【F1速報】不満噴出?角田裕毅の低調なパフォーマンスにマルコが言及/TPCテストで見えた光明/フェルスタッペンがカナダGP苦戦を示唆【F12025】【レッドブル】【カナダGP】【F1参戦100戦目】
葬儀のオールはいどうも皆さんこんにちは こんばんはかけそばレーシングのかけそば 新作ですはいということで今回もF1 ニュースF1最新情報の方を紹介していき たいと思います本日のトピックはこちら レッドブルヘルムートマルコ津田勇きの パフォーマンスについて言及はいという ことでこっからはF12025年シーズン 第10戦カナダグランプリに向けたレッド ブル田幸選手の最新情報を紹介していき たいと思いますネットブルのモーター スポーツアドバイザーを務めるヘルムート マルコは今シーズンのコンストラクターズ タイトルを獲得するというチームの望みが 事実上消滅したことを認めていますレッド ブルは2025年シーズン開幕2戦を終え てリアムローソンに変わって津田勇を起用 津田自身のポテンシャルはあるもののイ村 から始まったヨーロッパ3連戦では制裁を 書きレッドブルはコンストラクターズ ランキング4位と低明し周囲のマクラーレ に対して218ポイントの大差をつけられ ていますレッドブルが所有する ウェブサイトスピードウィークにおける 自身の定期コラムにおいてマルコはレッド ブルのチームによるタイトル獲得の チャンスが強えたことを次のように認めて いますコンストラクター選手権での完全 勝利はすでに不可能だと見なしているもう チャンスはないそして津田については もちろんこれはセカンドドライバーが原因 でもある津田ゆきは調子を上げるのが遅い ためだ津田はこの3戦で世界選手権 ポイントを1ポイントしか獲得していない がこれは明らかに満足できるものではない 残念ながらイ村でのクラッシュで新しい アンダーボディとその他の新しいパーツが 損傷したため現在彼はマックスと同じ セットアップで走っていないこれには時間 的な制約もあり新しいアンダーボディが 完成するまでには少なくとも3週間かかる 我々はカナダで彼のマシンに新しいパーツ が取り付けられるように懸命に取り組んで いるそれがうまくいくことを期待している 勇気に関してはマシンはまだしっかりして いないしさらにトラブルを抱えている もちろん後方にいる時は色々と試す必要が あるので常に何らかの調整作業が必要に なる彼にはもっと時間が必要だしその時間 を得ることができるだろう我々は彼が シーズン終了までマシンに乗り続けること を期待していると現状のツ田の パフォーマンスには満足していないものの 今シーズンにツ田の代わりを用意する つもりは現状はなく津田がマシンに慣れて 改善するために必要な時間を与えると名言 していますそしてマルコは コンストラクターズの希望はもうないもの のフェルスタッペンの5度目の ドライバーズタイトル獲得はまだ諦めてい ないと考えているようですマルコは中間の 報告としては残念ながら我々の期待通りは ならなかったと次のように語りました ウィングのテスト強化の後でさえも我々が マクラーレンに近づくことができなかった ことには大きく楽胆した今なお我々にはこ 3秒からコンマ4秒の遅れがある バルセロナで追いつけると期待していたが 残念ながらそれは実現しなかった我々は 選手権リーダーに49ポイント差をつけ られておりこれは非常に大きなギャップだ もし我々が改善できなければいずれ タイトル獲得のチャンスも証明するだろう ドライバーズ世界選手権でタイトルを獲得 するには全てのサーキットで競争力のある マシンが必要でありごく限られた特定の コースでのみ早いというのは不十分である 現在非常に強力なマクラーレに対して勝つ には全てが完璧に噛み合う必要があるのだ 我々には完璧なドライバーがいるがピット ストップ戦略マシンタイヤの間も全ての 要素が完璧でなければならないマシンを 適切な作動ウィンドに入れタイヤを必要な 温度に持っていく必要があるおそらく ほんの小さな調整が必要なだけかもしれ ない我々は金曜日のフリープラクティスで はしばしは非常に悪いスタートを切りその 後予選までにマシンを改善し時には表彰台 に登るあるいは勝利さえもをもぎ取ること があるしかし我々にはマクラーレンが示し ているような一貫性がかけている我々は この問題に対して絶えず努力してきており 今後も小さな適用を続けていくが大きな 変更は予定していない過去には新しい アンダーボディや新しいサイドポットと いった大きなアップデートがあったが今は 細部の作業が中心だチャンピオンシップの 可能性が残っている限り開発を続けていく その後に2026年プロジェクトに商店を 映すことになるとコメントしましたさあ こっからはカナダグランプリに向けた レッドブルの両ドライバーの最新コメント を見ていきましょうデッドブルの角田勇は 今週末に開催されるカナダグランにおいて F1通算100戦目を迎えます今週末はF 1での100戦目になりますちょっと信じ られない気持ちですまだ始めたばかりの ような気もしますし同時にずっとこれが 自分の人生だったようにも感じています これまでの1レース1レースの全てが僕に とっては特別でしたこのスポーツに携わる ことができて幸運だと感じています節目と なる100回目のレースをそれに ふさわしい結果で飾いたいと思っています カレンダーの中でも特に好きなレースの1 つなのでカナダグランプリをすごく楽しみ にしていますモントリオールの雰囲気が 大好きで食べ物やショッピングを含めて 本当に楽しく過ごせる場所なんですレッド ブルのマシンで多くの集会を重ね今や はるかに経験も積んできましたしスペイン での反省を生かしてチームとして今後は 予選でももっといいパフォーマンスを発揮 しなければなりませんがそのための努力は 重ねてきましたカナダの天校はいつも 何かしらのサプライズがありますが今回 比較的ドライで安定しそうなので目標の 達成に向けてプラスになると思いますまた 6月3日に津田はレッドブルの2023年 型マシンRB19を使用した非公開の TPCテストに取り組み翌日の4日には ピレリスの2026年使用のタイヤテスト にも参加このテストについてだ田は バルセロナでのレース後には2日間の テストを行いその後もミルトンキーンズの シミュレーターで走り込んでチームと一緒 に一生懸命取り組んできましたRB19と RB21の比較ができたのも良かったです し同じサーキットで走ると違いがよく わかりますピレイのタイヤテストに関して は6種類のタイヤを試したので フィードバックを出しつつ自分自身も 学べる良いテストになりましたこれで レッドブルレーシングのマシンでもだいぶ 走行距離を重ねたと思いますスピン グランプリの後僕たちは予選でもっと良い パフォーマンスを発揮していかないといけ ないと感じたのでそれに向けて準備をして きましたと振り返りましたまた記者から これまでの戦績を振り返ると予選では 2024年ブラジルグランプリでの予選3 位決勝では2021年アブダビグランプリ での決勝4位が最高位でしたねと問と問わ れ特にアブダビグランプリの4位は フェルスタッペンとハミルトによる伝説的 なタイトル争いの影で達成されたことに よりあまり覚えている人は少ないかもしれ ませんねと津田は次のように語っています あのレースは特別でしたでもあのレースは 終盤の突破争いに注目が集まりすぎていた ので僕のことを知っている人はあまりない かもしれませんねまた新しいレコードを 出さなきゃと思ってますこれが僕の新しい ベストリザルトだって言えるようにずっと P4が最高成績と言い続けているので そろそろ更新しなきゃと思ってますまた スペインでの屈辱的な結果についても ツノ田はクールに振り返りました確かに バルセロナは本当に厳しい週末でしたただ そういう状況化にあっても当時置かれてい た環境の中で100%を出し切ったと 言えるレースはできたと思っていますだ からこそあのレースはもう忘れていい レースなんです過去のレースをいつまでも 引きずっているわけにはいきませんある タイミングで前を向いて次のレースに集中 しどうやって改善するかを考えるべきなん です僕の場合お望ずそうなっていて大体次 のレースの3日前くらいから気持ちが 切り替わる感じですねとコメントを残し ましたまたチームメイトの フェルスタッペンはカナダグランプリは 厳しい戦いになるだろうと次のように コメントを残しています今回はちょっと 状況が違うと思うフェラーリやメルセデス と表彰を争うことができればそれはすでに 立派な結果だと思うマクラーレンはずっと 早い彼らのことは考えてもいないよ他の チームにもっと集中している例えば去年は メルセデスがここですごく強かった去年と 今を比べれば彼らはより競争力を高めて いるかもしれないだから表彰台を争うこと ですら十分に困難なことなんだ去年と比較 してマシンの操縦性は今でも良くなって いると思うバランスの面で大きな問題は ないもちろんまだ弱点はあるよ低速だっ たり遠石だったりバンピーな路面なんかは 僕にとって理想的じゃないでも去年と比較 して僕たちは適切な方向に進んでいる今は 全体的なパフォーマンスをもう少し良く しようとするのが必要なだけだと語ってい ますはいということで以上が今回のF1 ニュースF1最新情報になりますこういっ たファのニュース最新情報の方はと チャンネルでたくさん紹介していきたいと 思いますんでこういった動画また見たいな とかこの動画少しでもいいなと思って いただけたらチャンネル登録そして高評価 で応援していただけると嬉しいですよかっ たらコメントの方もお待ちしてますそれで はまた次回の動画でお会いいたしましょう バイバイ
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19 Comments
自分たちの失態を角田のせいにするなよw 経験の浅いローソン乗せたり結果出なかったらVCABから角田引き抜いたりイロイロ我慢してるのにさすがに頭にくるわ まずホーナーを更迭しろ
結果がすべての世界。どんな言い訳も、通用しない。残念ながら、あれが実力。
何故リアムを選んだ?最初から角田を乗せてこの結果ならまだ分かるが、こうなった経緯を考えれば、その言い分はちと横暴だろう
角田のパフォーマンスももちろんあると思うが、このおじいちゃんは多面的に考えることができないのかな?
マシンかドライバーかのみ。組織的な問題もあるのにあまりにも他責志向。
マルコの爺さんって役にたってるように見えんけど。この爺さんこそ早く追い出したほうがいいわ
仕方ないわな。
イモラのクラッシュも自己責任だし、それにより結果が伴わないなら言い訳にすらならない。
新パーツ導入直後のクラッシュは一番やっちゃダメな事。
プレッシャーに押し潰されるならそれまでの選手だったと言う事。
十分チャンスは与えられたし、あとは結果を残せなきゃサヨナラだよ。
内容読むと不満噴出してるように見えないですけどね
今の角田に文句言える立場か?だったら絶賛していたあなたのローソン乗せとけば良いじゃあんか
動画更新ありがとうございます。
マックスと同じマシンで、ミスのないレースをしたときのポジションを見てみたい。
もちろん、接触などもなく、運に頼らなかった実力を見てみたいです。
チャンピオンにまともなマシンを用意出来ないレッドブルに最も責任がある
野球でもサッカーでもチームが低迷してたら監督がクビになるよね。レッドブルの責任者はだれ?角田じゃなによな。ねマルコさん。
マクラーレンが何かを見つけて速くなり、レッドブルは尖らして速さを維持して来た。
レッドブルは何かを見つけられなかった。セットアップに幅は、ない。
マックスに頼るしか、なかった。
だが、それではチャンピオンシップに効果的な方法ではないことが分かっている。
我々は何かを見つけるために最善の努力をしている最中だ。
今言えることは、それだけだよ。
・・・って、マルコ爺さまは言い出しそう。
マクラーレンは今、勝率5割以上だから、確率と今のレギュレーションで行くと、かなりレッドブルは厳しい。
来年を見据えるとそう大幅アップデート来ないので、ドライバー2位、コンスト2位を狙うとかするのか、
無理してでもチャンピオン狙うか。
どちらにしても茨の道ですねー😂
開幕すぐにチームタイトルは狙わないって言ってだけど。
レッドブル😅
角田さん…にはカナダから🇨🇦切り替えてドキドキドキさせて欲しいですねー
マシンがアレじゃあどうにもならんだろ
f1良くわかってれば今季の角田、交代はないとか言ってた人息してる?
めちゃくちゃ応援はしてるけど盲目になるのはちがうよな。
RB21は誰が乗ってもダメでしょう。爺ちゃんそろそろベッテルに譲ろうね。
どうしようもない。
マシンがここまで普通じゃない異常車なんだから。
もう、RBのマシンを持ってきた方が速いよっていう位ワシェはRB21を理解していないのは明らか。
なんか、レッドブルってドライバーのせいにして、自分達の非を認めなさすぎ。