最終戦後メカニックにハッキリ言う角田裕毅さんがコチラwwwwwwww
[音楽] 最終戦後メカニックにはっきり言う津田 ゆきさんがこちら。 2025年F1最終戦アブダビGPの決勝 レース優勝はフェルスタッペンレッドブル ワールドチャンピオンはランドのリス マクラーレンツ田勇気は14位だった。 レース後のインタビューで津田はポイント だけは取りたかったんですけどなんかまた よくわからないペナルティがあって正直 いつものことって感じですけどでも とにかく全力は尽くしました。この車に ついていくのが本当に難しかったです。 序盤はペースがあったんですけど、なぜか めちゃくちゃオーバーヒートしてしまって すごく苦戦したレースでした。ま、 とにかく そんなところです。レッドブルのチームに ついてはメカニックのみんなとは本当に 楽しかったです。彼らからのサポートの量 は本当にすごかった。もしかすると彼らは 私を嫌っていたかもしれません。一晩で何 度もセットアップの大きな変更があった から。でも昨日も言ったんですけど、 少なくとも僕が彼らを鍛えたと思います。 みんなすごく鋭くなりましたし。 今シーズン成績はアゼルバイジャンGPの 6位が最高で入勝は7度だったことについ ては今年特に後半を振り返ると本当に運と いう言葉に尽きると思います。正直あまり 運がとか言いたくないんですけどでも本当 に深いところで運がかけていたように感じ ます。マイセッション、マイレース週末 何かしら起きていて、今週もあのピット レインでの出来事でコントロールできない 形で急止用に戻さないといけなかったし、 レース中にはまた疑問の残るペナルティも ありました。まっすぐに戦えるレースが 1度もなかった気がします。それでも全力 は尽くしました。そして自分が何ができる かは示せたと思いますと振り返った。 シートの掴み方、掴んだタイミング、所属 チーム、レース内の出来事などなど スピードは証明済み。 タイヤマネジメントも同じくうんだけ持って復帰したら表彰台大間違いない。今日もよくわからない最低運がなかった。僕を嫌がっている人田君にとってはチーム内以外に敵というか自分を邪魔する人がいることを認識してたんだろうな。精神的にも相当厳しい 1年だったと思うけどお様でした。 こんなに年間噛み合わないことってあるんだなという印象。ドライバーマシンチームうん。このうち 3 つ以上噛み合ったレースって今年はいつもないのではないか。 来シーズン出場の可能性は低いだろうけど、現状日本人では最もシートに近いはずなのでチームと契約できればいいですね。少なくとも俺が彼らを鍛えた。これマジで笑った勇気。あなたは私のゴート。ひとまずお疲れ様。 [音楽] [音楽]
#f1 #角田裕毅 #なんJ反応 #formula1
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使用音声
VOICEVOX:青山龍星
VOICEVOX:春部つむぎ
VOICEVOX:ずんだもん
COEIROINK:つくよみちゃん
【楽曲提供 株式会社光サプライズ】
37 Comments
強いなぁ俺より20以上歳下だが尊敬する 本当カッコいいわ
でも頭◯いねヨーロッパ人は。人種で選んで。他に行かれたら完全な敵になるのに。
上位入賞しそうなレースの度に何故かトラブル起こすもんな。運(人)に恵まれなさすぎ。
差別され不安定な車で走る必要ないよ危ないから…頑張ったね😊お疲れさま。
角田君よく耐えてたんだな。
勝手にセッティング変えられたらそりゃこんな結果になるわ。
タイヤの内圧問題なんかマジで聞かないミスだし、カタールのスプリントの後の予選での変わり様を見るに角田君の言ったことは事実と受け取れるし、他にもそのようなことが起きてたからね。
早くレッドブル脱出してまともに走らせてくれるチームに行ってほしい。
タイヤの空気圧なんて、ガソスタの兄ちゃんでも間違えへんぞ
歪曲して解釈したコメントをサムネの釣りに使うなよ。
釣りばっかりじゃねーかこのチャンネル。
辞めちまえ
ハジャーのブチギレ芸待ってます
スタッフが敵でした😅
もうF1はEUだけでやりゃいいんじゃないですかね。誰も興味ないし。
人種差別って言おうぜちゃんと
周りも皆んな
自分を嫌ってる人がいると思ったままあんな素晴らしい走りをできるのつよつよすぎるんだよなぁ、運は角田後厄だからそれもあるのかも知れないね。とりあえずお疲れ様です。
最後までチーム批判を公でしなかった角田選手
運という言葉にどれ程の感情が込められていたのだろうと思うと本当に更に精神的に強くなったと感じます
アルファタウリ（現ブルズ）の時も周とのことでペナルティをゴール後言われてものすごく落ち込んでいたあのシーンを思い出しました
そのブルズのマシンは今年とても速かった
ブルズでもエンジニア、クルーを鍛えてレッドブルでも同じことをした
全ては因果応報
角田選手には良いことが必ず返って来ます
メカニックのリアクションとかを見てたら嫌ってるということはないと思うな。もっと上の何かからの圧があったんだろうね。
白人様の舞台で白人様以外が頑張るのって大変なんやなあ
伊勢神社お参りすべし
これって日本人メカニックに全員できないのかな？すごく勤勉になると思うんだけど・・・。連れてこれないもんかねぇ・・・。
しかし何故角田はレッドブルにしがみつくんだろうな？
他チームから交渉があったなら移籍すべきだったのに…
タニマチやスポンサーとのしがらみを重視した結果、有力チームへの移籍を見送った歴代日本人ドライバーと変わらない末路だった。
まあホンダと繋がっておけばインディの道もあるし、国内レースに復帰する際にも有利だからという打算があるのは分かるけどさ。
TSUをサポートするメカニックは、二流しかいないのかな？？？
MAXのサポートするメカニックは多分一流で。。
知らんけどさー。
下位カテゴリーでレースをやってるわけじゃないんだからさあ。。
コレが日本人トップということもコレを祀り上げる日本人がたくさんいることもしんどい
運より故意が多かった気がする
更に踏み込んでマルコに嫌がらせされてたって言っちゃえば良かったのになwww
マルコから幾らもらったんだオマエら。
オレの足ばかり引っ張りやがって(´･ω･`)
RBRはセカンド殺して悦んでるサイコ野郎の集まりだよ
まあ、レッドブルから出てせいせいするだろうね。
早くリザーブドライブから放出して欲しい。
ハースやアルピーヌのリザーブなら今直ぐでも可能性あるし、そこから正規ドライバーへの望みも少しはあるはず。
まともに走らせてやりゃマックスのドライバータイトル獲得のサポートも出来てたろうに
やっぱり考えちゃうよね、あのままブルズに残れていればって…
優勝とはいかなくてももしかしたら3位表彰台は登れたんじゃないのかな？
そう思うとこんなタイミングで酷いチームに昇格せざるおえなかった時点でもうツイてなかったとしか…
人間性とか人種で嫌われているって話じゃないやろ
角田が大きくオーダーを変更する事が何度もあって徹夜作業になったりするから嫌われていたかもねって話をしてるんやろ
フェルスタッペンはデビューから嫌いなドライバー。ワールドチャンピオンにならなかった事は喜ばしい🎉事だ。
大丈夫だ！嫌ってる張本人、マルコが今年で辞める可能性が大きくなった。
「彼らからのサポートは凄かった」
凄くマイナス方向のサポートが多かったって事ね！
イモラのクラッシュがなければなぁ
レッドブルの2ndは貧乏くじすぎる
こんだけ差別されてるのにレッドブルには残るんだね。相当なドMだ😮
まあ来年ハジャーの待遇を見てみればわかるでしょう
角田くんは凄く立派🎉
人間出来過ぎてます！
必ず報われる日が来る事を願っています！
僕を嫌ってるって夜遅くまでセットアップ変更の要望に付き合わせたから的な意味かと思ってたわ