【F1LIFE TALKING】レッドブルにメキース新代表就任、角田裕毅の追い風になる?
はい。全部でやってます。4年やん。ある 太郎ある。 通田 メキス代表への交代は後押しになる。 え、レッドブル移籍してからなかなか波に 乗れないツ野田ゆき選手でございますが、 え、ホーナー代表の電撃隊で新たに ローランメキス代表が就任。よく知る代表 のもで流れを変えることができるのか。え 、オートスポーツのハービージョンスさん が、え、津田選手の復活を強く願 、え、記事がございましたので取り上げて みました。誰かハーピーンストンなんか 野球選手みたいなメジャーリーみたいな 響きいでしょ。なんかハービーンっていう なんかすごみ。別に聞いたことないです けど。うん。よく知らないんで。 はい。あ、分末見てください。ハービー 元ドライバーでコメンテーターとして活躍したハージョンストンって書いてありますよ。 はい。でもその実はですね、分末にですね、長々と自己紹介が 本当だ。ハービージョンストンについてイギリス出身容気なハービーはみんなの人気者だ。つも冗談を欠かさず完璧に同計を演じている。だめじゃん。ハ太ハローみたいなやつじゃ。そうそうそうそう。 [笑い] すごいでしょ。これオートスポーツですよ、これ。 あれじゃないですか?だから前のあのエティジ談なのではないかと言われていたその要するに 某有名な人が仮命で書いているというやつなんじゃないですか。 ああ、そういうこと。 うん。 ああ、そういうこと。 うん。だからよくあのね、似たような感じの響きの名前の人 うん。 でイギリス人で容気な人と言うと、ま、確かに思い浮かぶ人いますよね。 最近ちょっとあの、ちょっと言いすぎて中毒首になった人とかね。 うん。 ああ。なんと、えっと、こういう感じ。 あの、ファーストネームとファミリーネーム逆にした感じになりますけどね。 はいはいはいはい。ああ、そういうこと。あ、そういうことね。 本名で語れへんのな、内容なんかいんですけど、ま、多分だからその人に仲のいい、ま、前のやつもそうでしたけど、その人と仲のいいライターさんに頼んでちょっとジョニーに、あ、名前言っちゃった。聞いてきてくれるって言って、 [笑い] で、こう言ってたよ。 あ、でも俺ちょっとこの間だちょっと FIAとも見えたからさみたいな あ、そういうことね 感じなのか、ま、もしくはその名前出さないという条件で好きかって言ってもらっていいからさみたいな うん。 感じにしているのかどういうことじゃないですか?多分そのパターンオートスポーツウブからクラムを書いてほしいと依頼受けたっていう。 そうなんですよ。これ行動じゃないんですよ。コラムなんです。手 でやってるやつですよ。 だからそのそういう手だっていうのを分かった上で楽しまなきゃいけないです。あ あ、なるほど。完全にあのエンタめコーナーってことね。 ただ、ま、あの、本音を言ってくれているという ああ、なるほどなるほど。 もしくはこの人の周辺ではそういう評価なんだろうなみたいな。 ああ、そうね。 はい。で、内容はどうなんですか? 内容はですね、 内容は うん。 内容はあるよ。どっち? ま、レッドブルに、え、移籍してから苦戦をしている津田選手に対して、ま、出口がつからずチームも同様に解決の糸口をつめていなかったので執筆をためらっていたと。 うん。ま、え、ジョンストン君はですね、応援したかったんですよ。こないだ。これじゃなくてこうなったんですよ。進化してました。 [笑い] ゆき、それちょっとあまりに営業スマイルすぎるよって言われたんですかね。 [音楽] 会社でも堀さんも話した。 最初あ、そうか。は、見せなさいって言われる言われ。 用の写真お願いします。て、古さん。 うん。 あの、渡辺社長とのツショットの時に 変わってました。 変わってました。 変わってました。おお、 渡辺さんのやつは営業じゃなかったんじゃないですか?もしかした。 ああ、そういうことで、えっと、ためらってた。 うん。 ためらってた。 うん。あの、なんでためらってかって言うと、あの、す、あの、基本的にはその、いいこと書きたい選手のことが好きなんで。お、じゃ、いいこと書けないって言ってると一緒じゃないですか。 うん。いいこと書きた、書きたかったんだけど。うん。ま、そう、いいネタがもう全然出てこなかったんで。あ、 うん。 だめじゃん。 うん。それでうん。うん。ま、好きに書いてくださいって言われたけど。うん。うん。 ちょっと書くことがなかなかこう筆が進まなかったと。 はい。 筆が筆で書いてるんですか?イギリス人なのに。 タイピング 万年室とか使ってるかもしれない。 万年室 ペンですよ。でも筆じゃなくてそれは ペン。うん。だからもうジョンストンさんも ジョンストンさん うん。もうこの根がネガキャンにね、ツ選手のネガキャンにうんざりざれた してたんではなかのか。 ポも うざれた。 で思ってたところについにその時が来たんだと。 うん。俺が執筆するその時が来たと。 うん。それはじゃあその、その時はいつなんだと。 はい。 え、ホーナー代表の電撃会認と。そしてそこに新たにロー乱メキス新代表が爆弾したことでうん。これはうん。勇気の流れが変わるぞ。うん。て俺は思ったんだと。 うん。 うん。 だから書くことにした ていうことで、ま、筆を取ったと。 うん。 はい。いうことなんですけども。はい。 で、じゃあメキさんが来て、じゃ代表が変わって何が変わるのっていうとこなんですけど、え、ジョンストンさんによりますと、ま、確かに彼は代表であってエンジニアではないとだけれども彼はテクニカルブリーフィングには関与するんだと。で、そこに関与するということは、え、角田をよく知る彼ならエンジニアたちを正しい方向へ導くことができるはずだ。 めちゃテクニカルディレクターじゃないですか、それ?テクニカルエンジニアリングチーム正しい方向を導くのテクニカルディレクターじゃないですか? [笑い] いや、だからこう代表も一緒に出てうん。あ、いやいや、俺はさ、こう思ってんだよみたいな。 ピエルバに対して うん。そう、そう、そう、そう、そう。 じゃ、BL バシェいらないじゃん。テクニカルディレクターいれないじゃ。チーム代表ケテクニカルディレクターじゃないですか? いや、うん。なんか代表は別にアンドリアステラも最初そんな感じのダ立ち位置でしたけど。 うん。うん。はあ。はあって言ってるだけじゃなくてうん。 やっぱり田選手のことよく知ってるからこそこ マックスのことは無視して うん。いい、いいアドバイス。いや、そうじゃねえだろうって。勇気はこうこうこういうドライバーのはずなんだからそこはこうじゃない。あじゃないっていう風にうん。い、いい方向に導いてくれるんじゃないのっていううん。風にあのジョンストンさんは うん。 感想、 感想。はい。このコラムですから。はい。 [笑い] うん。私が言いたいことはメキスを信じよう。 この1 点だめじゃん。信じるだけじゃないですか。信じるだけですか?ま、言いたかったらその一言なんですよ。メキ信じようぜっての苦戦の理由を誰 1 人理解していないように見えるっていうのはなんかちょっと違う気がしますけどね。どうそんなそんなこと全然ない気がするけどどうなんだろう。ま、そういえばジョニーもあれですよね。去年のマックスとノリスの月に あのあれが良くないよ。 いいよくないっていう発言が確か首になったんですよね。確かね。 あ、そか。自分の立場そんなこと言っちゃいけなかったんだっけ? スがなんか関係してたような気がしますけどね。あん時ね。ヨスフェルスタペンの発言がどうのこのって。 はい。はい。はい。ああ。お父さんにな。 どっちだったか忘れましたけどな。アンチホーナー側だったのかな。ど、ちょっとどっちだったか覚えてないですけど。うん。 はい。ま、いずれにしても俺はホーナーのことは代表として評価してないっていう。ま、そう、そういうことです。うん。で、これからうん。そう、そう。勇気にいい風が吹くぜ。 うん。うん。 いや、ま、もちろんそのメキスが代表になるこ、これホーナーがやめることとまた別としては メキスがチーム代表になることでマイナスは基本的にないと思うんですよね。あ あ、なるほど。 なぜなら、ま、レーシングブルズで去年 1 年間一緒にやってきて、津田君のことはよくわかってるし、 ま、津田君のこと高く評価してる、 特に高く評価してる人の 1人であるってことは間違いないので、 津田君に対する、ま、最大の理解者の 1人であり、 鶴田君をうまくこう成績を出させてう ん。うん。 レッドブルに昇格させてあげたいっていう風に彼は思ってチーム全体を田のために、勇気のために頑張らせようっていう風にしてきてくれてた人だから そこに関してはうん。 その宇田君のその能力とかそういうものをこう理解してもらわなきゃいけないっていうそこはもう必要ないから うんふんふん。 ま、ホーナーだって別にそこに対していや、勇気どうせ遅いでしょって思ってたわけじゃないと思うし、実際ま出てきたデータとかはね、それは見れば分かるわけだから うん。うん。うん。うん。 ただその先にここを今苦しいところを超えた先に超えていけばこういうものがあるっていうとこに対して信じてる、信じてくれてる度合は、ま、ホーナよりもミキスの方が大きいかもしれないし、それはもうレーシングブルズ時代に今みたいな難しいじゃなければ勇きはこれだけいい走りをしてきた。 で、チームをこれだけ引っ張ってチームを良くしてきたっていうのも知ってるから ああ、なるほど。 そういう風に、ま、状況が良くなっていけば勇きはこういう風に行けるっていう風に、ま、信じてはくれると思うので うん。 ま、それがあるかないかは、ま、もちろん大きいと思うんで。 うん。 ま、だからと言ってじゃあメキスが鶴田君にとってすごい有利な風に何かしてくれるかと、それはまた別の話だから そのにとってプラスなことをやるっていうのと、レッドブルレーシングにとってプラスにやるってことだ。 これ別なので どっちが優先かって言うとレッドブルレーシングにとっての利益がまず 1 番ですからね。チーム代表っていう風になれば。 そう。うん。それをやったことによってその学にも利益があればそれがなおいいよねっていう。 うん。それで言うとじゃあ今新しいフロアが 1 個しかなかった場合にどうするかってマックスの車に乗せますって。 うん。 この状況じゃ変わるか?変わり用がないですよね。 だって新しいフロア1 個しかないんだったらマックスに載せるの当たり前。チームのリーチキ考えたら当たり前の話なわけだから。 レッドブルに限らずどのチームでもだ。 それがじゃあメッキスになったからと言って新しいフロ 1 個しかない状態の時に鶴田君に乗せますっていう判断には絶対ならないですよね。 ね。うん。だ そういうところはあの期待するべきじゃないと思うし、 そういうなんか ま、もちろんミキスがいや俺はツロ田の方がマックスより早いと思うからこのチームは鶴ロ田優先で行くんだって言えばそうなるかもしれないけど、ま、それはちょっと考えにくいですよね。うん。とも現状のこの持ってるポイント うん。 考えたらマックスになるべくポイントを寄せていくっていうのは当たり前の話だからデッドブルのようなトップチームが毎回 2 台の車を同じ仕様にできないなんておかしい。陰謀論だ。ホーナーはツロダの車をわざと遅くしてるんだみたいな風に思っちゃってる人からするとミキスに変わってこの状況が改善するんじゃないか。常にマックスとツ田同じ車で走れるようになるんじゃないかって思うかもしれないけど、それは全然違う次元の話だから。 うん。 まあ、だから当然ね、同じ仕様になった瞬間にほら、やっぱりメキスさんが来たからだって言っちゃう人がやっぱり手いてうん。やっぱりねってそこにまたさらに乗ってくる人が一定数いるっていうのは間違いないだろうね。 ま、そういう人はずっとそう信じとけばいいと思いますけど、別にわざわざ鶴田君とマックスの車に差をつけてるわけじゃなくて、 [笑い] 1 個しかなきゃこっちに入れるようね。エースの車に入れるようね。だし うん。うん。 それぐりに新しいものできてくからこっちが新しくなったらこっちが新しくなってまた新しいの入って追いつくこともあればまたもう 1 個しかできなかったら次先行っちゃうわけだから うん。 当然鶴田君のはずっと変わってないわけじゃなくてこっちもこっちも良くなってはいるんですよ。新しくなってるけどどうしても うん。 少しでも早くこの新しくできたものを入れようってすると 1個し1 台分しかないけど入れようになってるだけの話だから うん。 だからそこはちょっとあのクリスチャンホーナーも 2 台に別に差をつけたくてつけてるわけじゃないっていうことは理解しとかなきゃいけないと思いますけどね。 別に津田君に対して何かこう すごく悪い扱いをしてたわけじゃないしなんだったらその田君が 問題を解決できるように今抱えてる問題を改善できるように津田君がやりたいって言ったことをじゃあなるべくそれをやれるようにしてっていう風にはずっとしてますからねチームとしてはね。 うん。うん。 特に、ま、オーストリアの後以降はずっとそういう風に、その姿勢は特に強いっていう風に言ってましたけど はいはいはいうん。 それは宇田君自身が言ってることだから うん。 だから周りでそうやってなんか陰謀論的なこととかネットブルが差をつけてるみたいなことを 言う意見に対して津田君自身がそんなことないっていうはっきり言ってますからね。もちろんスペックが違うはこれ現実としてあるのでそれは仕方ないけどそれは自分が今で壊したいのも 1つ影響してるので こう全てそのスケジュールが狂っちゃったのは事実だもんね。 うん。1 個余分に作んなきゃいけなくなってるわけだしでも、ま、あそこで壊してなかったとしてもオーストリアとシルバーストーンで入った新しいのは 1個しかできなかっただろうから、それ1 個しかないのどっち入れるかっとに入れるのは当たり前。で、それでポール取ってるわけですからね。マックスは レッドブルーみたいなトップチームが間に合わないなんて。 フロアであ、どんだけでかいと思っとんね、フロアって。 そうね。あれ思った以上にあのフロア見たことありますけどフロアだけの状態をね。うん。 めちゃくちゃでかいから。 でかい。うん。あ、こんなでかいんだと思って。うん。 やっぱりついてると感じないけど、あれ単体で見たらもうでか思うからね、やっぱり。 そう、あれ本当1 個作るの何週間ってかかるんで。 はい。はい。はい。うん。 そうそう。だから皆さん、あの、どんなものでもね、物作るのってじゃあ 4個必要だからってドーンって4 個出てこないじゃないですか。1 個ずつ出来上がってくるんで。うん。で、今 2個出来上がった。じゃああと2 個だねって。うん。でも明後日レースありますよって。じゃあこれ 2 個あるからじゃあこれ先使っとる。うん。 4 個そのうまで使わないわ。アホですから。そう、そう、そう、そう。 レッドブルがこま5 秒ぐらい早い車なんだとその余裕は全然ありますけどっていう。 インターバルがあって、あ、インターバルが長かったから 4 個揃ったわ。だったら同時にぴょっといくんだろうけど、だから、ま、その辺もね、ちょ、ちょっと考えればね、あのお分かりになる。ま、何度もね、このチャンネルではそういう説明も ああ、まあ、まあ、そうね。その田君が苦しい状況だから、その苦しい状況をうん。 その何かのせいにしたくなる気持ちはよくわかるし、その田君が悪いっていう風に、ま、思いたくもないし。 うん。うん。 ま、実際そうそれだけじゃもちろんのでそういうなってしまってる理由はね。うん。うん。 だけどじゃあクリスチャンホーナーが悪いとかパーツ作れないレッドブルが悪いとかそこに責任をこう押し付ける必要はないじゃないですかねっていう話ですね。ま、みんなあの津田君が 1点でも多く取って欲しいと思ってるし うん。 そのためにみんな全力で頑張ってるんで。 うん。 これ今ま現状マックスが最新のバージョンで先生が、ま、ちょっと古いの使っててる時に次新しいの入れます。うん。マク 1 個上がるじゃないですか。新しいの入れて。で、それの中、ま、同じもの入れてもらえるってことは 2段上がるってこと。ま、 そうなる可能性もあるし、1 段しか上がらない可能性もある。あってこと。うん。 でもわざわざ1 段しか新しくないものを入れる必要はないので、ま、次アップデート入るとしたらフロワーはオーストリアとイギリスで上がった。 はい。 で、田君は前で入れた 1個前のバージョンなわけですけど、 これを 次のグランプリでは例えばこの 2つ分新しくなった風呂入ります。 うん。 で、マックスの方には例えばフロントウイング入ります。この可能性ありますよ。もちろん。 あ、そういうことね。 もしくはサスペンション新しいの入ります。で、サスペンションは 2台分ありますか? 角田君の分ありませんか?分かりません。そこは。 うん。うん。うん。 で、このフロア作るっていう作業とサスペンション作るは全然違う作業ですからね。はい。はい。 プロは1 個しかできてないけどサスペンションは 2 個揃うっていうのある。例えばイモラに入ったサイドポは 2台分入ってますからね。モラに。 あ、そう。うん。 まあね。 だ、細かいそのアップデートのあの履歴を見ると どこで何が入ったっていうのは実際に分かるし、どれだけその差をつけてないかっていうのもなるべく差がつかないようにやってるっていうのも正直よくわかりますよ。 うん。 それを全然細かく見てない人が はい。はい。そ君が例えばこないだ 2 ステップも僕遅いんですよって言うけどいや 2 ステップっていうかオーストリアとイギリス小明けに入っただけでしょ。 その2 つあっていうのもあるし、ま、そこの部分だけこう切り取って表面だけ見るとそういう風に思っちゃうかもしれないけどうん。うん。 実際どこに何がどう入ってるかっていうのもそれ本サイト見ていただければ F本サイト出てますから。はい。 はい。 いや、そんなにほど違いはないよねっていうのも分かるとは思うんですけどね。 うん。うん。 うん。 なんだったらカナダグランプリ曜日から入れてるわけですから新しいフロアを。あれ結構な話ですよ。 本当に陰謀論で宇田に差をつけるんだったらファクトリーにわざわざ金曜日間に合わないものを土曜日に間に合うようにカナダに持ってかないですよ。 [笑い] ああ、そういうこと。 それってF1FOM のカゴビに乗ってないってことだから チームが独自分たちで持ってってるわけですよ。要するにそれって人が バジェットキャップの中でやれなきゃいけないからね。 そう。人が飛行機チケット買ってはい。僕のこれあの手荷物です。こんなでや これ預けますみたいな。 うん。 やってるわけですからね。そりゃだから。 ま、その辺はちょっとあの、チームがそういう風にわざとやってるみたいな言うのはちょっとあまりに失礼かなとは思いますけどね。 うん。ま、チームも勝利目指してやってるわけでね、 1 台をそんなうん。わざとなんかそんそんなことして結果が出ないようにしちゃったらチャンピオンシップ戦えないじゃんね。 うん。いや、それも別に津田君アップデート最新版にしたからと言って鶴田君が勝てるわけじゃないっていうの正直分かるじゃないですか。 それでも新しいものをなるべくマックスと同じものにしてあげようってやってくれてるのに なんかわざと遅くしてるみたいなこと言うのってすごい失礼じゃないですか。 うん。 ていうことはもうちょっと僕はみんなが理解するべきじゃないかなと思いますけどね。 うん。そういうことなんでね。ま、とにかくそのメッキさんが来て、ま、ハッピーな流れになっているだろうと、ま、いうことなんでうん。いらっしゃって、 ま、それだけ皆さん期待されてるということでしょうけど。 はい。うん。 で、気持ちのいい文章でしたと。 うん。 気持ちのいい文章。 はい。 まさに我が得たりというわ。 そう。はい。 い、中身何もなかったですけど。 そう。中身は全然ないんですよ。これあのコラブですよ。感想ですから。だけどこうちょっとこの気持ちよくなるまスポーツさんに、え、ハービージョンストンさんという角田推しの、え、記者がいるという話でございました。はい。はい。ということで、今回の話なんかよ、よくわかんないけどすっきりしたぜと思った方いでボタンチャンネル登録。はい。 FのFの用点からそしてバカがTシャツF の公式スワから公式スをお買いいただき ますと太郎箱のステッカーをプレゼントし ております。はい。そしてF1のことは もっと知りたい。え、なんか詳しいサイト があるんですか?もうと思った方はい。 こちら概要なからFの本サイト入会お待ち しております。ありがとました。 [音楽] [音楽]
レッドブルの代表にレーシングブルズで角田裕毅を良く知るローラン・メキースが就任したことは、角田にとって追い風になる?
『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。
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29 Comments
あまり追い風になるとダウンフォース抜けちゃいます。
マックスに偏重しすぎるチーム体制を改めて、多少バランスを取ってくれればいいんですけどね。
とにかく角田選手が文句のつけられない結果を一発決めて、ネットの声とかを黙らせるしかないですね。
パーツ製作や輸送の大変さやアップデートやマシンの仕様違い等の細かい情報を殆どの人は知らないから陰謀論とかいう人が出てくるんでしょう。
有料チャンネルまで見て情報を集めるのは一部のマニアだけだろうし。
J*** H**** のことか!
飲み物レッドブルに戻りました?
最新パーツが回ってこないのは仕方ないが、フロアは旧型でウイングは最新で…等々組み合わせでの総合バランスの検証はされてません!みたいなのだけやめて欲しい。
今シーズン後半戦に、大躍進して上位入賞をしまくり、ポディウムにも乗った角田君の夢を見ました✨
正夢であってほしい‼️😊
前々からJ-Hさんは、角田擁護派だったからね
MAXがスペシャルだから仕方ない部分あるからね
執筆者は、ベネトン でセカンド扱いを受けた人かな?
「ゆうきを助けたい。実力に見合った車(セットアップ)にしてあげたい」と思わせる姿勢が大事なんですよね。❝結果在り気なら結果を出す❞、レッドブル企業のイメージアップなら人気を膨大に得る(やっぱり、速く走らないとね)。鈴木亜久里のF1チームだって・・・ホンダや関係者がもっと応援していけたら佐藤琢磨が亜久里チームで表彰台に登れたかも知れないし・・・非情の世界なんですよ・・・F1も・・・。
プロストGPの中野信治の冷遇みたいに見えているのではないでしょうか?
あの時もプロストが中野信治を冷遇してパニスにも「信治にもいいマシンを」と言わていましたからそれと同じに見えているのでしょう。
エディーエディントンさんの冥福を祈ります
エディエギントン=ジョニーハーバート?(´⊙ω⊙`)
今の処、RedBullのアップデートは必ずしも良い方向に向かっているとは言えないから、何とも言えないですよね😢変わらねぇなぁ!多分の😂
陰謀論云々以前に製造が遅い(スタッフの士気が下がってる可能性)のと、イモラは何戦前の話(2か月前)やねんって話だと思いますね…。
さすがにモノづくりの質が下がりすぎじゃない?ってレベルで遅れてると思うんですよね…。
お金がかかるスポーツは、トップカテゴリに近づけば近づく程どんどん部品がワンオフ物になり、しかも手間暇のかかるものになってしまうってことなんですね。そして当然ながら優先されるのはファーストドライバーになると。
それはホーナーさんだろうとメキースさんだろうと変わらないだろうと。
そしてホーナーさんだって角田はちゃんと評価してましたよと。
4度チャンピオンのマックスにアップデート優先は当たり前だと思う。それをわかっててユーキはレッドブルに入ったんだから。
ユーキはその事に文句は言ってないですよね?陰謀論などない。
先日f1ではないカテゴリー関連の生放送で某レース関係者のおじさんが(角田はいじめられてる俺はその理由を聞きたい)とおっしやっていました。 おそらくその方は普段f1は見てはいないというイメージがあるからだと思いますが影響力がある人が思い込みなど間違った解釈で話すのはなぁ)と思いながら聞いていました.
「角田選手が速いと困るから新パーツを与えてない」「マックスに勝たせるためにワザとマシンに差をつけてる」なんて戯れ言を語る人は今回の解説をしっかり聞いて、そもそもポイントが欲しいチームがワザと自チームのドライバーを遅くさせるなんてやるはずがないってことを理解してほしいですね。
ベルギーまたはその後可及的に速やかに同一スペックになることを望みます。同一スペックでもチームメイト間の結果に大差が出ればそれはドライバーの実力差に帰せられるはず。そのときにどんな擁護,言い訳,責任転嫁のコメントが出てくるか楽しみ。
とにかく、メキース体制で、良い結果が一回出てれば、良い流れが来ると思う。がんばれ、YUKI!
パーツを取り外すと、大きくなる魔法がかかっていますね。
ヴァシェの価値って…どうなの?
え?オープニングって、、、
まさかポーちゃんのパクリ?(笑)
ハーバート?
一つ思っていたのは、マックスと同スペックではないのはイモラでマシン壊したのが悪い。という論をがあるけど、それは角田が自分のミスで壊したから言えるだけであって、もしレーシングインシデントでマシンが壊れていたとしたら、同スペックにするのに何戦かかってるの?という話にならないか
他のチームでも二人でマシンスペックが違う状態が続いた例はあるんですかね
陰謀論の人達って、それでレッドブルチームやホーナーに何の得があると思っているんでしょうね。
むしろホーナーは何とか角田に結果を出してもらうことが自身の延命になると考えていたように思います。