レーシングブルズさん、ドライバー決定を先送りする理由が判明しましたwwwww【なんJ反応】

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先送り理由。レーシングブルズの アランパーメイン代表は来ドライバー発表 が遅れている理由について レギュレーションは関係なく安定性を再し ているためと説明した。発表は最終戦 アブダビジ5の月曜までずれ込む可能性も あるという。現時点で決まっているのは レッドブルのフェルスタッペンのみ。 ハジャーの昇格やリンドブラッドのF1 デビューが有力士され残る一枠はつ田勇気 とローソンの争いとは刺されている。 メインは経験豊富なドライバーは常に重要としつつ誰も 2026 年レギュレーションを経験していないシミュレーション作業がカになると新時代への適力も重視している姿勢を示した。 なんかレーシングブルスってレッドブルに捧げるイ贄の養殖所みたいだな。大キはおそらくア者が犠牲になり、その次はリドブラッドか。 フェルス点も手を焼くほどに洗礼化して しまった設計思想を半年かそこらで転換 することは無理だと思うんだよね。当分 若手の使いつしを続けるのだろう。 ベーシングブルズは若手を育成しないと レッドブルのパーツテストなら若手でも できるだろう。第2のフェルス達ペンを 探さないと。これ本気で言ってたとして このVカーブ代表のおっさ。レーシング ブルズがレッドブルチームに乗せるは家庭 を育成するチームだってこと理解してない アホなのか。 ま、チーム編成上リンドブラッドは 99.9% 確実だとは思うけどね。 ポイントを獲得してるローソンですら一貫性がないと評価されてしまうなら田君がレッドブルやレッシングブルズに残留入できるとは到底思えない。 ハジャーが万が一ダメダメだった場合にツ田もローソンも最小格ってのは考えられないからリンドブラッドはブルズ確定じゃないかな。 ローソンの巨襲、宇田の巨襲だから残留するとネタバレになっちゃって彼のモチベーションなくなる懸念あるし。 え、最終エントリーは 12月8日じゃなかった。じゃあ TBC 見てデカリエントリーなの。これは角田のモチベーション喪失でマックスのチャンピオンとコンストニー奪還に影響を及ぼす懸念としかもう考えられない。レッドブルは 100%なくなったね。 レーシングブルスも育成チームだからない。 [音楽] スノ田のブルーズ復帰はないな。ジュニアプログラム育成チームに戻ったからマルコが許さないだろう。なんだかんだ内部ではほぼ決まってるんだと思いますけど、そもそもアブダビの月曜がエントリー限でもシーズン終わりのドライバーを残すんですからね。それでも今回はタイヤテスト後まで発表しない可能性はありますけど、その場合マックスとアジャーが乗ることになるんでしょうがな。 もしだ乗るとして1番問題はPUだな。

レーシングブルズ、まだ決定しない理由が…
これって…
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◆参考元

◆音源引用元
Free Download / Stream: https://ncs.io/AOn
・Ikson
https://soundcloud.com/ikson​
▼クレジット
Music by @ikson
https://soundcloud.com/ikson​

https://dova-s.jp/bgm/download710.html
http://www.hurtrecord.com/bgm/theme.htmlhttps://youtu.be/QZ_v2wkBt3k
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