角田裕毅が衝撃発言！レッドブルを電撃拒否！火曜発表前夜に異変!

角田裕毅が衝撃発言！レッドブルを電撃拒否！火曜発表前夜に異変!

思い出して欲しい昨夜のルサイル インターナショナルサーキットでの光景を は決して優れているとは言えないマシン。 いや、マックスフェルスタッペン以外には 乗りこなせない。血管機とゆされるRB 21をネジ見事にポイント圏内で フィニッシュした直近の苦しいレース続き という悪い流れを立ち切りこの土タ場で 結果お出したのだ。本来ならこの月曜日は 彼の功績を称え、来のレッドブルシート 確定のニュースが世界をか駆け巡っている はずだった。しかし現実はどうだ?チーム からの祝福の公式発表はない。聞こえて くるのは2026年のシートに関する不穏 な沈黙と水面化で進められているであろう リザーブ契約買野の打しだけだ。小夫婦人 極まりない状況に対し、ついに津田は沈黙 を破り、自身のキャリアをかけた。拒絶を 叩きつけた。2026年にレースシートを 失った場合のレッドブルのリザーブ ドライバー残留についてその方向は考えて いない。今後の方向性は拍死だ。これは 単なる交渉術ではない。昨日俺がポイント を取ったのを見ただろう。それでも俺を 制度ドライバーとして扱わないならもう お前たちには頼らないという実力者の プライドを込めた絶縁宣言なのだ。本校で はカタGPでの熱戦金の入勝つ意味とそれ すらも軽視するレッドブルの病的な構造 そして津田が下した決断の正当性について 徹底的に論じる第1章カタールの奇跡が 証明した真の実力まず昨日のカタRGPを 冷静に振り返る必要がある予選から決勝に かけて津田が見せたパフォーマンスは まさにワールドクラスだっ セルジオペスが解雇され、リアム、 ローソンが自滅し、誰もがレッドブルの セカンドシートは呪われているとさく中、 田だけがその呪爆を打ち破った。マシンの 挙動は明らかに不安定だった。オンボード 映像を見ればコーナーの旅に修正時を当て 、暴れるリアを必死に抑え込むつ田の姿が 確認できたはずだ。あれはドライバーの腕 だけでタイムを削り出している状態だ。に も関わらず、彼はミスを犯さずタイヤを マネジメントし、中断勢の猛行をしぎ切っ てポイントを持ち帰った結果が出ていない 。誰だ?そんな寝事を言っているのは直近 参戦云々という批判は昨日のレースで全て 過去のものとなった。この極限の プレッシャーがかかるシーズン終盤。 しかも来期の契約がかかった就活レースの 真った中で結果を出せるメンタリキ。これ こそがトップチームに必要な支出ではない のか。もしこれがランド、ノリスや ジョージ、ラッセルであればメディアは 英雄的なドライブと絶賛し、即座に契約 延長が発表されていただろう。しかし相手 が角田だとレッドブル首脳人はなぜか見て みりする。この二重基準こそがファンを 激怒させている根本原因だ。第2章M マックス専用機という折りの中でなぜここ まで結果を出しても評価が渋いのか。その 背景にはレッドブルレーシングが抱える 構造的な血管マックス フェルスタッペン編長主義がある。現在の RB21は完全にマックスのドライビング スタイル超え頭成熟しリアの不安定差を 許容するセットアップに合わせて開発され ている。これは他のドライバーにとっては 走る処刑代ヒ ガスリーもアルボンもテレスもそして ローソンもこのマシンの特性に殺された。 彼らは能力が低かったわけではない。彼ら のドライビングスタイルを許容しない マシンを押し付けられ、地震を喪失させ られたのだ。しかしツ田は違う。彼はこの マックス専用機に乗り文句を言うどころか 適用して見せたラスベガスで見せた マックスに匹敵するペースそして カタールデの入勝これは自分に合わない マシンでも結果を出せるというドライバー として最高レベルの証明だ。本来チームは こう考えるべきだ。マックス専用期でこれ だけ走れるなら勇気の好みに合わせた開発 を少しでも行えば彼はチャンピオン争いが できる器だ。とだがヘルムートマルコを はめとする首脳人はその可能性に目を 向けようとしない。彼らにとってセカンド ドライバーはあくまでマックスのサポート 役であり独自の輝きを放つことはノイズで しかないのだ。第3章リザーブという名の 侮辱角だがリザーブ残留は考えていないと 明言したことに対し一部では無謀だ感情的 になっているという声もあるかもしれない だが私は断言する。これは極めて冷静で 正しい判断だ。考えてみて欲しい。 カタールでポイントを取り力を証明した 直後に来年は席がないからリザーブで残っ てくれと言われることの意味を。それは お前の実力は認めるが政治的な理由。 例えばアイザックハジャーの昇格や スポンサー事情をやらないでもいざという 時の便利屋としてキープしておきたいと 言われているのと同じだ。これは侮辱以外 の何者でもない。もしだがここでだして リザーブを受け入れれば彼は一生レッド ブルの都合のいい男として扱われるだろう 。1年間のブランクはF1ドライバーに とって致名的だ。テスト走行の機械が限ら れる現代F1においてリザーブドライバー がレギュラーに復帰し活躍するケースは 極めて稀れだ。津田はそれを熟地している 。だからこそ拍死というリスクを負ってで もレッドブルの提案を蹴ったのだ。俺はF 1ドライバーだ。テストドライバーでは ない。その教授があの発言には込められて いる。第4章もはや失うものはない。全て が遅すぎるという批判はその通りだ。 マネジメントは夏休み前にたチームへの 遺跡を格策すべきだった。しかし終わった ことを嘆いても始まらない。重要なのは今 の角だが吹っ切れているという事実だ。 今後の方向性は拍死という言葉は裏を返せ ばレッドブルに気を使う必要はもうないと いう宣言でもある。残り1戦アブダビGP 。ここで津田に求められるのはチームの ための献心的なサポートではない。自分 自身の価値を世界中の他のチーム、 アウディ、ハース、あるいは将来参戦する チームに見せつけるための エゴイスティックな走りだ。カタールでの 入勝で彼は自身の市場価値を再確認した はずだ。俺にはポイントを取る力がある。 その自信が彼をより強くする。もし アブダビでチームオーダーを無視してでも 予選でマックスを上回り決勝で表彰台を 狙うような走りを見せたらどうなるか マルコは激怒するかもしれない。だが 世界中のファンと他のチーム代表たちは 拍手を送るだろう。あのレッドブルの政治 に屈しなかった侍として彼の名は歴史に 残る。結論レッドブルを後悔するがいい。 火曜日の発表がどのようなものになるか まだ余談を許さない。だが1つだけ確かな ことがある。もしレッドブルがカタールで ポイントを持ち帰った子の男を手放すよう な愚港を犯かせば彼らは必ず後悔すること になる。マックスフェルスタッペンがい なくなった時彼がメルセデスやアストン マーティンに移籍する噂は耐えない。誰が チームを支えるのか。経験不足のハジャー か未数のリンドブラッドか。その時になっ て勇気戻ってきてくれと言ってももう遅い 。角田は自分を正当に評価してくれる場所 で新たな伝説を気づいているだろうからだ 。角田のリザーブ拒否は単なる我がままで はない。それは不公平なシステムに対する 勇気ある告発であり、自立への第一歩だ。 我々ファンはその覚悟を全面的に指示する 。K角だ。レッドブルという名の鎖を 引きちぎり、お前の速さを、お前の強さを 世界に見せつけてやれ。アブダビの チェッカーフラッグを受けるその瞬間まで 。お前は自由だ。以下は記事を読んだ ファンたちのリアルな感情が爆発した。 ネット上のアビ共官とも言える反応の数々 です。この記事を読んで涙が止まらない。 肩RGPでの津田の走りは間違いなく 今シーズン1番のベストドライブだった。 あの挙動不審なRB21をねじ伏せて中段 グループのたちを抑え込んだんだぞ。それ なのにチームからの賞賛が聞こえてこない なんて異常すぎる。レッドブルという チームはもうレース屋の魂を失ってしまっ たのか。政治と金とマックスのご機嫌取り だけで動いているゾンビ企業だ。津田の 決断を全面的に指持する。リザーブなんて 屈辱的な契約。鼻神にして捨ててやれ。 正直マネジメントがもっと早く動いていれ ばこんなことにはならなかった。夏休みの 時点でアウディアウィリアムズに頭を下げ てでも席を確保すべきだったんだ。ホダも 何をしているんだ。2026年から アストンマーティンと組むからと言って今 まで貢献してきた日本人ドライバーを 見捨てるのかフォードと組むレッドブルに 木を使っている場合じゃないだろう。ツ田 の才能を潰す共犯者になりたいのか本当に 悔しい。リザーブ拒否は正解だと思う。 ダニエル、リカルド、やリアム、ローソン の扱いを見ていれば分かる。レッドブルの リザーブはただの都合のいい保険でしか ない。1年間実践から離れたら今のF1回 では完全に忘れ去られる。それなら インディカーでもスーパーフォーミュラで もいいからレースができる場所に行って 欲しい。津田の攻撃的なドライビングは アメリカでも絶対に受けるはずだ。F1に しみついて買い殺しにされるよりよっぽど 夢がある。ヘルムート。マルコの老害 ブリガキは待っている。新しいおもちゃを 見つけてはすぐに飽きて捨てる。その 繰り返しだ。ガスリーもアルボンもそして 今回の角田もその犠牲者だ。アイザック ハジャーを昇格させたいだけなら最初から そう言えばいい。テストだなんだと期待を 持たせて結局はしごを外す。こんなやり方 がいつまでも通用すると思うなよ。いつか マックスフェルスタペンにも愛そうつかさ れる日が来るぞ。パタールのオンボード 映像を見たけど、あれは本当にドライバー の腕だけで走らせていた。リアが滑るのを ステアリング修正で必死に抑えていて、見 ていて怖くなるレベルだった。あれで ポイント圏内に入れたのは奇跡に近い。 ペスがあのマシンで苦戦していた理由が よくわかったよ。結局あの車はマックス 以外には乗れない血管車なんだ。それを 乗りこなした角田を評価しないならもう レッドブルはドライバーを育成する資格 なんてない。もしか曜日の発表でハジャー が昇格したらもう2度とレッドブル感は 買わない。これは脅しじゃなくて決意だ。 実力よりも政治力が優先されるスポーツ なんて見たくない。角田がアブダビでどう 走るかある意味で楽しみになってきた。 シームオーダーなんて無視して自分のため だけに走って欲しい。ノリスをブロック する義りなんてない。マックスと 差し違えるくらいの気迫を見せてくれ。 それがこれまでの不遇に対する最大の復讐 だ。この記事の通りだよ。だはいい人杉田 もっとエゴイスティックで良かったんだ。 チームのために無線で謝ったりエンジニア を気遣かったりしていたのが逆に舐め られる原因になったのかもしれない。でも その優しさが角田の魅力でもあるから辛い 。最後に人花咲かせてくれ。アブダビの 表彰台の真ん中に立ってマルコに向かって 中指を立ててやれ。俺たちは最後まで応援 するぞ。ああ、ビットリンドブラッドだか なんだか知らないけど。また新しい生贄を 用意しているのか。レッドブルの育成 プログラムはもう崩壊している。才能を 育てる場所じゃなくて才能を消費する償却 路だ。津田はそこから脱出するんだ。浪人 上等じゃないか。1年休んで2027年に ホンダノア投資でアストンマーティンの シートを狙うとかアウディがザウバーを 完全買収したタイミングで入るとか道は あるはずだ。諦めないでくれ。マックス 専用機という表現がしっくりきすぎる。 チームメイト殺しのマシン結局誰が乗って もマックスと比較されて潰される運命なん だ。角田だけがそこに適応しようと必死に 上がいてやっと光が見えたと思ったらこの 仕打ちF1は残酷な世界だとは分かって いるけどここまで露骨な差別を見せつけ られると吐き怪気我する。日本人だから 舐められているのか本田がいなくなるから 持ち泉なのか納得できる説明が欲しい。 エキーズ代表も結局は中間管理職でしか なかったか。期待していただけに失望が 大きい、彼の言葉の橋からへの愛情を感じ ていたけど結局は大ボスであるマルコや 株主の意向には逆らえなかったんだろう。 サラリーマンの試合を感じるよ。でも1番 の被害者はつ田だ。大人の事情に振り回さ れてキャリアの重要な時期を棒に振ろうと している。誰か助けてやってくれよ。 トヨタでもいい。この最日本のメーカーが 総力を上げて彼をバックアップするべきだ 。アブダビは涙なしでは見られないと思う 。これが津田のラストランになるかもしれ ないなんて信じたくない。でもリザーブを 拒否したその心生息きは勝った。男だね。 小へらって生き延びるより散りさの美学を 選んだんだ。侍スピリットを感じるよ。 世界中のファンが君を見ている。結果が どうあれ君は記憶に残るドライバーになっ た。最後の1周までアクセルを緩めるな。 本当に悔しいのは津田がまだそこを見せて いないことだ。もっと早くなれる、もっと 強くなれると確信できるのにその場所が 奪われようとしている。来年のグリッドに 彼がいないF1なんて想像できない。でも これが現実なら受け入れるしかないのか。 いいや。まだだ。奇跡が起きるかもしれ ない。他チームの電撃解雇とかハミルトン の引退とか何かが起きてシートがつくかも しれない。最後まで希望を捨てずに祈る よう。もしつ田がF1を去ることになっ たら日本のモータースポーツ熱は一気に 覚めるだろうが。ホダが復帰しても日本人 ドライバーがいなければ盛り上がらない。 レッドブルはその責任の重さを分かって いるのか。日本のマーケットを敵に回した 代償は高くつくぞ。火曜日の発表が本当に 怖い。でもどんな結果でも角田の決断を 尊重するリザーブ残留拒否。よく言った その息だ勇気レッドブルなんかに死が 見つくな。お前はもっと愛されるべき場所 があるはずだ。ハースの小松代表な何とか してくれないか。フェラーリとの関係が あるから難しいかもしれないけど角田と 小松の日本人タックが見たい。それが実現 したら最高に暑いのに結局F1は ヨーロッパ人の社交上なんだよ。ジア人が どれだけ早くても中心には入れてもらえ ない。小林鹿夢らの時もそうだった。実力 があってもスポンサーや政治力がないと 生き残れない。津田はその壁に風穴を 開けようとしていた希望の星だった。この まま終わらせているわけがない。世界中の ファンよ。もっと声を上げてくれ。RBは 不当だと叫んでくれ。

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角田裕毅、運命の試験走行へ──RB21完全同一仕様で“真の実力”が暴かれる！？

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