角田裕毅「ノーパワー！」F1イギリスGP予選無線＆インタビュー日本語訳！～ホーナーも認めたトラブルの内容とは⁉ ～【eruzu F1情報局】#F1 #formula1 #角田裕毅 #radio

角田裕毅「ノーパワー！」F1イギリスGP予選無線＆インタビュー日本語訳！～ホーナーも認めたトラブルの内容とは⁉ ～【eruzu F1情報局】#F1 #formula1 #角田裕毅 #radio

[音楽] 予選前に最後のフリー走行が行われました 。コース周辺で雨雲がありましたが、雨は 降らず天候は曇もり。気温19°、路面 温度が25°と昨日よりはかなり涼しい コンディションとなっています。レッド ブルは涼しいコンディションの方がマシン に合っていると言われており、実際FP3 はフェルスタッペンが3位、津選手は5位 という順位で終えました。 津選手のセッション終場にアタックしていた際のチーム目線です。 back [音楽] FP3 終盤にはザーウバーのボルトレートがストップするシーンがあり、この影響により最後アタックできないマシンが多かったこともあり、予選がどうなるかは予想がつかない状況となっています。 そしてなんとこの赤中にピットレン口で ベアマンがクラッシュ。このことは赤中の 危険行為として審議対象となり、ベアマン には10グリット角ペナルティプラス ペナルティポイント4点という重い罰則が 下されました。ベアマンはこれで ペナルティポイントが8点。出走停止 リスクが高まりました。 予選直前にF2のレース1が行われました 。プレマのモヤが熱いバトルを繰り広げ2 位表彰台を獲得。モ東屋はあの元F1 ドライバーの息子で塩譲りの熱い ファイティングスピリットを見せてくれ ました。優勝はフォルナローリでした。彼 はF4イタリアライブ。実に4年ぶり勝利 ということで久々の勝利の喜びを表彰台で 爆発させていました。昨日FP1でF1初 出したレッドブリク性リンドブラッドは 10位でノーポイント。宮田選手は10秒 ペナルティも受け。昨日予選トラブルも あり厳しい週末となっています。 予選がスタート。ほんのわずかに雨が降っ ている状況ですが、まだ走行には影響が ないレベルのようです。タイミングよく アタックを行うことが重要な予選となって きそうです。津選手1回目のアタックは セクター1でミス。すぐにアタックを やり直す判断をしてもう1周行いました。 タイムは1分26秒652で暫定14 員。セクター3 でタイムを飲ませなかった印象です。無線ではバランスに問題がないと伝えていました。シムバランス。 [音楽] そして残り7分のところでコラピントが 単独スピンボールにヒットし少し走行し ましたがコース上でストップしてしまい 赤中 選手は15位とギリギリ通圏内で天候も気 になるラストアタックへと進むこととなり ました [音楽] セッションが再開し、津選手も新品タイヤ ですぐにコースに出ていきますが、先ほ ドリもやや雨が強くなっており、難しい コンディションですがアタックへ。タイム は1分26秒275で暫定8番手まで浮上 し、最終的に13位で無事9を通過しまし た。ただマシンには不満があったようです 。 ケ 1 脱落となったのがローソン、ボルトレート、ストロール、ヒルケンベルグ、コラピントでした。ローソンとガスリーは最後生き残りをかけてギリギリのタイムバトルを展開しましたが、わずかにガスリに軍配が上がりました。 [音楽] Q2 序盤は雨の影響はほとんどない状況でスタート。ゾナ選手中古ソフトでアタックへ。途中ガスリーがうまくスリップに入らしてくれましたが 1分26秒473 で全車アタック終了時点で 15 位と下位。新品タイヤでのストアタック次第となりました。 [音楽] 雨の影響がほとんどない状況で各者ラストアタックへ。津選手は新品ソフトで 1分25秒826 と自後を更新するも最終的に 12 番手でノックアウト。無線ではノーパワり何かマシンに問題が起こっていたのかもしれません。 power [音楽] [音楽] one [音楽] Power 92 脱落となったのはサインツ選手、アジャアルボンコンでした。津選手はわずか 0.08秒差で93 進出を逃しました。アルボも結んで悔しさを表していました。 Q3 は雨の影響は全くない状況でスタート。 1 回目のアタックをトップに立ったのはピアストリーでした。フェルスタッペンは暴れるマシンをなんとか押え付ける走りで暫定 4 番手。無線でも苦しんでることを伝えています。 ラストアタック。ノリスはピアストリを上回れず。ピアストリも最後にミスがあり、自己ベストを伸ばせず。そして最後にフェスタッペンが脅異的なラップを見せポールポジションを獲得。昨日のフリー走行から考えると大逆転ポールと言っていいでしょう。換期の無線をご紹介いたします。 Yes!Whata 24 以下は ピアエストリノリスダッセルハミルトンルクレールアントネディベアマンアロンソガスリーでした。コグランペリとなるイギリスインドライバーはの軒並校調と言ってい結果となったでしょうか。おしくもポールを逃したアストリーの無線です。 いかがだったでしょうか?津選手が無線でノーパワーと訴えていましたが、クリスチャンホーナーも予選後のインタビューで津選手のマシンに問題があったと認めていました。ラブがなければ Q3 に進めていた可能性が高かった時に残念です。 ホーナと津選手のコメントを日本語と合わせてご紹介いたします。 carthatheisfinding unpredableyousaid thereyourselfandve gotthesehugegustsof windprovingtricky foreverybodyhow challengingwasitout thereforhimhewas unluckybuhesaidhe ranoutofrefertoebso electricalpowerat theendofthelapwhich costhimaboutaand withthefieldsotight thatwasthe differencebetweenq3 ornottodayandso actuallyithinkhe drivenyouknow decentlysofarthis weekendwe Yukinotquiteenough forQ3there.Canyou talkusthroughthe sessionhowthecarwas feeling?Car,butit’s soannoyingthatIgot theissueintheend powerthatnormallyI getoutoflastcorner exitofcorhaveboost compartonor indatally Q3wason [音楽] fromgetting so hugfrustrationandI meanjustletmehave qualify また今後もF1に関しての情報をまとめた 動画を制作していく予定です。継続する ためにも是非いいねやチャンネル登録をお 願いいたします。予選の内容について、 また動画の感想などコメントでいただける と嬉しいです。それでは [音楽]

2025年F1第12戦、イギリスグランプリ 予選をチームラジオの日本語訳と合わせて振り返り！また、レッドブルの角田裕毅選手＆クリスチャンホーナーの予選後インタビューもご紹介致します。…大事な場面でまさかのマシントラブルとは…しかし、決勝は天候も不安定なようですし、逆転に期待したいです！

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