【緊急公開】角田裕毅選手の大ファンの皆様へ。どうしても伝えたい大切なお話があります。

皆さんこんばんは。新咲の部屋の佐で ございます。初めての方は初めまして。 いつもご視聴いただいてる皆さんいつも ありがとうございます。本日は急遽動画の 方を撮影させていただいております。 津野田佑き選手の来年に関する発表がされ てから間もなく24時間が経とうとしてい ます。今回のニュースを見て胸が痛かった ですよね。そういった方たくさんおられる と思います。嘘でしょって思った方、その 場で動けなくなった方、涙が出た方もいる と思います。なんで津田選手ここまで 頑張ってきたのにと、そんな言葉が頭を よぎった方もおられると思います。正直僕 も全く同じです。悔しくて寂しくて しばらく何も手につきませんでした。現実 を受け止めることもできませんでした。で もだからこそ今ここで強く言いたいことが あります。今朝僕の公式Xでもポストさせ ていただいたんですけども、今日は僕の 思いと皆様へのお願いがありますので、 是非最後まで聞いていただけたら嬉しい です。まず第1に津田佑き選手のF1は まだ終わっていません。今回のレッドブル からの発表は終わりの金ではありません。 むしろ次の扉を開くための静かな合図だと 思っています。来年津田選手はレッドブル のテスト剣リザーブドライバーになります 。確かに2026年のレギュラーシートは 失われました。それは事実ですし向き合わ ないといけない現実です。だけど皆さん 思い出して欲しいんです。F1の世界には 1度レギュラーシートを失ってもそこから 戻ってきて新たに輝いたドライバーが何人 もいます。 今だったらアルボンもそう、 ヒュルケンベルグだってそう。リザーブ イコール終わりということはありません。 F1の歴史を見ても100%当てはまる わけではありません。そして何より今の 津田佑き選手は数年前とは別人です。直近 で言うと2024年、そして今年2025 年のあの戦いぶり色々ありましたけども トップと0.1から0.2秒まで迫った ラップであったりチームに対する的確な 技術的なフィードバックであったり、どれ もF1が求める一流の基準を満たしてい ます。だからこそ言いきれます。そんな ドライバーが終わるわけがないとチャンス は必ず来る。として津田選手はその時もう 準備ができた状態でそこに立てます。 2026年はご存知の通りマシンを始め レギュレーションが一進されます。全 チームが0からの再スタート。今はまさに 力を蓄える時間なんです。リザーブ ドライバーは決して交代ではありません。 トップチームの中心でデータに触れ開発に 携われる。これは普通では絶対に手に入ら ない未来へのチケットだと思っています。 そしてこういう時こそファンとしてのあり 方が試されるんじゃないかと僕は思います 。僕たちが勝手に落ち込んでもうだめだ なんて言ってしまったら今回1番悔しい 思いをしている津田選手本人にそんな声が 届いてしまいますよ。ここで僕たちファン が下を向いたら誰が津田選手を支えるん ですか?苦しい時こそ背中に手を添えて あげるのが本当のファンだと思います。 嬉しい時に一緒に喜ぶのは簡単なんです。 でも苦しい時に大丈夫だよ。応援してるよ 。頑張ってって言えるファンがたくさん いるから選手は戻って来られるんです。な のでここからが僕たちの出番なんですよ。 津田選手は本当に特別なドライバーです。 日本のドライバーとしてだけじゃなく、 世界基準の速さを持った才能としての価値 があります。だから僕は確信しています。 必ず戻ってくる。そしてその瞬間僕たちは 今以上に大きな感動を味わうことになり ます。 必ず光が刺す瞬間がやってくる。ああ、だ からあの日があったんだって思う時が必ず 来ます。この5年間津田選手が見せてくれ た努力や成長を僕たちはちゃんと知って いるじゃないですか。みんなが近くで応援 し続けてきましたからね。初めて津田選手 のおかげで初めて鈴鹿に足を運んで現地で F1見ました。感動しました。津田選手 ありがとう。そんな声たくさん聞きました 。僕もSNS上で本当に嬉しかったんです よ。津田選手は人を引きつける魅力があり ます。だからこそお願いです。ここでF1 から離れないでください。ここから先の 物語こそもっともっと面白くなるはずだ から。もちろん落ち込む気持ちは本当に 分かります。涙が出るほど悔しいのも 分かります。でも物語はまだ続きます。 むしろ津田選手の物語は来年から新たな賞 がスタートします。僕はもちろんこれから も全力で応援します。そして皆さんと一緒 に津田佑き選手が再びF1のグリッドに 戻る瞬間を必ず見届けたい。そう思ってい ます。ファンとして仲間としてこれからも 一緒に津田選手を支えていきましょう。 まずは今週末の最終戦アブダビグランプリ 。全力で津田佑選手を応援しようじゃあり ませんか。そして気め程度にしかならない かもしれませんが、現時点で2026年 契約満料となるドライバーの一覧をご覧 ください。ルイスハミルトンアイザック ハジャージョージラッセルキミアントネリ フェルナンドンダンソランスストロール フランコラピントオリバーベアマン エステバンオコリアムローソンアービット リンドブラッドガブリエルボルトレート ニコヒルケンベルグアレックス アルボンカルロスサインツ ハジャーやローソンリンドブラッドなどは 発表の際に具体的な年数が掲載されてい なかったため単年契約としてお話ししてい ます。またストロールに関してはほぼ永久 雇用ですが、現状正式発表されているのは 26年まで。逆にMAッxは2028年 まで契約ありますが途中で移籍する可能性 は十分あります。このように2027年の F1ドライバー人事は大編の都市となり ます。来年の今頃各チームのドライバーは 一気に変わっている可能性もあります。 津田選手が2027年から、または来年の 途中から復帰する可能性だって考えられ ます。F1の世界だって絶対はないし、何 が起こるか分かりません。だからこそ今は ただ信じましょう。苦しい時期を超えた先 に必ずあの素敵な笑顔が戻ってきます。 津田選手もそして僕たちファンもまだまだ 終わっていません。振り返った時にあの日 が天気だったんだなと思える日が必ず来 ます。その瞬間をみんなで一緒に迎え ましょう。最後に一言津田佑き選手自身も 絶対にF1への復帰を目標に1年間頑張っ てくると思いますので本気で応援し ましょう。本日も最後までご視聴いただき まして本当にありがとうございました。 本日急遽動画の方撮影させていただきまし た。いろんな不があるかもしれません。 申し訳ありません。また今後ともどうぞ よろしくお願いいたします。そして明日 以降またアブダビグランプリについて解説 していく動画も公開していきますので どうぞよろしくお願いいたします。新佐の 部屋のでした。

角田裕毅選手が2026年、レッドブルのリザーブドライバーに就任することが正式発表されました。驚き、ショック、悔しさ…さまざまな感情が渦巻いた一日だったと思います。
でも、これは「終わり」ではありません。
むしろここからもう一段「新しい物語」が始まります。
少しでも皆様と一緒に前を向けますように。
そしてどんな時も角田選手を信じて応援できますように。
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#f1 #角田裕毅 #レッドブル

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48 Comments

  1. 角田裕毅の物語はまだ終わらない。
    ファンの皆さんも、そして僕も。
    全てはここからだ。

  2. 今考えると2027年にまたF1のシートに復帰できるように、メキースさんの最大限の譲歩で、角田が復帰した時のために新レギュのマシンのシミュレーションとかやらせてあげるために残したのかなと。
    マックスのタイトルどうでもいいから思うように走ってくれ!

  3. 中嶋、亜久里、琢磨、可夢偉、角田と応援してきたけど、中嶋なら雨のアデレード、亜久里は鈴鹿、琢磨ならUS GP、可夢偉はスパと鈴鹿と光ったレース想い出せるけど、残念ながら、角田には、それがなかった。復帰を祈ってます。

  4. 角田君、君は早いよ
    少なくともストロールよりは早いよ
    なのにストロールは残れて角田君が乗れないって事は早さだけじゃだめなんだ
    そこを一年間学んでまたパワーアップしていつか1位を取ってくれ!
    待ってるぜ!

  5. 今年はレッドブル側に残留という餌をぶら下げ飼い殺しにされた件を深く噛み締め来年は他チームで再び輝いてほしい。そしてあってはならないことは

    再びシートヲ与えるチャンスがあるから留まるように。。と言う甘言に騙されずしっかり判断し角田くんを羽ばたかせてあげるチームで頑張って欲しいですね

  6. 2026からのクルマの変化を考えるとソコまで悲観するコトではなさそうな気がしてます…
    本人次第だと思いますが逆に変化、クルマをよく知るチャンスだと思ってトストさんに云われた努力が足らないとかをひっくり返して欲しい…踏ん張りドコロ

  7. 26年のシートは失ってしまったけど、27年どこかのチームで復帰して、レッドブルグループを後悔させるような大活躍を見せてほしい!!
    F1はこれからも観続けるし、角田君を応援し続けます!

  8. 角田くんの最終戦は、やはり苦戦すると考えられます。そこは一貫性を持ってレッドブルは仕立ててくるでしょう。
    しかし我々は一貫性を持ってこれからも角田君を応援し続けます。

  9. 挙げられていた20人の名前を聞いていて‥
    ほとんどユーキが勝てる相手じゃないか!!!

  10. ホンダの今後のレッドブル・グループへの本気度はどうなんだろ?アブダビのホンダのバックアップ体制は今までどおり完璧以上の状況でいれるのか?来年以降のRBPTのホンダの協力を無視しているのか

  11. 💪🤩
    角田選手の夢はファンの夢でもあります
    微力ながらその夢のお手伝いができればと思います
    💪🤩

  12. 2003年に佐藤琢磨選手もリザーブに落ちてから2004年の躍進があったから、来年は充電の年!

  13. シート交代があるなら完全放出されると思ってたんで、よくRBがリザーブでも残したなぁ・・・って感想
    来年は雌伏の年だと思って27年以降に望みを持って待ちます

  14. 素敵なコメントありがとうございます😄
    角田選手自身が レースシート復帰の道すじを明確にイメージした上で受け入れたオファーだと思います。
    テストドライバーは とてつもなく大量な経験を蓄えることのできる立場ですので、2027年のレース復帰に活かしてもらえることを祈っています😆

  15. 俺は、まだ来年に期待してるよ。
    レッドブルの開発はマックスとハジャーと角田裕毅でやるよね。
    ブルツはローソンとリンドブラッドと角田裕毅が多少係ると思う。
    レッドブルグループとしてはブルツにもある程度は戦闘力が無いと困るからね。
    新規格のマシンを一から作る作業をローソンとリンドブラッドにどれだけ出来るのか?
    来年ブルツに今年と同じ様な事が起こると思ってるから。
    またローソンから角田裕毅へ乗り代わると思ってる。

  16. 我々へのメッセージありがとう
    もう応援を止めようとすら思っていた私を留まらせてくれてありがとう。
    ここで支えなくて、応援していると果たして言えるのかという熱いメッセージ届きました。
    誰かが落ちることを願うより、応援し続ける方が気持ちいい。

  17. インディ行くよりはリザーブドライバーの方が戻ってきやすいかな。それにハジャーがレッドブルマシンに対応出来なければまたチャンスあるだろうし。

  18. おそらくRB21は過去1扱いが難しいレッドブルマシンだったと思う。もし今後再びレギュラーシートを得られる機会があるなら今年の経験はドライバーとして大きな財産になると思う。そしてアンガーマネジメントに取り組めた事も大きな収穫。チーム内の出来事に対する反応含めメンタルが強いドライバーになったと思う。こういう決定をしたレッドブルを後悔させるような未来を将来期待している。

  19. レッドブルから落とされたローソンが残ってるのが納得いかんのよ。

    来年レッドブルの開発をしっかりやって、

    アストンに行って欲しいです。

  20. でもね~。角田君のファンにとっては、辛いものがあるかもしれないが、逆にハジャーのファンにとっては大喜びなのですよね~😊
    だから、物事は、なんでも相対的に物を考えないといけないんですよね~😊
    なので、来季は角田君のファンは減ることはあっても増えることは無いという傾向があり。逆にハジャーのファンは、更に増加するのは間違いないでしょうという傾向にあると思われます😊

  21. 動画は見ませんがグッドボタンは押させてもらいました。

    日本人ドライバーがいないF1には興味がないので登録解除させてもらいます。

    いつかまた日本人ドライバーが誕生したら戻って来たいと思います。

    ムカつくので、来年レッドブルとブルズが悲惨な結果になるよう期待してます。

  22. 角田選手はここで終わる選手じゃない!
    F1はほんとに何が起こるかわからない!
    2027年に角田選手がグリッドに戻てくるのを心から願ってます!

  23. もちろん応援はしてるがツノっちが走らないならF1は見ないかな。他の方が言ってる通りF1のファンでは無いので、冷たい言い方かもしれないけど大谷が居なかったらメジャーリーグ見ないのと一緒かな、表に出て来ないと応援の仕様が無いのも事実かと思う。本人が居ないのにどう応援したら良いのか分かりません。
    もちろんリザーブでも出走の機会があれば全力で応援します!

  24. 先ずはアブダビ 1-2フィニッシュでMAX チャンピオン&コンストラクターズ2位 確保で首脳陣を見返して欲しいです。

  25. どうせ来年のレッドブルは最下位だと思うので乗らなくて正解!
    自動車メーカー以外のエンジンなんてゴミ!
    空力の天才ももういないレッドブルに何の魅力もない。

  26. 角田君も一緒に育てる新マシンが仲は良かったタッペンハジャーに力与えるんだから、来年だって期待です
    VCARB側には邪魔しないでくれよという程度の関心しか持てなくなりますが、かと言って様々な力学のバランスでそこに座ってるに過ぎない若者の不幸を悪様に望む無体もないですし

  27. 自分も角田君を知り久しぶりにF1を見ることにしました。走る姿を見て期待を持てる日本人が出てきたなと嬉しくなりました。
    この若さであれだけのプレッシャーと戦い耐えられる人間はそう多くないと思います。
    最後までRBのシートに拘り、自分の意思を貫いた若者です。さらに成長して戻ってくることだと思います。
    何色のレーシングスーツを着て走るのか楽しみに待ちましょう。

    サクさん、これからも動画を楽しみにしております。

  28. もう既に来年の鈴鹿はリセール祭りっすよ。
    DAZNもフジネクストも解約率爆上げかと…
    都内ではレッドブルすら拒否する飲食店もあるっぽいし。
    これを覆すには、有名YouTuberの皆さんが声を上げて、地上波放映再開しか無いような気がするなぁ。
    無償で見せる事で、少なくともimpを今年以上に取れれば、マーケットがシュリンクする事はないだろうけど…それでもKPIは極めて悪化するだろうね。imp課金する程の価値は無くなったし。
    そう考えると角田さんの価値って高かったなぁと改めて思う。

  29. あなたにとっての推しドライバーは角田でしょう、私は違いますあなたの年代(20~30代)私が見ていたのは中島悟でした、やはり見劣りしてしまうのですよ。次回は見るけど来年はわからない。DAZNの支払い更新はしないと思う。

  30. こんばんは。僕は夜勤仕事終わりに晩酌&食事を楽しむことが日課になっているので「新☆サクの部屋」さんのどうがを含めて、YouTubeを楽しんでいます。かつての本田技研工業株式会は「HondaJet(ホンダジェット)」をはじめとするあらゆる分野での、頂点を極める為の、惜しみない努力を、そして、結果を残してしまう「チャレンジャー精神」を絵に描いたようなような企業集団だと思います。かつてのホンダがらみのドライバーとしては、あのインディアナポリス500レースを2度も制した佐藤琢磨選手。知識のない凡人ですが、佐藤選手のアドレナリンの出すぎ、アグレッシブさが裏目に出てしまうレースが多いドライバーと分析して、彼をホンダプロジェクトからは外す、そのような冷静緻密な分析力を持った企業集団が、ホンダのイデオロギーだと思います。
     今の「Honda」の信念を察するにあたり、角田裕毅選手は佐藤琢磨選手をも、超えてしまうようなドライバーとして見ているような気がします。そこには角田裕毅選手のレーシングドライバーとしての必要不可欠な冷静さ。決してドライバーとして一時の感情には、流されてしまわない忍耐と謙虚さ・・・。今年、来期の「Honda」戦略は、その様な先まで見据えての角田裕毅選手の事を見ているのかな? とさへ、僕の感じた事は膨らんでしまいます。
     ホンダと言う自動車メーカーは、宣伝による目先の収益に軽々しく動くような企業でないと思いますし「常にチャレンジスピリット」本田 宗一郎の思想を今でも受け継いでいる技術集団だと思いますから、そして、利益目的ではない「夢を追い続ける自動車メーカー」だと信じていますから。その企業集団が惚れ込んだF1ドライバーが角田裕毅選手だと、信じていますから・・・。
     この度のドライバー選考だって角田裕毅選手本人にとっては「戦略内の予定通り」なのかもしれないですし。ただただ2026年も角田裕毅選手ファンなら、応援しましょう^^

  31. 角田選手はこんなところで終わるようなドライバーではない!
    自分もショックだった分応援に変えます!
    いつまでも待ってます!一緒に応援し続けましょう!!YUKI頑張れ!

  32. 角田は間違いなく私の人生を豊かにしてくれました😊
    これからも同じ日本人として応援してます。

  33. まぁあの成績でシーズンラストまでシートを維持出来たのはホンダのおかげだよなぁ…F2チャンピオンすらシートの無い現状では厳しいでしょうね…

  34. こんばんは。そうです!悲観する事はありません!
    引き続き応援するだけです。
    だだ、心配なのは不条理な契約条項だけです!なんにしろF1村に残ったのは、正解と思います。私はむしろ期待してます。去年の今頃思い出して下さい!ザウバー・ハース・アルピーヌ等オファー有りましたよね。一昨年にはあり得ない事でしたね。兎に角幾つかの可能性があります。
    レッドブルがクソダメダメでフェルスタッペンが移籍するとか、ホンダPUが欲しいブリアトーレがコラピントと交代させるとか…なんにしろそんなに悲観的になる事は無いと私は思いますよ😂

  35. 熱いですね笑
    確かにショックを受けてる人は多いけど、それよりレッドブルに怒ってローソン、リンドにヘイトを向けてるコメントが多いと思いました。だからお願いとは誹謗中傷しないでかと思いました笑 リザーブにならなければF1は終わりだったかもしれませんけど首の皮一枚繋がった感じですから。応援は当たり前ですが笑 それにしても御チャンネルのコメントは変なコメントが無くて素晴らしい!
    サクさんが熱くて真面目だからでしょう。頑張って下さい!私は来年は寝不足しないで済みます笑 リアルタイムでは見ないですわ

  36. レースではチームに足を引っ張られまくったが、確かにタッペンの近くで走れる実力がある事は証明できている。早いうちにレッドブル以外のチームで活躍するようになるだろう。何より角田自身が諦めていない。

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