最年長は91歳！ Legend Racing Drivers Clubトークショー
[音楽] 私の社会人になってから ええ松田という自動社会人に出した手前 えええ松田のワークスドライバーで え 35だか6 歳までえウォータースポーツに参戦させてもらったっていうの [音楽] はいそうですねはいじゃあそんな中でえスタートが待つだという部分 はい聞こえてますか 聞こえてますよ僕のデビューは1971 年レースド日本というレースでした はい え雨の中走ってこれこれ今右回りなんで左回りだったんですよ 左回でえ雨でバトンタッチされてんと 100R まで行ったところで100R のガードレーの因になかったんですけどガードレーのえなかったんでその土 100の土点に登って うん そのままひっくり返って1周で1 周開いで前でしたデビルめちゃくちゃ苦いレース覚えてます はい そんな形でのレビ日をなさいまして様最初は松田その後にトヨタ Kのドライバーになるわけですよね はいはいはいそうです 1971年にデビューうんで1983 年からえトムスデビュー はい ですねはいそしてねまあのインターは育成をしてえ現在はこのインタープロトシリーズと強カップのまオーバ大佐という形ではい頑張ってらっしゃいます ということで今日ちょっと合で色々バタバタしててねレーシングスーツそこにあるんですけどね切る時間がありませんでしたすいませんさあそんな中でお隣選手ですけれどももう関屋さんとか小松さんても大先輩になられるわけですよね そうですねえ高選手じゃあと音いくつになられました えこんにちははい え毎年話を聞いていただ方も結構いるんじゃないかと思いますけども [音楽] えあまて言わしていただければこのサーキットもできる前からですできる前というか制作であ準備の大会方私は知ってますですからモータースポーツの歴史そのものは証なんです実はね というのは1963 年の鈴鹿の大会グランプリにはい 出てそれがモータースポーツの私の歴史のスタートですから えあとはあの日本のモータスポーツの流れと一緒にずっと来ております今あの関君があの今日の主催者でプライトしてるわけですけどえ私のレース用での普段の格好はこのままなんです [音楽] [音楽] ずっとこのままだったんですからこの スピードウェイで1番大きなレースがえ 富富技のレースとのありますけどもこれは 私が作ったレースですえ富士で言いますと この富士選のレースをスタート出したのが 私なんですねまそういうわけではえ選手と いうよりはモータスクを盛り上げる方で 一生懸命やっておりましたのではい その歴史がこりにあるわけですね はいさあそんな高選手ですけれどもその今ね大会日本グランプリとお話も出ましたけど今日はあちらでおりますモータースポーツミュージアムでは現在ですね実はあの会場の方ではこの日本グランプリのですねあのシリーズをずっと今あの開催中ですので是非とも皆さんね今日も出てますので時間がありましたらモータースコースミュージアム高さんというかになったそんな時代のレースもご覧くださいさあそれでは続きましてはえ中屋明子選手です はいあおはようございます皆さんこんにちは [拍手] もう中選手って言いますとねあのF 3000 の時代とかにも大活躍でいらっしゃったと思うんですけれども最近でも車はレースは 最近はね年あのこちらのレゼントップに出させてもらってますけど 来週のあ来週じゃない月末の24 時間レースにもしかしたら夜だけ走るかもしれない ねそうなんですこないだテストがました その時中選手がねあのいらっしゃったのだ もしかしてお出なのかななんていう風に 思いましたさあそんな中屋選手ですけれど も えそれではですねあ中選手は今回が実はグリットから行くとえっと 16番えっと12315番さん1 番後ろから2番目か3番目です これはあの年齢的なハンディとかそういうのが いや前回あの上位123 位は今回リバースで リバースグリッドで後ろから前回の結果がリバースで後ろで追い上げていくっていう形になっていくわけですねそうですか はい田舎選手ですさあそしてお隣行きましょう金子け一選手ですこん によろしくお願いいたします さあ金子選手はえっとどんな時代にどんな活躍をなさったんでしょうか えっとですねあのもう全然ないんですが上げもないんですけど船林橋林サーキットってのはありまして 首都圏にええ18歳で高校生の時にうん ライセンスを取ってええ これでレースを始めようと思ったんですけど最終コーナーで大クラッシュし やっぱり同じパターンですね それで親父にボコボコにされました それからしばらくあのジムカーナっていうのをやってまして ええあの精神なデビューは1971 年からツコミュラカレてました それでずっと休みなしにレースをやってます そうですかはいさあそれでは続いてお隣の黒沢選手ですなんか ああこんにちは 選手はなんかまここで行くと本当に若手に入りますね 若手ですかねえ若手ですよはい まあの完暦は超えましたけど ええはい はいえっと今回はレースの方は残念ながら はいあのぎっくりなんとかっていうのやってしまいまして初めて なかなか辛いですね あああそうなんですか今座ってんのも辛いです 家のフロのこうユニットバスに捕まるところがあるのをあの助かるなって思ったのが初めてでした まそういったね今はね要通でこうねあれ ですけれどもま黒沢選手というと本当に 日本だけではなくまアメリカに渡ったりと かいろんな海外で活躍なさった選手今回は ああ教授カッパの方ではねドライバーの えっとな何て言うんでしたっけ ディレク何ディレクター えまアドバイザーとあとはま競技のという かあのコントロールタワーでえおせて いただいてるお手伝いしてます さそしてその隣長選手です こんにちは なんかよりそうお髭の白がすごく綺麗になったんで気がいたしますけれども だんだん白くなってきて真っ白ですよ いやすごく綺麗でかっこいいですよねさあ長坂選手と言いますとじゃあちょっと 1 番こう印象で自分がこうものすごく頑張ったなっていう時代っていうのはどのカテゴリーのどのレースになりますか え1990年にえトヨタのシーではい やっぱりマンになったのがやはりすごく印象ありますね そうですよねま長坂さんとかも美さんとかはま関選手とま同じ同時期に木を削ったというメガでございますさあそしてそのお隣え見正弘ですよろしくお願いしますお願いします [音楽] はい さあは選手今日コンディション的にはいかがですか コンディション選手が合わなくていいつも苦労してるんですけど首が痛くて 8周持たないんじゃないかなと思って いやいやいやいやでも例えば今日のためにトレーニングをなさったとか いやあの現役の時もトレーニングしたことないですから そうですかZ のねもうそのさん聞いてありますけど 現役の時はねだったんですよ うん [音楽] [拍手] うんまあまあでもね今日もまたその不式なしを見せていただければと思いますさあそれでは最後になりますけれども無人選手ですよろしくお願いしますさあえっと夫人井選手も 1 番えっと一緒に残る活躍した時代っていうとどの時代になりますか え87年ぐらいからの黒体カー はいええがあの92年まで シーカーてですよね シーカーにえずっと乗れたんがです そうですかえっと今回のレースえっとレジェンドカップは これでえ5回目5 回目じゃあもうベテランの息でしますけども あのこんま1 部をちょっとのとこに前にあのハミさんがいますまたいつものようについていこうと思ってます そうですかさあということでねもうあって いう間にちょっとお時間があのやっぱり皆 さんゆっくりお話になられるのでね ちょっと時間があって過ぎてしまいました のでえっとそれでは続いてのねえっと ドライバーの皆様ご紹介したいと思います それでありがとうございますではお写真 撮りましょう あのお写真撮りますよはいはいそれでは まず真正面お願いします 笑顔で行きましょうえ日本のレシカを支え てきてくださってますえレジェンズクラブ えレジェンドンズドライバーの皆さんの年 に1回のえ懐かしのその優勝を見ることが できるえレースがえ今日午後に行われます 是非皆さんご期待くださいさあそれでは ちょっとあちらの左側の方のお客様にも 姿勢を向けてくださいはい はいじゃ今度はコースの方にお願いします はい ありがとうございました以上クラブの皆さんでした頑張ってくださいね [音楽]
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