【最新速報】そんなわけあるか！2025年の角田裕毅＆ハジャーは最下位評価？そんなメディアの意見を真っ向から完全論破の角田裕毅がカッコ良すぎる！
2025年F1GP開幕まで約2ヶ月！レッドブルに昇格出来なかった角田選手はチームから大きなサポートを受けていると改めて実感！最新コメントに力強い言葉が！レーシングブルズが今年すべきことはたった１つ！それは○○だ！チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
#F1 #角田裕毅 #レーシングブルズ
引用元：https://formula1-data.com/
この動画内の画像は全て上記サイトよりお借りしています。
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34 Comments
皆様、改めまして本年もよろしくお願いいたします！
今年はモータースポーツをさらに盛り上げるために様々な計画があります！お楽しみに☆
サインツみたいにダラダラやっててもどこか拾ってくれるような評価は無さそうなので
早めに行けるところのシート確保して欲しい
もう私は今シーズンのF1が楽しみで仕方ないです！！！！
頑張れ角田裕毅！！！！全力応援していきます！！！！
サクさん、明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。
憶測の記事書いてる記者なんて相手にしないようにするしかないですよね。
とにかくレーシングブルズには戦えるマシンを作ってもらいましょう。角田君はしっかり準備してもらって、2025シーズンをいい１年にしてほしいです。
頑張れ!!
来シーズンのレッドブルは強いのか🤔フェラーリに復活して欲しい
角田の車に対するコメントは非常に明確だったし、ほぼ外していない。
何かがおかしいと言った後には車の不具合が見つかっているし、そんな時以外はQ3の常連だった。
昨年はドライビングの方向性が違うリカルドが車の開発の足を引っ張っていた事はメキース代表も認めている訳で角田主体で開発すれば中段トップは充分狙えると思う。
角田君にはエンジンのメーカーに関係なく移籍出来る様なドライバーになって欲しい
フランスは昨年のオリンピックが物語っているからアルピーヌだけは…
サクさんよく言ってくれました👍
the raceはまじで角田嫌いだと思う、ほんとにバイアスかかってて嫌い
アロンソ、ポジショントークで草
アロンソが云うことは順当にあり得ると思います。だってそうでしょう。 ストロール家あってのアストンですから。
アロンソ引退→ストロールがAドライバー→角田君がBドライバー で先ずは乗っちゃえばいいんです。 同じマシンに乗れば勝つに決まってるじゃないですか角田君が。
ですがそこに至るまでの鍵は、何を隠そうHONDAと角田君とニューウェイとの関係性です。 昔からニューウェイは空力目的でマシン操作のユーティリティーよりもコックピットをタイトにすることを優先して作るといいます。角田君の体格なら、なんとその極狭のコックピットにもスッポリ収まるんです。 つまりニューウェイにとっては角田君がドライバーならまさに理想形に近いマシンを造成できるんです。
1:38 今年も絶口調ですね。
2025年のレーシングブルズに期待するのは中団上位で結果を出せているうちは大型アップデートをしないでほしいです。2024年を思い返すと大型アップデートをしたGPはことごとく下位に沈んでいたような気がします。アップデートは小規模でも少しずつ速くなっていってくれればと思っています。
今年も面白解説よろしくお願いします。
今年のシーズン開幕が待ち切れないです🤩👍
オコン、ベアマンコンビは角田、ハジャーコンビと同レベルやろ。
角田の周りの評価はどうでもいいですわ😮今期は結果が全て、中身はどうでもいいから結果😅出してくれ。アストンとかは考えなくて良いです😢どうせなら勝てるチーム、メルセデスやフェラーリ😂
なんかメディアは、角田がレッドブル落ちた途端、手のひら返し過ぎ！
やっぱりマシン次第ですよね。
たとえハジャに予選0.5秒差で安定的に勝っていても下位争いをしていたら評価されず、ハジャと競っていたとしてもQ3進出・入賞常連になれば評価されるし。。
メキースがんばってくれ〜
角田君，レッドブルの件で凄く大きく成長した感じがします
アロンソの性格上ストロールの事を本音では普通以下のドライバーと思っているはずです。
ことヨロ。
1年、収監はキツイねユウキ。刑期あけても行くとこないから～
HONDAがリザーブくらい用意するんですよね？(圧)
アロンソの本音はボルトレートでは
ことしも信頼性の高いニュースを楽しみにしています。ぜひポコポコと、宜しくお願い致します！
RBはイタリアの風洞からミルトン・キーンズの風洞にかえたらしいですね。少しはいままでよりよくなるかな？
今どきのＦ１でナンバー２待遇は大したハンデにはならない。大抵のチームは、マシンの数字上の性能を上げる事に固執してて、ドライバーの意見を軽視する傾向にある。これは、最近のレッドブルやマクラーレン、メルセデスのドライバーのコメントを聞いていればわかる話で、皆乗りにくくても乗りこなす事をに注力してる。結局、マシンに適応できるドライバーが自然にファーストドライバーになっているだけ。
角田はとにかくどこのチームでもレギュラーシートを確保する事と、そのチームでチームメイトに勝つ事を続けるしかない。
それをやり続ける事が出来たとして、それでも駄目なら人種差別の壁を超えられなかったって事だと思う。
裕毅はマシンさえ良ければ必ずやってくれますよ
RBのVCARB02の出来が気になりますね
日本人初のトップチームに駆け上がって貰いたい
そして表彰台の真ん中へ
角田裕毅を全力で応援します
今年は目に見える角田自身の大きなミスを無くさないと厳しいだろうなぁ
結果で覆せばいいだけよ
ローソンが、ガスリーの時みたいな感じになって、ボロボロになったらええのに！！
ほんでMAXに中指立ててそう。
2026にフォードエンジンが激遅＆めっちゃ壊れるみたいになって、ホンダに泣きつく！！
が一番オモロイ。
THE RACEは結構いい加減な記事が多い。
イギリスの雑誌がハミルトン（イギリス人）を1位とし、ホーナー（イギリス人）の養護をしているだけ。
別部門の例えば料理担当みたいな、そんな人間が人手不足のF１部門の記事を書いているのか？と
思えるほど、F1界隈の情報をきちんと把握している人間が書いているとは思えない。
その記事の中で
「中団勢の他のナンバーワンドライバーと比べた場合、最弱と見なされる。そして多くの記者たちは、角田がハジャーの未熟さを補えるほどの実力を持っているとは思っていない」
という部分を見ても、個人の感想を「多くの記者も」と書いているのも全く事実と違うし、多くの記者が角田を絶賛していることくらい、ちょっとネットを徘徊しただけでもわかる事。
過去の英雄たちにもお墨付きをもらっているのに馬鹿なの？眼医者行ってこい。
本当にこの雑誌ほんと廃刊してほしいわ
もう非道な赤牛になんぞこっちから出たるわ根性で吹っ切れてもらって、26年に赤牛を後悔させられるくらいな活躍ができるよう今年は努力な年として頑張ってくれ
アロンソのコメントって、お金貰って言わされてるっしょ
2026にキャデラックにペレス。ペレスにフロントが相方どうする？
ペレス→ユウキが良い！二人で赤牛と戦う→勝っちゃう。→ホーナ悔しがるｲｨｨ。→ホーナ首。そこまでシナリオ見えた🎵
正直このメンツの中では残念ながら最下位コンビ