【緊急速報】角田裕毅がリザーブドライバーに就任へ。レッドブルにハジャーが昇格、レーシングブルズはローソン&リンドブラッド体制について話します。

皆さんこんばんは、おはようございます。 新咲の部屋の昨でございます。初めての方 は初めまして。いつもご視聴いただいてる 皆さんいつもありがとうございます。と いうことで日本時間は12月3日になり ました。緊急速報ニュースといたしまして 急遽動画の方公開させていただいており ます。兼ねてからレッドブルグループが 2026年来年のドライバーを12月2日 に発表すると公表しておりました。先ほど アブダビ時間19時、12月2日の19時 に正式に発表されました。え、兼ねてから ですね、え、津田佑選手は一体どうなるの か。レッドブルに残留できるのか、それと もレーシングブルスに移籍するのか、それ ともリザーブドライバーなのか、それとも F1から完全に去っていくのか。この4つ のパターンで情報がだいぶ作綜しており ましたけども、つい先ほど入りました 最新報ニュース。皆さんもご存知だと思い ますけども、津田佑選手はテスト兼 リザーブドライバーの役割として来 ドライバーとしてドライバーとしてうん、 あの、え、仕事をされるということになり ました。え、そして代わりにレッドブルに 昇格したのはアイザックハジャー選手で ございます。え、来年2026年 フェルスタッペン選手とアイザック ハジャーがペアということになりました。 そしてレーシングブルズに関してはリアム ローソンとアービットリンドブラッドが、 え、リンドブラッド選手がF2から昇格 いたしまして、え、F1デビューという形 になりました。え、津田選手に関しては リザーブドライバーということになりまし た。え、これに関して皆様またご意見、ご 感想是非よろしくお願いいたします。え、 今回の件に関しまして私個人的意見でお 話しさせていただきますので、え、ご了承 いただければと思います。あくまでも個人 的な意見です。え、その他の意図はござい ませんのであかじめご了承いただければと 思います。え、今回の件に関しまして津田 選手は元々リザーブドライバーを拒否した というニュースもありましたけども、え、 そのような発言を実際にしたのかどうかと いうのは私現時点では情報が入っていませ ん。え、津田選手自身がそれでいいと契約 したのであれば私はあ、その道が正しいと 言いますか、え、津田選手自身が納得した 上で契約したのであればいいとまでは言い ませんけども、うん、ご自身で判断された のであればそれにそれを応援するという ことが、ま、我々ファンの勤務めかなと 思っております。で、決してリザーブ ドライバーが良くないかって言われると そうでもありません。かつてのアレックス アルボン。今ウィリアムズでアルボン大 活躍しておりますけども、アルボンも1度 リザーブドライバーという運命を辿どって おります。そこで昇格の機会をずっと考え てアルボン選手もね、今ウィリアムズF1 チームのレーシングドライバーということ で、またF1ドライバーに昇格して ウィリアムズで活躍されているということ があるので、決してリザーブドライバーが 絶対ダメていうわけではないので、そこは 皆さん一緒にね、津田選手応援していこう と思います。で、2027年アストン マーティンでね、ま、色々噂はあります けども、2027年にアストンマーティン にもしかすると移籍するチャンスがあるか もしれないとか、それはまだ分かりません 。分かりませんけども、そういった いろんなお話があります。ハミルトンが どうなるか分からないとか、 フェルスタッペン自身も来のレッドブル どうなるか分からない。途中でどっか行く んじゃないかとか本当にいろんな噂が出て います。出ていますけども、あくまでも噂 レベルですけども、どうなるか分かりませ んので、とりあえず1年間、ま、リザブ ドライバー、テスト権、リザブドライバー として働いて、え、そして アストンマーティンに行くのかその辺り 分かりませんが、とにかくリザーブ ドライバーが絶対に悪いことではないと 思います。角田選手も納得された上だと 思いますので、そこは信じましょう。ただ いいようにレッドブルに利用されてその まま終わるっていうのは僕は絶対嫌だなと 個人的な意見ですよ。うん。時期言うと それは思います。レッドブルにね、いい ようにいいように来年特に新車じゃない ですか?レギュレーション変わって新 レギュレーション変わって津田選手を使う だけ使ってじゃあねっていうことがあると それはちょっと話が違ってくるかなと。ま 、もちろんF1っていうのはそういう世界 っていうのもある程度は理解してますけど もうん。ちょっとね、納得いかないかなっ ていう感じです。で、ハジャーに関しては 素晴らしい成績ですけども、ま、レッド ブルのセカンドドライバーっていうのは 本当に厳しいので、ハジャー選手自身 ハジャー選手のキャリアを潰してしまわ ないかっていうのも、え、すごく心配に なってますね。はい。で、ま、ローソン 選手はローソン選手ですけども、リンド ブラッド選手もね、F2でむちゃくちゃ大 活躍してチャンピオンでとかっていうの ならまだ分かるんですけども、ま、君 アントネリ選手のね、ああいう18歳から の活躍っていうのがあったので、ま、それ に対抗してるのかなと思ったりとか、ま、 独り言ですよ。うん。ま、そのキミアント ネ利の件についてね、色々お話ししたい ですが、ま、ヘルムとマルコさんのね、 発言でちょっとレッドブルグループ炎上し てましたけども、ま、まる子さんのね、 あのアントネリ選手に関しての発言に関し てはもう絶対に許されない。本当にもう あれだけは絶対許されないからもうね、 それだけはな何とかしてほしいよね。うん 。そういう風にね、あの、ま、メルセデス をぶち切れさせるような、そういう発言を するような人がF1にいてはいけないと 思う。個人的な意見ですけどね。うん。ま 、そういうね、ひどい発言する人っていう のは、あの、絶対良くないと思うんで、 これからね、その悪影を及ぼすことだって あるんで、うん。ああいう発言は絶対して はいけないと思う。うん。とりあえず、 あの、今日は本当に最新速報ニュースとし て今現在お伝えしておりますので、え、 これぐらいしか情報ありませんし、ほぼ無 編集で、え、公開動画公開しておりますし 、ま、ちょっと私もね、いろんな思いが あって、ま、ちょっとうん、きつい感じで 話してるかもしれませんけども、ま、それ なりの熱い思いを持って今まで、ま、応援 してきたっていうところもあるので、ま、 ちょっと途中ね、あの、あまりうん。と 言いますか、ちょっとよくわからない表現 になってるかもしれませんけども、一旦ね 、一旦この辺りでちょっと速報ニュースと して、ま、示させていただければと思い ます。え、来2026年レッドブルの ドライバーはフェルスタッペン選手と ハジャー選手、そしてレーシングブルズは ローソン選手とリンドブラッド選手という ことになり、津田佑選手はリザーブ ドライバーということになりました。え、 また最新情報、詳しい詳細情報、また津田 選手のコメントなど新しい情報入りたい すぐに動画の方で公開させていただきます ので、え、今後ともどうぞよろしくお願い いたします。いや、もう本当にね、12月 2日、もう日本時間お昼ぐらいからもう ずっと角田選手の公認Disccord見 てても12時間以上ずっとスマホとほぼ2 ラめっこして、スマホも3回ぐらい充電し て、もう常にネットニュース見て、もう 色々手につかない状態でね、あの12月3 日の0を迎えていきなりこのニュースだっ たんでね、もう個人的にはむちゃくちゃ うん、なんかダメージはあったんですけど も、ま、でもね、あの、前向きに行きたい と思いますし、ま、正直言うとね、悔しい 気持ちでもいっぱいですけども、ま、本当 にね、2027年にF1に、またね、F1 のレースシートに帰ってきてくれるという ことを信じてね、応援したいと思います。 ま、来年ね、レッドブル、そして レーシングブルズがどんなチームになるの かは、ま、さておき、分かりませんけども 、ま、別のチームでね、再び輝ける日が 来ることを、ま、我々ファン祈ろうじゃ ありませんか皆さんね。はい。ということ でね、あの、ま、いろんな気持ちがあると 思いますので、是非この動画のコメント欄 で皆さんのご意見ドンと私にぶつけて いただければと思います。この動画にね、 え、皆さんの熱い思いを 書いていただければと思いますので、え、 是非よろしくお願いいたします。え、それ では皆さん本日もご視聴ありがとうござい ました。新作の部屋の柵でした。

本日レッドブルから正式発表があり、角田裕毅選手が2026年はレッドブルの“リザーブドライバー”に就任することが決定しました。
【レッドブルの来季体制は以下の通りです】
・レッドブル:フェルスタッペン & ハジャー
・レーシングブルズ:ローソン & リンドブラッド
・レッドブル リザーブドライバー:角田裕毅
非常に悔しいニュースですが、角田選手自身が選んだ道であり、
これは「F1残る」という未来に繋がる大きな決断でもあります。
どんな形になっても、僕たちは角田裕毅選手を応援し続けます。
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#f1 #角田裕毅 #レッドブル

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24 Comments

  1. 角田裕毅選手は2026年レッドブルのリザーブドライバーへ。
    どこに行こうとずっと応援します!テスト兼リザーブで成果を上げて
    2027年から再びF1のレースシートに戻ってくるはずです!
    F1から離れなくて本当に良かった!これからも変わらず応援し続ける!
    12月2日、世界中のファンが朝からレッドブルのSNSに熱いコメントをしていた。
    「こんなにもたくさん、世界中に角田選手のファンが本当にたくさん居るんだ!」と改めて実感。
    それが凄く嬉しかった。角田選手には世界中にファンがいる。絶対にまた戻ってくる!
    そして僕はこれからもF1を含むモータースポーツの楽しさを広める活動を続けていきます。
    今後ともよろしくお願いいたします。
    SAKU

  2. ホンダは何をやっているのか。角田にこんな屈辱を味合わせるなんて。27年にアストンに乗せる戦略でもあるんかいな。マックスが勝っても日本人ドライバーを表彰台に乗せられないんじゃ、なんだかな

  3. こんばんは、確かに僕個人的な感想でもレッドブルでのリザーブドライバーの発表はショックでもあり残念な気持ちに包まれてしまいます。F1ドライバー個人の技量も、もちろんチームからは問われる事が現実ですが、角田 裕毅選手は、まだ25才ですよ、来年度のシートをレッドブルチームでのサードドライバーとしての1年後を考えたら、それでも26才のサクさんを含めて「若武者」ですよ。僕個人的には以前、ホンダは、来期の「角田 裕毅選手の去就はどうでもいい。」発言をしているのです。ここで、僕の語りたい、そして、願いたい本音は、「もう1年、F1マシンに必須不可欠な分析力を、レッドブルチームにて獲得、そして、角田 裕毅選手の持っている感性にて、さらに磨いてこい」。のホンダからのメッセージのやり取りが、あったのだろうな?としか、今の僕の認知&予測では、その様に希望的結論に至ります。もちろんチームレギュラーポジションは、表面上には華やかなF1ドライバーだとは思います。でも、過去に僕の大好き1位のキミ・ライコネンは「その時には彼はすでにWRCに行くことを決めてしまっていた。メルセデスからのオファーは手遅れ状態。」などの、ドライバー個人的な信念や選択など、あって当たり前だとも思ってしまいます。2026年のレッドブルは、僕の記憶の範囲ではフォードPUを相棒として選択していたと思います。F1の舞台は自動車産業で「戦場」だとも思います。レッドブル&フォードのコンビは、ホンダPUを追い越すことが出来るのか?が、フォードの真の狙いだと感じました。慌てていない「ホンダ」の方に分がありそうな予感が僕の印象です。「暴れ馬を操る」ではないですけれども、ホンダからすれば、1年我慢してフォードPUを探りまくってこいが、角田 裕毅選手に与えられた2026年度のミッションなのかもしれませんね。
     僕個人的には角田 裕毅選手とホンダエンジンの「縁は切れない」を信じていたい立場ですから・・・。他のスポーツだって故障により1年離脱はプロの世界では当たり前。
     この度のレッドブルのリザーブドライバーが「ホンダの戦略」であってほしいと思うばかりです。角田 裕毅選手にとって、じゃじゃ馬マシンを操る事も、ドライブ技術を養うためには勉強になる2026年であってほしいと願ってコメントしました。

  4. レッドブルパワーユニット爆死してくれ。ファンの方には申し訳ないけどローソン、リンブラ、アジャ、フェルスタッペン含むRBRアンチになってしまった。

  5. 元凶はニューウェイと組むホンダ、レッドブルには角田をヒーローにしてやる義務はない
    角田は絶対勝てないマシンしか与えられない上にリザーブの辱めを受けた
    ホンダは将来角田に復讐のシートを与えなければならない
    ただスプリントではマックスと同等のマシンに乗り勝てることを示した
    来期の2チームは新人と角田に負けた3人のラインナップである

  6. みんな陰謀論とかに毒されすぎだよ 今回の人事は明確だよ 獲得ポイント順+新人枠だよ F1チームって単純だね(ニッコリ)

  7. 日本人が走るかどうかってそんな重要な事なのかなあ。
    角田裕毅1人のためにF1が存在してるわけでは無いでしょうに。
    87年から観させてもらってるけども……日本人や日本メーカー、日本チームが居ても居なくても結局F1は面白い。だから私は何の変わりもなく今まで通りF1を観続ける。

  8. リザーブだとしたら
    角田と周辺はよくこんな契約飲んだものだと・・。
    シートが増えたのに現役がシートを失うという、
    マネージメントを外部に頼んでないのだろうか?

    頼んでたとするならどんだけ無能なんだと、
    怒り半分で書いてしまいました。

  9. 引っ張って中途半端にして潰す。ホンダ力無し過ぎ多分シーズン始まったらお飾りになる。来年はレッドブル負けるの応援します。

  10. ユーキは貧乏くじを全部押し付けられた感じ。
    ほんとにほんとにほんとに悔しくて悲しくて辛いが、ユーキは必ず戻ってくると信じています。

  11. 成績と実力からしてリザーブ降格は当然の結果でした。何の驚きもありません。
    RBグループはよく5年間もこの角田を採用し続けてくれました。
    5年で4位一回というのは情けない成績でしたRBグループには感謝です。

  12. 来年は、アンチ レッドブルになります。馬鹿にすんなよ角田とホンダと日本人を!
    二度とレッドブルなど飲まない

  13. 表舞台に立てないけど完全にF1から離れるて最悪なシナリオにならなくて良かったかと2027年他チームのシートもあるしアロンソが引退する可能性もあるかも
    レッドブルから離れられると考えると良い結構なのかも
    車さえ良ければトップクラスで走れるドライバーだから

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