【大混戦】角田裕毅P15ブチギレ「グリップ全くない!!」シンガポールGP予選まとめ総集編【無線＆インタビュー】【日本語訳】

【大混戦】角田裕毅P15ブチギレ「グリップ全くない****!!」シンガポールGP予選まとめ総集編【無線＆インタビュー】【日本語訳】

F12025 シンガポールグランプリ予選津田勇きまとめ。今回は津田勇きの走りに完全フォーカして Q1からQ3 までをチームラジオ、ラップタイムデータ、ドライバーコメントを交えつつ振り返っていこうと思います。どうも上風クラッシュです。それでは早速本編どうぞ。まずは予選直前のフリー走行 3回目。ここでも事件が発生。 なんと昨日フリー走行2回目でクラッシュ したリアムローソンがまたもクラッシュ、 またマシーンの右側を大破させてしまい ます。ま、このターンセのね、遠石かなり 凶悪なんですよね。フロアの下に遠石が 入り込んでしまって修正しようとして カウンターお釣りをもらってしまいました 。ローソンに対して無線。 そして昨日は順調にセッティングを決めて いた津田佑きですが、フリー走行3回目に なって様子が一変します。今回ここフリー 走行3回目では路面温度が43°まで 上がっていたんですよね。金曜フリー走行 と比べると5°以上路面温度が上がってい ました。その影響もあるんでしょうか? [音楽] なかなかタイムを伸ばすことができません。ロングランペースもそこまでは良くない様子。 [音楽] reallyback [音楽] 昨日の地点では低速域でのアンダーステアを訴えていた勇なんですが、その症状がかなり悪化しているみたいです。 Delaybreakingturnse delaybreakingturnov delaybreakingturn lossesappecks. [音楽] [音楽] Uptwosteps.Two steps. Stillwehaveshocking firsttosecondgear. Copyfirstsecond そして最終的にフリー走行 3回目ではツ田ゆき18 番手止まりと果たしてこの後の予選巻き返すことはできるんでしょうか?上位勢はトップ 5までがコンマ1 秒圏内というかなりの接戦です。ホール争いにも目が離せません。そして続く予選が落ちて面度も下がってきました。昨日レーンでフェラーリとクラーレンのチーム代表が用し合います。 路面温度は昨日の金曜フリー走行動35°まで下がってきました。これであれば津田勇き改善することはできるか。そして始まった。まずは [音楽] 9津田佑き。まずは1発目のアタック。 18番手タイムでとまります。 [音楽] フリー走行3 回目からセッティングを変更してきたかと思ったんですが、タイムが思うように出ません。果たしてレッドブルーどのような戦略を練ってくるのか。 こうなってくると佑きはもう1度タイムを 更新しないと、え、Q1でノックアウトが 確定してしまうんですが、ここ シンガポールは非常にクラッシュが多い コースです。ドラックエボリューションは かなりでかいので最後の最後でアタックし た方がタイムは出やすいんですけど、待ち すぎるとイエローフラッグあるいは赤旗ハ が出てタイム自体が残すことができなく なってしまうのでそのリスクを考えると ここ早めに津田勇き出ていくかなと思った んですが津田佑きが出たのはセッション 残り3分というところでした。なので津田 勇としてはここでイエローフラッグとかが 出てしまうと積んでしまう状況。さあ 果たしてイエローフラッグ赤ハなく アタックすることはできるんでしょうか。 そしてツ田行き最終アタックへと入っていきます。なんですが恐れていた事態が発生。なんとセクター 2 でアルピヌのピエロガスリーがストップ。これによりイエローフラックが出てしまいました。 こうなってくるとその田ゆタイム更新するのは厳しいかと。 Q1 ノックアウト確定かと誰もが思ったんですが、なんとその田ゆきセクター 1共もに自己ベストで通過。 本来イエローフラッグが出ている間は ペースを落とさないといけないんですけど 、そ、田勇き見事タイムを落としつつ アクセルをバックオフしながらトータルの タイムを原因してきました。そして最終 セクター。しっかりと田ゆきまとめて再下 からなんとここで10番手に浮上。見事3 進出を果たします。本当にね、これを見て いる時はもう視聴者と一緒にヒヤヒヤ ヒヤヒヤしていたんですけど、なんで レッドブルエローを出る可能性あるから 早く出せようと思ったんですが、結果的に 、え、津田ゆきは通過することができまし た。ただこの影響により津田行きは セッション終了後審議の対象になって しまいます。これですね、よくよく見て みるとその田ミニセクターちょうどこの ガスリーがクラッシュしているポイントに 差しかかった瞬間にね、え、自己ベスト 更新できていないんですよ。この瞬間だけ ミニセクターで黄色の表示が出ている。 なんで見事だ?それ以外の箇所は全て まとめ上げてガスリーが止まっていた セクターのみリフトしたということで臨気 応変に対応しましたね。そしてQ1 ノックアウトしたのはこの5 台ボルトレートストロールコラピン とオコンガスリーがQ1配です。見事2 進出。さあ、この勢いを Q2でも維持することができるか。 [音楽] そして続く92津田ゆ1発目のアタックは 1分30秒353の12番手のタイム。 トップのチームメートフェルスタペンからコンマ 6秒落ちです。 このままだとQ2 ノックアウトしてしまうので、もう 1度田はプレッシフトを履いて 2度目のアタックへと入っていきます。 ただね、津田、ここなんでか分からないん ですけど、先ほどQ1はね、かなり貯めて 貯めてのアタックだったんですが、Q2 かなり早めのコースインとなりました。ま 、先ほども言ったようにここシンガポール はね、普段行動として使われているコース なんで、トラックエボリューションが かなり大きいので、基本的には最後の最後 でアタックした方がタイムは出やすいん ですよ。で、Q1で田ゆきはその戦略を 取ってきたんで、Q2でもその戦略採用 するのかなって思ったら、ま、今度は早め に出てきたということで、ま、イエロー フラッグ警戒なんですかね。ま、思わず これ出た時は本当なんでレッドブルこのQ 2ギリギリの戦いの時にトラック エボリューションを生かさず早めに出した んだっていうね、かなり議論を産んでまし たけどね。皆さんはこれについてどう思い ますか?是非コメント欄で教えてください 。そして早めにつ田ゆきアタックラップに 入ったんですが、なかなかタイムが上がり ません。 トラフィックをかわしながらのアタック。セクター 1 で自己ベストをマークしたもののセクター 2 では自己ベストを出せず最終的に津田勇はタイムを更新することができませんでした。 [音楽] ただね、ツ田ゆきはこの 1 回目のアタックを終えた後にまだセッション残り時間があったんでもう 1 度ねダウンラップを入れてサイドアタックに行くかなと思ったんですよね。 マップ上で見ても津田佑きはまだ セッション時間的には最初アタック行け そうだったんですが、え、まさかのここで ピットインしてしまうんですよね。これに より宇津田行きQ2配です 。ま、どうも燃料的には1回分しか積んで なかったみたいですね。ということで津田 勇きの予選はここで終了。92配手となり ました。ノックアウトゾーンのベアマン からはこ2秒差での敗退となってしまい ました。今週末ね、津田佑きは前線の バクーの詐欺を狙っていく地信があるよと 、かなり地震満々だっただけにこの結果は 非常に残念な結果となってしまいました。 そして92ノックアウトしたメンバーは こちらキュルケンベルグアルボンサイン2 ローソンツ田の5台がQ2敗退です。また もローソンとはね、近い位置からの明日 スタートとなってしまいました。そして 通くQ3なんとメルセデスのジョージ ラッセルがQ3になって突然覚醒。 とんでもないタイムを叩き出します。今週 末メルセデスは高音多質なここ シンガポール相性悪いかと思われたんです けど意外でしたね。金曜までもあまり速さ はなかったんですけど壁を擦すりながらの 限界走行1分29秒1のスーパーラップ このタイムにライバルのマクラーレン フェラーリレッドブル迫ってくるんですが 抜くまでには至りません。 結局このジョージラッセルのタイムに届くドライバーは現れず、メルセデスが見事ンガポールポールポジションを獲得。これにはトルフも 5万越田のインタビュー映像です。 [音楽] behindthewhjusthave gripgeneral that’sitjust couldn’tfind thegripIshouldhave normallyand verylimitedbythe sliding trybestug downonaswell.Yougot thelatestuppackage? Doyouthinkthat’s havinganyimpacton kindofyour performance?Imean, theresome differences butshouldn’teffort extremelybut maybeweseesomething thatwewe maybeweseeafterthis thisGR.But yeah,it’sjustone justafrontwingso shouldn’tbe shouldn’tbethat different [音楽] では予選結果見ていきましょう。トップタイムはメルセデスのジョージラッセル。 2位がレッドブルフェルスタッペン。 3 位ピアストリー。それ以降はアントネリー、ノリス、ハミルトン、ルクレール、ハジャー、ベアマン、アロンソ。ここまでが 10です。そして11番手以降は ヒュルケンベルグ、アルボン、サインツ、 ローソン、そして津田佑きは15番手と なりました。さあ、果たして津田勇き決勝 レースで15番手から巻き返しはなるん でしょうか。そしてこのチャンネルでは これからもF1に関連した動画へ配信を 行っていきますんで、是非チャンネル登録 、高評価よろしくお願いします。ではまた 今夜決勝レースでお会いしましょう。

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シンガポールGPフリー走行8分まとめ→https://youtu.be/ggsRkhuhb6w

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