角田裕毅「原因が分からない…」F1ブラジルGP スプリント予選 チームラジオ＆インタビュー日本語訳 ～フリー走行で痛恨のクラッシュ…～【eruzu F1情報局】#F1 #formula1 #角田裕毅

角田裕毅「原因が分からない…」F1ブラジルGP スプリント予選 チームラジオ＆インタビュー日本語訳 ～フリー走行で痛恨のクラッシュ…～【eruzu F1情報局】#F1 #formula1 #角田裕毅

[音楽] ブラジルグランプリのFP1が始まる前に アルピヌが来年もコラビントを継続起用 することが発表されました。コラビントは 以下のようなコメントを残しています。私 を信じてチームを未来に向かって前進させ てくれることにしたフラビオとチーム全体 に感謝しています。F1デビュー来状況を 考えるとこのスポーツにとまるのは大きな 調整になると分かっていました。長い困難 な道のりでしたが2026年にこのチーム で再びドライブする機会を得られてとても 誇りに思います。素晴らしいチームメイト のピエルはこれからも学び続けたい存在 です。この発表により、いよいよ来年の シートが決まっていないのはレッドブルと レーシングブルズの2チームとなり、 ますます選手がどうなるのか注目が集まる こととなりそうです。ここブラジルでいい 結果を出してシート格好争いをリードする ことができるのでしょうか。 今週末唯一のフリー走行の時間となりまし たが、スタート時間が5分ずれることが 発表されました。大勢のマーシャルが急い でコースを掃除する姿が映っていたため、 コースが間に合わない状況だったのかも しれません。遅れてスタートしたフリー 走行津選手はまずはハードタイヤを履いて コースにしていきますが、今日も無線が 不調のようです。チームからのラジオ チェックすらうまくいかない状況です。 veryquiet.Very quiet. Sorry.Repeat. backround ハードタイヤを吐いて数走後津田選手 まさかのターン4で単独スピンコースの壁 に接触し左フロントウィング付近を破損し てしまいました。メキシコからツア選手に も導入されていた新型ウイングだったよう ですが予備のパーツがあるのか心配です。 なんとか自力でピットには戻りました。 [音楽] 津選手はチームの素早い作業もあり、セッション後半にコースに復帰し、ソフトダイヤで周回を重ねることはできました。また無線温泉も多少解消されたようでした。しかしタイムを上げることはできず FP1を再開で終えました。 スペインに向けて不安が残るフリー走行と なってしまいました。またクリスタッペン も津選手がスピンしたターン4でバランス を崩すなど明らかにマシに苦しんでいる 様子でトラフィックの影響もありタイムを 更新できず全体17位でセッションを終え ました。ペッドブルは2台ともイニシャル のセットアップを外してしまった印象です 。B走行全体を通してみると一周が短い こともあり今日もトラフィックに悩まさ れるドライバーが続出していました。 家ジャはピアストリを抜く時に幅寄せさ れるような形となり危ፋ危いシーンがあり ました。 アントネもハースとフェラーリの2台に単 で遭遇し危険な面がありました。こちらも 結んで不満をも漏らしていました。 セッションをトップで置いたのはピアストリ 2 位はノリスでマクラン連は順調だったようです。またバーの [音楽] 2台が3 位と上位につけており国ランプリのボルトレートにとってはいいスタートを切れたようです。またフェラーリの 2台はロングランのみ検証していたのか 18位19位とした。 スプリント予選が始まりました。現地は 晴れ、気温は19°となっています。ただ 明日は悪天候の予報となっており、まとも にスプリントレースが開催されるか分から ない状況です。各者なるべく上位クリッド を確保しておく必要がありそうです。津 選手はピットレーン出口に先頭で並び コースに1回目のアタックは1分11秒 353を記録。トップタイムを記録した マクラーレンのピアストリからは1秒以上 遅いタイムとなっており、まずは セーフティに1周走ったという感じ でしょうか。走行中津選手は一言も無線で 話しませんでした。ズ選手ラストアタック は中古のミディアムタイヤを選択。タイム は1分10秒692と自己ベストを更新し ましたがセクター2で大きく遅れました。 後続のマシンがタイムを上げたため、最終 的に津選手は18位でSQ1配敗退でした 。フェルスタペンは2で通過しています。 SQ1 解体となったのはコラビント、ローソン、津田選手、お、サインツでした。ローソンはパジアが 8 位で通過した分少し印象が悪い敗退であったでしょうか。サインツは昨日体調不良でミディア対応を休んでおり、まだ体調が万全ではないのかもしれません。 Ohmygod. SQ2でトップタイムを記録したのは アストンマーチンのアロンスでした。ここ 最近あまり目立った活躍がなかったアスト マーチにですがアロンソは好調のようです 。またフェルスタッペンは8位で通過した もののマシンの不調を無線で訴えていまし た。 SQ2 終盤にはルクレールがスピン。ルクレル時代は 9 位でギリギリ通過できましたが皇族はイエローフラッグにより順位を上げ。脱落したのはチームメイトのハミルトアルボンガスリーボルトレとベアマンでした。 SQ3 ポールを獲得したのはノリスでした。アントネティが 2位に入り、ピアストリーは3 位でした。王子争いを考えるとノリスとしてはアントニがいいポジションに来てくれたという感じかもしれません。アロンソが 5位、その後ろ6 位がフェレスタッペンでした。 SL Iwouldsaytobehonest butImeanhelpbut howwasprettygood.I meanIstilldone enoughshortrunlong runaswell.So wasinqualifyingwhat done mysteriousjustlack ofgriptobehonest overbutthe notreallyIcan’t reallyfindnow theweekend micondition for [音楽] いかがだったでしょうか?津選手は クラッシュしてしまったことによりかなり 厳しい週末のスタートとなってしまいまし た。明日は大雨となりそうでそもそも スプリントレースと予選が開催されるか どうかも怪しい状況です。むしろ津選手に とっては大荒れのコンディションになった 方が逆転しやすい状況なのかもしれません 。まず明日どうなるか見てみましょう。 また今後もF1に関しての情報をまとめた 動画を制作していく予定です。継続する ためにも是非いいねやチャンネル登録をお 願いいたします。スプリント以線の内容に ついてまた動画の感想などコメントで いただけると嬉しいです。では [音楽]

2025年F1第21戦、ブラジルグランプリ（サンパウロGP）開幕！フリー走行とスプリント予選における角田裕毅選手の無線＆インタビューを日本語訳！

フリー走行でクラッシュしてしまい、その影響もあってかまさかのSQ1敗退…レッドブル自体がやや苦戦している印象で、厳しい週末になりそうです。しかし、悪天候も予想されており、まだまだ逆転のチャンスはあるはず。まずは失速の原因をしっかり追究して欲しいですね！

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