【最新情報】マジかよ凄いぞ!角田裕毅が再び王者フェルスタッペン超え!再び起きたマンホール事件について…本当に大丈夫か?F1ラスベガスGP初日について
皆さん、こんにちは、こんばんは。新作の 部屋の昨でございます。F1ニュースの 時間です。ということで、本日本時間の 午前と午後F1ラスベガスグランプリの 初日FP1とFP2が行われました。いや 、本当に素晴らしい1日になりました。 ラスベガスグランプリ。幸先のいい スタートとなりました。ということで、 本日もですね、このラスベガスグランプリ を簡単に振り返りながら、最後に津田佑き 選手の最新のコメントご紹介していければ なと思いますので、本日もどうぞよろしく お願いいたします。さあ、ということで、 本日は日本時間の平日金曜日午前午後と いうこともありまして、お仕事や学校など でリアルタイムで視聴できなかった皆さん も多かったと思いますけども、本当に 素晴らしい走りを見せてくれました津田佑 選手。本当に素晴らしかったです。後ほど いっぱいお話ししたいと思います。そして ですね、ま、最後の最後で2年前の悲劇と 言いますか、おいおい、何回やってんねん というマンホール再びということで、マン ホールの蓋が再び暴れ出しました。ま、 この辺りも含めてね、色々お話しして いければなと思います。まずはこちらを ご覧ください。津田ゆき選手FP13番手 。しかもマックスおめでとうございます。 よふ 。やった。ちょ、失礼いたしました。いつ もこのシーンは1番手から順に経緯を表 するべきでした。大変失礼いたしました。 1番手シャルルクレール選手おめでとう ございます。フェラーリ完全復活近いか。 そして2番手さすがウィリアムズ。 サインツではなくアレックスアルボン。お めでとうございます。 そして もう1度3番手田ゆ選手おめでとうござい ます。ヤッホー。 ということでですね、本当おめでとう ございます。しかもこれね、あの色々 Disccordでもね、みんなで わちゃわちゃしながら見ていたんですけど も、津田佑き選手ね、マックスフェルス タペ。これね、実際はアゼルバイジャン グランプリのFP1で6番手津田佑選手、 7番手マックスフェルスタッペン選手と 言ってフェルスタッぺ選手を上回ったん ですけども、当時アゼルバイジャン グランプリのFP1は津田佑き選手は すごく良くて、フェルスタッペン選手は 調子良くなかったんですよ。不調だったん ですよ。しかしながら今回はフェルス タッペン別に不調でも何でもなく普通に 走ってなんとフェルスタッペン選手の タイムを0.038秒上回り3位という ことでいやおめでとうございます。でも どちらかと言えばアルボン最後の最後で2 位にバッと入ってきたんですよね。うん。 もしこのままセッション終わってたら2位 津田選手、3位フェルスタッペン選手。お 、素晴らしい2ショット見れるやんと思っ たんだけどね。うん。アルボン選手の 素晴らしい素晴らしい走りによって津田 選手3番手になってしまいました。でも いい。仕方ありません。これがレース。 いや、FP1なんです。ということでね、 もう本当あくまでも初日FP1なのでね、 タイムはほとんど関係ないというべきなん ですけども、やっぱり嬉しい。やっぱり 嬉しい。もうこれだけでめちゃくちゃ 嬉しかった。Disccord内もお祭り 騒ぎでした。うん。最高。もう本当最高 です。えー、大変失礼いたしました。少し 暴走気味でございました。ここからは冷静 に解説させていただきます。ということで 、このルクレル選手のトップタイムなん ですけども、実はこれソフトタイヤ、九州 走ったソフトタイヤでの最速タイムだった んですね。これね、ソフトタイヤ1周目、 2周目ではタイム出ませんので、明日の 予選もどうなるか分かりませんけども、 とにかく路面温度が低いんですよ。普通に アウトラップでその次2周目にアタック 開始なんてことは絶対にできないんですね 。今回はほぼアタックラップに入るまでに 23周を温めてからアタックに入るという ドライバーがほぼ全員でした。はい。ま、 そんなこんなでFP1はね、素晴らしい 成績を納めた津田選手。いや、これはもし かするとレッドブル2台、今回 めちゃくちゃ調子いいんじゃねと思って 先ほどFP2に入ったわけなんですけども 、そしてそのFP2でですね、皆さんの チャット欄を見ながら、そして色々調べ ながら見ていたんですけども、今回レッド ブルは2台ともほぼイコール コンディションだったそうで、ま、これが 本来あるべきチームの2台体制やなと思い ました。今までね、フリー走行とはいえ フェルスタッぺ選手が2番手、津田選手9 番手とかなり差が広がっていたんですけど も、今回FP2の終盤までは常に フェルスタッペン選手の1個下にちょこン と津田選手ついてきて0.3秒差、0.5 秒差ぐらいでちゃんと来てて、ま、そんな 感じで、え、タイムシート移動していたん ですが、最後アタックできなかったんです ね。それがこちらになります。FP2の 結果なんですけども、津田選手ね、ここに は出てきません。FP1では3番手だった んですが、残念ながらFP2では15番手 になってしまいました。しかしながらです ね、この時津田選手は実はアタックを開始 していたんです。このレッドフラッグ1回 目が出る前にアタック開始していました。 その時のタイムがですね、津田選手 セクター1で26秒3だったんですね。 これはトップだったノリスとほぼ同じ タイムだったんです。しかもセクター1の スピードトラップは最速ね。フッピー1で はなんとセクター3は最速だったんですよ 。そう、これを言うの忘れておりました。 セクター3最速で誰も超えることができ なかったんです。そしてそのままFP2に 入ってきまして、今回ね、セクター1、え 、すごくいいタイムよ。いいぞ、いいぞ。 これはいいぞ。そしてスピードトラップ 最速だ。素晴らしい。素晴らしい。1部分 パープルもあるよ。いいぞ。これはいいぞ 。というところで マンホールが、あ、えっと、違う、違う。 レッドフラッグが出てしまいました。いい アタックの時だったんですよ。レッド フラッグが出てしまいました。その原因と いうのがですね。マンホール、またお前か 。またお前なのか、マンホール。という ことで、ターン17のマンホールと言い ますか、排水溝の蓋がずれていたという ことで、しかもね、あのターン17という とF1が所有している土地のところなん ですよね。ま、解説の方もおっしゃってい ましたけども、これ映さない理由はそう いうことなんですかね?みたいなことお 話しされておりましたが、もうそう思われ ても仕方ありませんよね。結局一切映ら なかったわ。私多分現地にいたらもうそこ 絶対写真撮ってXに投稿してたわ。いや、 公認Disccordの中だけにしとこう かな。うん。多分公認Disccordの 中だけにするわ。F1公式が載せないよう なやつをもし載せてしまったらもしかする と大人の事情が働いてしまうかもしれない から。いやうん。あった時は津田佑選手の 公認Disccordに貼ることにします 。ということでね、いや本当にね、FP2 は15番手だったんですけども、なんと マンホール再びということで、もう本当 惜しかったですよね。あれ、そのまま走っ てたらどれぐらい行ってたんだろうな。ま 、トップ3は難しかったかもしれません けども、近くまでは行けてたんじゃないか な。4番手、5番手ぐらいまでは行けてた ような気がします。フェルスタッペンを 超えてることはどうだったかな?ちょっと タイム的にフェルスタッペを超えてるか どうか謎ですけども、ま、トラフィックも 結構すごかったんでね、パラダイスに なりかけてましたんで、その辺りは、ま、 不明ですけどね、足られば言っても 仕方ないんですけども、ま、とにかく FP2で2年前の悲劇再び、マンホールの 蓋再びということで、え、ま、そういった 事象が起きてしまいました。で、その後 FP2レッドフラッグ一旦解除されて残り 10分ちょっとですよね。残り10分 ちょっとだっけ?6分ちょっと忘れました けども、残り本当10分ないぐらいで セッション再開したんですけども、結局 その後ですね、マンホールの蓋が再びずれ たそうです。それによってまた赤ハ出まし た。そしてそのままセッション終了になり ました。ということでほぼ全チーム、全 ドライバーが不完全年勝のままフリー走行 2を終えたという形になってしまいました 。ま、仕方ありません。仕方ありません けども、うん、もうちょっとしっかりと 溶接しておけばいいんじゃないのかなと。 ま、これがね、本当に今のF1なんですよ 。やっぱダウンフォースがむちゃくちゃ 強烈なんで吸い上げる力、もう地面とくっ とくっつくためのね、なんかそういった力 がすごいので吸い上げるんでしょうね。 結構重たいと思うんですよ、あの鉄も。鉄 かどうか分かりませんけど、マンホールな んで鉄でしょうかね。あれもね、結構 重たいはずなんですけども、それが浮き上 がるってすごいですよね。本当ね。うん。 かと言ってシンガポールとかもね、あの、 最終コーナーとか排水溝の蓋むちゃくちゃ あるんですよ。前動画でも画像でもお見せ したと思うんですけども、めちゃくちゃね 、排水溝の蓋あるんですけども、あれ1回 も浮き上がったことないんですよね。 シンガポールはマリーナベイ市街地コース 。あそこはね、マンホールの蓋が云々って いう話聞いたことないんですよ。うん。 どうなってるんだろうね。こういうこと 知った上でシンガポールグランプリ現地 感染行ってたら僕多分ね、最後セッション 終わったらサーキット歩けるんですよ。ま 、大体歩けると思うんですけど、その時に 今度排水溝ちょっと持ち上げてみたいなと 。来年。うん。来年シンガポール行ったら 排水持ち上げてみるわ。最後。うん。 どんな感じになるか。しっかりと溶接され ているのか。それともめちゃくちゃ怒ら れるかどっちかだと思うんですけども、ま 、ちょっとね、これ来年確かめてみたいな と思います。ということでですね、今日私 がベラベラ喋っても仕方ありませんので、 本日の動画のメインとなります。津野田 選手の最新のコメントをご紹介したいと 思います。全体的に今日は僕にいい自信を 与えてくれました。ラスベガスグランプリ の初日をいい形で終えることができて 良かったです。FP1は素晴らしい完触 でした。でも車からもう少しスピードを 引き出す必要があると思います。なぜなら Ferrariリはかなり速そうですし、 上位4チームは差があまりありません。 しかしながらレースペース自体はあると 思います。 ラスベガスのような低グリップの サーキットでは車をコントロールし続け なければならないという点で車に対する 自信が求められます。今日は自信を持って 車をコントロールできているので良かった と思います。スピードについてはまだ十分 ではありません。でも2台のセットアップ を比較できて良かったです。明日はそれを 完璧にまとめ上げるだけですね。チームと してそれができると確信しています。明日 が楽しみです。とのことで津田ゆ選手日本 からみんなで一緒に応援しております。 明日も頑張ってください。よろしくお願い します。さあ、ということでね、最後も皆 さん今日のFP1とFP2どんな印象、 どんなご感想お持ちでしょうか?また皆 さんコメント欄で教えてください。それで は皆さんまた明日のために。明日は土曜日 ですからね。皆さんねもう早起きして ちゃんと9時半からセッション見ましょう ね。そして公認Disccord内で わちゃわちゃしましょうね、一緒にね。 はい、ということで皆さん本日もご ゆっくりお休みください。そして月曜から 金曜日学校お仕事お疲れ様でした。また 体調管理十分ご注意ください。急激に寒く なっておりますんで風インフルエンザお気 をつけいただければと思います。それでは 皆さん本日もご視聴ありがとうございまし た。新作の部屋の柵でした。
F1ラスベガスGPがついに開幕!
初日のフリー走行1で角田裕毅選手がチームメイトであり王者のフェルスタッペンを上回るタイムを記録しました!一方で、フリー走行2ではあの2年前の「マンホールの蓋事件」がまさかの再発…赤旗中断となりセッション終了の緊急事態に…。
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#f1 #角田裕毅 #ラスベガスGP
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出典:SHIGA SPORTS
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26 Comments
いやいやFP1だよ?と言われたらその通りなのですが‥
それでもめちゃくちゃ嬉しいんです!!お許し下さい!m(_ _)m
頑張れ角田裕毅!
角田がんばれ!今回は期待できる。😊
久々の吉報😂
ずっとフェルスタッペン選手のマシンを速くするためのテストドライバーとしての扱いでレースをさせてもらえない状況だったように思ってたんですけど
そんな飼い殺し状況を脱する奇跡的な大活躍が見られるのでは?😃
と、期待に胸が高鳴っております
とにかく今回こそはチームに足を引っ張られることなく、角田選手が最後まで自分のレースができることを切に願っております🙏
GoGoYuki!
FP2も赤旗でアタックは出来なかったけどs1はまあまあいいタイム出てたから結構良さそう
マンホールを映像で映さないのが余計煽ってるよね。
FPとはいえ、見れなかった時に調子良さそうですね。嬉しいですよ!
最近の数戦はユウキがコントロール出来る事以外で色々起きてるので、今戦もマンホールですか・・・。
うーん、期待値が大きいと上手くいかなかった時の反動が大きいので、期待しながらも過度な期待は持たずに見守ります。
ユウキがんば!(^^)!
待ちに待ったユーキのTOP3ですね!
FP2も赤旗タイミングでタイム出せてないだけなので、
明日も期待が持てますね!
決勝が終わってから、判断しましょう‼️😊
昨年ラスベガスGP前に入国審査足止めや今年のアメリカGP前入国審査でも時間かかったニュースがあったので…今年のラスベガスGPではレース出れるかどうかマジで心配してました😓
F1系のチャンネルが怪しいのが乱立してきて困る
今日だけでも①角田マネージャーチームが本日(今日?昨日?)をもってレッドブルグループに対して26年の契約交渉を打ち切る②FP1後に角田がタッペンに対して侮辱的な発言をしてペナルティ?レッドブルは会見不可避
結論:このチャンネルだけ見てれば良い( ̄ー ̄)
あくまでFPのタイムや順位は参考記録程度に見ておいた方が良いんだろうけど、それでも走り出しとしてはポジティブに捉えても良い結果じゃないかと
頑張れ角田!去年RBで出した1:33:029を超えろ!
期待しないほうがいいですよ。
鈴鹿も火事になったしね
ダウンフォース、地面から見たらアップフォースが大きいのですかね🤔
FP1だからとか関係ない、良い兆しであることは間違いないので素直に嬉しいです!
FP3から予選にかけてなんだかんだマックスは覚醒するのでそこになんとか食らいついて欲しい
マルコ氏によると角田選手はFP1でMaxよりも高いエンジンモードをテストしていて、その影響が大きいとのこと。また、フロアも角田新型、Max旧型でデータを取ったということです。
フロントウィングは二人とも新型です。
まず、ポジティブなのは角田もフル装備ならP3を取れる速さがある証明ができたこと。
ネガティブは、Maxはデバフありで角田と僅かな差でFP1を終えたため、予選は角田よりも速く、差を引き離す可能性がありそうな点。
他のチームも上がってくることを考えると角田は食らいついて予選はQ3進出をとにかく決めて欲しい。Maxと同仕様で挑めそうな感じなのでFP1に劣らない躍進は期待できなくもない。
マシンを壊さずプログラムを遂行できたのも非常にポジティブ。
応援してます。
昔、カナダで耐久シリーズのレースで吸い上げられたマンホールの蓋がメルセデスチームののマシンを直撃して訴訟問題になりましたね😅
何はともあれ被害者出なくて良かった😂
角田くん頑張れ!
角田ここで予選Q2に行けなかったらマジでF1やめた方がいい笑
まだプラクティス終わったばかり。
明日の予選はどうなるやら。
FP2も赤旗直前のアタックはめちゃ良かったしな。期待しちゃうぞ!
いつものFPぬか喜びでないことを祈りますw
問題のマンホールのとこ避けるようにシケイン置けないのかな?
排水溝の蓋の確認、是非お願いします😊
イャイャ、マックス越えはマズィだろww思わず眉間にしわを寄せたヨスやマルコ爺さんの顔が浮かんじまったわ
これでFP2から「また」不可解な連係ミス等が始まるんじゃね?なんて勘ぐっちまいました。
実際FP2では順位も落としてたし・・なんて思ってたけど、杞憂に終わった様でホッとしました。