【F1】角田裕毅が遂にレッドブル昇格に落選したことへの本音を暴露する…移籍先にキャデラックが急浮上した理由がヤバすぎる…ファンミーティングでファンに取った行動に言葉を失う…
いつもご視聴いただき、ありがとうございます！
このチャンネルでは、今話題のアスリートや著名人の
気になる速報やエピソードを動画でお届けしています。
アスリートから監督、アスリートのパートナーなどを深掘りして、
詳しくご紹介していきます。
ぜひ、チャンネル登録と高評価もよろしくお願いします！
角田裕毅選手が迎えるF1キャリアの新たな転機。2024年シーズンを前にレッドブル・レーシングのシート獲得を逃した彼は、意外な展開の中で新たな可能性を開拓中。特に、キャデラックやアストンマーティンなどの移籍先候補が浮上し、F1界に大きな注目を集めています。冷静かつ前向きな姿勢で新たなチャレンジを迎える角田選手の次の一歩とは？ 彼の将来に関わる重要な動向を徹底解説します。
#角田裕毅 #F1 #モータースポーツ #レッドブル #キャデラック #アストンマーティン #F1ドライバー
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
・本動画に登場する人物や企業・団体の名誉を傷つけたり、
権利を侵害する意図は一切ございません。
・本動画の内容は、噂や一部の引用に基づいております。
そのため、実際の事実と異なる場合があることをご了承ください。
6 Comments
アロンソはどんな車でも乗りこなす天才ドライバーだが、あるいはそれ故にチームの技術開発への的確なフィードバック能力が弱点と言われており主にストロールが担っている事はアロンソも認めていた。つまり24年にアストンマーチンが期待外れの成績に終わった原因であるマシン開発の遅れは技術開発への的確なフィードバック能力を持ったドライバーの不在による可能性が高く、この点を改善しなければ26年からのホンダとの提携でも成功は覚束ない事に成る。
角田を高評価してるチームがもう１チームあるぜ。個人的にはそっちでみたい…
ガスリー＆角田 再タッグ
2025年のシーズンを前にじゃないの投稿前に確認を！
ヨイショし過ぎ感があるが、角田にはF1で長く活躍してほしい
キャデラックだとしばらく低迷しそうだけどなあ
キャデラックはありそうなんだよなぁ。
・大谷翔平が見せたように、日本人の活躍がアメリカで利益を出せる可能性がある
・ホンダと良い関係を築くことができれば、Ｆ１という面だけではなく、日本市場にキャデラックを持ち込めるかも、と考えられる
・そもそも、ユーキのドライバとしての評価自体は高いので「安いうちに買いたい」と思うのはアメリカの資本的な考えにマッチしている
等々。。。ＴＢＳではないですが、（分からない人、ごめんね）「正解は１年後」ですね。