【F1LIFE TALKING】また苦戦の角田裕毅、残り2戦で輝けるのか？

【F1LIFE TALKING】また苦戦の角田裕毅、残り2戦で輝けるのか？

さあ、どうもFラフチャンネルの安たです 。さあ、どうもFラフチャンネルの安た です。 また苦戦のつ田ゆき残り 2戦で輝けるのか。 はい。アゼルバイジャンの高想から1点1 点。はい。謎の失速では、え、入勝でき なかった選手でございますが、ま、レース のどうでしょう?中身については、ま、 色記事とか読みます けど、ま、なんとなく評価、一定の評価があったようななかったような公明とか言ってるバカがいるんですか? あの12 にしかなれなかったクソみたいなレのに公明とか言ってるバカがいるんですか?ということをおっしゃってるんですか?この見出しは。 うーん。まあ、 2 戦で輝けるのかみたいな煽り気味のタイトルですか?これは太郎、タロスポ。 ま、そのね、現実問題と現実的には、ま、多くの、多くのファンの方がうん、ちょっともう諦めムードだ。さすがにもうだめだなみたいな。 諦めればいいんじゃないですか。 [笑い] いや、だってもう原因ははっきりしてますからね。 はい。はい。 原因はもう太郎ですからね。 [笑い] がっつり応援しちゃってましたもんね。ツモだって。 いや、 あれ、あれ多分土曜日でしょ?あれやってしまいましたね。 あれ?あ、 あれで謎のグリップ不足。あ、 多分土曜日だと。 で、日曜日は応援しなかったのでペース旅行 1 周目はあのチムカポールフライヤーで感染してしまったので 謎の失速息 いやだからいやあれも急にあのあた太郎さんいたかったですってこう来られた 2人組の方は急にこう出して あそういう時はねまず謝謝らなきゃだめですよですよもって一緒に広げたらあれってこうこいいのかなみたいな どう考えてもあの持ってらっしゃったお二方よりも太郎の方がどう考えても笑顔だったからその言い訳は通用しな そう、そう、そう。 めちゃめちゃカメラ目線で笑顔やないかって言われますよ。 [笑い] うん。ま、たくさんの方にお喜びいただいた。 はい。 コンプライアンス委員会に通報してきます。 [笑い] そんなね、冗談はさておきですよ。 え、だって レースペース良かったのは事実ですよね。 そう、そう。だから予選は良くなかったです。 はい。 え、1 周目良くなかったです。レースペース良かったです。これ全部事実だからうん。うん。うん。 どれも事実じゃないわけじゃないし、レースペース良かったっていう部分は間違いなくなわけじゃないですか。そうだね。 バ1 発ワンオフじゃなかったねってちゃんとレースペース良くなってるよね。じゃ、予選が良くなって前からスタートできればいいレースできるんだよねっていう。うん。 明らかに見えてる。あ、これ小学生でも分かる話ですよね。 うん。まあ、だけどでも結局予選はダメなんでしょ。 だからそれがダメかわからないし、今回に関して言うと つ田君が遅くて予選が遅かったわけではないですよね。 ああ、そうなん。 ああ、そうなん。鶴田君も例えばこ 23 秒はまだマックスと差がありますよね。ま、時にはこんま 5秒ぐらいあるかもしれない。 はい。 でも車の、ま、今回うとフロントイングの差もありましたよね。ち もそう古いになってね。 で、ま、これはどうしようもないし、ま、この例えばこれでこま 5 秒とか変わるわけじゃないから、せずこま 12秒だから。 それはそれとしてましょうがないよね。もちろん受け入れてはい。 で、その1 秒遅い車を最大限走らせられればこ 1秒遅いとこにいるわけだから1 秒差だったら全然いいでしょっていう。 うん。 それがあのマックスには勝てないかもしんないけどチームからはそれで十分いい走りしたよねって評価されるわけだから、 ま、そのやれることやるしかないよねっていうスタンスでやってて、で、その楽のドライビングも、ま、悪くはないと思うんですよね。もちろんマックスと比べて完璧じゃないと思うんですけど。うん。 ただどんだけドライビング良くてもタイヤーがグリップ引き出せないことにはもうどうしようもないっていうのが今の安なんでもこれは今回マクラーリンが予選でうまくいかなかったっていうのもそうですしリがうまくいかなかったのもそうですよね。 逆にメルスレスがすごい良かったのもタイヤがうまく使えたから うまくいったわけ。これま、カナダもそうでしたけど うん。 やっぱりピレリンのその美味しい温度体が狭いが故えにここに入ればすごいグリップいいけど、 ちょっと外れた瞬間にドカンと落ちちゃうっていうのが、ま、これが下の方でもオーバーヒートした時でもそうなんですけど、 ここが本当にこのすごいピーキーなところ、特に今回 C5っていう柔らかいタイヤだから、 ここに入れ込むのが難しいよねっていうのを、ま、うまくできれば多分そんなにその車の差とライバーの差で、ま、コンマ 3秒とかコンマ4秒とかコンマ5 秒ぐらいの差とか はいはいはい。 でもタイヤもうまく使いなくてこっからさコンマ 3とかコマ4とか落ちちゃうから そうなるとこのタイトの中ではQ2 で落ちちゃうよねっていう うん とこなんで ま、そこはあのタイヤのあっため方とか準備の仕方もしくは 1 周まとめる上でちゃんとグリップ維持できるかっていうのが難しいサーキットここみたいに難しいサーキットもあるし難しくないサーキットもあるんですよね。 ああ、だからそこが、ま、今回は難しいサーキットだったんでちょっと厳しかったかなっていうのあるし。 うん。うん。 ま、次のオースティンとかだったらそこまで難しくないから、ま、そこにはそんな苦労しないんじゃないかなって。ま、タイヤもワンステップ硬いし、 C4だから はい。うん。 ま、そういうあの、サーキット、サーキットによって色々うん。 そのタイヤの扱いが難しいっていう様要素。これハンガリーでも全然ダメだった。これマックスもダメだったわけですけど。 うん。うん。 ま、それはもうあのどうしようもないんで、そこそうなってしまうとそこをうまく使えるようにするのもドライバーの腕でもあるけどドライバーだけじゃなくて、ま、それチーム全体でやることだから はいはいはいはい。 ドライバーの腕だけでなんとかしてこいっていうなったらもうそれチームじゃないからそんなそのなんか [笑い] F4 とかそんなレベルではやってないから今ま うん。 ドライバーの感覚だけでやってるわけじゃないので うん。 チームとしては津田選手がダメだから遅かったという評価にはなってないです。 え、ダメだったから遅かったんですよ。もちろ予選はね。 うん。 それは、ま、チームその田チームとして全体としてダメだったわけですけどうん。うん。 でも、ま、当然予選で15 番手っていうのは結果として明らかだし、 ま、ほぼ同じ車フロントイングが違うと、ほぼ同じ車に乗ってるマックスは予選 2番手取ってるわけだから、 ま、そこの差はもちろんはっきりと評価されちゃいますよね。うん。 ああ、はいはいはい。 でもそこが改善できればレスペース良かったから普通に上の方でレースできるよね。もう事実だから。 ああ、そう。 予選が悪いから全部ダメってわけじゃないし、 A スペースがいいから全部いいってわけでもないんで。 はい。はい。はい。はい。はい。はい。 ここは良かったし、ここは良くなかったよねっていう話なんで。 巧妙が見えたっていう当たり前公明がなかったわけじゃないんだから。公明なかったっていうんだったら、ま、それ公明見えたっつったらおかしいけど。 だからまだやっぱり なんで全否定しなきゃいけないのかよくわから。 慣れてないから、その週末通して全部をよしよしよしでなかなかいけない。 ま、今回は金を通してその予選一発のタイヤをうまく使える。 ってことがなかなかできなかったんで、 それはもうあのシンガポールにおける レッドブルの問題だったと思うんですよね。 うん。はい。はい。はい。はい。 そこが最後までうまくいかなかった。それがま、なんぜなのかは、ま、これからデータ分析して 理由が何か分かればじゃあ次の時はこうやろうっていうのはできるから、 ま、同じような失敗なくなるでしょうけど、ま、ここまであの、レッドブルに昇格してしばらくは 予選1 発が最初課題だってずっと言ってたじゃないですか。 最後にこう車の限界引き出すのがなかなか車の軸進んでないから最後とねマさんてその傾向は今でもあるんですよね。ただま途中からそのロングランが明らかにレース遅いよねっていうのが 県庁になったから途中からカナダグランプリからだったんですけどそれはうん うん 今ショートランはある程度良くなってきたから むしろ課題はロングランなんですよねって君言い始めてるわけですよ。それをずっと続いてるんだけど それはずっと治らなかった。 ま、それは結局車がおかしかったわけですけど、空で何か変えたら良くなってるわけだから。うん。うん。 それが改善できたこじゃあ次やっぱりショートランだよねと予選が出し切れてないよねっていう。またここに戻ってこれるわけで。 はい。うん。 いくら予選改善してもロングラン遅かったら意味ないから。ま、それもロングランロングランを良くするためのセットアップがあるわけじゃないですか。 で、これやりすぎると 予選は犠牲にせざるわけですよ。 で、どっちをやるか、どうバランス取るかなんだけど、ロングランがめっちゃ悪い。 でって分かってるとやっぱロングラン重視のセットアップにせざる得ないですよね。そうなると予選も遅くなるわけですよ。 はい。はい。はい。はい。 でもここ2 戦っていうか、ま、バで良くなって、ま、今回も良かったっていうのは確認できたから、あ、やっぱりロングランちゃんと治ってるんだね。これでようやく確認はできてるから。そうするとロングラン今まで車に問題があるのにセットアップでなんとかしよう。なんとかしようっつってロングラン向けのセットアップバンバンやってたけどこれ全部無駄だったわけじゃないですか。言ってみれば 車のこっち変えたら治りましたみたいな。 え、じゃあ今までの努力無駄だよねみたいな。ま、全然無駄じゃないけど。うん。 え、でもや、やる。これロングラン向けのセットアップよりも車を変えればロングラン良くなりました。じゃあセットアップはもうちょっと予選よりでもいいよね。じゃ、この予選よりのセットアップした時に津田君が予選 1 発でどこまで引き出せるかっていう勝負になってきてるわけで うん。 本当はこれが芋以降やってなきゃいけなかったですよね。 ああ、はいはいはいはい。 ま、どう考えても芋のクラッシュがやっぱり要因だと思うんですけど、その車の問題と 結局そこに戻っちゃうね。 車自体もやっぱりなんかおかしかったんだろうし、ロングランが悪いっていうのはね。 これ去年のリカルドとかもしばらく オーストラリアで車壊していこう言ってましたからね。 うん。 そういうのも絶対出てるし、あと、ま、パーツが足りなくなってスペックの差がっていうのもイモラ以降だからやっぱイモラのクラッシュっていうのはすごい大きかった。あ、そっから、 ま、正直ベルギーでそのフロア新しいのもらうまではもうずっと低名が続いてるわけで、 確かに 改善もさっき言った通り改善もクソもない。 何やっても無駄なものは無駄っていう状況だからだそこのままカナダオーストリアイギリスの辺まその前の モナコとスペインもそうですけどこの辺ちょっと 5 レースぐらい無駄にしちゃったっていうのがやっぱでかかった本当はこの今のバシンガポールのところに うん イとかモナ子にいたはずなんですよね。で、こっからロングラン良くなってきたよね。 ま、こっから予選さにもっと詰めていけるよねとに行くとこっからじゃあまだシーズン中盤戦 はいはいはい でヨーロッパラウンド戻ってっていうところでもっといい流れになったんだろうなと思うんですよね。 うん。うん。 だから、ま、僕がそのレッドブル昇格して、そんな簡単に表彰台とか優勝とか無理ですよって 言ってたけど、そこに挑戦していくっていうフェーズには芋あたりから本当入れたはずで、 はい。はい。 ま、それが今多分津田君がいる場所なんだけど、ま、シンガポールではその予選がうまくいかなかったから、ま、予選がダメだと今もう全部ダメだし、予選がうまくいけば全然中段グループの車でも表彰が取れるしてっていうのが今のレースなんで、ま、これクもバクで言ってたことなんですけど はいはいはいはい。 ま、そのままたま全くこう真逆のパターンに今回のシンガポールではになってしまったっていう うん。 とこなんで、ま、予選はなかなか難しいよねと。 それだけで全部がダメというわけじゃないので はいはいはい。 逆に言うと予選がうまくいけば うん。 いい結果が出せる可能性は十分あるよねっていう。そう、そう思えないんだったらちょっとレース見てなかったんじゃないのって話ですよね。 ああ、なるほどね。 うん。 確かに結果は出ませんでしたが、その主な要因は予選ですよねと。予選改善できればうん。 いいレースできますよねっていう、ま、当たり前のことなんですけど、なんでみんなそんなにピー言ってんのかよくわかりません。 いや、だからやっぱりその、こう、入ったって、その、ま、ま、け、がっり、がっかりしてもうダメかもとか見るの辛いですみたいな 人もいる。それはよくわかるんですけど。 うん。 なんから叩きたいがためにこう叩ける、今回よっしゃ、また叩けるぜと思ったらいいや、公明見えてますよって言ったらなんでゴじゃって言ってる人もいるんだろうなとは思う。 はい。はい。はい。 せっかく叩けると思ったのに何横やり入れとんねんみたいな。 うん。 いや、でもここうですよねっていう説明したら反論できないみたいな。 うん。 まあまあ、そっとそっと消えてく。そ、そうそうそうそう。 ま、またね、そういうこう声が大きい人にまた引っ張られちゃうからね。 ま、だから残り2戦で、残り2 戦じゃないですけど、ま、一応そのね、来年、 来年のシートを決めると言われているのが 10 月までに決めるって言ってるので、ま、次のオースティンとメキシコシティの 2 戦で結果が出せるか、ま、別にそこで結果出たらじゃあ、はい、決まりとかじゃなくて うん。うん。うん。うん。うん。 そこまでの全てのレースを含めて津田君がこういうことやってきたよね。で、内容こうでしたよね。ま、それは津田君だけじゃなくてアジアもそうだしローソもそうなんですよ。 うん。 ま、もえばリンブラッだ岩君だってみんなそうなんですよ。 レッドブルドライバーの評価をそこで そう10 月までの時点でそこまでのレース全部を振り返ってどうかっていうま、それは例えばリンボだったとかテストとかもやってるわけでうん。うん。 そういうのも全部含めてじゃあ来年のシートに誰がふさわしいかっていうことを考えますよっていう話をしてるんで。 そうね。 マックスもあいつチャンピオン取れなかったからな。 マックスが急に次のオースティンとメキシコで毎回 91 落ちだったらもうあれマックスもう終わったんじゃねっていう衰えたんじゃね首かもしれない。 そう、 パフォーマンス条項発動で ね。まあまあ、だからそうそういうことだよね。極論ね。 ま、別にだからそこでこう変にね、やつのまだ行けますよとかって、ま、ツき安太郎さんみたいな勇気はないですけどうん。うん。 別にでも希望がないわけじゃないっていうか、予選さえうまくいけばうまくいくよねっていうのは見えてるんだからじゃ、予選改善すればいいよねっていうこちの枠も言ってましたけど、 [音楽] [笑い] 僕当たり前のことしか言ってないんですよ。当たり前のこと言うなよって怒るんだったら分かりますよ。よネや何言うとんねんて。 小学生でも分かるような当たり前のことを A スペースがいいのを見たら当たり前やろうって予選さえ良かったら上位で戦えるて当たり前やろうって怒るんだったらすいませんっていう 当たり前のこと言ってすいませんですけど 巧が見えたなんて当たり前のこと言ってすいませんみたいな話ですけど巧見たくない人にとってはちょっと迷惑な記事だったのかなと まあまあそうでしょうね終わったみたいなやつを見たいだけでしょ そそっちのこう叩きたい人 そうそうそうそうそうそうそうそう さすがトスボさんみたいなよく言ってくれまし さんてバクーではほら、あの何がチームプレイじゃ抜けなかったくせに言い訳しやがってっていうちょっと弱い叩きしかできなかったから。 そうだね。 それもいやこうここでこうだったから抜け抜かなかったんですよって言われたらもうやっぱ反論できなかったんです。ま、そういう意味は今回うん。言いやすかったがいっぱいあった。そう、そう、そう。 結局アジアに思いつけんかったやろみたいなっていうところでね。はい。 うん。で、ま、ちょっと アジャーこそQ3 行ってるのにポイント取れてないですけど。 ああ、確かに。 ま、P のトラブルもありましたけど、ま、言ってみれば鶴田君次第ですから。 まあね、 結果が出せるか出しやからね。もちろん我々が、ま、よくね、あの、鶴田君もそうだし、周りの人たちも応援してくださいって よく言うけど、 ま、極論すれば僕らが応援しようが何しようが叩こうが うん。 結果出せるか出せないかは宇田君次第なわけですよ。 うん。 それもいくら努力してようがしてなかろうが、 Q3の最後の瞬間、ま、もしくはQ2 の最後のアタックでちゃんとタイム出せれば Q3いけるし、Q3 の最後のアタックでタイム出せれば上位のグリッド取れるし、そしたらもう普通に戦えば普通に上位でフィニッシュできるしっていう だけで、でもそこでどんだけ努力してても 92 で最後タイム出せなかったら落ちますし うん。 そこはま、あの期待してもしなくてもま田君にしかどうすることもできない。 ま、その田君だけじゃけどチーム全体ですけどね。 うん。 ま、現実同じ車乗ってるマックスはソロやってるわけだからね。 だから、ま、そこはその、なんていうか応援はもちろん うん。 あの、いいし、自分たちがそれで応援していい結果出たら嬉しいし、いい結果出していい走り見せてくれるとこちらも感動とかね、元気もらえたりするけど、 もそこにこうなんか 入り込みすぎるとそれこそ結果が出なかった時にがっかりするとか なんか失望するとかっていうのはちょっと入り込みすぎですよね。 うん。ああ。 うん。見るのが辛いまで行っちゃうと。 ああ、そうね。うん。ていう気がちょっとしました。 ま、ご本にもまたリセットしてね、一周開きますから。はい。 えっと、オースティ。 はい。で、また皆さんしっかり応援していただいて、 応援した。お前が何言っとんだよと思ったこと [笑い] 予選で落ちたのお前のせいやろと思った。 ま、でもそれですっきりされた方もいるんじゃないですかね。うん。だからなんか僕のせいみたいなんでそう思っていただければ多分すっきりされた。 拡散して炎上させたるかっていう。 そう、そう、そう。うん。 こいつが応援したから。 そう。だからXも結構いつもの5 倍ぐらい拡散されてましたよ。あ、みんなが見ちゃうとはどんどんどん広がってくでしょ。インプが伸びちゃう。 そうそうそうそうそうそう。ま、すっげえ伸びてると通知が成りやまないと。 [笑い] そうそうそうそうそうそう。 ちょおまみたいなお前。有名人や。うん。まあまあ、そう思えばね、あの皆さんまたあの笑顔でオスに行けますから。応援できますからね。 はい。そういう風にしてかればと思います 。はい。ということで、うん。だからの 全ての原因はお前なんだよと思った方は いいでござた。 何が人生最悪のスタートや違うお前だと 思ったか。チャンネル登録 はFライフのFライフのファンシ視点から はい。パガとかTS5の公式ストーから 公式でお買い物といただきますとそんな 太郎が白のえイラストステッカー プレゼントしております。はい。そしてF 1のこともっと知ったら知るよと思った方 はい、そこには太郎はいませんよ。はい。 F1ライフの本サイトはこちら概要欄から 、え、入会お待ちいたしております。前 現地からレポートお届けいたします。 シャキ ありたした。頑張りまさん。 [音楽]

アゼルバイジャンGPの好走から一転、シンガポールGPでは苦戦を極めた角田裕毅は、2026年シートが決まる残り2戦で輝きを見せることができるのか？

『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。

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