Honda F1 Premium Night CHAPTER 2: Eight Years of Red Bull × Honda
On December 20, 2025, Honda F1 Premium Night 2025 in Kyoto was held at the Kyoto Railway Museum.
CHAPTER 2 looks back on the eight-year journey of Red Bull and Honda,
which began in 2018 with power unit supply to Scuderia Toro Rosso.
Yuki Tsunoda, Naoki Yamamoto, and Ayumu Iwasa share their perspectives on
how they were involved in this project and what those years meant to them.
From behind-the-scenes stories to unforgettable moments on the grid,
this session is filled with exclusive insights you won’t hear anywhere else.
Speakers
・Yuki Tsunoda
・Naoki Yamamoto
・Ayumu Iwasa
・Koji Watanabe (President, Honda Racing Corporation)
・Toyoharu Tanabe (Chief Engineer, Honda Racing Corporation)
Moderators
・Hiroaki Sasagawa
・Kenichi Tanaka (motorsport.com)
2025年12月20日、京都鉄道博物館にて開催された
「Honda F1 Premium Night 2025 in 京都」。
CHAPTER 2では、
2018年のスクーデリア・トロロッソへのパワーユニット供給開始から続いた
レッドブルとHondaの8年間をテーマにトークを展開。
角田裕毅選手、山本尚貴選手、岩佐歩夢選手の3名が、
それぞれの立場から
「どのように関わり、何を感じてきたのか」を振り返ります。
レースの舞台裏や印象に残る出来事など、
ここでしか聞けないエピソード満載のセッションです。
出演者
・角田裕毅 選手
・山本尚貴 選手
・岩佐歩夢 選手
・渡辺康治(株式会社ホンダ・レーシング 代表取締役社長)
・田辺豊治(株式会社ホンダ・レーシング 四輪レース部 チーフエンジニア)
司会
・笹川裕昭 さん(フリーアナウンサー)
・田中健一 さん(motorsport.com 編集長)
※本イベントは、事前抽選により選ばれた350名のお客様にご来場いただき開催されました。
たくさんのご応募、誠にありがとうございました。
11 Comments
オフシーズン中の練習は
『カートとかやるよりシュミレーターをやった方が身に成る』と
M•フェルスタッペンが言っていましたね。
岩佐選手の膨大なシミュレータ結果が角田選手のセットアップをアシストした場面もあったんでしょうかね。
ファンにはたまらない話が聞けて最高でした。
難しいとは思いますがカート対決やタイムアタック戦なんて企画してもらえたら応援行きたいです!
HONDA…日本人は推さないで既にトップのドライバーに擦り寄るからキライ
VCARBとRedBullの違い?
VCARB車とフェルスタッペン車と角田車な
当日伺えなかったので公開ありがとうございます。岩佐選手と角田選手の本音トークが聞く事ができて嬉しい😃
岩佐と角田が同じ所にいるのが なんかいいね
角田君、デビュー時の少年のような雰囲気から、アロンソのような顔と首の幅が同じ位の逞しい顔付きに変わってますね‼️
今シーズンは難しいかも、ですが、どこかでレギュラードライバーに変わって走って欲しいですね‼️
にしても、田辺さんお久し振りでお元気そうで良かった🎵
VACRBがコントロールしやすいのはあなたが作ってきたマシンだからでしょ笑
岩佐選手は本人がFP1専属ドライバーになっちゃってると言うようにほんと都合よく使われちゃってる感がすごいなあ
なんとかF1でレギュラーシートをどこかで掴む機会に恵まれてほしいと願うドライバーです
8:41これが全てで草
16:05 ケーキっ!じゃないよ!😂
さすが愛されてるユーキ
Thank you for English subtitle