【F１開幕】今こそ角田裕毅の走りが見たかった！フェラーリ＆レッドブル好調の裏でアストンホンダに新たな問題発生で大ピンチ…F1オーストラリアGP初日について解説します！
2026年F1がついに開幕！
オーストラリアGP初日のフリー走行では、フェラーリが1-2と圧倒的な速さを見せました。
しかしその一方で、アストンマーティン×ホンダには新たな問題も…。
バッテリーや振動問題など、開幕戦から不安な状況となっています。
そして多くのファンが思っていること。
「やっぱり新マシンに乗る角田裕毅の走りが見たい…！」
開幕戦はまだ勢力図が見えない混戦状態。
明日の予選で本当の実力が見えてきそうです！ぜひ最後までご覧ください！
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#f1 #オーストラリアGP #アストンマーティン
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26 Comments
今こそ新型マシンで走る角田選手が見たい！！
そしてアストンマーティンにさらに深刻な問題発生…なんとか頑張ってほしい！
角田さんの走りをまたみたいです！
新レギュレーションでの、速かろうが遅かろうが応援したいです！
レース欠場すると規約違反になると思うのですが、FP走れば出場したことになるのかな？予選走らないと出場したとにならないなら、怖くてFP3走れない？
今年は、熊男を応援します。
何とか６位入賞を目指して欲しい。
アストンホンダ応援したかったけど、一年を通して残念な気持ちで過ごしたくないのでもう見捨てます。。。。
せっかくFOD契約しようかと思ったけど、何処を応援したらいいのか分からなくなってしまったので契約も見送りしました。
付録は付録ただ指咥えて見てるだけお呼びじゃあない（笑）
ホンダ頑張れ(>_< )
アストンホンダ、第四期の枕ホンダより酷い気がする
アストン何とか走行距離稼いでデータ集めて欲しいなあ
バイブレーションのせいでバッテリーの端子がはがれるのかもね。本番まで持つのか不安
宗一郎さんが泣いてるよ
内燃機関捨てて、電動に走った結果だよ
エンジン屋が初心者EGに負けるとはね…
車体の問題もあるだろうけど、口出しする権利位あるだろうよ!
アロンソにまた言われるよ
RBの時といい受け身がすぎる…
しかも電動に振ったのに…
5:44 リンブラが昨年の角田の仇をとるとは思わなかったな。
サクさんこんばんは♪
今年も宜しくお願いします😊
角田はアストンに移籍いた方がって言ってた組、沈黙してしまいましたね😮アストンはチーム体制が出来てない様ですね😅相当深刻に見えます😢前半は棒に振りますな
ホンダは間違ってN-boxのエンジンをアストンマーチンに搭載したんじゃね？
ホンダPU、問題を抱えていようが、応援する気持ちは変わらないですね。
問題解決のために、エンジニア達は頑張っておられるはず。
アストンマーチン/ホンダ、頑張れ-✊
ホンダジェットのエンジニアさん、出番ですよ！
サクさん、やはり走る角田選手を見たいですよね。昨年までのように気合が入りません。心なしかサクさんの声にもハリと勢いを感じません。1日も早い復帰を願いつつ、今シーズンを見守っていきたいと思います。
アストンに移籍できなかったのが幸運だったと思えるなんて想像してなかったよ…ま、今年は色々チャンスありそう。
他のニュースでは、ニューウェイはホンダのせいだと批判してると見ました。
実際はどうなんですかね？
ヨネやんも怒り口調でコメント出してましたけど、英語のわからない身としてはきになるところです。
PU単体のベンチテストでは振動は出てないとホンダはコメントしてるから問題が解決するには時間がかかりそうですね
まずは、リアサスを他車のような物に戻そう!
アストンの問題は振動問題じゃない共振問題でしょ。つまり車体にも問題あるじゃん。
これ、ホンダがレギュレーションのグレーなところを突こうと何やら仕組んでるんじゃない？
誰も知らない、気づいていないとんでもない方法を
たとえ成功したとしてもこの時のF１の技術ですなんてバラせるわけもないんだし
それがうまく機能してないとかじゃないのかな？
もしかしたら去年だってなんかしてたのかもしんない
誰も知らないだけ
だって生粋のエンジン屋がこんな不具合解決できないなんてある？
ニューウェイさんが低重心化をホンダに要望したのが問題だったみたいですね🤔
こんなにワクワクしない開幕も初めて