【F1 2024】角田裕毅がレッドブルに示した名誉ある称号！
世界が認めているだけに悔しいです…！！
youtube.com/@c-shocks
目次
00:00 オープニング
00:20 出来レース？
02:09 過小評価
04:17 数字は嘘をつかない！
07:25 来シーズンも運次第？
08:43 ご挨拶/エンディング
【F1 2024】再生リスト
【角田裕毅】再生リスト
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楽曲提供 / 株式会社アイリング
効果音 / ポケットサウンド – @pocketse
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10 Comments
やっぱり、ピアストリ凄いな
正直角田が最もコスパいいと思ってた。
良いお年をお迎えくださいm(_ _)m
2025年は誰もが驚くような活躍を角田選手はしてくれると思い願っています😊
楽しみにしていますので来年もよろしくお願いします。
よいお年をお迎えください。
大丈夫、ホーナーとマルコ以外にはまともに評価されているから！
RBのアップデート回数が多かったのは、リカルドが居た際はリカルドに合わせ角田君を遅くするため。
リカルドからローソンに代わってからは、ローソンに合わせ角田君を遅くするため。
リカルドは、ハードブレーキングがスタイルなのでフロントを上げて柔らかくする必要がありました。
ローソンは、アンダーステアが好みなのでフロントを下げ硬くしました。
これで、フロアの空気の流れが一変して一番遅い車になりました。
ティム＝ゴスが来た時期と、車が遅くなった時期が見事に一致します。
確実にホーナーの命令を受けて車を滅茶苦茶にしたんでしょうね・・・。
元々、2025年までホンダが契約を守らせる為の人質。
角田の成長と人気は、ホーナーにとっては予定外。
ここ数年、ホーナーの施策は失敗ばかり。
デ・フリース起用、リカルド再雇用、ペレスの早期更新、ニューエイ離脱。
そこに、「角田への冷遇」も含まれるよう頑張らねばね。
な～に、2026年にはRBPT失敗って失策も加わるんだ。
そこから、マックス離脱の崩壊ドミノは既定路線なんだから。
来年もよろしくお願いいたします そして 来年からは マクラーレンを応募します もちろんつのっちも！
レッドブルとしてはローソンは成績で「安物買いの銭失い」となる可能性があると思います。
コスパで考えれば角田を入れた方が良かったかもしれない。
今年のレッドブルはランキング３位で分配金が少なかったからコスパ面を考えれば角田の方がいいと思います。
Rayさん、風邪引きました？鼻声っぽいので心配です
ホーナーはお金第一主義のおバカさん。マルコはもはや老害の域に片足突っ込んでいるのでは？