【最新】ホンダPU供給、ベッテル復帰共に否定!角田選手スマホ無くす
F1の最新情報をお届けする滋賀スポーツ のデイリーニュースです。F1が夏休みに 入る中、現在話題となっている注目の ニュースを簡単にまとめてお届けいたし ます。最後には津田佑き選手のレッドブル での将来や本田が否定した噂についても 触れますので是非最後までご覧ください。 それでは見ていきましょう。1 セバスチャンベッテル氏F1復帰の噂を 否定。セバスチャンベッテル氏がF1復帰 の噂を正式に否定しました。2022年末 に現役を引退してから約3年、4度の世界 王者であるベッテル氏はF1は自分にとっ て終わったと明言し、たえレッドブルから のオファーがあっても戻るつもりはないと 語っています。53勝122回の表彰台と いう輝かしいキャリアを誇るベッテル氏 ですが、今は次世代のドライバーに道を 譲る時だと考えているようです。最近では デッドブル内部の混乱から彼の復帰が噂さ れていましたが、アドバイザーや ヘルムートマルコシの公認といった役職に も関心はないとのこと。現在は家族との 時間や環境問題への取り組み、そして ルマン24時間などの耐久レースに興味を 持っているようです。ホルシェンスキー モータースポーツと交渉していたものの 報酬面で折り合いがつかず交渉は停滞。今 のところF1への復帰は完全に拍死となっ ています。2フレデリックバスール氏 フェラーリザン龍イタリアメディアが バスール氏の鋼鉄を報じる中、 フレデリックバス氏は今期以降も フェラーリのチーム代表を続頭する見通し です。チーム内の情報筋によると現時点で 有力な公認候補が存在しないことから常に 契約延長の交渉が進んでいるとのこと。 フェラーリは依前として正式が振わず シャルルクレール選手もさっき終盤の勢い を取り戻せていません。さらにルイス ハミルトン選手のフェラーリ初年度は無線 での不満が頻繁に効かれるなど厳しい船出 となっています。とはいえバスール氏は両 ドライバーからの寝台を維持しており必要 なのは時間だと多くの関係者を見ています 。ジャントット氏やロスブラウン氏がそう だったように今はチーム再建の過と言える でしょう。3本レッドブルの最低を完全 否定。イギリスグランプリ期間中ホンダ レーシングの渡辺浩司社長は2026年 にレッドブルパワーユニットを供給すると いう噂を完全に否定しました。それは全く 不可能ですと渡辺市は日本のオート スポーツウェブに語っています。今お願い されたとしても2026年の開発 スケジュールには間に合いません。 現在レッドブルはフォードとの定型に宣伝 しており、ホンダはアストンマーティンと のワークス体制に全力を注いでいます。 21年にホンダ不安を離れる際、インフラ の多くをレッドブルに引き継いたことも あり、今は2チームを支援する余力がない とのこと。ホンダは2026年に向けた第 2のカスタマーチーム探しを継続中で以前 はアルピーネと交渉もしていましたが最終 的にメルセデスを選択しました。ただ将来 的に状況が変わればレッドブルの最低の 可能性も完全にゼロとは言いきれません。 とはいえ、現時点ではホンダレッドブルの 時代は終わりを迎えたと考えて良さそう です。 4津田佑き選手。2025年でレッドブル 離脱の噂は継続中も確定ではない。 イギリスやドイツの一部メディアで津田 選手が2025年末でレッドブルから放出 されるという報道が続いています。今人に はアイザックハジア選手の名前も浮上して いますが、いずれも具体的な裏付けは 乏しいのが実情です。日本グランプリ直前 にレーシングブルズから突然昇格した選手 ですが、現在のところ獲得ポイントは7と 期待されたほどの結果は出せていません。 またHondダのF1撤退によって 後ろ建てが薄れる中、経済的なメリットの 少なさも議論の対象となっています。とは いえ、津田選手の将来が完全に立たれた わけではありません。RB21の限界を 正しく理解し、無理に攻めすぎず安定した 走りを心がけるようになった点は評価され ており、マックスフェルスタッペン選手と 比較して古いスペックのマシンを使用して いることも多く、単純な比較は困難です。 ヘルムートマルコシもRB21の問題は ドライバーではなくマシン側にあると認め ており、実際にチーム内でも津田選手の 働きを評価する声は少なくありません。 新たなチーム代表となったローラン メキイス氏もレーシングブル時代から津田 選手をよく知る人物であり、チーム内に おける重要な支えとなっています。レッド ブル内の勢力図がコーナーしタイニングに 変化する中で津田選手の立場も再構築され つつあるのです。今後の鍵はRB21の 弱点がどこまで改善されるか。技術部門を 引き入るピエルワシもフェルスタッペン 選手陣営からの圧力が増す中結果を求め られています。仮にフェレスタッペン選手 が本当にメルセデスへ移籍することになれ ば、津田選手はレッドブルの中で最も経験 豊富なドライバーとなる可能性もポスト ホーナー、ポストフェルスタッペン時代の キーパーソンとなる可能性すら秘めてい ます。津田選手のF1での物語はまだ 終わっていません。むしろここからが本当 の少年場と言えるでしょう。 5田選手もこでスマホ噴出。レッドブルム SNSでいじる。最後は少し軽めの話題を 。夏休み前、津田選手はイタリア小で泳い でいる最中にスマートフォンを噴出した ことをSNSで明かし話題に。で泳いでい てスマホを見つけた人がいたら教えてと Instagramに冗談混じりに投稿。 するとレッドブル公式もすかさず反応し、 湖のとある場所に税ョンステイサムの息子 というタグをつけて投稿。これは津田選手 のエアドロップ名に由来する冗談で、彼が イギリス人俳優ジェイソンステイサム市の 大ファンであることをネタにしたものです 。宝鐘金などは設定されていませんが、 見つけた人にはそれなりの恩恵があるかも しれません。現在の津田選手は小モコでの 水アクティビティやフィットネス、ミラノ やミルトンキンズでのサイクリングなどで 休暇を満結中、マネージャーのディエゴ メンチか氏と一緒にリフレッシュしている 様子です。オーナー氏離脱の体制変更に 向けた車内レビューを終えたこの タイミングでの給食は後半戦に向けていい リセットになるかもしれません。夏休み前 最後のダブルヘッターベルギーグランプリ とハンガリーグランプリに向けて津田選手 がどう立て直すかにも注目が集まります。 いかがだったでしょうか?以上がF1 夏休み中の注目ニュースです。ベルギー グランプリのプレビュー動画も アップロードしていますので是非概要欄の リンクからご覧ください。滋ガスポーツで は今後も現地からの最新レポートを随時お 届けしていきますので、チャンネル登録を して次回の配信をお待ちください。本日も ご視聴ありがとうございました。いつも 応援やコメントありがとうございます。 次回の動画もお楽しみに。
F1は現在サマーブレイク中ですが、その裏で注目ニュースが続出中。ベッテルの復帰否定、バスール続投、ホンダがレッドブルとの再提携を否定する中、角田選手の将来に関する憶測も飛び交います。7ポイントに留まる今季成績やホンダ撤退による後ろ盾の弱体化が不安材料とされる一方で、走りの安定感やチームからの評価もあり、復調の兆しも。さらに新体制となったレッドブル内での勢力図変化が、角田に新たなチャンスを生む可能性も。記事後半ではコモ湖でのスマホ紛失エピソードも紹介しつつ、後半戦へ向けた角田選手に期待がかかります。
このニュースの詳しい詳細はこちらから▼
SHIGA SPORTS /シガ・スポーツは最新のF1情報やトレンドを初心者向けにをお伝えするメディアです。良かったら、チャンネル登録とSNSのフォローもよろしくお願いいたします。
SHIGA SPORTSのSNSをフォロー▼
ウェブ記事: https://shigasports.com/
ツイッター: https://x.com/shigasportsjp
#角田裕毅 #F1JP F1ニュース
8 Comments
SHIGAスポーツのYouTubeメンバーシップにぜひご参加ください!「メンバーになる」ボタンをタップするだけで、限定コンテンツや現地の舞台裏情報、ここでしか見られない特典などが楽しめます。チャンネルをサポートして、一緒にF1の世界を一緒に楽しみましょう!🏁✨
iPhoneならばAppleクラウドでリカバー出来ると思います。2026年はRBRでエントリーすると思います。RBPTもPU開発ドライバーが必要だと思われ、現行PUでのドライバビリティを熟知しているのならば、尚更だと考えます。話は違いますがエステバンはGWフェスティバルでTGR GRヤリスラリー1マシンをグラベルで搭乗していたのですが本人は楽しかったようです。コドライバーは勝田選手でした。
角田選手と彼の周りのエンジニアなどとの関係はとても良好と彼自身が言っているようにこれからが楽しみです😊
途中のトロ・ロッソホンダのカラーリングとマシンの形はすっごく好きですね😊
近い内に結果を出してくれる事期待😃
サムネ、角田だけアホっぽいニュースで草
角田らしいけど😂
ドライバーと違ってPUはポンとF1マシンに乗せられる訳じゃ無いんだからどのみち来年ホンダPUを使うのは無理だったでしょうね。
2027年や2028年にどうなるかは分かりませんが・・・
ハンガリーで何かアル…予言…w
夏休みはオランダGP後でしょ