【F1 2025】角田裕毅のレッドブル昇格を排除したホーナーに対しホンダは…

F1では、まだまだ日本人ドライバーは受け入れられないのか?
youtube.com/@c-shocks

目次
00:00 オープニング
00:18 歴史的愚将
03:08 どうするホンダ?
05:39 角田裕毅の今後…
08:09 エンディング

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楽曲提供 / 株式会社アイリング
効果音 / ポケットサウンド – @pocketse

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39 Comments

  1. そういえばホンダが21年限りでの撤退を決めた時の社長は八郷さん。あの人は良くも悪くも利益重視の人だと聞いたことがある。それだから一時期の日産の様にシビック以外のスポーツカーを辞めているのもその人の方針なのかなと今は思う。この選択は確かに人種差別と取られて当たり前だけど、他の人が言う様に案外ホーナーの最後のホンダへの意趣返しなのかも。二輪は方針が一貫していてモンキーとか往年の名車を原ニで復活させているのに四輪がこのザマとはちょっと残念。

  2. 最初から乗せる気が無いなら契約延長早くしてくれなくてもよかったのに。そうすりゃハースだって乗れたはず。

  3. 悔しくて仕方ない。
    何が悔しいか、それはHONDAがあまりにも情けない!
    差別なのか政治的になのかは知らんがホーナーが角田選手を蹴落とす姿勢ならば親であるHONDAが庇ってやらないとただのお人好しピエロだよ。
    うちの大事なドライバーを馬鹿にするなと態度で示してくれ。

  4. 昇格だけでなく来年で放出するかも
    みたいなニュースが出てきてますよ。
    移籍先を探した方が良いですね!!

  5. マテシッツさんが亡くなって、レッドブルのF1は終わりに向かってる。
    他のスポーツも撤退始めてるし、フォードだめだったらチーム売却もありえるかもね。

  6. レースはクルマで99%決まる。
    ローソンのような優秀なドライバーが格下チームに負けることは考えられない。

  7. レッドブルとホンダとの関係性の悪化は一方的にホンダが悪いと思いますが、ファクト認識より感情を優先させた代表やレッドブル首脳陣の愚かしさには呆れてもう何も期待できません。
    正しく稀代の愚将ですね
    昔のニック・フライ氏を思い出しました。
    今何してるのか知りませんけど😅

    26年以降は是非とも他チームに移籍してほしいと思います
    来季の活躍次第になるでしょうけど、ホンダ以外のチームで大活躍する未来も見てみたいなと思います。

    ただの妄想ですけど
    もうF1ドライバーとしてはご高齢なお2人さんが体力とかモチベーションが落ちてシーズン途中でもう乗らないとなったときに、角田選手に白羽の矢が立つ……
    なんてことが起きたらなぁ
    それがあの赤いマシンだったらどんなに幸せだろうなぁ……なんて

    ただの妄想です😅

  8. クレアさんとてもわかり易い解説ありがとうございます。フジのBSがなくなってからF1を見なくなりましたが、どのようなことになっているのか分かりやすく簡潔にまとめられていると思います。MOTOGP専門でCSを見ているのですが、F1も懐かしく気になっています。

  9. 腹が立つのはわかるが無茶苦茶な主張だでは?ホンダがチームに対して影響力を及ぼしたいと言うならレッドブルから離れるべきではなかったし、離れる決定をしたのにねじ込むような事をゴネたらむしろドン引かれるよ。トヨタが引き合いに出されるのもわからん。ホンダが意図したものではないだろうが、これから低迷しそうな雰囲気のあるレッドブルと紐付きにならないほうがいい方向性を向くかもしれない。F1世界の未来図なんて誰にも読み切れんさ。

  10. 本当に日本人って馬鹿にされるんですよね!F1では。
    来年はローソンがだめで角田くんに声がかかってもレッドブルにはいかないでしょう。

  11. 日本にはドデカミンやオロナミンCやライフガードやリアルゴールドがあるじゃないか!レッドブルなんか消えて無くなれ!

  12. レットブルは飲んだことないけど、これからも一生飲むことはない。その翼は破れてしまった

  13. ホーナーはローソンに結果が出なくても替えないかもね。角田くんは早く次のチームを探すべき。
    ホンダはアストン以外にPU供給しないのでしょうか。

  14. 日本人だから角田の件は残念だしホーナーもどうかと思うけど…

    一番悪いのはホンダでしょ?

    毎回辞めるって言うタイミングが…

    もしホンダが辞めるって言いださなければどうでしょうか?

    レッドブルは無駄金使わなかったし角田がここまで冷遇されていない気がするけど…

  15. ホーナーは以前から明確に欧米人贔屓だったからやっぱりなという感じ。
    ただレッドブルは凋落の一途だからねぇ。
    2024年シーズンの過密スケジュールに助けられてドライバータイトルが取れたが、9ヶ月間という期間で勝てていたのは冒頭3ヶ月だけ。その後はマクラーレン、フェラーリに一気に置いていかれたな。ニューウェイは今年既にマシンに関わっていない状態だったらしいし。
    来年角田にはレッドブルを追いかけ回して、トラック上でオーバーテイクして欲しいものだし、実際になったら爽快だよね。

  16. もう世界的に批判はくるだろうなぁ。メキシコからもかなりブーイングの嵐になりそう。メキシコはペレスは同然、角田ファンもかなり多いみたいだしね。もうレッドブルはどうでも良くなってきたけど、、、マックスは応援したいかな。ペレスに対して○○立てたローソンに完勝してほしいね!!そしてマックスも2026年にはレッドブルから離れて新しいチームに行ってほしいな。

  17. レッドブルの頭みんなくそだって何年前からよくわかってたけど。これあまりにもしんじられないな

  18. レッドブルからはすでに必要な人材がいなくなってるので行かなくてOK。

  19. みんな大人だからそうじゃないかもしれないけど、俺はローソンのこと大嫌いだし、来シーズン全く活躍してほしくない。がんばってほしいなんて微塵も思わない。

  20. 角田がF1のシートを喪失することは少なくとも2~3年はないと思う。実力的にローソンより上だということはみんな知ってるよ。角田は腐らず再来年の強豪チーム入りを目指して来年RBで活躍して欲しいね。

  21. ホンダさん 来年は'yuki special"って書いたPUを日本から送ってホーナーさんに見せつけましょう‼️

  22. 来年は泥船だと思うので26年に向けてしっかり結果残してほしい
    ハースの小松さんとホンダで提携してほしい。そして…

  23. Yukiはテストしてもなあ…みたいなこと最終戦の時に言ってたよね。その時にもう分かっていた事なので驚きはない。

  24. もぅ、アストンホンダかハースかアルピーヌ一角じゃないかな⁉️これで‼️😅

    角田様、より応援します✨❤️

  25. 経産省に日産押し付けられて、更にピーンチ!!
    三部社長〜〜〜、ホンマあのオッサン何してくれてんねん!

  26. 去年までの赤牛ならともかく、来年はマシンボロボロ、チームガタガタ。マックスに逃げられないよう必死のチーム最悪状態の中で、移籍しても地獄だろうけどさ。

  27. 一番良いのはアストンでホンダPU、ニューウエイデザインのマシンに乗る事だろうか。
    でも音速のボンボンとアロンソが居るから可能性は薄いんだよなあ

  28. ホンダがPU供給と共にドライバー人事に権限を持つよう契約すればよかっただけ。金だけ使って本当に馬鹿みたいだと思う。

  29. 角田は良くも悪くもホンダのドライバーだから、今回の結果は必然ともいうべきものです。
    別にホーナーが差別主義なわけでもなく、自チームの将来を考えて未来を長く担う可能性があるドライバーを選んだだけ。
    言い換えれば角田はこれでレッドブルグループに対する義理は果たしたと言えるので、25年のシーズン途中でも良いから良いオファーがあれば移籍したら良い。
    26年の自社製PUがコケればマックスに愛想つかれて逃げられる可能性もあるわけで、実は角田捨てて後悔するのはレッドブルかもしれませんよ。

  30. 角田のことは別としてもホーナーの人格に問題があるように思える
    だからニューウェイも去ったのだろうし
    レッドブルというよりはホーナーがカスということです
    マルコ博士も嫌気がさしてるんじゃないのかなぁ
    角田にはRBでレッドブルをぶち抜いてもらいたいもんです

  31. RBは、今後落ちていくだけだから
    泥舟に乗らなくて良かったよ

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