【地獄】角田裕毅ブチギレ「ピットミスで追いペナルティ!?」最悪すぎてメンタル崩壊…サンパウロGP決勝レースまとめ総集編【無線&インタビュー】【日本語訳】

F12025サンパログランプリ大OR 決勝レース田勇まとめ。今回は宇田勇の走りに完全放火してスタートからゴールまでの全 71 周の大荒れのレースをチームラジオラップタイムデータドライバーコメントを交えつつ振り返っていこうと思います。どうも上風です。それでは早速編どうぞ。直前の天候は曇もり。 気温は17°、路面温度30°の中 セッションスタート。そして今週末使われ ていくタイヤはC2、C3,C4のやや 固めのコンパウンドとなっています。 ただしスタート直前のレコノサンス スラップではセクター2からセクター3に かけて小メが降っており、各者タイヤ戦略 が読めない状況です。ここサンパウロ グランプリや毎年雨絡みの荒れた展開に なりやすいコースですが、今年も破乱の 匂いがします。果たして各チームスタート タイヤは何になるのか。では スターティングリッドを見ていきましょう 。昨日の予選レッドブルは大戦まさかの 津田勇き19番手。ただしチームメイトの フェルスタッペンとエステバン黄が ピットレンスタートを選択。その影響に よりツ田17番手からのスタートとなり ます。果たしてこの後方からレッドブルは どんな戦略を練注目が集まります。 スタート直前のチームラジオです。 [音楽] そしていつもあるピレリ水奨のタイヤ戦略 ですが、今回のレースは雨絡みということ もあり、ソラテジが読めません。そして 現地時刻14時フォーメーションラップが スタート。各チームのタイヤはこちら。 全車ドライタイヤを選択しましたが戦略が 大きく分れました。同勢ではマクラーレン のノリス、ルクレール、ピアストリが新品 のミディアムタイヤ、ラッセルは中古の ミディアムタイヤ。そしてアントネリハー 、ローソン、ベアマン、ガスリーは川向き のソフトタイヤを選択してきました。 さらに後方ではハードタイヤ勢も混ざい ます。 その中レッドブルゼはフェルスタッペンツ打ともに新品のハードタイヤを選択。リバースストラテジで逆転を狙いに行きます。マゴ 上空には近くに雨雲があり、いつ雨が降ってきてもおかしくない状況。 そして最のボルトレートがグリッドについ て第21戦サンパウログランプリライト がる3ライツフ4ライツ5ブラックアウト さあまずはスタートポールのノリスが 蹴り出し抜群1コーナーを抑えます。 ただし早くも後方では混乱が発生13番手 スタートのハミルトンとサインツが接触 ハミルトンが大きく順位を落とします。 その隙を見逃さなかったそうだ。なんと 17番手からと一気に3台パス。順位を 大きく上げてきています。そして続く セクター2でまたもハ乱。今度はアスト マーチンのストロールとステイキザーバー のボルトレートが接触。ボルトレートは壁 に追いやられ、まさかの1周目クラッシュ 。左サスペンションが折れてしまいます。 これによりボルトレートはリタイア。破乱 のスタートとなります。ボルトレートの クラッシュ。これには家族もがっかり。 まずは1周目。トップで帰ってきたのは ノリス。2位アントリー3位ルクレール。 4位ピアストリー。上位勢は変わらず中段 勢で大きな順位変動があります。 そしてこのクラッシュの影響によりセーフティーカーが早くもス動乱の幕が明けとなります。 そしてさらにはミルトは続くセクター 3 でも接触ろうことかホームストレートでコラピントのリアにフロントヒット距離感を見ったかの接触でハミルトンはフロントウイング脱落シンに大きなダメージを追ってしまいます。その田のスタートリプレイズを見ていきましょう。蹴り出しはまずまますまず。 ただこの後ハミルトンとサインツが当たっ た隙をうまいことついて順位開けてきまし たね。最近ツダスタートの安定感抜群確実 に順位を上げてきています。対する ハミルトンはサインツの右フロントと ヒット。ハミルトンは今週末ちょっとつい てないですよね。ボルトレート はストロールに幅寄せされそのまま クラッシュ。ボルトレートチームラジオ です。 国pのボルトレート。今週末は散々。 スプリントレースでは大クラッシュ予選 出走できず化粧は1周でリタイアです。 そしてスタートで大きく順位を上げた勇き ですが、まさかのここでピットイン。 せっかくスタートで順位を上げたにも 関わらず早々とハードタイヤを捨てに行き ます。 さあ、果たしてこれはレッドブル何か作戦でしょうか? このピットでツ田は1位的に18 番手にまで順位を落としますが、最初これピットインした時はなんでレッドブル入れたんだっていう声が多かったんです この戦略は面白い効果を発揮します。そしてハミルトンは続くピットでもミス踏んだり蹴ったり。このサインツとハミルトンの接触に関しては記録されるんですが音メなしとなりました。 [音楽] ハミルトンチームラジオ [音楽] かなりマシンへの影響が大きそうです。そしてナのチームメとフェルスタッペンはピットレンスタートから現在 16番手3 個ポジションを上げています。果たしてスーパーマックス炸裂なるか。 そしてレースは6 周目からノリス先道の元再開。 ただしこのリスタートがさらなる乱を呼び起こします。 2 位のアントネリが反応に遅れ、その隙をついたルクレール。さらにはピアストリが襲いかかりに行く。ただしなんと 1 コーナーで玉つき事故が発生。インサイドのピアストリがアントネリに接触。その当てられたアントネリがルクレールにヒット。 これによりルクレール右のフロント サスペンション破損フェラーリは ハミルトンに続きルクレールも大ダメージ 。ルクレールこの接触で一気に3位から 19位そのままリタイヤとなります。俺 たちにとっては最悪の週末そしてこの混乱 に常じて田佑15番まで順位を上げてきて います 。 ルクレールは4でストップ。この影響で またもセーフティカーが出動。 GPにレースになっていません。 wasfrombehindou [音楽] weareingwehaveno damagenodamage wherefromback SM [音楽] ルクレールとしてはもう避けようがないですよね。インサイドからミサイルが 2 つ飛んできたような形になります。そしてこの接触に対してピアストリーアントネルリに審議が入ります。 かなり激しめに接触したんですが、アントネリにはマシンダメージはないのか。これに対してピアストリチームラジオ [音楽] 皆さんはこれについてどう思いますか?是非コメントで教えてください。そしてこの混乱にじてレッドブルの 2 台は順位を大きく上げてきています。フェルスタッペン 13位ツ田15 位かと思いきやなんとこのタイミングでフェルスタッペンもピット。その田に続きハードタイヤを捨てミディアムタイヤへチェンジ。 テルスタペンチムラジオ。 どうやらパンクがあったようなんですが、この時々な情報が作綜していましたね。というのもハードタイヤがあまり良くないタイヤでレッドブルゼはパンクではなく想定通りミディアムに変えた可能性があるということで、これは非常に面白くなってきそうです。 果たしてこのミディアムタイヤチェンジが基地と出るか今日と出るか。 [音楽] そしてバーチャルセーフティカーは 9 周目に終了。その田ゆきリスタートでコラピンとパス 13番手2 まで上がってきます。素晴らしいオーバーテイクショ。スタート直をミディアムタイヤに変えた時は失敗かと思われたんですが見事なカバリーです。さあまではあと 3つ。果たして昨日のQ1配体から逆転 ポイントなるか。しかしレース10周目。 なんとここでツ田とストロールに対して 審議が入ります。一体何があったのか。 ツノ田現在13番手、ストロールは17番 手です。実はツノ田セフティーカー終了 直後。コラピントとのバトルの最中 ミサイルを発射。ストロールを借り取って しまいました。ポイントまではあと直前の 13番手まで上がってきたソダですが 雲行きが怪しくなってきました。 果たしてペナルティは出るのか。そして後方ではフレッシュミディアムに変えたばかりのフェルスタッペンがとんでもない勢いで追い上げを測っています。ファステストを連発しながら怒涛のオーバーテイクショ。 そしてレース12周目。なんとここでツ田 勇気に対し10秒もタイムペナルティが 加算。これはツ角非常に痛い。次回の ピットのタイミングで消化しなければなり ません。ただし今回のレース各ドライバー ストラテがかなりめちゃくちゃなことに なっているのでまだまだこの10秒 ペナルティを食らっても挽回できる可能性 は残されています。 よろしくコン。よろしくコン。 皆さんはこれについてどう思いますか?是非コメント欄で教えてください。そして覚醒したスーパーマックス。早くもツ田の後ろにまで迫ってきます。ここはバトルすることなくポジションスワップ。フェルスタッペンの勢いはどこまで続くのか。 そしてハミルトンチームラジオ [音楽] 1 周目の接触の際にダメージ追ったハミルトンですが、マシンのバランスにかなり手を焼いているようです。そして先ほどのターン 1の接触なんとピアストレに対しても 10秒のタイムペナルティ。 ピアソレはドライバーズタイトルを争う上 でこれはかなり痛い。チームメイトの ノリス現在トップですからね。そして スーパーマックスの勢いは止まりません。 角だとポジションスワップした後 ヒルケンベルグさらにはアロンソまでも発 。そしてこの間に上位勢では早くも動きが あります。ベアマン。そしてサインツが 立て続けにピット。想定よりもタイヤが かなり苦しい様子。こうなってくると早め にピットに入っていたレッドブルとしては 美味しい展開。何もしなくとも勝手に順位 が上がっていきます。 breaking breakingbreaking limitationwehavemar offminoffbreaking efficiency breakingturnexit turn stillnofrontloadl therenoloadfront openupyour [音楽] そしてさらにはフェルスタッペンアルボンまでもパス。上位勢のピットの影響もあり、フェルスタッペンはなんとピットレンスタートからこの地点ですに 5番手そして田佑もなんと 9番手にまで順位を上げてきています。 そしてピアストルに対してチームラジオアントネリがここでピット。フェルスタッペンは表彰台まであと [音楽] 1つの4番手ツ田は8 番手まで順を上げてきます。 そして先ほどピットに入ったばかりのアントネリがツ田の後ろにまで迫ってきます。ただしツ田レース 25周目。ここでピットイン。 さあツモ田。ここで10 秒ペナルティを消化しサイド追い上げなるかと思ったんですがここでまたも大事件が発生してしまいます。 そうだ、ゆき、10秒のタイムペナルティ を消化したかと思ったんですが、なんと スノ田に対してペナルティ消化ミスという 記録が入ります。一体何があったのか。 ピットタイマーの表示では13秒という 表記だったので、誰しが問題なく ペナルティを消化したと思ったんですが、 果たしてどういった最低になるのか。田は 前線のメキシコグランプリでも13秒の ピットミスがあったばかりです。 そうそう。 そしてピットに入った蒼田勇は再び 18番手のポジションに戻ります。 そしてレースは30周目。トップを走って いたノリスがようやくここでピットイン。 ミディアムタイヤからソフトタイヤへ チェンジします。そしてピットに入った ばかりのノリスがベルスタッペンを オーバーテイク。3番手のポジションを 取り返します。そして再下を走っていた ハミルトに対しても5秒のタイム ペナルティが出ます。本日はペナルティ 祭り。フィアストリもレース39周目。 10秒のタイムペナルティを消化しつつ ソフトタイヤにチェンジ。ハミルトンは ここでピットインレースを終えます。 フェラーリとしては最悪の週末。 ウクレールハミルトン揃ってリタイヤです。 people [音楽] speedturnspeed そしてレース33周目なんとにしてまた も10 秒ペナルティ。先ほどのピットミス許されませんでした。本日 2度目の10 秒ペナルティ。その田ゆ前線メキシコに続き 2連続の大川ピット。 [音楽] 3 レース 5発覚したことですが、どうやらメカニックが謝ってペナルティ消化中にその田勇のマシンに触れてしまったことが原因のようです。 [音楽] 前線のメキシコからピットミスが耐えません。そしてこのピットミスについては様々な意見が飛び交っていました。 SNSでは大炎上です。 皆さんはどう思いますか?是非コメント欄で教えてください。そしてハージャーに対してチームラジオ 発狂ゲを封印する。 さあ、ツ田ゆ2度目の10 秒ペナルティを食らってしまったわけですが、レース 48周目。 もう一度ペナルティを消化しにピットへと入ってきます。 [音楽] 今度はミスなく10 秒ペナルティを消化。ようやく田ゆきペナルティ地獄から解放されます。ただし戻った時には再開。さあ果たしてその田ゆきこっから逆転の卓はあるのか。 そして新品タイヤに変えたばかりの田ここぞ外ぞばかりにファステストラップをマーク怒りのつい。 そしてこの間に上位勢が本日 2 度目のピットイン。なんとフェルスタッペンは一的にトップに順位を上げてきます。 フェルスタップチームラジオ。 [音楽] これにはフェルスタペン上気源。そして中段勢では順位がコロコロコロコロ入れ替わるカオス状態。実質誰がどこで何をやってるのか非常に読みにくい状況。 Turnentryturn forthesnapturn10 recogle そしてフェルサペン55 周目ミディアムタイヤを捨てソフトタイヤへチェンジ。戻った位置はローソンの前の 4番手チームラジオ。 [音楽] 前には使い振ルしたミディアムで走るラスセルがいます。 レースは残り10 周以上ある状況。ペルサペンまさかのピットレンスタートから表彰台はあるか。その追われるチームラジオブレーキがかなり苦しい様子。 [音楽] そしてレースは62 周目。フェルサペンはラッセルを DRS 圏内に捉えます。ラッセル耐えることはできるか?そして中段勢ではなんとリアムローソンがとんでもないストラテジ。各者 2 ストッパーが主流になる中、ローソンはディアムタイヤでに 33周 ステイアウト。脅威のネジメント能力を見せます。 そしてレース63周目ホームストレート フルサペンなんとここでラッセルを アウトサイドからターンワン オーバーテーク。見事ピットレーン19番 手スタートから3番手表彰台まで帰ってき ます。もうこれを見てしまうと最初タイヤ がパンパンクしたと言って本当はパンクで はなく作戦だったのではないかと疑って しまうぐらいの素晴らしい追い上げ。 ベルスタペンチームラジオ スーパーマックス劇場が止まりません。さらには前方にはアントネリがいます。さあ、果たしてフェルスタッペンアントネリも捉えることができるか。 フェルスタッペンはDRS 圏内へと入ってきます。 ただしルーキードライバーアントネリー王者フェルスタッペンが狙ってきても一切同じません。そしてレースはファイナルラップに突入。ファラ。 後方ではもう1 台のメルセデスラッセルの後ろからピアストリも迫ってます。攻め立てられるメルセデス勢。さあ、果たして最後まで守り抜くことはできるか。そして見事勝ったのはマクラーレンのランドドレスがハ乱の決勝レースを制トゥイン。 そしてアントネルリギリギリのところで フェルスタッペン押さえ切り自己ベストの 2位チェッカー。そして3位はなんと フェルスタッペンがピットレーンからの 表彰大フィニッシュです。そして中段勢で はなんと52周も使いふしたミディアム タイヤでローソンが大渋滞を作っていまし た。まさにローソン大盛強。最終ラップ ハジャーに対してオディブロックをし ながら見事7位チェッカークラック。 そしてツ田佑きはこの20 秒のペナルティが大きく刺さり、順位を上げることはできず 17番手となりました。 [音楽] [音楽] P [音楽] では決勝結果見ていきましょう。勝ったのはマクラーレンのランドノドノリスが見事 2日連続ポールトゥウン。そして2 位は自己ベストアントネリー、 3 位フェルスタッペンとなりました。そして田ゆきは 17番手感想台数17 台の大荒れの決勝レースとなりました。では続いて田ゆのインタビュー映像を見ていきましょう。 [音楽] outtheretodaywethe contlthepenaltythat followedandthenthe additionalpenalty fornotservingthat initialonecorhowdo yousumupthatdayi knowdifficulttoput wordsrightnow idon’tknowabout contact yeah iknowevenihave contctsoidon’tknow mustbe bywhateverbutyeah sorryforforhim whatabouttheweekend likenothing just sh nothingworkthis weekendworks worktimeso knowtheworIdon’t knowIdon’tknowwhy just [音楽] ということでいかがだったでしょうか?その田ゆきミサイルからのペナルティ、ピットミスからのペナルティと散々な週末となってしまいました。皆さんはこの結果についてどう思いますか?是非コメントで教えてください。引き続きこのチャンネルでもその田勇きにして取り上げていきます。 そしてこのチャンネルではこれからも今回 のようなF1解説まとめ動画や同時実況 配信などをお届けしていきますので、そう いった情報を見逃したくないよって人は 是非チャンネル登録、高評価よろしくお 願いいたします。では次回ラスベガス グランプリでお会いしましょう。 [音楽]

【再びピット混乱】角田裕毅ブチギレ「またピットミスでペナルティ!?マジで最悪の週末だ…」ミサイルピットミスサンパウロGP決勝レースまとめ総集編【無線&インタビュー】【日本語訳】

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50 Comments

  1. レッドブルの戦術とかクルーのミスとかで
    チャンスを潰されることが多い角田選手
    いくら何でも多すぎないか?

  2. F1よくわからないんだけど日本の会社のチームが参入するのは無理なの?

  3. またまたウッディひどすぎね。
    ウ「接触なかった、問題ない」
    「やっぱり接触あった、でもフロントウイングは問題ない」
    角田「フロント絶対おかしい、動きがおかしい」
    ウ『いや全然問題ない』

  4. なんかスーパートップドライバーのマックスとスーパーペイドライバーの角田との差が如実に明らかになったな笑、今回のレース、マックスは表彰台角田はストロールにミサイル突撃しただけで終わった、レッドブル系ドライバーの中でも角田だけノーポイントこれじゃお話にならない、はっきり言ってこれじゃペレス継続してた方が全然マシだったね笑、角田はF1のセンスはないけど他のカテゴリーでなら活躍できるかもしれないので耐久レースやインディカー日本のスーパーフォーミュラとかに移動した方がいいと思う

  5. はやくこんなチームとはおさらばしてフォードとこける赤牛を楽しもう!マルコ出て行け。いらん。わざとポイント取らせないじゃん。ばからしくて見てられない。マルコ消えろ!

  6. ピアストリとアントネッリの接触についてはルクレールがインタビューで「ピアストリが楽観的過ぎたか?そうかもしれないけどキミは防げたはず」と言ってたらしくてその通りだと思う。アントネッリ応援してるし2位は嬉しいけどモヤ〜

  7. さすがに扱いが雑すぎるわ
    もうセカンド要らんやん、マックスだけ走らせとけよ
    誰が走っても一緒、チームじゃない

  8. 確かブロッキング中にレーンを変えてはいけないというルールがあったはずだが、後続で2台が並んで競りかけているのだから、右にいた角田に対してはストロールが走路を残さないといけないのではないか?10秒のペナルティは重すぎると思うが、、、、

  9. 見てて辛いレースが続いているけど、マイルを重ねるごとに強さを見せているのは間違いない
    あとはミスなくまとめ切れれば充分表彰台狙えるはずなんだが…

    あとウィングは修復ないし再導入あるんかな…

  10. 角田解雇論の人が多いけど、個人的にはまったく逆でハジャーと交代でRBにいくことはあってもチーム残留は確定していると思っている。
    なんなら余程のことがない限り26年もスタート時点では角田がマックスの相方で行く可能性の方が高いまであると思う。

    現在の角田はセッティング、タイヤ選択などのデータ取得が主でマックスが少しでも走りやすくするためのサポートが主任務になってるだろうから、その役割は大きく果たしていると思う。
    今回は特に2人のフロアやフロントウィングの入れ替えとか色々やってレースまでにマシン仕上がってるわけだし。

    その中で接触ペナと10秒やり直しがなければポイント獲得はほぼ確実だったので、チームとしては順位という結果だけを重要視するところではないと思う。

    ただ、ストローとの接触はマイナス評価であることは間違いないと思うから、次戦以降でクラッシュ、接触などがあると良くないとは思う…

    まぁ毎度これだけピットでやらかされたら陰謀論とか言いたくなる人がいる気持ちもわかるけど、そんなに角田くんの未来は暗くはないから心配ないかと…。

  11. 角田のペナルティが10sから実質20sになったのはチームのミスだが、そもそも自分で蒔いた種ではあるからな、、
    ただただフェルスタッペンすげぇなと驚かされるレースだったよ。

  12. ペナルティ消化ミス、明らかにワザとだよな。そこまで角田を勝たせたくないのか❗💢

  13. レッドブルは必死にマシンを仕上げてきたみたいだな
    その代わりピットのリハーサルが出来なかったらしいがまぁギブ&テイクって奴だ

  14. こんな事を何度繰り返せば気が済むんだこの唐変木、学習能力がないのか、チームはやる気のない馬鹿ばかりなのか?
    面白おかしく騒ぎ立てる元F1ドライバーやジャーナリストのいいカモだな!こんなチームに喜んで居続けたいなら別だが…
    緊張感もなくどうでもいいと思っているから毎回起こすのよ、舐められている証拠よね!本気で喧嘩した事もないんだろう
    本当に信頼関係が築けているのなら「こんな車しか用意出来なくてゴメンネ」くらい無線で謝るよ。Toto Wolffのようにね?

  15. 角 田 が 悪 い 。
    重 要 な と こ ろ で 壊 す な
    あ て る な 
    と に か く が む し ゃ ら に 走 れ
    応 援 し て る ぞ

  16. モヤモヤするピットミスですね。絶対ありえない。コントに近い「触るなよー触るなよーダー!」

  17. 『ただ10秒間マシンに触らないことが出来ない』という事実にそもそもペナ受けたのが悪いとかは関係ないです。
    仮に上手く消化できていればもっと上の順位に入れたはずです。クリーンエアとはいえペースは良かったんですから。

  18. いやもう、いい加減日本人は気付こうね。人種偏見も伴う、明確な「チームからの追い出し」という事に。ほんとう、奴ら腹立たしい。

  19. 可哀想過ぎる😅

    ピットも頑張っていると思いますが、ちょっとピットが足を引っ張りすぎ!

  20. マックスの方はQ1敗退&ピットスタートから決勝ではしっかりごぼう抜きで表彰台獲得。これぞプロ。角田選手はいつも通りで期待を裏切らないドタバタお疲れさまでした。

  21. これで角田切るの酷くないか?なんか毎回レースのとこ以外で揉めてる気がする。

  22. 普通に疑問なんだが、角田に嫌がらせしてポイント失っている可能性あるのに上層部はそんなくだらないことしている奴らを解雇しないの?
    チームからしたらデメリットしかないよね。

  23. ピアストリが突っ込んでこなかったらルクレールの表彰台あったって…

  24. 良く集中切らさず完走したわ
    俺なら「あほくさ、やーめた」って途中で投げ出してるね

  25. クソチームにクソF1辞めてWRCやったら良い。
    豊田で!!
    F1もう人気無いよ。
    速く走るだけにくだらない政治。
    スポーツでは無い。
    ゴミの金儲け。
    本当にクソ!!
    むしろダサいスポーツ。
    速いだけで意味無いしだから?
    レベル。
    WRCの方が市販車両ベースで楽しい。
    チケット安いし。
    クソF1は韓国グランプリと並んだな。
    バルス!

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