角田裕毅「鯉が龍に化けた」RB19で驚異の成果！リアム・ローソンとシート交代の瀬戸際！【カナダGP運命の審判】

角田裕毅「鯉が龍に化けた」RB19で驚異の成果！リアム・ローソンとシート交代の瀬戸際！【カナダGP運命の審判】

呪われたセカンドシート津田勇き崖プチの 戦い運命の分岐点が迫るエッドブルの セカンドシートそこは夢ヌ が表立体となるマノイスが2025年 シーズン中盤田勇きはまさにこの魔席の 試練に直面しているもしここで輝きを放て ば彼のキャリアは大きく飛躍するだろうだ がもし失敗すれば公認候補の彼がすぐ背後 に忍び寄っている日本GT直前津田勇気 トリアムローソンはレッドブルと レーシングブルズのマシンを事実上交換 する形で運命のシャッフルを経験したそこ から2人の厳しい戦いが始まったのだこれ までレッドブルのセカンドシートはまるで 呪われているかのように多くのドライバー を飲み込んできた望んで手にした席のはず がいざ座ってみるとその重圧と期待の高さ に苦しみ結果を出せないケースが後を立た ない今やF1回では誰が変わるのかでは なくいつ交代が発表されるのかという空気 さえ耕っているそれだけこのポジションで 生き残ることがいかに困難であるかを 物語っているそしてそこに待ち構えるのは 絶対王者マックスフェルスタッテ彼の存在 自体がベンチマークであり比較され続ける 運命を背負わされるのだもちろん ヘルムートマルコラ首脳人はセカンド ドライバーにフェルスタを両がする走り までは求めていないむしろ許容範囲以内の タイム差を維持しつつ安定してポイントを 積み重ねコンストラクターズタイトル獲得 に貢献する役割が期待されている理論上は 現実的な目標だが実際に成しと出たものは 極めて丸だ開幕線でセカンドドライバーを 務めたローソンはその高すぎる壁の前に 打ち砕かれたスプリント予選も含めた3戦 の税予選で会議沈み第2戦中国GTでは 予選スプリントとも再開という屈辱結局 早々に角が勇気へバトンを渡すことになっ ただがその角がも決して安泰とは言えない 確かに93進出回数は重ねているものの 7000でわずか7ポイント昇格時に語っ ていた表彰台を目指すという熱い夢は今や 霧の彼にかんでしまった最大の敵はRB 21というマシン自体だツ田は シミュレーターではRB21の手応えを 掴んでいたはずだったしかし現実の トラックに降り立つとRB21特有の予測 不能な挙動ガキ場を向く限界走行時に突然 姿勢が乱れドライバーを裏切るナーが特性 しかもこのマシンは正しいセットアップと いう極めて狭いスイートスポットを要求 するほんの少しの誤差が大事項を稀く規定 性をはんでいるのがエミリアボマーニャ GTでの大クラッシュはその象徴だった アップデートパーツも十分に投入できず 戦闘力に限りが出たままフェルスタテント の差は開く一方となっている津田自身も こう振り返るレーシングブルズ時代は マシンの挙動を手足のように感じ取れまし たですが今は細かな部分まで理解しきれて いなかったことを思い知らされましたRB 21の操縦は高度な技術と繊細な理解力を 要求するマシンの機嫌を損ねないギリギリ のLINEを読み切る力がなければ 生き残れない世界だしかしここで重要なの は津川が成長の途中にあるという事実がだ シーズン後半に向けてアップデートが施さ れもし彼がRB21のわがままな那を完全 に手な付けることができれば一気に評価が でき変する可能性も残されている現にRB のエンジニアリングチーム内でも適応速度 はむしろ早いとの評価も聞こえ始めている 逆にこのままポイント低名が続くならば次 なる候補として再びリアムローソン あるいはアカデミー出身の若手が浮上する のは時間の問題だろう残酷だがそれが今の レッドブルの現実であるレッドブル首人も また水面で公認候補のリストアップを始め たとも噂される中津田に残された時間は 決して多くないしかし奇跡はF1の歴史に 育度となく起きてきた釣り戦田GTそして 要ロッパラウンドで彼が外天歴を演じるの か世界中の注目が集まっている昇格鉄家 つ田勇き運命の分水霊が迫る予選の闇に 沈むローソン対象的に光を模索するつ田 勇気2人の未来は交差するのかアイザック ハジャートのタイム差に苦しむリアム ローソンレーシングブルズに悲観して いこうもローソンの苦闘は続いている最大 の課題は依然として予選が失聖ハジャーと の間に開くタイム差は決して小さくなく ルーキーであるはずのハジャーが安定して 入勝を重ねる中ローソンは焦りの色を隠せ 今期のレーシングブルズはマシン VCARB02の仕上がりが非常に良好で ありハジャーはそのパフォーマンスを見事 に引き出している開幕戦から数に渡り津田 勇きも常にポイント点目前の上位集団で レースを展開していた戦略ミスがなければ さらなる結果が残せたはずだしかし ローソンはそのポテンシャルを完全には 生かし切れていないのが現実がデータを 紐も解くとRNGGTERSトラブルを除 ばハジャーとの平均体差はおよそ0.3秒 サウジアラビアGTでは1度型ハジャーを 上回ったがそれでもポイント獲得には 結びつかなかったローソンはマシンへの 信頼感は十分にあるがクリーンな パフォーマンスを発揮できていないと自己 分析する実際に彼が持てる実力を発揮でき たのは現時点ではモナコGTのみと言える そこでようやく復帰後初のポイントを獲得 しかしそこでもハジャーの差は今2秒行業 残ったモナ子では最初から流れが悪くなく 予選に向けて良い位置を取れたただ特別な 何かが切り替わったわけではないむしろ ようやく全てが噛み合っただけと振り返る 今年のロソ最大の課題は間違いなく予選だ 特にキ差の中段争いではチームメイトとの 0.3秒は致名的とも言えるその上近年の F1ではオーバーテイクがますます困難に なっており予選順位がそのまま決勝結果を 左右しやすい状況が続いている今のままで は将来のポジションは保証されていないだ がここに1つ興味深い統計があるローソン のバーレンGTと津田勇気のエギリア ロマーGTを覗くと2人のベストタイム差 はわずか0.2秒にとまるこれはローソン とハジャーの差よりもさらに小さいこの データはレッドブルRB21のマシンが いかに何回で扱いづらいかを如実に物語っ ているその象徴がスペインGT線での宇田 の苦戦だグリップ不足に悩まされ セットアップの瞑想の末に予選再下へ沈ん だ津田はマシンの一挙種一盗速を常に意識 して読み解なければならずその負担は想像 以上に大きいローソンとのだ2人の課題は 似てなるものだローソンは完璧な一発を 予選でまとめ上げられずに苦しみ角田は 予測不能な挙動と格闘しているだが津田は マシンの挙動を読み解くことさえできれば 着実に前進できるポテンシャルを秘めて いるのは確かだカナダGTに向けて津田は シミュレータでの新たなアプローチを試み ているというずっと試してみたかった アプローチです何かしらの変化が生まれる ことを期待していますこれ以上悪くなる ことはないでしょうからねと前向きな笑味 を見せた今後の数は2人にとって運命を 左右する重大なラウンドとなるだろう 果たしてどちらが先にトンネルの出口を 見つけるのかF1サバイバルレースは いよいよ確信と突入していく津田勇きは 無能じゃないフェルスタペンが苦境の チームメイトを用語ハジャーも20番手の ドライバーじゃないと断電F1戦スペイン GT津田佑きは勝利的な予定再開に沈んだ しかしその苦藤する姿を見たチームメイト のマックスフェルスタッペンは冷静に用語 のコメントを残しているスペインGTの 予選でフェルスタッペンは完璧に近い走り を披露しマクラー連勢に継ぐ3番手を確保 その一方で津田は旧体どころか再下という レッドブルにとっても久々の悪夢に見舞わ れたこれは咲きローソンが消した予定再会 以来の屈辱となったアドバイザーの ヘルムーとマルコもチームとして話し合う 必要があるとコメントを残し緊急事態の 要想をすら漂っている悪端する津田は様々 なセットアップを試したがどれも効果が なかったと語りマシンの根本的な限界に 直面していることを認めつつもその原因は 以前不明画と苦を滲ませたそんなに対し フェルスタッテは予選後のメディア対応で 力強く用護した彼はパンクックじゃない だろうレーシングブルズ時代の彼は常に ハジャーと比べても構成席を残していた今 の状況はマシン側の要因が大きいんだ パンネクックとはオランダ語でパンケーキ のい展じて全くの布というスラング表電で もあるさらにフェルスタッテの発電を 裏付けるように校長のアイザックハジャー モノ田を擁護する勇きは絶対に20番手の ドライバーじゃない今彼がどんな状況に あるのか正確には分からないけど彼は本来 もっと上の位置にいるべき存在だよ もちろん彼もプッシュを続ける必要はある だろうけどね同じガレージの反対側にいる わけではないから詳細は分からないが絶対 にこんな順位に甘んじるべきではないはず だ実はこのレッドブルのセカンド ドライバー強問題は今に始まった話では ない過去10年にわって多くの才能ある ドライバーたちが同じようにこの椅子の 銃圧に潰されてきたその中でフェルス タッテだけが孤独に結果を出し続けてきた のだこれはもう長い間続いているゲ承だ もしかすると何かの兆候なのかもしれない とカタるフェルスタッテその兆候が何を 指しているのかと言われるとそれは自分で 考えてと意味不可に笑った以前から フェルスタッテはレッドブルのマシンが 扱いづらい特性を持つことを指摘し続けて きた25年シーズンもその傾向は変わって おらず今回の予選3番手という結果にも彼 は満足していないグリップが足りないと それで終わりだアランス自体は悪くなかっ たがとにかく十分なグリップがなかっただ からやれることは限られていたよツ田の 苦戦はチームのコンストラクターズ ランキング争いや正期配分にも直接響いて くる現時点でレッドブルはライバルの マクラーアレンとの私な争いに置かれて いるがマシン側の根本的な パフォーマンス不足がボトルメックとなっ ている全体的にパフォーマンスがまだ足り ていないもちろんそれは分かっているし 受け入れるしかないトフェルズタッペンは 冷静に現実を語る今回のスペインGTでの 一見は津田勇きの将来に暗号を投げかけ つつも逆に言えば反撃への布とも捉え られるもし彼がRB21の気難しさを完全 に克服できれば再び評価は急上昇する可能 性を秘めている果たして釣り戦カナダGT ではどんなドラマが待っているのかその 答えは間もなく明らかになるだろう いよいよガテっプ田勇きの運命に世界中が 息を飲む中ファンの間でも熱い議論と切実 なエールが巻き起こっている正直言って この記事を読んで胸が締めつけられたこれ ほどまでにシビアでこれほどまでに残酷な 世界がF1のトップシートなのかと改めて 思い知らされた気がする角田勇気の状況は まさに神人への均衡の上に成り立っている 成功すれば一気にスターダムに駆け上がる がわずかなミスやフーンで全てを失いかね ない今の彼はまさにその分水例に立って いる特に印象的だったのはマノセカンド シートという表現だエッドブルのセカンド シートは常に重厚に満ち過去のドライバー たちがこごとくその重みに押しつされてき た歴史がある実力がないわけではないのに マシン特性やチーム体制比較対象が フェルスタッペンという絶対王者である ことなど様々な要素が複雑に絡んに合い ドライバーを追い詰めていく津田の現状は 確かに厳しいしかしフェルズタが擁護する 言葉を発したことで少し救われた気がした パンネクックじゃないだろうこの表電は彼 のユーモアもにみ出ていてなおかつ後輩へ の温かさを感じさせるペルスタペンのよう なトップドライバーがここまで同僚をかう のは稀だそれだけだが普段から努力を 積み重ね評価される存在である証拠だろう またカジャーのコメントも印象に残る勇気 は絶対に20番手のドライバーじゃないと いう言葉は多くのファンの気持ちを代弁し てくれているように感じる実際これまでの 角田は決してぼ用な走りをしてきたわけで はないむしろRB21の予測不能な挙動に 振り回されながらも可能な限りマシンを ねじ伏せてきたその努力がもっと評価さ れるべきださらに興味深いのはイアム ローソンとの比較だ数字だけを見ると タイム差は0.2秒と金差これはマシン 特性の難しさを如実に物語っている ローソンもまた予選でのパフォーマンスに 苦しんでいる現状を考えればRB21が いかに手ごいマシンかが浮き彫りになる どちらか一方が特別に劣っているという話 ではなく誰もが苦しんでいるのがこの状況 で津田が今も新たなアプローチを試みると 前向きに語っている姿勢には本当に頭が 下がる崖けっぷ地に追い詰められながらも 希望を捨てないそのメンタリティこそ トップアスリートの証した過去のF1でも 崖プチから奇跡の復活を取れたドライバー は少なくない例えば2個ヒルケンベルグが 行く度となく復帰のチャンスを掴んできた ように流れを変える一戦があれば一気に 状況は好転する今回のスペインGTでの 再開という結果は確かに省歴だったが むしろここからが本当の見場なのかもしれ ないカナダGTそして続くヨーロッパ ラウンドまさに少年場だRB21の沖限に 成功すればフェルスタペンにぶ堅実な ポイントデッターとしての役割を果たせる 可能性は十分に残っている逆に言えば今期 数が文字通りキャリアの名運を握っている とも言える降臨候補が複数控えている以上 少しの迷いも許されない厳しい戦いだ しかしここまでのF1人生を振り返れば 津田は常に予想外の逆風を乗り越えてきた F2時代の戦列な追い上げそしてF1 デビューイヤーの旅重なる試練どれもが今 の彼の勝となっているはずだそして最後に 感じたのはやはりF1という世界の非常さ とその中にある人間ドラマの深さが才能 うん政治技術全てが絡み合うこの舞台は 単なるスポーツを超えた壮大な物語である 田勇きがこの物語の中でどんな結末を 迎えるのかファンとしては祈るような 気持ちで見守るしかない釣り戦カナダGT そこでの一発逆転を信じて全力で応援し たい

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角田裕毅の挑戦とレッドブル最強技術の衝撃が交差する瞬間！
FIA 角田激走の裏で騒然！F1 FIA 角田P3宣言、redbull 角田裕毅が
今回は #角田裕毅 (#yukitsunoda) の最新テスト走行や #フェルスタッペン、#レッドブル の動向を中心に、2025年シーズンの注目ポイントを深掘りしていきます！#F1Testing #VCARB02 #f12025 に興味がある方は必見です！
動画の内容まとめ：
角田、マシンに不審な装置の疑いを示す！
引用記事：
formula1-data. com
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