【F1 2025】遂に角田裕毅がレッドブルにブチギレ?ホーナーの功績とは…

ホーナーは時間の問題かもしれません…
youtube.com/@c-shocks

目次
00:00 オープニング
00:28 遂にキレた!!
02:06 ホーナーの功績
06:51 Isack Hadjar
08:48 エンディング

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楽曲提供 / 株式会社アイリング
効果音 / ポケットサウンド – @pocketse

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34 Comments

  1. いやあ、本隊にガチで戦いを挑むってなら燃える展開だがなあ……問題はそれが可能なマシンは出てきそうにないことだ。

  2. 角田が無線で吠える→感情の起伏が激しい、プレッシャーに弱い
    ローソンが中指を立てる→闘争心がある、物怖じしない
    見事なまでのダブスタな事で…😮‍💨😤

  3. シャルルはフランス語読み ベルガーはドイツ語読み
    英語圏の方が発音しにくいと勝手に英語読みをするのでF1では
    基本的に母国語読みになるらしいのでRBの新しいドライバーはフランス語読みになるのでは? イザック・アジャ

    開幕戦が楽しみですね。

  4. ホーナーの功績は女性問題でチームを斜陽に向かわせ、チームスタッフが離れスポンサーが離れたとこですね😂
    自社製PUも大した事ないんじゃですか?

  5. 最近の角田ファンはホンダや角田がF1に関わっていられるもの、レッドブルあってこそという事実を忘れ去り、ホンダや角田に都合の悪い存在は全て批判する。
    もはやカルト教団である。
    彼らはF1が好きなのではなく、自分が持つ日本人というアイデンティティを満足させるためだけにホンダや角田を応援しているに過ぎない。
    往年のF1ファンは、日本人がいなくてもF1を楽むことができる。
    角田ファンは本当に醜悪で傲慢。
    私ならそんなファンがついたドライバーなんてチームに招きたくない。

  6. そりゃクリスチャン・ホーナーに加えてマルコ博士にもボロクソに言われれば、頭に来るでしょ。
    来年の日本GP、レッドブルが出走すると応援が止むという静かな抗議が見られるかも。

  7. 角田くんはキャデラックか他に移籍できるよう
    がんばってもらいたいですね!!

  8. 先に裏切ったのはHONDAかもしれないし、
    角田のマネージャも無能だと思うし
    自分の契約に関心が無かった角田にも落ち度はあったと思う

  9. ホーなあーって○○?VCARBを売りに出したとき誰が買ってくれそうか想像したことないのかな?TOYOTAかHONDA 日本を敵に回したよね(^^♪

  10. 角田ってさ、なんかレッドブルに洗脳とかされてるのかなー・・・。発言がレッドブルの一員とかなんとか、レッドブル教っぽい。来年、途中で解雇もあり得るわけだし、早くレッドブルからの離脱も含めた他のチームを見た方がいいよ・・・。といっても、もう26年は埋まってる感じもあるし、フェイドアウトも考えられるのが事実。

  11. テスト日に本社会議が予定去れてたので代表·マルコ·ワシェは本社にGO。偏向誘導報道は差別と同義だと思う。代表はモータースポーツに貢献でCBE勲章🎖️授与去れてますよ。チェコと角田にシートを奪われた、アルボンとクビアトは気の毒だったが、此がプロスポーツ。単純に2人からリアムが選ばれた嵩。

  12. 角田さんをレッドブルにのせないのは、ホンダが一度撤退宣言して、再度参加して表明したのが、ホーナーはRBPT作った手前許せなかったんでしょうね。坊主難けりゃ袈裟までに悔いの、諺が見事に当てはまる例でしょうね。RBPTが失敗すればホーナーの責任でしょうね。ホンダが再参戦するって言ったときに、RBPTの存在を無理難題を言わずに協力してホンダと手を組めばよかったと後悔するでしょうね!
    何はともあれ、25年は角田さんがハジャーをコテンパンに叩きのめしてほしい手づね。それにはブルズがどんなマシンを用意できるかが大きな鍵でしょう。
    それから、もうレッドブルの飲むの辞めました。コスパ悪かったしね。今は国産でキャンペーンやってるZONEを飲んでます( ´艸`)角田さんに、26年以降ZONEが付いたら面白い!それと大金出す勇気ある日本のスポンサーいないのかよ

  13. ホーナーやRedBullがクソなのは間違いないけど、ホンダも撤退→復活への流れが下手すぎる。角田を不利にした要因のひとつになった事は間違いない。角田はもうRedBullともホンダとも別れて頑張ろう

  14. 彼の母国語であるフランス語読みなら「イーザク・アジャ」。英語読みなら「アイザック・ハジャー」。「イザック・ハジャー」だと仏英入り混じりな感じで落ち着かない

  15. 角田はキレたら駄目だよ!
    ここ冷静になり他のチームにアピール出来るようホーナーに言わせるだけ言わしてこの状況を利用するべき

  16. ホーナーは元々日本人が嫌いなので。
    ホンダにしたのも、他のPUメーカーからソッポ向かれただけ。

  17. 角田選手には頑張ってほしいが、マシンパフォーマンスガチャによっては二人そろってノーポイントもありえるから…。
    ホンダの「やめるのやめるわ」が一番いけなかったのかもな。

  18. 角田はもう2026はアストンホンダ一択じゃないですかね?
    マックスもウィリアムズ移籍の噂もありますし、
    2026のRedBullは大好きなリアムローソン、クリスチャンホーナーのコンビで決まりですね😂

  19. ローソン昇格の計画は数ヶ月前に決まっていたと聞く。
    それでも角田選手は前を向いてレースをし、RBRのテストにもドライバーとしてしっかり仕事をした。

    加えて角田選手の来年に向けての言葉にファンへ

    「僕とRBRとの競い合いを見てください」

    と語り、インタビューアーの来年の目標について

    「レッドブルにどれだけ優しくできるかですね」

    と答えた。

    これだけ頼もしい日本人ドライバーはいないと感じる程、彼も静かに燃えていると感じる。

    来年はレッドブルは正念場となるだろう。

    来年の角田走りが今から楽しみでならない😊

  20. 26年にマックスが移籍したら
    ざまあみろと言いたい
    慌ててピアストリ獲得に動き出したとの報道
    沈むゆく舟に誰が乗りたい?
    まして勝てるマシンに乗っているドライバーが移籍する?
    角田もさっさと移籍を決めよう!
    マックスが移籍となると
    他のドライバーもシートが安泰で無くなるのでそれより先に
    角田は移籍を決めておくこと
    ホーナーはローソンとフォードと一緒に沈んで行ってください

  21. 角田選手はセカンドドライバーということですよね。年契約ということは。思い切ってほかの強豪チームに行くんですね。今移籍できないと、3年は待たされますからね。

  22. 元々は、ホンダが先にレッドブルへ砂かけてるの。
    軽はずみな撤退/参戦でね。
    角田は、八つ当たりの対象。
    当たりが強い程、2026年用PUの出来が悪いんだろうと思われる。

  23. デフリースのでデビューの頃を思い出してみよう!
    様々なカテゴリーで好成績をあげてF2の1年目シリーズ4位、

  24. ニューウェイもウィートリーもコートネイも出ていったし良いんじゃねえの。来季1年だけ乗ったらバイバイだよ。育ててくれたのはありがたいけどね

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