【最新情報】もう負けられない！角田裕毅の巻き返しに期待！レッドブルは最後のアップデートを持ち込むのか？ F1イギリスGPを解説します！

【最新情報】もう負けられない！角田裕毅の巻き返しに期待！レッドブルは最後のアップデートを持ち込むのか？ F1イギリスGPを解説します！

皆さん、こんにちは、こんばんは。新作の 部屋の昨でございます。F1グランプリ 事前解説の時間です。この動画は新作の 部屋のみで公開されます。サブチャンネル などは一切ありません。新作の部屋以外の チャンネルで公開されているものは全て 偽物のチャンネルです。十分ご注意 ください。さあ、皆さん、今週もレース ウィークでございます。舞台はイギリス。 本日は今週末に行われますF1イギリス グランプリについて解説いたします。見所 のご紹介やサーキットの豆知識、実際に コースを走りながらの簡単な解説などをさ せていただき、イギリスグランプリが さらに楽しめるような構成になっており ますので、どうぞ最後までご視聴よろしく お願いいたします。それではまず始めに 2025年F1イギリスグランプリの5 ニュースといえばこちら 津田勇きの少年場続くイギリスで巻き返し なるかリンドブラッドFP1でついにF1 デビューへレッドブルフェルスタッペンの 5連覇もついに諦めムードにイギリス グランプリは母国グランプリとなる ドライバーが4名この中から照者は現れる のか 校長レーシングブルズマクラレン ウィリアムズが特別リバリーで3戦へです よね。他にも色々あると思いますが、まず 簡単に解説しますと、津田佑き選手につい て現在世界中のメディアがいろんな憶測 記事を出しています。前線のオーストリア グランプリでフェルスタッペンがリタイア する中、なんとか入勝して欲しかったの ですが、コラピントとの接触により10秒 のペナルティを受け、入勝することはでき ませんでした。 津田選手は今週末3日間で安定した パフォーマンスを発揮できるように、今 チームと一緒にマシンの問題の解決に 取り組んでいます。マシンのセットアップ をしっかり決めて、いいラップにまとめる ことが大切だと思っています。 今週末はチームのみんなのためにも自分の 実力を見せたいと思っていますと語りまし た。 フェルスタッペンでも操縦が難しいと言わ れるRB21。今週末のイギリス グランプリも前線から1週間しか経ってい ません。車の挙動の問題は解決しているの でしょうか?それとも 次に17歳のイギリス人ドライバー アービットリンドブラッド。今週末の シルバーストーンサーキットで母国の ファンを前に初のF1公式セッションに 参戦します。ドライブする車は津田選手の 22号車。リンドブラッドは早くRB21 に慣れて勇気をサポートできるよう有益な データをたくさん集めてレッドブルをいい 方向に導くことが目標だよ。早く走ること にも集中するよと有益なデータを収集する ことで津田選手とレッドブルをサポートし たいと力強いコメントを発表しています。 果たしてどんな走りを見せてくれるのか 注目です。そしてフェルスタッペンが オーストリアグランプリでリタイアした ことを受けレッドブルの コンストラクターズランキングのポイント フェルスタッペンのドライバーズ ランキングのポイントも獲得できず マクラーレンとは大きな差が開いてしまい ました。 この状況によりヘルムートマルコは マックスのタイトルはもう諦めざるを得 ない状況だと発表。クリスチャンホーナー 代表も1戦ごとにベストを尽くすだけだ。 チャンピオンシップのことは考えていない と冷静なコメントを発表しています。それ でも何が起こるか分からないのがF1。 まだまだ諦めるのは早いかもしれませんよ 。フェルスタッペンの5連覇のためにまず はイギリスで表彰台の頂点ですね。 マックス、そして津田選手も上位入所応援 しています。そして現在イギリス出身の ドライバーは4名ルイスハミルトン、 ジョージラッセル、ランドリス、オリバー ベアマン。昨年はハミルトンが優勝、 ノリスが3位でしたが、果たして今年は この中から母国グランプリ優勝という 輝かしい称号を得ることができる ドライバーはいるのでしょうか?今から 楽しみです。 最後にイギリスグランプリを前にして レーシングブルズ、マクラーレン、 ウィリアムズの3チームが特別仕様の リバリーを発表しました。これは応援に来 てくれるファンとの結びつきを深めると 同時にチームのブランド力、向上、 スポンサーのPRなどを行う目的でもある ようです。特別リバリーといえば各チーム 芸術作品のようなリバリーを発表しますが 、サーキットでのインパクトは十分すぎる ほど。スペシャルカラーでスペシャルの レースを見せてくれるのか期待です。 ちなみに番外編ですがブラッドピッド主演 の映画F1。皆さんはもう見ましたか? なんとこちらですね。ブラッドピット主演 作で史上最高の工業収入となっており、 ブラッドピットの映画の中でトップの作品 になっています。おめでとうございます。 そして日本でも用画として初登場第1位と なりまして、まさに大ヒットスタートと なっています。改めましておめでとう ございます。ということで私もですね、 もちろん先週すぐに見に行ってきました。 パンフレットも即購入しましてご覧 ください。席番号も22番を選択しました 。本当は津田選手のTの22番にしたかっ たのですがすでに予約されていました。 くう先をこされました。この席に座ってい たのは間違いなく津田選手の大ファンで 間違いないでしょう。まだ視聴されてい ない皆さんも是非1度映画館でご感 ください。それではより詳しく見ていき ましょう。まずは今回のタイム スケジュールです。今週末もFP1から FP3という通常通りのスケジュールです 。各チームのセッティングや戦略などを 考えるだけで楽しみで仕方ありません。 しかしながら現在のレッドブルには懸念 しかありません。あの王者フェルス タッペンですら操れないRB21 現在瞑想中ですがシルバーストーンでの セッティングどうかぴったりはまります ようにツ田選手とフェルスタッペン選手に それぞれぴったりのセッティングを よろしくお願いします。そしてイギリス グランプリは先週に続きましてヨーロッパ ラウンドです。前線と同じく日本時間的に は見やすい時間帯かなと思います。次に ピレリ発表のタイヤ情報です。 持ち込まれるタイヤはC2ハード、C3ミ 、C4ソフトとなっています。後ほど 詳しく解説しますが、超高速サーキットで あり、高速コーナーも多数あることから タイヤには厳しいコースとなっていますが 、実はこのコース基本的にはミディアム ソフトかミディアムハードのワンストップ で走れてしまいます。昨年は途中雨が降り インターミートに交換していることから 完全なドライコンディションではなかった ですが実際2023年は上位はほとんど ワンストップでした。天候や気温、路面 温度や状況にもよるので一概には言えませ んが基本は今年もワンストップで可能な はずです。それでは参考までに2024年 イギリスグランプリの1位から3位の タイヤ戦略はこうなっていました。1位 ハミルトンミディアム インターミディエイトソフト2位 フェルスタッペン ミディアムインターミディエイトハード3 位ノリスミディアムインターミディエイト ソフト 10位津田選手ミディアム インターミディエイトソフト 先ほどもお話ししましたがシルバー ストーンは主にワンストップ戦略が主流と なります。ちなみに去年のポールタイムは 予選93でラッセルが出した1分25秒 819。毎年最速ラップ記録を更新し 続けるF1。果たして今年の最速タイムは 一体どうなるのでしょうか。そして 2024年のイギリスグランプリを覚えて いらっしゃいますでしょうか。昨年は レース開始後から気まぐれな天候に多くの ドライバーやチームが悩まされる事態と なりました。2番グリッドからスタートし たハミルトンは常に優勝を狙える ポジションで走行し、最後に首囲を奪い、 王国ファンの前で2021年のサウジ アラビアグランプリ以来となる優勝を飾り 、当時通算104勝目を上げ、シルバー ストーンでは9勝目となり、同一 サーキットでの最多勝利記録を更新しまし た。そしてこの年レーシングブルズの津田 佑き選手は予選13位から10位で フィニッシュし獲得しています。それでは サーキットを解説します。 シルバーストーンサーキットはイギリス ノーサンプトン車の南バッキングガム車を まいだ場所にあるサーキット。1950年 にF1世界選手権として初のグランプリが 開催されたサーキットです。有名な話です が、ここは第2次世界大戦で使われた イギリス空軍の爆撃の飛行場の後地。現在 もトラック内側に3本の滑走路の名残りが あります。実は初めてレースが行われたの は1950年のF1初のグランプリでは なく、1947年に地元の住民が最初の レースを行ったのが小心照明最初のレース と言われています。ちなみに初開催となっ た1950年のイギリスグランプリでは1 位から3位までをアルファロオが独占し ました。 それでは次にコースレイアウトを見ていき ましょう。シルバーストーンサーキットは 全長5891m 、コーナー数18のコースを周回数周で 走ります。最高速度は335km、平均 速度は230km記録。セーフティカー 導入率は80%。ピットでの損失時間は 23秒となっています。 このサーキットは超高速サーキットであり ながら平坦な土地にあるので走行中に風の 影響を受けやすいコースとなっています。 先ほどもお伝えしましたがイギリス特有の 気まぐれな天校もありたくさんのドラマが 生まれたサーキットでもあります。また テクニカルなコーナーも多いドライバーズ サーキットとなっています。高速、中速、 低速のコーナーがたくさんあるので セットアップが非常に難しくなります。 全ての速度域をカバーするセッティングは なかなかないので、低速、中速に重きを 置くか、それとも中速高速を優先するか、 振り走行でしっかり見極めないといけませ ん。そしてこちらのストレートは ハミルトンストレート。そうなんです。 イギリス出身のルイスハミルトン選手に 経緯を表紙、ハミルトンストレートと命名 されました。この時シルバーストンで個人 名がつけられるのは初めてのことだったん です。それではシルバーストンサーキット を実際に走ってみましょう。 シルバーストーンへようこそ。この地は 歴史に満ち溢れています。第二次世界大戦 時に飛行場として使用されていたこの場所 は今ではモータースポーツで最も歴史が あり象徴的なレースの1つであるイギリス グランプリの舞台となっています。主な 抜き所は2つのストレート。ウェリントン とハンガーの後半ですが、全長5.9km のシルバーストーンにはオーバーテーク 可能な場所が他にも多くあります。18の コーナーを持ち平均速度が230kmに 達する。 このコースは最も長くて高速のサーキットでもあります。 それではシルバーストサーキットを 1周走っていきたいと思います。 5.9km の旅でございます。よろしくお願いします。ということで、まずこちらのシルバーストーンはモータースポーツの聖地と呼ばれるほど伝統ですね。 ここは各F1チームのファクトリーが かなり近く、フリー走行などのセッション 外の時間を使ってパーツを取り寄せたりと か調整したりとか色々なことにすぐに対応 することができるということで多くの チームがアップグレードを投入します。 実際にレッドブルもオーストリアで投入し たアップデートをイギリスで改良する なんて話もありましたよね。ちなみに アストンマーティのファクトリーなんて サーキットの隣、目と鼻の先にあります からね。あとはこちらはですね、本当に スパウェザーならぬブリティッシュ ウェザーというものがありまして、天気に 関しては本当に厄介で風によっては車の バランスとドライバーのドライビング スタイルにかなりの影響を与えることに なります。ま、風きの変化、ま、これに よって影響するのはこういうコーナーの 通過速度であったりとか、ま、最高速から のブレーキングポイント、ま、そういった ところなんですけども、ま、細かい テクニカルな操作に影響するので要注意な んですね。そしてこちらもうね、錯覚する んですよね。9ホームストレートと9 ターン1が間もなく見えてくるんですけど も、ここ本当にね、どっちを走ってるか 分からなくなってくるんですよね。本当の ホームストレートがどっちだっけみたいな 。もう何十週も走ってたらね、分からなく なります。そしてここのターン9コップス なんですけども、ここはF1カレンダー クシの超高速コーナーなんですね。そして これを抜けるとシルバーストーン名物の間 もなく出てきますが、ここからですね、 マゴッツ、ベッツ、チャペルと言われる超 高速Sコーナーに入っていきますね。左右 にマシンを振りながら正確なライン取りが 要求されるので、非常に難易度が高いん ですね。そしてこちらのハンガー ストレート。幅も広くてDRS区間でも あるのでオーバーテイクポイントにもなり ます。ハンガーストレート、航空機の 格納庫。これがハンガーという名残り。 こういったね、ストレート名も注目して いただければと思います。 そして私の記憶が確かであれば、確かこの コースって君未来子がピットに関して ぶち切れしてたところですよね。ボックス 、ボックス、ボックスって言われて ピットレン入った瞬間ステイアウトステー アウトステイアウトって言われてわー みたいな感じでぶち切れしてた無線飛ばし ましたけども確かそのサーキットだったと 思いますが、ま、来年はいろんな伝説が あるんでね。ということでアタックラップ よろしくお願いします。作頑張っ てくれ。どうかポールポジションを。 よし、やっていくぜ。作の腕にかかれば レッドブルのRB21なんかもけちょん、 ケちょんやで。さあ、行こうぜ。アタック ラップ入ります。さあ、最終コーナーを 通っていきますよ。ここからハミルトン ストレートを通りまして、世界王者の作、 今からアタックラップに入ります。 セクター13どこかでパープル絶対取ら ないといけないという縛りプレイにし ましょう。さあ、第1コーナーから決まっ ていく。いい感じでございます。さあ、 こちらのコースは右に左に高速で振られて いくんですけども、実はこのサーキットで の最大Gはですね、なんと5Gを超えるん ですね。これはもう普通の一般人からする と車に乗っていて5Gの感覚なんか味わっ たら大変なことになってしまいますよね。 特に首を鍛えていない分一般人だったら 大変でございます。さあ、そしてセクター 1は全体ベスト行きました。ただセクター 2入りが悪いな。テク入りが悪いんです けども大丈夫でしょうか?さあ、ここから 9ホームストレート通りましてターン9の コプス。ここ全で行きたいと思います。 ここを全開で行って綺麗に曲がることが できればここからオケー。超高速SG コーナーマゴッツベッツチャペルここへの 入りがいい感じで入れるはずだ。さあ、 頑張れ島。セクター2もいい感じでタイム 伸ばしてるぞ。あ、大丈夫か?危ない。 ちょっとちょっと危ない。セクター2。 セクターは自己ベスト。セクターは自己 ベスト更新。オッケー。ハンガー ストレート通ってオーバーテイク。ここで DRS使うことができればかなり予選 タイム、ラップタイム向上です。さあ、 セクター3綺麗にまとめていってなんとか 全体ベストで終わりたい。とりあえず ライバルに勝利すること。それが目標で ございます。さあ、最後ハミルトン ストレートにかかって周波は大座感なるの か。どうだ?全体ベストか。全体ベスト来 た。周ハ。まだ1分29秒というもう 凄まじい遅いタイムでございますね。もう ここモザイク入れよう。はい。モザイク 入れたいと思います。ま、RB21 フェルスタっぺでも難しいから作派でもむ ずいわ。世界の作勝てない。結構頑張って 走ったのにラッセル早い。1分25秒。 うん。みんな早い。日本大好き作まで日本 に滞在していましたのでもしかしたら自差 にやられてしまったのかもしれませんね。 ということで、本物のF1ドライバーたち 、そして津田佑き選手が素晴らしい走りを 見せてくれると思います。今週末も見所 満載のイギリスグランプリ、津田選手の ドライバーズランキングトップ10への 復活、そしてレッドブル コンストラクターズランキングの復活を 達成するために頑張ってください。応援し ています。そしてイギリスグランプリでは 一体どんなドラマが生まれるのでしょうか ?皆さんのご意見、ご感想もお待ちしてい ます。それでは皆様本日も最後までご視聴 いただきましてありがとうございました。 新作の部屋の咲でした。 [音楽] [音楽]

今週末は伝統のイギリスGPへ！今年も天気に悩まされるか？それとも…レッドブルはフェルスタッペンのタイトルさえ諦めた？リンドブラッドがFP1で角田選手のマシンに！彼の思いとは？気になる５大ニュースを分かりやすく解説します！チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
#F1 #角田裕毅 #レッドブル

「画像等引用元」
https://x.com/f1
https://x.com/visacashapprb?t=wHeuVmj-Q8e55z1U0JOdsQ&s=09
https://x.com/McLarenF1?t=YCpEUZoNVMUA6eC6pTjAwg&s=09
https://x.com/WilliamsRacing?t=NZ5vaBejZ4U2hvlvUeqs2w&s=09

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