【最新情報】さすがにそれはないでしょ‥レッドブル角田裕毅とハジャーの電撃交代論について反論します!リンドブラッドが特例で参戦?
皆さんこんにちはこんばんは新サの部屋の 佐でございますF1ニュースの時間です ということでレッドブルの悪夢の週末 スペイングランプリから早1週間が経ち ました皆様いかがお過ごしでしょうか本日 なんですけども緊急で動画を撮影させて いただいておりますというのもですね世界 各国が今とんでもないニュースをバンバン 出しています少し落ち着けようという意味 を込めて私今日緊急で動画を撮影させて いただきましたもうね面白おかしく書き すぎですということで本日なんですけども 現在津田佑き選手とアイザック覇者ャーが 電撃交代するのではというニュースが 世界中を駆け巡っておりますえこれに関し て私の思いを本日お伝えしたいと思うん ですけどもまず結論から申し上げますそれ をするとレッドブルは終了となりますはい その理由を後で独り言タイムでしっかりお 話しさせていただきたいんですけどもま これに関してま色々な憶測記事も出ており ますが私はあくまでもメディアとしてでは なく個人的な意見として本日お話しする ことを皆様にご理解いただければと思い ます現在アイザック覇ジャは素晴らしい 成績を納めておりますし津田選手はイ村で クラッシュしてからヨーロッパ3連戦そこ までね素晴らしい結果だという成績では なかったことは確かですそれは津田選手の 大ファンである私も認めますイラでの クラッシュは最悪でしたねそれは仕方あり ませんまそれによってアップデートパーツ 入ることなく少しちグハグなマシンになっ て空力がおかしくなったのではとか色々 言われましたよねそしてスペイン グランプリのFP123では成績は低明し 原因は分からぬまま予選に突入Q20番手 ということでもうとんでもない成績になっ てしまったわけなんですけどもそういった こともあってか現在こういったニュースが 世間を賑わせております津田佑き高が加速 次のレッドブル昇格候補者はアイザック ハジャーかリンドブラッドかいやいやこの 記事見た瞬間私突っ込みましたよ今買える わけないやん今さらにアイザックハジャ なんかに変えたらもうレッドブル偉いこと になりますよ大変ですよしかもこの タイミングでリンドブラッドって出てくる かもちろん過去噂はありましたけどもなぜ このタイミングやねんということでまこれ も色々憶測があるんですがまずこのリンド ブラッド非常に優秀なドライバーであり レッドブルの昇格候補として取りたされて いますそれは将来的な話ということでなぜ なら現在彼はスーパーライセンスの取得 条件は全て満たしていますが1つだけ 満たしているものがありませんそれは何か と言いますと年齢です彼は2007年の8 月8日生まれの17歳現在17歳で今年の 8月8日に18歳となりますそしてレッド ブルはすぐにこの特例承人でスーパー ライセンスを発行しろとFIAに要求して いますなぜこのタイミングなのかという ところなんですがこれは勝手の憶測です けどもフェルスタッペンが前線のスペイン グランプリでラッセルに追突して ペナルティをもらいましてあと1点で出場 停止処分となります6月はF1グランプリ は2戦ありますその2戦なんとかしがない と出場停止処分となってしまいます6月末 に有効期限がある程度切れるという話です けども何かやらかしてしまうとレッドブル としてはとんでもない事態になってしまい ますしかしながらですね普通に フェルスタッペンが仮に出場停止した時用 にリンドブラッドにスーパーライセンス 発行しろっていうのはおかしな話ですよ どう考えても津田選手とリンドブラッドに なるわけないそうなると津田選手と アイザックハジャーになるような気がし ますそしてレーシングブルズは岩選手と ビアムローソになるんじゃないかと思うん ですけどもそこにいきなりリンドブラッド 入れるかって言うとそれはないような気が するんですよねこのリンドブラッド選手は 来年のために置いときたいっていう気持ち は分かりますけども仮に来年レーシング ブルズでF1デビューさせるのであれば今 すぐ特例を認めろって要求する必要はない と思うんですねこのタイミングってどう いうことなんでしょうか私非常に謎なん ですけども今現在アイザックハザャーとの 交裁論が出ている件に関してクリスチャン ホーナ は勇気はまだ初期段階だまだまだ成長の 余地があると述べていますそして前線 スペイングランプリで津田佑き選手の マシンのセッティングミスを認めチームと して謝罪したピエルシェさんはペスも ローソンも成功しなかったただ勇気に関し てはまだ一生懸命努力していると擁護して いますさあこれが何を意味するのかという ところなんですがここに来てまリンド ブラッドの話題持ち切りそしてアイザック ハジャートの交代論とかまこういう記事が もう本当に飛び交うっていうのがまF1業 界というかまそれだけ注目されて るっていうところなんでしょうね とりあえず今回の件に関してはですね普通 に考えてチームメイトがトップ争いをして いて片方が最下に近いポテンシャルって いうのは通常ありえないんですよもちろん ドライバー自身がダメだったらそれもあり えなくはないんですけどもチームの体制 なり大きな問題があるのは明白だと思い ます過去を振り返ってみますとま津田選手 もねレーシングブルズではしっかり走れて いましたしリアムローソンだって再下に 落ちるようなドライバーではないはずです よまずセルジオペレスからリアムローソに 変わった際に再開続きだったことに関して はキャリア不足っていうのも考慮できたん ですけども津田選手のようにF1の キャリアがある程度ある状態そういった 経験を持った状態でこういった状況に陥っ てしまうっていうのはドライバーだけの 問題とも言いきれないのではと私は思うん ですねアイザックやハジャーや乗るべきだ レッドブル行くべきだっていう声が今出て ますけどもそもそもレッドブルは去年の 2024年のスペイングランプリ以降の マシンがほぼほぼ失敗だったんですよね 今回2025年に向けてさらにフェルス タッペン使用のマシンになってしまった ところに経験不足のリアムローソンが セットアップできずそして津田選手に変更 してもバージョンアップで投入したパーツ がさらにフェルスタッペン使用度を高めて しまったということが原因だとすると誰が 乗っても同じ結果になるような気がします それに今のレーシングブルズのVカーブを 作ったのは津田選手と言っても過言では ありませんアイザック覇者は確かに 素晴らしいセンスの持ち主であります光る 走りを見せていますしかしながら今はまだ 誰かが仕上げた車に乗っているに過ぎませ んアイザックハジャーと津田選手が交代 なんてねマスコミが騒いでるだけですよ これしばらくちょっと落ち着いて黙って おきなさいよって思いますよ結局誰が乗っ ても結果は変わらないことは明白なんです 津田選手の速さは認められていますし 粘り強い走りもできています若くて経験も 積んでいます今ベストなのは間違いなく このまま津田選手で行くことですよただし あのイでのクラッシュみたいなことは絶対 にダメですあれはですねもう本当に今まで の努力が全て水の泡になってしまいますま そこから生い上がってくる腹屈の精神力 っていうのは持ってるんですけども本当に ね過去いろんなところでクラッシュしてき ましたけどもあのイラでのクラッシュは もう多分F1人生でもう最悪だったと思い ますのタイミングであのクラッシュって いうのはねあれは本当に良くないですけど もちゃんと認められてるんですからもう そこはねしっかり頑張って欲しいなと思い ますアイザックハジャー自身の速さもね 津田選手と同じように見張るもののって いうのはあるんですけども忘れてはなら ないのはハジャーは同じチームメイトだっ た頃津田選手と同じチームメイトだった頃 ですね津田選手は覇者より早かったという 事実なんですその津田選手が苦戦している 車にアイザ覇者を乗せたとしてもそれ以上 の結果にはならないですよこれは絶対言え ますローソンから津田選手に変わった時は ローソン選手元々速さよりも安定感のある 走りが売りって言ってましたよねヘルムと マルコもそういったドライバーであって フェルスタッペンと比べても明らかに車の 好みは違うことは明白でしたリアム ローソンよりも津田選手の方がという議論 には多少理解はできましたしかしながら 今回の覇ジャーへの交代論に関しては意味 が分かりませんこれはジャー選手が津田 選手よりも昔から明らかに早かったので あれば話は違ってきますけども高論はって 感じですよ変えたところで絶対に無理だと 思いますよ今の状況ではねもちろん気持ち は分かります今のフェルスタッペンが津田 選手のRB21に乗ったらどうなるん だろうとか津田選手がレーシングブルズに いる頃にフェルスタッペンがVカーブに 乗ったらどんな走りになるんだろうって そういったこと誰もが想像したと思うん ですよもちろん多少なりとも興味はあり ますよハジャーがレッドブルッターは どんな走っりするのかっていう興味はあり ますけども正直それをやってしまうともう レッドブルは完全終了だと思われますそう いった点考えると今の現時点では確実に レーシングブルズの方が仕上がりがいい ですよね2人とも2台ともねリアム ローソンもアイザック 覇ジャして進出したりとかポイント取っ たりとか非常にいいと思いますよ現状の レッドブルのマシンはフェルスタッペンで なければもう7位から10位ぐらいのマシ ンってことがもうローソンと津田選手で 証明されてますからねということでここ からは独り言タイムのさらに確信をついた 独り言タイムとなりますのでもしかすると カットをしているかもしれません編集ミス があればコメント欄で教えてくださいと いうことでですね津田選手からもし他の ドライバーに交代したとしても全く結果が 出なければそれはレッドブルのRB21 このマシン自体に問題があるということに なりますしかし現時点ではこの可能性結構 高いですよね仮にハジャーが全然ダメだっ たらもうそれは100%マシンが悪いと いうことになりますもしかするとこれ レッドブルの幹部も内心気がついててそれ を認めたくないから帰って今シーズン最後 まで津田選手で行きたいという思惑が働い ているのではと思ったりするんですよ要は 津田選手の責任にしたいっていうそういっ た思惑ですよね分かりませんよ要するに コンストランキングよりも自分たちの保針 に走るっていうチームがそれをやったら 最悪ですけどもそういうことやりかねんっ ていうことなんですよなのでもしかすると そういう意味で津田選手から変えるつもり はないよって言ってるのかもしれません 先ほど申し上げた通りコメント欄でもね 多数ご指摘いただきましたいや クリスチャンホーナー代表の発言全部信じ ない方がいいですよって過去結構言われ てるんです私ね確かにそうかもしれない ですけどもまチームのためにそんな悪い ことしないだろうと私は信じているんで 今回の件はおそらく完全な独り言で終わっ て欲しいという願いも込められているん ですけどもとりあえずマシンが悪いとなる と津田選手悪くないですよねそうなると チームが責任問題に発展するわけなんです よそうなると大変ですよねまた大カ主が ぶち切れ案件であったりとかまその他 諸々ろいろんなところから指摘されると 思うんですよねということでもうレッド ブルは津田選手2026年末まで残した方 がいいんじゃないでしょうかそうすれば Hondaエンジンとレッドブルパワ トレインズの違いのフィードバックは正確 に得られると思いますけどね来開発し なければいけないのはエンジンもなんです よ開発には経験が必要ですアイザ カジャリンドブラッドそんなの大丈夫か キャリアのあるツ田先輩の方が開発能力 あるでしょうその頃にフェルスタッペンい ないかもしれませんよモンストランキング 4位になったらフェルスタッペの解除情報 発動ですよねそうなるとレーシングブルズ のマシンを早くしたのは津田選手であり ますよそれを思い出すべきです津田選手に 車を熟成させるべきではないかと私は思い ますということで今回こういったニュース アイザックハジャーと津田選手が電撃交代 するのではっていうね勝手な憶測で記事を 書いてあるメディア多数ありますけども 特に海外メディア多いですけども皆さんは 今回の件に関してどういったご意見をお 持ちでしょうかまたコメント欄で教えて いただければと思いますまこれに関しては 事件は会議室ではなく現場で起きてるんだ よっていうねそういった明言がありました けどもそれと同じ事件はメディアの中で 起きてるんではなくパドックの裏で起きて いるんですよみたいなね事件ではないです けどもまそういったF1のニュースという のはまメディアというのはね我々もそう ですけども憶測でお話しすることしかでき ませんがあこれからの行く見守っていき たいと思いますまずはね次のカナダ グランプリですよ津田選手よろしくお願い いたしますそれでは皆さん本日もご視聴 ありがとうございました新作の部屋の柵 でした [音楽]
レッドブルの悪夢のスペインGP決勝から海外メディアが角田選手とレーシングブルズのハジャー選手が交代する可能性を示唆している件について反論します!今のタイミングでコレをしたらレッドブルは本当に終わると思うんですが‥?チャンネル登録&通知ONをよろしくお願いします!
#F1 #角田裕毅 #レッドブル
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48 Comments
角田選手が活躍したら賞賛し、大きいミスをしたらすぐに「交代だ」「降格だ」とメディアさんは騒ぎますが、
さすがに現時点でそれはないと思います。かなり大きいニュースになってきているので僕が反論しておきます!
角田くんがハジャーと交代させられる時は、角田くんは解雇しかありません。今更5年も乗ったレーシングブルズには、角田くんを乗せる意味はありません。有望な若手を乗せるに決まっています。
選手を追っかけて見てる俺からすると
ホンダと一緒にマックスと角田もアストンマーチンに移籍していいと思ってる
角田がマックスの様に適応出来ないのは証明されているので、アジャを試せば良いと思います。まだルーキーであるが、ハッキリ言ってローソン、角田より全然速い。角田がダメだからアジャもダメとは限らないし、ドライバーの選択肢に後が無いレッドブルは全力でアジャをサポートしてくると思います。
ハジャー君に交代今年はないかもしれないが、2026年レッドブル昇格ありえるな。クラッシュもしてないし、ポイントも角田君よりはるかに獲得していて安定感と速さがある。
レッドブルはマックスがいる限りセカンドドライバーに救いの道はない
あり得ないお話ですのでご安心を。
レーシングブルズでの角田とアジャの位置関係と実績が、如実に物語っています。イモラで角田号廃車が1番まずかった。カナダから角田は完全に復活してきます。手のひら返しのマスゴミどもよく見とけ!
ここで角田交代させるならチェコ解雇した意味よ
個人的には、ハジャが昇格しての走りを見てみたいです。角田選手はF1の世界に残り続けるために、もっともっと結果出し続けてほしいです。焦らず騒がす結果を残してください。
マックスがやらかして穴があいた場合、リンドブラッドのF1マシンの適応を見たいんじゃない
なんでもいいけど、ハジャーを潰すな。
もう角田が先かホーナーが先かみたいな感じで、マックスよりホーナーと残留タイム競ってる感じよねw
エンジニア「おーい、ユウキ、後ろにホーナー来てるで…」ユウキ「その情報はいらないよ。ぷんぷん…」
あんだけペレスやローソン批判してたのに、それ以上に酷い結果出してる角田を批判しないのは純粋なF1ファンとしてはどうかなと思うよ
ボルトレトを載せよう!😀
メディアが素人すぎて笑う🤭
普通に中国GPの段階でアジャーと角田はどっこいの速さでしたけどね…
普通に貧乏くじなんで、アジャーには昇格の話が来たとしても無視してもらって、キャリアを守って欲しいです。
角田は…この感じなら今年いっぱいじゃない?
マックスが特殊なだけで他のドライバーでは厳しいだろう
基本的に、マシンが安定してからのドライバー間で競わせるのが無難。
レッドブル的には角田が速くなれば経験もあるし
アジャ リンドブラッドでブルツ これが1番の理想
確かにすぐ交代は無いと思うけど
ペレス ローソンの時みたいにメディアが騒ぎ続ければ 角田も交代させられる可能性もある
角田はレッドブルからシートを失えば用済みになってしまうから
頑張ってほしい
全ては、マルコ💦⁉️
結果が出てないドライバー
結果が必要なチーム
他チームに有望なドライバーが居る
名前を伏せればスワップされるのは過去の例を見ても普通の事かな
有名ドコロではシューマッハがそうだったし
メディアの当たりがキツイのは移籍前の期待値に対して移籍後の結果が余りにも見劣りしているからでしょうね
とにかくトップチームに値する結果が必要
RBRにアジャーを乗せてどうなるか見てみたい。
批判することで飯食ってるOBが面倒なんですな。
イキの良い若手も応援してるので、ハジャーはレッドブルの呪われたセカンドには乗って欲しくないですね…。
仮に角田選手が交代されるにしても、未来ある若手ではなく失うものが何もないベテランにしてほしいかもしれないです😂
まあ今交代はないだろうけど、そろそろ結果出さないとマジでヤバイのは事実。
マシンが遅いのは低迷の要因だろうけど、「ごめんね。マシンが遅かったせいだから、来年のシートか移籍先は保証するね」となるわけじゃないんだから。
フロアだけでコンマ2〜3失ってるのは本当だと思います。であればQ1は突破してますね。
中団マシンで何回もベストオブザレストの位置でスタートしていた選手が遅いとは思いません。
カナダから調子を落とす(アップデート外す)んでちょっと心配ですね😂レッドブルなら大丈夫?だと思いますが!
おじいちゃん、もう二人乗せ換えたでしょう・・・w
基本的にサクさんの意見に同意だけど来年の契約がない角田にはレーシングブルズでポイント獲得した方がF1での未来があるのでは?
未来の事は誰にも分からないし角田というよりレッドブルのマシン開発に運命を握られてる感じ。
マルコの最新発言も角田選手の擁護していますし、ワシェさんがVCARBを参考にしているという話もありますし、サクさんと同意見です。
角田選手は近いうちに必ず素晴らしい成績を残してくれると信じて応援します。
見苦しい
交代するならするで、その方が角田のためになると思う
サクさん お疲れさまです
東スポにもなにやら交代の見出しでありました
(こちらはボッタス!?経験豊富なドライバーが必要だ云々)
で、F1の記事で有名の東京中日スポーツ(トウチュウ)
数日 SNSを遡りましたが角田君交代の記事は無しの模様
まわりが一斉にいうのなら
ホーナーの権限が制限される これが本当なのかなと予想
制限される前になにやらやるのか?
92年のフェラーリ アレジとベルガー時代ですね
当時はエンジン云々言っていませんでいたが
本当はエンジンがクソだった・・・
そんな事はドライバーたちは言えない 当時を振り返るコメントをアレジが
晩年に言ったんですよ
RBがマシンの特性がおかしいのを隠すなら・・・
スケープゴート(角田君)にして乗り切ろう
ペレスでさえ操りにくかったマシン
ルーキーに操れる??
上から言われたら断れないけど本当なら
ハジャーも大変だ
我々は見守るだけです
角田君をどんな時でも応援する
元々つのっちを昇格させたのは、マックスしかうまく扱えない仕様へ寄せていった「アオリを食らった2番目の車」を何とかしたくて、
両ドライバーがちゃんと乗れる車にするべく開発面のフィードバックを期待した…という背景を完全に無視したメディアの記事が目立ちますね。
夏までは変えないとは思う。以降はわからないけど、そのまま乗せて「2台目も戦える車作り」という、来年のハジャーのための目立たないアシストをさせると見る。ホンダPUないから泥舟だと思うけど。
まさか!をやるのがレッドブル!
皆様、思い出して下さいホーナーさんは年内は角田裕毅選手を途中交代させないと明言したはずですよね?もし途中交代をしたらただの詐欺師ではないでしょうか?
私の記憶違いだったら申し訳ありません
わかってる人はわかってますよw
確かにクラッシュはいただけないですけどね
ドライバーを代えて解決するようなことではなくもっと根が深い問題なので、アジャーに交代したところでレッドブル被害者の会メンバーがまた増えるだけなのは容易に想像できる
ただ、一般論として厳しいF1の世界で求められた水準に達しなければ契約も反故にされかねないのは歴史が証明してるのでそういう意味で交代論が巻き起こるのも一定の理解はできる
レーシングブルにいた時には、角田の方が安定して上位の成績をおさめていたわけですから、今、ハジャーが来たところで、結局、勝てへんでしょ。
マジな話、RB21て、それほどのマシンでもないんとちゃうんやろか?
……じゃあ、フェルスタッペンはどないやねんて話にはなるんやけどもや。
ただ、ここで、角田をハジャーに変えても、事態は好転せんのは、火を見るより明らかでっせ。
結果が出ないことでドライバーが責められるのはある程度仕方ないだろうが、チーム体制やマシンのことに詳しく言及しないメディアやレッドブル組織内で自浄作用が働かないことには本当に納得できない
多角的な見方がされておらず浅はかすぎると思う
パジャに代わるのも手かもな? 今のRBでどこまでやれるか? やって観れば良いよ ただユウキが元に戻るというのが前提ですが😊
TSUのRBRの現時点での成績は個人的には予想の範疇内でもかなり良い方だと思います
問題点はマシン、もっと言えば首脳陣はじめスタッフひっくるめたRBRというチームそのものの方やろ!と言ってやりたい
このサクさんの動画はかなりのF1ファンの気持ちを代弁していると思います。
海外メディア含めセンセーショナルな見出しで閲覧数を稼ぐ現在のシステムの弊害かと静観していれば良いかと。
まじでホンマ!その通りです!!
角田は、ルーキーじゃないからマシンを壊せない立場。
それでドライブしづらいマシンの限界を探るのは厳しいだろうね。
マックスは全く壊さないしスピンすらめったにしないのに速い。
だが角田の乗るマシンとは仕様が違う。色々制限されてる。
パーツもチェックしたのちマックスに最高のものが提供される。
こういう細かい違いって積もると差が出ちゃうのは確かだから、
ギリギリのところでの挙動はマックスのマシンにはるかに劣る可能性もある。
だから元ドライバー達は「角田専用のマシンを作って与えろ」と言うらしい。
コメ消しされたっぽいのでもう一度。(仕様がよくわからないから消してないなら申し訳ない。)
ハジャーのキャリアを守って欲しいので、レッドブルには上がらないでください!今の貧乏くじマシンは角田にまかせて、ハジャーは思いっきりRBで暴れてください。ちなみに角田は中国GPの時点で、同じマシンでほぼどっこいどっこいでしたよ。あと、コメ消ししてるんだとしたら、都合の悪い別視点のコメント消すとか言論弾圧やめてください!
角田の大ファンです。結論から言うとバジャーと交換はカナダからでもしてほしい。このままでは角田のF1人生が終わったしまう。レッドブルから1秒でも早く離れてほしい。
不確実な海外記事の都合の良い部分だけを引用した釣り記事に簡単に釣られる日本人って平和ボケだなぁって思いますね。