試車報告│史上最大的 Smart，具備越野功能的 #smart #5

試車報告│史上最大的 Smart，具備越野功能的 #smart #5

我們今天來帶大家看看Smart最新出品 Smart #5 Brabus版本它是Smart有史以來最大部馬力最強的就是它它的尺寸厲害了是4.7米那麼長它的軸距有2.9米它的輪距有2.9米是一部中型SUV 這次的Brabus版本有少少不同它不僅是快或者好跑車它還要有越野功能這部車最大馬力有637匹用的是一個94kWh的電池 0-100km就3.8秒很厲害我們嘗試去感受一下 Smart的DNA有沒有改變整部車的前面就已經沒有了所謂的面罩是一幅過要強調是一幅過有什麼事的時候由最左到最右是自己一片東西所以要小心否則維修上貴很多其實Smart到現在這一刻改朝換代之後它有三部 #1 及第3 和現在最新的 #5 你問我最喜歡哪一部肯定是 #5 因為其實它整個形狀我覺得現在靚仔了很多它是一部長大了的Smart 它車頂這條軌其實很多車的這條軌是假的什麼是假的你是不可以掛東西在上面掛東西是會壓爆車頂的大螢幕這個是真的你真的可以掛到再放一些架上去你做越野的時候掛個小屋子上去還可以它怎麼開車尾箱呢 A字有個隱藏按鍵我一按它就打開車尾箱還有一個隱藏功能狄sir可以介紹一下就是踢一踢踢一踢走向後一點它就會自動打開坐進來的座位前面位置就真的很寬敞因為車身夠高三個拳頭位譬如你後面又怎樣呢想不到在 #5裏面有一個類似老闆位這個座椅功能是不是第一時間想去控制自己這張座位不是的既然我做了老闆位我當然是推前前面那張座椅不要阻礙着自己我可以將椅背再升高一點但是還有多個隱藏功能在這張座位的扶手下面是什麼呢我可以再將我自己這張座椅再躺低一點躺低的時候這張座椅也會同時升前我們腿的空間可以去到這樣 #5是有個老闆位的真的是老闆位我們試車講一下它的性能現在試車了第一下踩下去摩打直接的力量很快在彎道出彎就感覺到車的重量出彎那一下如果你繼續死踩它一定會滑出去所以只能夠斯文一點出彎就感覺到車的重量其實也會感覺到車身高我在前面司機位掟下彎都不算是外傾很嚴重 Pierro你後面的感覺呢這個老闆位很有趣在你開得快的時候在老闆位裏面外傾反而不是很厲害譬如我們剛才走過一個迴旋處其實也有點速度感覺上是舒服的車身是吃得住的這樣的劈彎會不會令你不舒服呢暫時也不會要去到不舒服的層面車身要很浮才會有這個情況我在後座裏面我是感受不到車身特別浮的感覺我在前面開車譬如在S彎連續向左向右再向左就會覺得橫向G-Force 車身要保持在地上他很努力保持在地上所以我就要和軚盤鬥力在彎裏面再繼續踩深一點的電門車身的尾部就會走出去我就立刻想在賽道上會很好玩我們可以Power Slide 但是在馬路上就當然要安全就不會玩到那麼盡這一轉又再考驗下這裏又有一個很著名的連續S彎這個S彎轉着轉着會加深了深度所以在彎裏面的外傾可能會更加嚴重這個剛剛過有沒有事沒有事他是咬得緊的我感覺到他四個輪胎是很卡着路面的當然是一套挺跑車的車胎因為他現在用到21吋寬245 其實這條輪胎都很寬闊空間感和視野都做得相當之好就算你現在坐得後了一點其實後座的空間感都很強烈我們平均這裏兩隻拳頭有多的空間感這一架還要比 #3再要闊落些闊落很多,兩件事來的我都還是喜歡 #1 這個 #5我感覺是一個長大了的成年人而且他是全身肌肉這一架就大架些但是如果講劈彎我就覺得 #1是會劈得靈活些和得心應手些那種感覺是會再跑些這架始終是一架SUV 無疑令到在物理上的限制是大些的但亦都看到有BRABAS廠方加持了就令到整件事都控制得不錯那我們調一調轉我又試下坐下老闆位感受下是怎樣看下我會不會轉頭即刻被炒魷魚我就試下老闆位究竟是怎樣老闆你舒不舒服我見到有個奇景我旁邊的座位上了來但不好處就是遮了我前方的視野我要炒了前面這個人先這個不行但我駕駛時是完全沒有遮到我的視線升高了前面的椅子我後面翹腳又可以又或者伸到盡腳都還是可以很自由變了是真的挺舒服真正的大班椅我們來到這些彎路我又試下老闆有什麼感覺我聽到後面後箱尾箱的行李就飛來飛去但是不知道是怎樣設定我覺得坐在這個老闆位你一路掟彎我都覺得不算是很搖晃的是有的這是正常的物理現象但是可以接受的即是不會炒你魷魚可以過得到試用期你覺得操控給你的感覺是怎樣電門控制要很小心控制因為始終這部車有一定的馬力是蠻敏感的不是開大馬力車一跳上來千萬不要想着自己吃了一粒酸梅乾變超人這部車是會幫你快得到但當你是用一個不合理的右腳去控制這部車的時候它反應都會大就是剛才狄sir所講假設在彎路中我的右腳是亂來的突然之間我再下右腳它是會甩尾的因為我剛才已經感覺到車胎和軚盤之間已經是大家開始角力了我稍微再加多一點它的尾巴肯定是會走的或者是推頭甩尾都出來了首先就是這部SUV 它不像一部跑車那麼貼地情有可原但它都做到的工作就是拼命咬實路面譬如我們剛剛用這些很舒服的速度四五十的速度去走剛才一些連續的S彎你在後面舒不舒服直頭是沒投訴你的感覺穩不穩定穩定穩定狄sir我們開這部車那麼久了你有什麼感想我會覺得我喜歡坐在後座老闆位多於坐在司機位這部車不是説它不能跑它都跑得很快如果真的要跑要玩都是 #1好玩些這部就大架了靈活度就不夠 #1那麼漂亮做得那麼靈巧它都很靈活但是就不夠 #1靈活所以我會享受坐在老闆位這個老闆位真的很寬一般是要S-Class那類車才有這種設計現時在這部四十多萬的SUV上都有有趣的要給個like 如果我説大家可以看得到我們現在走連續的S彎好不好玩呢好玩的這部車快不快呢很快真的很快如果你是需要一部又有空間又有馬力的車這部車是滿足你的它可以兼容日用性譬如你家人有行李很多東西拿着玩它有空間給你 #1和 #3在石澳這麼多連續彎的情況下它們會更加靈巧好玩些這次的試車差不多了大家記住如果有空的話可以看完之後like 在下面留言區留言告訴我們轉發給你的朋友都可以下次見拜拜

有史以來最大部的Smart，長4.7米，軸距2.9米，擁有寬敞的車廂空間，而且後排還具備老闆級半趟椅，Brabus版本更是性能最強的Smart，最大馬力有637匹，加上又有全地型越野巧功能，迎合戶外活動的需求，成為史上最大、性能最強，用途最廣泛的Smart。