smart 5 #5 Review 測試 車評 | 朝朝 狄Sir AUTOSHOW 車騷 #smart5 #smart #smartfive
狄Sir 我們今天來帶大家看看Smart最新出品 smart #5 BRABUS 版本 它是smart有史以來最大台 馬力最厲害就是它 它的尺寸厲害了 是4.7米這麼長 它的輪距有2.9米 是一台中型SUV 這次的BRABUS版本一點不一樣 它不只是快或者很好跑 它還要有越野功能 這車最大馬力有637匹 用的是94kWh的電池 0-100km就3.8秒 很厲害 我們嘗試去感受一下smart的基因有沒有改變 整部車的前面就已經沒有了所謂的面罩 一幅過 是強調是一幅過 發生意外的時候 由最左到最右 整片是自己一片的 所以要小心駕駛 要不然維修上貴很多 其實Smart到現在這一刻 改朝換代之後 它有三部 #1 #3 和現在最新的#5 你問我最喜歡哪一部 肯定是 #5 因為其實它整個形狀 我覺得現在帥了很多 硬朗了很多 它是一部長大了的Smart 它車頂這條軌 其實很多車的這條軌是假的 什麼為之假呢? 你是不可以掛東西在上面 掛東西是會弄破車頂的大屏幕 這個是真的 你真的可以掛到 再放一些架上去 你工作的時候 還可以掛個小屋子上去 它如何開車尾箱呢 a字有個隱藏按鍵 我一按它就打開車尾箱 還有一個隱藏功能 狄sir可以介紹一下 就是踢一踢 踢一踢 走向後一點 它就會自動打開 好了 坐進來的座位 前面位置就真的很寬敞 因為車身夠高 你看一二三個拳頭位 朝朝Piero 你後面又如何呢 想不到在 #5 裏面 有一個類似老闆位 這個座椅功能 是不是第一時間想去控制自己這張凳子 不是啊 我既然做老闆位 我當然推前前面那張凳子 不要阻礙着自己 然後我可以將它的椅背再升高一點 但是 還有多個隱藏功能在這張凳子的扶手下面 那是什麼呢 我是可以再將我自己這張凳子再躺低一點 躺低的時候這張也會同時升前 那就是 我們腿的空間是可以去到這樣 #5真的有老闆位啊 是的 那我們試車講一下它的性能 現在試車了 直接踩下去 摩打直接的力量來得很快 在彎道 我會覺得它出彎道就覺得 重量就感覺到了 出彎道那一下 如果你繼續死踩 它一定會掉出去的 所以只能夠斯文一點 出彎道就感覺到車的重量 其實會覺得車就算車身高 我在前面司機位 扔下彎道 我覺得都不算是外傾很嚴重 那Piero你後面有什麼感覺呢 這個老闆位 很有趣 在你開得快的時候 在這個老闆位裏面 外傾反而不是很厲害 譬如我們剛剛走了一個迴旋處 其實也有丁點速度在裏面 其實都還是感覺上是舒服的東西 車身是吃得住這個感覺 那這些劈着的 會不會令到你不舒服呢 暫時都不會 要去到不舒服的層面 就真的車身要很浮才會有這個情況 我在後座裏面 我是感受不到車身特別浮的感覺 我開在前面 譬如S連續向左向右再向左 就會覺得橫向G Force 就是車要保持在地上 它很努力保持在地上 所以我就要跟車胎盤鬥力 在彎道里面再繼續踩深一點的電門 車的尾巴就會走出去了 我就立刻想在賽道里面會很好玩 我們可以Power Slide了 但是在馬路里面就當然要安全 就不會玩到那麼盡 這一轉又再考驗一下 這裏又是有一個很著名的連續的S 這個S其實轉着轉着會加深了深度 所以在彎道里面的外傾可能會更加嚴重 這個剛剛過路有沒有事 沒有事 它是咬得緊的 我感覺到四個輪胎很接近路面 當然它是一套挺跑車的車胎 因為它現在用到21寸 它的闊度也很厲害 2450mm 所以其實這條車胎也很闊 很咬地 我在前面的空間感和視野都做得相當之好 就算你現在坐得後一點 其實後座的空間感也很強烈 我們平均這是兩個拳頭有多的空間感 這輛車還要比 #3 再闊一點 闊很多 兩件事來的 我還是喜歡#1 還是Hot Hatch 這個#5我感覺是什麼呢 一個長大了的成年人 而且它是一身肌肉在這裏 這輛就比較大 但是如果講劈彎 我就覺得#1是會劈得靈活一點 那種感覺是會再跑一點 這輛始終是一輛SUV 無疑令到物理上的限制是大一點的 但亦都看到有廠方的BRABUS 加持了就令到整件事 它亦都控制得不錯 好了 我們調一調轉 我又試一試坐老闆位感受一下 看看我會不會轉頭被豉椒炒魷 我就試一試老闆位究竟是怎樣 老闆你舒不舒服 我看到有個奇景 我旁邊的座椅上了來 但不好處就是遮了我前方的視野 我要炒了前面這個人 這個不行 但我駕駛的時候是完全沒有遮到我的視線 升高了前面的座椅 我在後面翹腳又可以 或者伸到盡腳都還是可以很自由 變了是真的挺舒服的 真正的大班凳 我們來到彎路 我又試一下老闆有什麼感覺 我聽到後面後箱尾箱的行李就飛來飛去 但是不知道是怎樣設定 我覺得坐在這個老闆位 你一路扔我都覺得 沒事 不算是很浪 是有的 這是正常的物理現象 但是可以接受的 不會炒魷魚 可以過得到試用期 你覺得操控給你的感覺是怎樣 電門控制要很小心控制 因為始終這部車有一定的馬力 挺敏感的 很敏感 不習慣開大馬力車一跳上來 千萬不要想着自己吃了酸梅乾變超人 這部車是會幫你快得到的 但是當你是用一個不合理的右腳去控制這部車的時候 它反應都會大 就是剛才狄sir所講 假設在彎路里 我的右腳是亂來的 我再下右腳 它是會甩尾的 因為剛才我已經感覺到 車胎和方向盤之間 已經是大家開始角力了 稍微再加多一點 它的尾部肯定是會甩尾的 或者是推頭 車胎都會甩尾 首先就是這部SUV 離地距不像跑車那麼貼地 情有可原 但是它都做到的工作就是拼命咬地 譬如我們剛剛用這些很舒服的速度 四五十的速度去走 剛才一些連續的S彎 我覺得是不能挑剔了 你的感覺穩不穩定 穩定的 狄sir我們開這部車那麼久了 你有什麼感想 我會覺得我喜歡坐在後座老闆位 多於坐駕駛席 這部車不是説它不能跑 它都跑得很快 如果真的要跑要玩 都是#1是好玩一點的 #5相對的比較大 靈活度就不夠 #1 做得那麼靈巧 #5都很靈活 但是就不夠#1 靈活 所以我會享受坐在老闆位 這個老闆位真的很寬 一般是要S Class才有這種設計 現在在這部四十多萬的SUV上都有 利害的 要給個like 如果我説大家可以看得到 譬如我們現在在走這些連續的S彎 好不好玩呢 好玩的 這部車快不快呢 很快 真的很快 如果你是需要一部又有空間又有馬力的車 這部車是滿足你的 它可以兼容你日用性 譬如你家人有行李 很多東西出外遊玩 它有這些空間給你 #1和#3在石澳這些那麼多連續彎路的情況下 它們會更加靈巧 好玩一點 這次的視頻差不多了 大家記住如果有空的話可以看完之後like 在下面的留言區留言 告訴我們 轉發給你的朋友 下次見 拜拜
smart 5 #5 Review 測試 車評 | 朝朝 狄Sir AUTOSHOW 車騷朝朝 和 狄Sir 帶大家測試 smart # 5。
Smart 進入了電動化新時代，已經是第三台了，5仔有沒有帶給我們新感覺？是硬朗化？性能大提升？0－100加速3.8秒利害嗎？一家人出外好用嗎？我們直接幫你試清楚，片段慢慢解說#朝朝
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