角田裕毅「彼らもペナルティでしょ！」F1カナダGP決勝 無線音声 日本語訳！～SC手順違反、FIAはどうする？ マクラーレン同士討ち…～【eruzu F1情報局】#F1 #formula1 #角田裕毅

角田裕毅「彼らもペナルティでしょ！」F1カナダGP決勝 無線音声 日本語訳！～SC手順違反、FIAはどうする？ マクラーレン同士討ち…～【eruzu F1情報局】#F1 #formula1 #角田裕毅

[音楽] 昨日行われた予選にてレーシングブルズの アジャーはサインツのアタックを妨害した としてサンクリッド広角ペナルティとなり ましたレーシングブルズはアジアにサ一の 情報を正しく伝えていなかったとして今回 の件について謝罪していましたアジャは 12番手からのスタットとなりますまた ローソンとガスリーが予選後のマシンに 様々な変更パーツ交換を行うこととなり2 台がピットレンスタートとなりましたこれ によりナー選手は18番手グリッド上の 最後尾からのスタートとなります追い上げ 可能なこのコースでどこまで順位を上げ られるか注目ですそして予選後に行われた FIA記者会見に出席したフェルスタッペ はラッセルとフロントローで並んでいる こととペナルティポイントが私想停止に 近づいてことについて質問を受けましたが かなり不期な様子で答えていました 果たしてレースでは何が起こるのでしょうか?ide on wasvery much nochangefromyougood luckwelldonetoday’s cometoyou レース当日今回のカナダでのレースは改正 となっています地元ドライバーの ストロールは開幕前から記者にはいわゆる 塩対応が続いておりドライバーズパレード 中も治療受けたとされる右手は極力使わ ない状態でしたアロンソはQ3に進んで いるのでレースでは挽回したいところです [拍手] [音楽] Howisittobebackhome howisittobebackhome it’samazingit’s alwayssospecial comingbackhomejust Monrealtheenergythe fansgreatlookingfor toitqualifyingmaybe goasexpectedbutwhat aretheobjectivefor today’sraceyeahit wastoughday yesterday workoutasweforalong raceof [拍手] off Ihavetosayevery driversmentionhow Montrealis unbelievable comparedtoallthe otherracesaroundthe worldIsaidallthe driversmention earlierthatMonal somethingspecialI thinkforthefirst timeIactually realizeditincredI meanitistheenergy aroundtheweekendthe Sunday選手 [拍手] [音楽] はスタートタイヤにハードを選択全体的に はハートタイヤとミディアムタイヤ半分 ずつという感じでしょうかソフトタイヤを 選択したドライバーはいませんでした スタート前の津選手無線です update cars レーススタートポールのラッセル含め全車 うまくスタートを切りました アントネルリーが3番手に浮上しており メルセスへ好調のようです津選手も地元 ドライバーストロールをうまく抜き17位 に順位を上げています ツナにはチームからコブする無線も飛んでいます [音楽] 硬着状態が続いていましたがミディアムタイヤ勢が厳しくなってきたようですレッドブルは 12 周目にミディアムのペルスタッペンハードのツナ選手両方に対してタイヤについてのヒアリングを行いフェルスタッペンには早めのピットインを指示これに続いて続々とミディアム勢がピットします そうPleas [音楽] 17 周目の最終試験で津選手は同じハートタイヤでサインツのミスによって失していたボルトレートを冷静にオーバーテイク 周りがピットインしていることもあり13 番手に順位を上げていきます津選手は さらに19周目にペースがかなり落ちてき たハートタイヤのベアマンも最終試験で オーバーテイク12位まで順位を上げます レース序盤は前の集団から距離を開け タイヤをうまくマネジメントしていた効果 が出ているようです22周目津田選手は ミディアムタイヤでペースダウンしている アルボンもオーバーテイクアルボンは ピットイン戦略についてチームと揉めて いる様子でした順位を10 番手に上げた選手はフロントが厳しくなってきたと感じているようです 29 周目津選手は新しいハードに交換したアロンソに抜かれて 11位に6 秒後補にはピットインしたボルトレートが迫っています 津選手はなるべくコースに長くとまる戦略を選んでいるのかもしれませんチームからはプラン Aを続けようと指示が飛んでいます Display6position12 displayposition12 周目前方集団ではまず最初に フェルスタッペンがピットインハードに 交換します翌習にはアントネルもピット インピット出口で2 台は並びますがギリギリフェレスタッペンが前に出ます 45 周目ストロールがガスリーをコースに押し出す形でブロックガスリーは抗義の無線を飛ばしますヒトロールには 10 秒のタイムペナルティが出されヒトロールのレースは事実上終了国告でいい結果を出すことはできませんでした 45 周目以降完全にワンストップを狙っている津選手の後方からは 20 周ほどタイヤが新しいヒルケンベルグが迫ってきます なんとか粘って49 周目までポジションを守りましたが抜かれて 12位に津選手 [音楽] 55周目にはアナウンソに抜かれます相手 ではないという無線が飛んでいたので津 選手の狙いは5秒ほど前にいて同じワン ストップを狙っているサインツを最後逆転 してギリギリポイント圏内に入ろうとして いるようです57周目にはピットインして ミディアムへ交換15位となります 津選手は中古タイヤの後方に戻りましたが 前方にいた同じ作戦のサインツはうまく 集団の前でコースに戻ることに成功津選手 は5台以上抜かないと入勝できない状況 ですチームとしてはサインツと同じペース 同じ作戦を目指していたと思われますが 厳しい状況となっています [音楽] 63 周目アジャーをバックスレートでオーバーテイク続けてコラピントも抜いて 12 人ポイント圏内までかなり遠い状況ですが必死に追い上げていきます 67 周目バックストレート前から激しくバトルを展開してた枕レンゼ 2 台が絡んでリスがアストリがインストレートで前に出ていましたが強引に側に入ってこようとして接触してまいました ノリスは無線でチームに謝罪ピアストリはノーコメントでした un for safcarsacar [音楽] セーフティカーのままレースが終わろうとしていたところ周囲のラッセルが突然急速フェルスタッペンは一瞬ラッセルを追い越してしまいましたセルとフェルスタッペンの間で駆け引きが行われているようで レースはセーフティカー状態でチェッカーセルが優勝フェースタッペンが 2アントネリも3 位に入りメルセデス勢が強さを見せました接触のあったピアストリは 4位津選手は12 位でしたそれぞれのレース後の無線です Ja kyconrats ja ithinkthefirst Ithinkwewould second and [拍手] KimGrandetheGrandGR thesmallKimGrowto GrandKim Yeahtodaywas Akimisbacknotoday andhowstrongatthe endpressureyoukept coolevenwiththat bandonthefrontleft reallygreatdriveI’m sohappyfor than [音楽] [音楽] Ja Totallyagreei totallyagree patか だったでしょうか津選手がレース後無線で 指摘していた通り多くのマシンが セーフティラン中のレース終了だったのに も関わらずチェッカー後に前のマシンを 追い越していきましたこれにより大量の レース後審議が発生しています続報があれ ばコメント欄などなのでお伝えいたします また今後もF1に関心の情報をまとめた 動画を制作していく予定です継続するため にも是非いいやチャンネル登録をお願い いたしますレースの内容についてまた動画 の感想などコメントいただけると嬉しい ですそれでは [音楽]

2025年F1第10戦、カナダグランプリ 決勝をチームラジオの日本語訳と合わせて振り返り！レッドブルの角田裕毅選手は昨日赤旗手順違反でペナルティでしたが、レース後に似たようなシチュエーションが…果たしてFIAはどう判断するのでしょうか？そして、”最強”と思われたマクラーレン勢が不調＆ノリスとピアストリが接触…シーズン中盤戦、流れが変わっていくのでしょうか。

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