【F1極秘】マルコとローソンのカタール密談流出！角田裕毅かローソン、残るのはどっちだ!?

【F1極秘】マルコとローソンのカタール密談流出！角田裕毅かローソン、残るのはどっちだ!?

カタールグランプリのパドックで目撃され たある極めて政治的な光景がF1回の有識 者たちの間に静かなしかし決定的な波紋を 広げているレーシングブルズRBの ドライバーデアルリアム ローソンがレッドブルグループのジチン ヘルムートマルコそしてRBのチーム代表 ランメキースと怪談を持ったという事実で ある。これは単なるレース後の ブリーフィングではない。12月2日 火曜日に予定されている来ドライバー ラインナップの正式発表を目前に控えた このタイミングでのハイレベルな接触は レッドブルグループ内での意思決定 プロセスが完了し当事者への通達が行われ たことを強く示唆するものである。本校で はプラanetf1.com等の報道 トパトックでの同行を起点にイサック ハッチャールのレッドブルレーシング昇格 説とそれに伴うアルビドリンドブラッドの RB加入そして津田ひとリアムローソンが 直面している椅子とゲームノ府上理につい て組織及び人事戦略の観点から冷静かつ 多格的な分析を試みる1月2日 発表ミルクライシ数ママネジメントの糸 まずローランメキース代表が明言した12 月2日火曜日という発表のタイミングに ついて考察する当初レッドブルはメキシコ GP5には決定を下すと示唆していたが その期限はなし崩し的に延期され最終的に はアブダビGP前の火曜日に設定された このスケジュールの変遷こそがグループ 内部における意見の不一松と決定の困難さ を如実に物が立っているアブダビGPと いうシーズンのクライマックスを前に重大 な人事発表を行うという決断は一見すると チームの集中力をリスクが高いように移る 。しかしメキースがこの発表はアブダビで の注目をそらすことなく計画通り行われる と語った背景には高度なメディア コントロールと危機管理の意図が 読み取れるドライバーたちの居習が不透明 なまま最終に望むことは憶測記事の乱発を 招きドライバーの心理的やステ性を 一著しく損う特にハッチある昇格のような ドラスティックな人事が予定されている 場合事前に情報を公開しガス抜きをうこと は組織の混乱を最小限に抑えるための政治 的な処置として合理的である。2 ハッチャール本体昇格というハイリスク ハイリターン戦略現在最も有力されている シナリオすなわち2025年にRBで印象 的なルーキーシーズンを過ごしたいサック ハッチあるがレッドブルレーシング本体へ 昇格するという人事について分析する。 もしこれが事実であれば、レッドブルは 過去の失敗ピエルガスリーや アレクサンダーアルボンの早期昇格と座 あえて学習しないという選択をしたことに なる。ハッチャールは確かにRBでの1 年間で才能を示した。しかし中段チームで の活躍とチャンピオンシップを争うトップ チームでの銃圧は次元が異なる。F1経験 わずか1年のドライバーを本体に 引き上げるという判断は促線力よりも ポテンシャル過剰に重視するヘルムート 丸こいうの登期的な人事戦略である。これ はマックスフェルスタッペンの光継者 あるいは強力なパートナーを早期に育成し たいというりの現れとも受け取れるが同時 にチームのコンストラクターズポイント 獲得能力を不安定にさせる巨大なリスクを 払んでいる。 育成システムのボトルネックツノと ローソンのゼロサムゲームハッチあるの 昇格に伴い相田RBのシートにF2からの 昇格組であるアルビドリンドブラッドが 座るという見込みはレッドブルの育成 プログラムが抱える構造的な血管を 浮き彫りにしているリンドブラッドの気用 により2026年のRBのシートは残り1 つとなり津田ひドリアムローソンという すでにF1レベルにある2人のドライバー がその座を争う構図となっている。これは 極めて非効率的なゼロサムゲーム。一方が 利益を得ればもう一方が損失をる状況で ある。客観的なデータを分析すれば両者の パフォーマンスはき行している。ローソン はカタRGP決勝で12位から9位へ順位 を上げるなど確かなレースクラフトを証明 しており、9月のアゼルバイジャンGPで はご移入という最高成績を残している。 一方の津田も同程度のポイント獲得数と バデの6位入勝という実績を持ち、長年に は足りチームのベンチマークとして機能し てきた。本来であればハッチャールが昇格 した後経験豊富なのだと成長一著しい ローソンのコンビネーションでRBを中段 上位に定着させるのが最も堅実な戦略で ある。しかしレッドブルは常に新しい才能 を試さなければならないという脅迫観念に 近い育成哲学によりリンドブラッドという のルーキーを投入するためにかローソンの どちらかという完成されつつある資産を 廃棄しようとしている。これは人材 マネジメントの観点から見れば明らかなり ソースの老費であり組織の持続可能性を 損う無作と言わざるを得ない。4マルコ ローソン怪談が示唆する霊鉄な通告 カタールのパドックで行われたマルコと ローソンの階段においてローソンがレース 後に自身のF1での将来について口を 閉ざしレッドブルからの情報もないと答え たという事実は決して楽観的な兆項では ない。通常契約更新などのポジティブな ニュースであればドライバーの表情には アル種の余裕や紅用感が滲みてるもので ある。しかしローソンの態度は防衛的で あり情報の遮断に徹していた。また津田も 同様に様子を見ようと慎重な姿勢を示して おり、決定について名言を避けている両 ドライバーのこの反応は12月2日の発表 が彼らにとって必ずしも歓迎すべき内容で はない。あるいは極めて厳しい競争条件を 突きつけられた結果であることを示唆して いる。特にローソンにとっては過去に振る シーズン出場が限られた時期や1期的な 証工を経験してきた経緯があるだけに今回 の決定がキャリアの分水例となることは 間違いない。5結論レッドブルグループに 問われる実力主義の定義来る12月2日の 発表はレッドブルグループが今後どのよう な哲学を持ってF不1を戦っていくのかを 示すリトマス試験士となるだろう。もし 報道通りハッチャールを本田リンド ブラッドをRBへ昇格させ田かローソンの どちらかを排除する決定が下されるならば それはレッドブルが実績に基づいた実力 主義よりも新査と将来性の登期を優先した ことを意味する。それはF1という過酷な 世界で生き残るために必要な経験値を警視 し、育成システムを単なる実験上として 運用し続けるという宣言にたならない角田 と老村どちらが選ばれるにせよ選ばれ なかった1人は実力不足ではなく組織の 構造的な都合によってシートを失うことに なるアブダビを前にしてくだされる子の 決断がシームの式にどのような影響を 及ぼすのかそして2026年以降の競争力 にどのような影を落とすのか。12月2日 我々はレッドブルという巨大帝国の冷鉄で ある意味では残酷な経営判断の前貌を目撃 することになるレッドブル帝国の霊鉄な 人事報道に対しパドックの緊張感にネット 上で爆発したファンの困惑と激論の嵐を ここに再現する。マジかよ。12月2日に 発表ってアブダビの直前じゃん。チームの 式とか完全に無視してるだろ、これ。 レッドブルグループはドライバーを ロボットか何かだと思ってるのか?こんな タイミングで発表したら最終戦がどうなる か想像つくだろう。イサックハッチャール がいきなりレッドブル本体昇格とか正期と は思えない。確かにF2では早いけどF1 の経験0でいきなりマックスの隣キエル ガスリーやアレクサンダーアルボンの2の 前になるのが目に見えてるヘルムート マルコは学習しないんじゃなくて単に若い 才能を使い捨てにするのが趣味なんじゃ ないかと疑いたくなるレベル記事にある 通りアルビドリンドブラッドをRBに 入れるためにツ田かローソンを切るなんて 暴挙すぎる。これは育成じゃなくて破壊だ よ。が勇気は今年中段であれだけ安定して ポイント稼いでるしバクでも6位に入っ てるのにこれ以上何を証明すればいいんだ 。タドックでリアムローソンが口を閉ざし てたって話めちゃくちゃリアルで怖い。 あのローソンが情報してるってことは相当 シビアな通告を受けたってことだろ。彼の アグレッシブな走りは好きだしカタールで も順位上げてたのに政治的な理由でシート 失うとか納得できない。正直レッドブルの 育成プログラムはもう崩壊してると思う。 ゼロサムゲームとか言ってる場合じゃない だろう。完成されつつあるツ角だと ローソンのコンビでRBを強くするのが 1番にかなってるのになんでわざわざ リスクを犯してリンドブラッドを入れるん だ。新しいおもちゃが欲しいだけの子供 みたいだ。ローランメキスが注目をそらさ ないとか言ってるけど、こんな ドラスティックな人事が発表されたら アブダビの話題はそれ一色になるに決まっ てる。メディアコントロールのつもりかも しれないけどファンの不審感煽ってるだけ だよ。人間の川をった悪魔って言葉が頭を よぎるわ。ヘルムートマルコと話した後の ローソンの表情を想像すると胸が痛む。 不安は実力主義だと思ってたけど、この 記事を読む限りレッドブルにあるのは当期 と政治だけだな。もし本当にハッジャル 昇格でつ田高ローソンが引かれるなら来年 はもうレッドブルグループを応援できない かもしれない。実績あるドライバーを大事 にしないチームに未来はないよ。この記事 の分析通りこれは明らかなリソースの老費 だ。12月2日の火曜日が来るのが怖い。 だ。勇気が生き残ることを祈ってるけど、 ハッチあるとリンドブラッドの噂が本当 なら絶望的だ。本田が離れるから田を礼宮 してるのか。それとも単にマルコの 気まぐれ。どっちにしても理不尽すぎる。 そもそもリンドブラッドってまだ早すぎる だろ。才能はあるかもしれないけどF1は 甘くないぞ。ローソンですら大薬3戦から チャンス掴むのに苦労してるのに。飛び急 でシート獲得とか他のドライバーに対して 失礼だわ。この記事の椅取りゲームの不常 って表現が刺さる優秀な社員をリストらし て実績のない新入社員を重約にするような もんだろ。一般企業なら株主総会で 吊し上げられる案件だぞ。結局マックス フェルスタッペン以外はどうでもいいって ことなんだろうな。シームメイトもRBの ドライバーもただの捨て駒マそう感じ させる報道だ。アブダビGPでの ドライバーたちのメンタルが心配でなら ない。パタールのパドックで目撃された 光景がF1回の終わりの始まりに見えてき た。レッドブル、レーシングもRBもこの 人事が事実なら来シーズンは内部崩壊する んじゃないか。コンストラクターズ ポイントなんて2の次でマルコの実験に 付き合わされる現場のメカニックたち がかわいそうだ。火曜日の発表でドん で返しがあることを願うけどこの記事の 論長だと決定事項っぽいな。だ勇気と リアムロソどっちが選ばれても素直に喜べ ない。選ばれなかった方のキャリアを 考えると辛すぎる。これがF1の厳しさと いえばそれまでだけどあまりにもIがない よ。レッドブル

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角田裕毅、運命の試験走行へ──RB21完全同一仕様で“真の実力”が暴かれる！？

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