【最新情報】ウソだろ…レッドブル緊急事態か…角田裕毅Q1敗退に王者フェルスタッペン過去最悪の結果に…なぜ…? F1ハンガリーGP予選について

皆さんおはようございます。こんにちは、 こんばんは。新作の部屋の昨でございます 。F1ニュースの時間です。ということで 、昨日はF1ハンガリーグランプリの2日 目。フリー走行さんと予選お疲れ様でした 。いや、正直言うとかなりきつい展開に なってしまいましたね。昨日のフリー走行 さんが終わった段階であれこれレッドブル としてやばくないかと皆さん思われたと 思いますが予選でそれが適中してしまい ました。ということでですね、本日も FPS3と予選を簡単に振り返りながら 最後に津野選手とフェルスタッぺ選手の 最新のコメントをご紹介したいと思います 。本日もよろしくお願いいたします。と いうことでFP3は本当にさらっといき ますけどもこちらをご覧ください。トップ タイムを記録したのはマクラレンの オスカーピアストリー。ライバルである ランドノリスを抑えて今週末初のトップ タイムを記録しました。2番手にノリス、 3番手にフェラーリのシャルルクレールと いうことで今週末フリー走行の全 セッションこの3人がトップ3に収まって いるという状況でした。フリー走行3の セッション中の路面温度は最大51°まで 上昇したということで、ま、今週末最も 高温のコンディションとなっていました。 このハンガロリンクは特にリアタイヤに 厳しいんです。おまけにデグラデーション も激しくなります。それはロメ温度が高く なりやすいから、すなわちグリップ不足に 陥りやすいということになるんですけども 、レッドブルね、最近の状況見てると ロメオンドが高くなれば高くなるほど あんまり良くないっていうイメージがあり ます。そして津田選手は少しトラフィック 混雑していたっていう状況もあったんです 。アタックラップ始めました。セクター1 ずっと走っていたの途中で減速しました。 あれ何が起きたんだと思ったら要は セッティングを謝っていたということで ソフトタイヤでタイムが計測できないまま 19番手に終わってしまったんですね。 無線ではチームに対しておいしっかりして くれよと苛立ちを争わにしていました。 そりゃそうでしょう。前 コミュニケーション不足で失敗した ばっかりやん。パフフランコルシャンで もう何やってん?なんかブレーキ関係の セッティングミスだそうですけども、 ちょっとコミュニケーション不足これ やばいですよね。レッドブルとしてこれ 以前までの上昇集団レッドブルは一体どこ に行ったんだと本当にね、そんなことを 思ってしまうぐらいFP3の最後の最後で またやらかしていたということで、これは ちょっと予選やばいなと。もうね、あの、 角田選手のDisccordの中でも皆 さんね、本当にそんなこと色々おっしゃっ ておりまして、ま、正直言うとこの Disccordチームの関係者さん見た 方がいいんじゃないっていうぐらい原因は こういうのが色々考えられますみたいな 感じで皆さんがね、もういろんなことを バーってこうおっしゃってたんで、いや もう本当に勉強になりました。ありがとう ございます。ということで、ま、本日の メインとなりますけども、予選の方入って いきたいと思うんですが、ま、予選に関し てもうね、レッドブルは激沈ということに なってしまいました。まずはこちらをご覧 ください。シャルルルクレール今期初 ポールポジションおめでとうございます。 いや、本当にルークレール完璧なラップ でした。津野田佑き選手のアタックラップ やルクレル選手のアタックラップなどは私 の公式のXで、え、公開しておりますので 是非そちらの方もご覧いただければと思い ます。いや、本当におめでとうございます 。ルークレール選手ね。これは是非ぜ非 ポールトゥンを果たして欲しいんですけど も、予選これ全体的に見てて思いました けども、マクラレンちょっとちょっとだけ 舐めてましたよね。もう自分たちがワツで フロントローに並ぶだろうみたいなそんな 感じの、ま、印象を受けました。で、最後 の最後にこうルクレルにやられるというね 、ま、これは本当にね、あのルクレル あっぱレでございますよね。さすがで ございます。ただレースペースは マックラレンの方が上だと思うので、 おそらく抜かれると思います。ルクレルの ポルトウィン結構厳しいかもしれません。 後ろにね、ピアストリとノリスがいます から。そして津田選手はQ1の最初の アタックでフェルスタッペに0.188 秒差と迫っていたんですね。僕のXで津田 選手のアタックラップご覧いただければお 分かりになると思いますけども、2回目の 最終ラップでも特にミスはしていないん です。どちらかと言うとポールラップ ちゃうんかっていうぐらい完璧な走りをし てるんですよ。その最終ラップ終えてから Q2進出圏内にいたんですけども、ま、 やっぱりね、最後の最後にどんどん どんどんみんな記録を更新していくんです よ。それは路面が出来上がってきますから 仕方ありません。1番痛かったのは コラピントにちょっとやられてしまった ことですね。あと最後の最後にローソンに 気落とされてしまいました。悔しかった です。ハンガリーグランプリの予選91番 手で今期4回目のQ1配敗配退を期して しまいました。2まで15番手のタイム まではなんとわずか0.024 秒差だったんですね。もうほぼ同時の タイムですよ。ていうかもうQ1終わった 時点で19位までが0.8秒以内ぐらい だったんですよ。とんでもないですよね。 1秒っていうのはもう20番手のアルボン だけです。それ以外はみんな1秒以内と いうか0.9秒以内だったんですね。19 番手まで。それを考えるとすごいですよね 。この本当0.1秒でグリッドが3つ ぐらい前後する。本当にその通りだと思い ます。ちなみに過労3に進出できた フェルスタッペンとの差はわずか 0.163秒ということでかなり肉白はし てるんですよ。フェルスタッペンはなんだ かんだで93に進出したものの今期最悪の 結果となります。フェルスタッペン8番手 の獲得ということで正直言うとこれも驚き ましたね。なんだかんだ言って王者 フェルスタッペンはこういう時でも最後の 最後に決めて3番手4番手つけてくるん じゃないのかなと思ったんですけども まさかの8番手ですからね。これはやばい ですよ。レッドブルとしてなんとかなんと か改善しないといや本当に衝撃的な予選 だったですね。ということで今回の件に 関しまして角選手とフェルスタッぺ選手の 最新のコメントが入ってきておりますので ご紹介いたします。 今週末はチームとして全体的に厳しい状況 です。もちろんどんな状況であっても パフォーマンスを引き出さなければいけ ないのですが遅かったです。ただマックス に肉白するパフォーマンスを見せることが できたことは良かったです。一貫し てマックスに接近できているのは本当に ポジティブなことだと思います。 予選ではミスはなかったですし、自分のQ での走りには満足しています。FP3での アタックが全くうまくいかなかったことに 関しては自分たち自身で招いた完全な失敗 でした。特に今のF1のような金差の争い の中ではあってはならないことです。FP 3に向けて行った変更によって少し交代し てしまいました。とにかく至るところで 滑ります。いつもなら感じられるはずの グリップが全くなかったです。何か足り ない部分がありますね。 原因を見つけ出そうとしましたが、残念 ながら見つけることができませんでした。 自分たちで状況を見えなくしてしまったの でフラストレーションがたまります。これ からレースのために改善しなければいけ ません。ということでフリーを123で 原因を見つけ出そうとしましたが、 見つけることができなかったということで 、ま、津田選手本人もチームとしても 悔しかったんだろうなという気持ちが 伝わっていきます。それでは次に フェルスタッペン選手の最新のコメント です。遅すぎる。ちょっと謎だよ。今週末 は全体的に全くペースがなかった。何を やってもダめだね。ペースがないのは もちろんグリップも全く良くはない。正直 予選では毎週きつかった。マシンの バランスも不安定でフロントもリアも グリップ不足だったね。フリー走行で色々 試したけどほとんど手応えはなかった。 普段は2日目に向けてセットアップを 変えると色々な反応があるんだけど、今回 はそれすらなかった。決勝に向けてもう 少し詳しく分析してみるつもりだけど、 予選のペースを踏まえるとオーバーテイク は厳しいと思うよと発言しています。ここ まで弱気なコメントになるフェルスタペン も珍しいですよね。ま、そう思うと今の レッドブルもっと危機感を持った方がいい のではないかと思うんですけども。大丈夫 なんでしょうか?非常に気になります。 それでは最後になりますけども、本日夜 行われますF1ハンガリーグランプリの スターティンググリッドをご紹介いたし ます。こちらをご覧ください。ポール ポジションは文句なしのシャルルクレル。 2番手マクラレンオスカーピアストリーと いうことでフェラーリ対マクラレンも かなり面白くなりそうですよね。ただ ルークレールはレースどうかなと思う ぐらいなのでピアストリとノリスに オーバーテークされないように是非頑張っ て欲しいなと思いますね。ルークレール 今期初のポールポジションぜ非頑張って ください。フェラーリの維持を見せてくれ 。お願いします。ルクレル。ルクレル自身 もね予選のアタックを得て無線でチーム からポールだよと言われた時にえなんだっ てポールみたいな感じで驚いてたくらい ですからね。いやもう是非ぜ非頑張って 優勝して欲しいなと思います。そして4番 手ラッセル。そして5番手、6番手 アロンソストロール。アストンマーティン 。どうした?急に回復しましたね。 ちょっと前までは19番手、20番手 みたいなそんな成績でしたけども、 ハンガロリンクとは非常に相性いいですね 。というかアロンソ2週間安静って言われ てたのに。アロンソすごいな。あなたは やっぱりレジェンドだ。すごすぎる。それ でこのタイムですからね。本当にほんま すごいわ。アロンソ。そしてボルトレート 最近髪かってますよね。やばいっすね、 ボルトレートマジで本当すごいわ。ずっと ヒルケンベルグに勝ってるやん。そして8 番手ペルスタッペン、9番手ローソンと いうことでここはもうね9番手のローソン も10番手の覇ジャもさすがに8番手の マックスを抜けんでしょうよ。いや、どう かな。抜くかな? 抜くかな?さすがに怖いよね。なんか マックスオーバーテークするの怖いんじゃ ない?ローソンもハジャーもなんか怖いよ ね。そして11番手ベアマン。おい、もう マウント取るなよ。おい、ベアマン。おい 、ちょっと頼むで本当にまだ根に持ってん のか。本当ベアマン頼むで本当。そして 12番手ハミルトン。これフェラーリは もう引きこもこもですよね。片方はポール ポジション。そして片方は12番手です からね。ハミルトンもQ2体というのが 本当信じられんかったですね。そして13 番手サイズ、14番手。コラピントもう 最後の最後にね、コラピンとやられて しまったね。も正直言うと9は絶対突破 できると思ったね。それが残念ながらと いうことで15番手アントネッティ。 ちょっともう大スランプですね。 アントネリま、ちょっとミスがあったんで 仕方ないんですけども、 ちょっとかわいそうだなと思いました。 そして16番手我らが津田佑き選手です。 レースは何が起こるか分かりません。 決して諦めてはいけません。そしてもしか すると不安定の天候で雨が降るかもしれ ません。さあどうなるでしょうか。ま、 ツ田選手おそらく戦略的にはタイヤの残り タイヤを見てもワンストップだと思われ ますが、雨が降ると戦略はガラっと変わり ます。ハンナさんよろしくお願いしますよ 。最近もうレッドブルのハンナさんであっ たりとか、ま、ワシェさんであったりとか 、ま、ウッティさんにしろとか プレッシャーかかりすぎてちょっと潰れ そうになってるんじゃないかっていう ぐらい気にはなってるんですが、その辺り もね、是非頑張ってください。応援して ます。そしてガッスリー、オコン、 ヒュルケンベルグ、アルボンということで アルボンも本当ね、浮き沈み激しいですよ ね。本当ね。大丈夫でしょうか。という ことで、本日夜日本時間の22時からこの スターティンググリッドで今のところ特に ピットスタートという情報もなく、この スターティンググリッドでスタートすると いうことで、本日22時からまた皆さんと 一緒に応援したいと思います。え、そして 津田佑選手の公認Disccord内で また一緒に応援できればと思いますので、 是非まだご登録されていない皆さんおられ ましたら是非こちらご登録していただけれ ばと思います。それでは皆さん本日も素敵 な日曜日をお過ごしください。本日もご 視聴ありがとうございました。新作の部屋 の昨でした。 [音楽]

本当に大丈夫なのかレッドブル…フリー走行3であってはならないミスが発生。そのとき角田選手は?予選は0.024秒差でまさかのQ1敗退に絶句…王者でさえ8番手…ルクレールポールポジションおめでとう!F1ハンガリーGP予選について話します!チャンネル登録&通知ONをよろしくお願いします!
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22 Comments

  1. フェルスタッペンに肉薄し、決して悪い走りではないのに‥泣

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  2. ローソン、ハジャーにぶっちぎってもらって、レッドブルに、すたれた事実を認識させた方が良いね。

  3. サスペンションの方式は、グランド・エフェクトに沿ってニューウェイがデザインしたんだよなぁ。
    最初は車体全体として上手くいってたけど、他チームも同じ方式を採用したりその後進化させた事でその優位が発揮できなくなった。
    現状フロントの足回りは空力的にもメカニカル的にも余裕がない。
    特に減速、コーナーへの侵入でハンドルをきるときのサスペンション回りの空力の変化もかなり影響されているとも思う。
    グリップがないすなわち浮き上がっている。
    角田君のこれまでの苦戦は新型フロアがないことでのフロアのダウンフォース不足からくるフロントリアウイングパーツの一貫性の無さ
    それらがほぼ解消された中で奥に秘め居ていた根幹といえるメカニカルグリップ不足が浮かび上がってきた。
    これはマックスの対応力でもどうにもならなかった。

  4. ピアストリは進入速いが
    ルクレールノの方が立ち上がりが速い!
    決勝が楽しみに!
    Red Bullは沼にハマってるよね

  5. 今回の予選は路面温度が下がっていく中でのアタック。タイヤをどれだけ上手く使えてるのかが決め手だったと思います。

    Red Bullはトラックエボリューションが見込めたので、一か八かのタイミングでアタックしないと、事実ローソンは通過してますから。
    しかし車がコースに合ってないとは言え遅すぎる、本当にトップチームの車なのか疑うレベルになってしまった。
    風洞制限かかって後から、車の戦闘力が間違った方向に行ってると思います。

  6. ドライバーからのセットアップ変更の要求をスルーって有り得ん事をやっているからこそ、故意に嫌がらせしているのではとまで言われているな

  7. 予想通りだったから、驚きませんw

    それよりも、予選でコンマ2以内まで来たから嬉しいです。

  8. 良い面はレットブルはやっと二人に同じ仕様の車を用意した事でフィードバックバックに一貫性が出来る点。
    違う仕様では問題点の洗い出しが十分ではないと思う。
    予選結果は若干時の運の部分あった様な気がします。そこをチームが手助け出来れば良いのだけど···

  9. ニューウェイが作ったマシンを弄れない→無難なところだけアップデート→トータルパッケージが崩れる→ニューウェイがいないから改善出来ない。
    つまり、マシンはニューウェイに頼り、ドライブはマックスに頼る。エンジニアやファクトリーはポンコツばっかだけど、それで何とかなってたんで調子こいた。来年とか更にボロッカスになるよ。

  10. ユーキのメカニック陣はワザとやってるんかってレベルの酷さ。

  11. 今年のRBRには期待てきないな。ホンダにも見放され来年のPUもヤバイようだし。 
    相次ぐ幹部が抜けたらこうなるだろうな。

  12. ここまで続くと意図的な何が働いているでしょ!あっという間にチーム、F1の衰退に繋がるよ。それでも高い給料貰ってるプロ?

  13. 角田は出すタイミングが悪すぎる。
    Q1残り4分でラストアタックは出すの早過ぎ。
    1分でも後に出していればQ1通過していただろう。

  14. マックスに長年頼りすぎて、チームに2人目のドライバーがいることを忘れてしまっている気がする。
    代表もかわったことだし、考え方の改革が進むことを祈ります。

  15. 角田が悪い訳では無い マシ一ンの出来が悪過ぎる 何故か、全て角田の責任にされている マルコに責任はないのか?角田を責めるばかり マシ一ンの出来の悪さに、何のコメントも無い ストラテジストは何をしていたのか?RBはもう終わり 競争力が無さすぎる

  16. Q1終了時点でDAZNが固まってしまいふて寝しました。
    ルクレール快挙ですね!何とか頑張ってほしい。アロンソおじさん、ボルトレート、ローソンに暴れてほしい!
    レッドブルは…コメントしようがないっす。

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