角田くんの接触に関して、新事実が発覚しましたwwwwww【なんJ反応】
接触気づかずサンパウロGP決勝を17位 で終えたレッドブルの津田勇きは接触 ペナルティやピットでのミスなどフーンな 展開に見舞われた。レース後の インタビューで津田はランスストロールと の接触について正直接触したことに気づか なかったと証明かし、自分でも映像を確認 しないとわからないと振り返った。序盤 こそコースターとを切ったものの ペナルティ消化中のトラブルやフロント ウイングの損傷などで順位を落とし立つの だ。 ペース自体は悪くなかったが全てが噛み合わなかったと語り悔しさをにじませた。一方でチームメイトのフェルスタッペンがピットレンスタートから 3 位表彰台を獲得しており名暗が別れる結果となった。 野田さんぶつかってないよ。それは無理があるやろ。エンジニア映像を確認したが当たっていたぞ。 ああ、だから最後にフロントを確認していたのかって謝りに行ったとその流れだったんですね。 チームラジオでは当初当たってないダメージないって判断してた。 他見たら角田は当たったというエンジニアが当たってないと言ってたけどだがペナルティの時エンジニアがやっぱり当たっていたと言ったみたいです。 [音楽] 接触直後母に津田君の方から接触した報告したやり取りあったのにそれを省くと印象がかなり悪くなるアンチのいいになってる。 つ田君個人的にはファステスト出してたしポテンシャルあるな思ったけど結果は再開なんでまあ難しいとこですね。ストロールとの接触がなければもう少しどうにかなったかと思うけどもうそろそろ結果が出ないと厳しそう。 接触の件に関してはオンボードカメラの 映像画角だと津田君が突っ込みすぎたよう に見えたけれどつ田君目線からだとこれは ピントの影から急にストロールが出てきた ような見え方になってたのかもなとピット のペナ消化ミスの剣も合わせてフーン過ぎ た出来事というしかないね。野田の無線 聞き返したけどやっぱり接触直後に本人が 当たったかどうか分からなくてチームに 確認を求めた最初の回答は当たってない ってことだった。 でも後からペナルティを受けたらやっぱ当たってたっていう回答でチーム自体もあれを最初は接触していないっていうのはちょっと疑問すぎる。田のエンジニアのって角田の発言すぐ否定するイメージ。ちょっと考えるふりでもすればいいのにほぼ全て即頭で否定するか肯定するかのどちらか。それが合ってれば優秀だけど間違ってることが多すぎるから悪い。 [音楽] [音楽] そりゃドライバーもイらつくしやる気なくすよ。しっかりしてくれ。 ウッティはあんなにやらかしても首にならないのにばっかり攻められるのはあり合わない。 [音楽] ドロ
角田くんとストロールの接触について…
これはマジで…
角田くんの接触に関して、新事実が発覚しましたwwwwww【なんJ反応】
#f1 #なんJ反応
チャンネル登録をお願いします。
→https://www.youtube.com/@f1-tsukai
◆オススメ動画や関連動画はこちら
●【F1】衝撃！マックス奇跡の超人技で表彰台
●【F1】ブラジルGP🇧🇷総集編！中継では見れないドライバーの面白シーン全部集めました！！！
●【🔴生放送】F1 2025 第21戦 サンパウロGP 決勝 実況解説 【リアルタイム分析】【Sao paulo grand prix】【ブラジルGP】【角田裕毅】【レッドブル】
◆参考元
出典：SHIGA SPORTS
◆音源引用元
Free Download / Stream: https://ncs.io/AOn
・Ikson
https://soundcloud.com/ikson
▼クレジット
Music by @ikson
https://soundcloud.com/ikson
https://dova-s.jp/bgm/download710.html
http://www.hurtrecord.com/bgm/theme.htmlhttps://youtu.be/QZ_v2wkBt3k
========================================
★著作権に関する記述★
内容には細心の注意をして掲載しておりますが、
もし、この動画で使われているコンテンツ（音楽や画像、映像）を所有しており
私のチャンネルに表示したくない場合は、
個人的にメッセージやメールでお知らせください。
コンテンツは24時間以内に削除いたします。
✉️ryo0424.1310.mtk@gmail.com
========================================
34 Comments
ま、今年いっぱいは首にはさせんよ。
ウッディいつもちょっとワンテンポ遅い感あるんだよね。
接触はなかったと言った何周後かにやっぱりあったと言い出す。
10秒ペナのやり直しについてFIAの判定が出てから何週も走らせた後に言う。
メキシコでもプッシュ報告遅くて角田に「なんで言わねえんだよ」と怒られたり。
似たような無線のやり取り数えきれないくらいある。
レッドブルは技術系の人材が流出し過ぎてフェルスタッペンのチームを回すのもギリギリで角田まで手が回ってないのだろうね。
ウッディいらんわ。
ここまで来るとRBチーム内に角田くんアンチがいるのは確実だな！
特にウッディ、お前だよ‼️💢
ストロールと角田のライン取りが違ったのが原因のレーシングインシデントじゃないの？ 10秒ペナは重すぎる。
ウッディって、今のレッドブルに値するお方かと思います。角田とは相性悪いでしょう？角田が、イマイチ結果残せて無い要因の一つ。
ランビアーゼと比べてポンコツ過ぎる
誰かが言ってたけどペナルティ貰わないために当たってないって言ったんじゃないの？
こんにちは😃もはやpuはどこでも同じ様な感じだし、ホンダに恩恵をかんじてないんかな😮お目溢しで乗せてやってる感を感じると共にいかなる場合でもフィニッシュがマックスより前では駄目てのも大きく感じる❗️へんなタイヤ交換自体マックスのパンク知っての指示じゃないかな❓まあチームがこんなんじゃ噛み合わないよ❗️ストロールも失速したからアルピーヌも減速して避けた角田がぶつかるって、ストロール自体がもたもたしてるからで、ストロールのデータロガーみればわかると思う❗️
ヒューバードであれば…
というのが極めて多い
ウッディが何でクビにならないのか謎です
遅いからそうなるんよ
毎レース、あそこが悪かったとかピットがミスをしたとか本当は入賞圏内だったとか、確かにマシンもマックスのお下がりバージョンのポンコツみたいですが、誰もが言い訳してるように聞こえます。
角田くんのマシンって、シーズン序盤にクラッシュしてからポンコツになって、今回はスペアのないフロントノーズ（ウィング）壊しちゃったし。
かたやマックスは最新にアップデートされたマシンとはいえ、今回はピットスタートからの表彰台って差がデカすぎ。
誰か言ってましたが持ってる人と持ってない人の違いなんでしょうか。
ドライバーだけで制することができる世界じゃないのだから、クルーのポジション競争ももっと可視化して良いんじゃないだろうか？
どうやってやるかと言われると…うーん。
きっとウッディはマルコの手先だよ🎉😂🎉
FP1からそうだけどイモラでのクラッシュと同じ感じだったわな。
あれから角田君結果がでなくても我慢してかなり慎重になってドライビングスタイルを変えるまで耐え抜いたんだけどな
あれほど慎重さが身についてたのに、またしてもなんというかアンダーがきつくてメカニカルグリップ不足ですっぽ抜けた感じ・・・
やっぱ微妙に凹凸している波うっているトラックってレッドブルは特に調整範囲が狭いから、タイヤが微妙に接地圧が足りなくて苦手なんだろうな。
極端にいうと雨の日に走行しているのと変わらないのでは？
正直、あれだけ前の車が挙動を乱してるのに
ぶつかってる事気づかないって普通ならありえないと思うんだが…
と思ってたが、他の動画の日本語訳がおかしいのか、
なんかやり取りが今までの想定と違ってるな。
一体、どーなってるんだ。
フェルスタッペンに車入替えて、ウッディ担当させてほしい！
それでも表彰台取れたら尊敬します😎
そもそも早急にハード諦めてあのタイミングでピットインしたのが運の尽きだと思ってる
なんか、ストロールの単独スピンの疑念が拭えない接触だなぁ・・・
どんなダメージがあったのか不明やし、実際フロントウイング交換してないよね？
ダメージのない接触でスピンなんてあるのかなぁ (^-^;
当たっていれば両方に傷があるだろう。
ウッディの前任の人は確か産休なんだっけ？
角田は今季限りで引退かなw
見てわかるぐらい壊れてたならやっぱりダメージあったんじゃないの？
いや、ウッドさんも角田くんから報告受けて確認して当たってないって言ってたんやで。
角田くんは後ろから小突かれたと感じてたみたい。
レッドブルもペナ出て改めて確認して当たったと判断して角田くんに報告してた。
某プロさんが
あのような場合はエンジニアは「当たってない」って最初は言います。
って解説されてましたよ。
しかし当たっていた
転じて当たってた
ああは言ったが当たっていた
前言撤回して当たっていた
有名Xユーザーのコメント使うのやめたらいかがでしょうか？
草過ぎるんですがwww
バズ呼んできて
アンディでも良い
ウッディークビ。
レッドブルは角田を勝たせたくないんだろ？それで良いのか？
チェコもウッディと組んでいたのかな？😢
スタートで順位上げたのに
その直後にハード捨ててミディアムにしたのかを教えて欲しい