【最新速報】ついに正式発表!レッドブル&レーシングブルズが2026新型マシン発表へ!角田裕毅が乗る“はずだった”マシンとは?

2026年F1 新型マシンがついに発表!レッドブル(Red Bull)とレーシングブルズ(RB)の最新リバリーを見ながら簡単に解説します。「この新型マシンに乗る角田裕毅選手の姿を見たかった」2027年に向けて頑張れ角田裕毅!チャンネル登録&通知ONをよろしくお願いします!
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39 Comments

  1. レッドブルのチームウェアは、まるでトロロッソ。
    心配なことは、角田選手のリザーブ契約がされていないというじじつをどう考えるか。難航してて契約しないなんてこと、あるかな?

  2. 見た目スリムになった?
    それは良いとしてw 未だに心配なんだけど、果たしてハジャーやブルズの二人って車の開発ってできるの?
    今季は大幅な新レギュだから、ベース車両の発展作業の経験だけじゃは通用しない。
    特にリンブラってルーキーを起用って正気の沙汰とは思えんのだが・・まぁ、それこそ今更なんだけどねw
    個人的には角田くんには来季別のチームに移籍して欲しいので、途中でのドライバー交代は避けて欲しいんだけどな・・

  3. 遅くなりましたが
    あけましておめでとう
    ございます。

    今年も動画視聴させて
    頂きます。

    角田選手居ないのがさみしい
    ですね。

    カラーリングは両チームとも
    鮮やかでブルーがキレイに
    仕上がってますね。

    ただフォード側の完成度が
    正直不安ですね。

  4. こんにちは,んーん 応援するチームは 未だ 決めていません,モチロン 角田選手は応援します 気になる点は Fordのロゴ 極めて小さい そんな所です。    m(__)m

  5. やはり角田選手のいないレッドブルは寂しい。またサクさんのコメントや話し方もどことなく寂しく感じたのは気のせいでしょうか。

  6. 「レッドブル&レーシングブルズ 2026新型マシン発表」の記念撮影にはサードドライバーの角田裕毅選手は写らないのですね。ここで、ようやく実感したのですが、サクさんはレッドブルのファンでもありますが、角田裕毅選手のファンであった事が強調された動画だったように感じました。
     しつこいようなコメントになってしまいますが、角田裕毅選手はホンダと共にアストンマーチンに移籍するかもしれない来年こそが「水を得た魚」になると思います。単純明快に、その方が、ドライバー、エンジン供給を担ったホンダ技術者たち、みんなの「笑顔」が見えて実りそうな気がします。
     一般人だって「試練は、いつかは実りに変わる、屈辱も反撃を生むバネになる」。今年は、そんな気持ちで角田裕毅選手の事を応援していたいと思います。

  7. レギュレーション変更だから仕方ないけど
    フロントウイングの翼端盤が車幅いっぱいまでいってないのは
    ブサイクで見るに耐えない、かっこ悪い、ノーズは良いのに
    もったいないデザインの新レギュレーションですわ。

  8. 個人的には「Livery発表って意味ある?」と思います。私は新しいマシンが見たいのです。去年のマシンの色違いに興味はないので〜す。

  9. よーし角田もいなくなったしマシンもかっこよくするかあ、じゃないよなと信じたいw

  10. 今年のレッドブルズ、レーシングブルズには興味はない。ホンダエンジン搭載のアストンマーティンがどのくらい走るのか
    興味がある。

  11. レッドブル内で圧倒的にビリな成績の角田がF1復帰はありえないよ
    ツノシンは現実を見たほうが良い

  12. カラーリングあもあるけどマシンそのものもカッコよくなったと思う。
    車体も小さくなって纏まった感じがする。

  13. 牛は屠殺場に行く運命、フォードと共に奈落の底へ向かう。赤牛も撤退となるだろう!(笑)
    ああ、楽しみだ!!

  14. 角田は正式にリザーブ契約出来ていないというニュースを最近見たけど、角田は大丈夫なのか?

    ホンダとも2026年未契約みたいだし…

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