【F1アブダビGP】速報! 1分前! マックスが角田裕毅の降格でレッドブルを批判 ! 「ユウキは被害者だ!彼は不公平な扱いを受けている」「マルコが角田のマシンに細工!」裏側すべて暴露!

【F1アブダビ GP】速報! 1分前!! マックスが角田裕毅の降格でレッドブルを批判:「ユウキは被害者だ!彼は不公平な扱いを受けている」「マルコが角田のマシンに細工!」裏側すべて暴露!日本ファンは皆、激怒している。

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23 Comments

  1. 昔、ジャンマリー・バレストルが、F1にイエローはいらない、って発言して物議を醸したことがあったけど、つまりはそういうことなんだよね。

  2. ホンダがF1参戦するのは無理なのか?
    日本メーカーによる日本人ドライバーでF1参戦は無理なのか?

  3. もしもハジャーやリンドブラットを昇格させるために角田の足を引っ張る事をしていたのだとしたら、なんて陰湿で腐った組織だろう、マックスが怒るのも無理はない。
    スポーツマンシップを失ったRBはいずれ崩壊の道を歩むだろう、金もうけに走る愚かな経営者のせいで。

  4. 2026年はレッドブルはホンダのエンジンは載せないんたまろ?👍エナジードリンクも、二度と買わない!角田に酷いことしたんだから!角田選手には今後は多変だろうけどまともなチームに入ってレッドブルをぶっちぎって欲しい😂 おまけ!レッドブルのエナジードリンクは全部すてました! 角田に早く新しいチームに決まって欲しい
    角田をお願いします🙇ま

  5. F1は、実力以外にもスポンサー・開発能力が買われることもあるのは事実である。
    事実、バブル期の日本もそのスポンサー力でトップドライバーを集め、日本人ドライバーのシートも取っていた。
    ただしトップチームともなれば有償が出来なければ話にならない!その時にホンダエンジンが一番の注目になっていた。当時のマクラーレンはセナと共にワールドチャンピオンを取る事で、世界のホンダを示していた。
    中嶋悟・鈴木亜久里・片山右京も日本のスポンサーのお陰であるのも事実。

    トップチームでは、ファーストドライバーとセカンドドライバーで稀に10番グリッドくらいの差がつく事はあったが、毎回ファーストは上位でセカンドは下位に沈むことはなかった。

    今年のレッドブルは明らかにおかしかった。
    もしだ、もし予選までに角田のマシンが直らず、マックスのマシンを与えられるのならピットレーンスタートからでもそうして欲しい!コース内でかなりの台数をオーバーテイクするところを見れることになるだろう。

  6. マックスはどこのチームで走っても速いの間違いないからね
    マックスやハミルトンがもっと声をあげてくれたらエエんやけどな

  7. マックスはそんな事オフィシャルにコメントしてないと思うけど…。角田さんがリザーブに下がる事(チームの決定)は、論理的って発言のはず。

  8. 確かに角田の車のほうがトラブルを発しているけど
    アルファタウリ、RBと乗ってきて、ずば抜けた結果を
    残していたわけではない。
    やっぱり日本人はF1界にとって
    差別的なにおいがするのかも。

  9. レッドブル本社はチームを監査してんのか?
    一部の者の思惑で日本での売り上げも下がることになるぞ

  10. マックス自体はユーキのこと気に入ってたからな。なんでこんな仕打ちするんだっていう感じだろう

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