【PRELUDE】Experience Prelude.｜Driver：Yuki Tsunoda

【PRELUDE】Experience Prelude.｜Driver：Yuki Tsunoda

今んとこセクター1 パープルだと思いますよ。 パープルね。さあ、こっから難しい SG。 セクター2もパープル。 さあ、あとはセクター3。 いや、いいすね。今んとこ。 ここは直線系が多いからあとはストレートスピードが。最終コーナーからホームストレート。 いや、いいっすよ。 おお。 おお。今コントロールラインを通過していく。 [拍手] [音楽] これ初めてノーマルとかて言わずに GTモードって名前になったんですよ。 ああ、なんかGT モードってなってましたね。 そう。もうだからGT モードだけでちょっとワクワクするってことね。 はい。 [音楽] ゆっくりこうやってドライブ感覚出してのやっぱいいなと思いますね。 あ、 それをなんかやっぱ乗り心地いいし。 うん。 やっぱ先ほど言ったように視界広いから うん。 なんか乗ってて気持ちいいですよね。確かに。女子的はどうですか? あのね、めっちゃ快適 さ新めちゃめちゃでかいじゃないですか。 はい。はい。 そこで普通に快適って思えるぐらいの いや、もう 広さっていいですよね。 むちゃくちゃ広いし選手がこうかっこいいって思えるこのインパネとか内装がっていうのはもうそれだけでポイント高いなと思っちゃいます。 いや、なんかこの青のスッチがまだま、分かるじゃないですか。なんか青のちょっと そこでちょっとまた灰色っぽいっていうかベージュの ゴールドっぽいかな。ベージゴールドみたい。 ベージュのまたそこ入れたってのはちょっとポイント高いですね。 ね。ここも二重になってるしサイドのところも はい。やっぱ中のデザインがいいと見せたくなるし人にもっと助席に乗ってもらいたいってなるじゃないですか。 はい。 あとはなんかセンスいいと思われるし はい。 なんだろう。 初めて会う女の子とデといく時とかうん。うん。 もう自信持ってこの車を見せれるじゃないですか。 うん。だからやっぱ中の顔って大事ですよね。 1番車を乗る時に普段ね 大事にしてることってなるので大切なのは ええな。 車選びで 楽しさ。やっぱり 楽しさね。どういうとこに楽しさを感じるんですか? やっぱ僕のアクセル踏んだタイミングと、 え、ハンドルキットタイミング うん。うん。 がリアクティブに動いてくれて、あの、素直に言うことを聞いてくれる可愛い車が大好きです。その素直についてくれるって意味の可愛いです。見た目のある。 はい。見た目の可愛いじゃなくて なるほど。 はい。僕はF1 もそうですけど、車をなんかねじ伏せて乗るってよりは うん。うん。うん。 それこそ本当に車と立して うん。 ど、同体なって 50%、50%って、ま、イメージで おお、 走るんで車の行きたい方向にも うん。うん。 尊重して走りたいですし。 うん。じゃ、車の1つに慣れた時が1番 ゾーンに入る時というか。そうです。はい。 運転の心地はどうですか?今加速してますけど。なんか自然と加速しちゃってる。今完全。 あ、全然どうぞ。 でもいいや、本当に乗り心ちい。 いい車ですよね。 はい。それではこっからはスポーツモードの S プシフトで行きたいと思います。リアクなのかどうか。 さあどうでしょう? 試験はお いいすね。 攻めてますね。え、 確か音かなりましたね。 そう。加速してる感じがすごい伝わる。 いや、本当にそう。 ほほ。 で、しかもシフトダウンとかの減速した時にじゃ、ブンブンブンって実際にシフトみたいされてる。 はいはいはい。でもシフトダウンした時のフィーリング感じるってのはめちゃめちゃ重要ですね。 やっぱ重要ですか? はい。シフトタマジで早い。ま、押した瞬間パン落閉ちるもん。 どうですか?この今回のプレリドのアグレッシブなモードは。 いや、本当にリスポンスがいいし うん。 自分の芋に走らせてくれる車が うん。 なかなか市販車でそういうのは難しいんと思うんですけど うん。うん。 それを可能にしてくれる のはかなり、え、面白いですね。こういうグねぐねする時って僕シフトダウンとか自分で調整したくなるんですけど はい。 結構勝手にいい感じに うん。 僕が持ってるシフトダウンをしやしてくれるから勝った。 で、今ちょっと思ったんですけど、ブレーキがめっちゃいいすね。 あ、ブレーキがいい。 ブレーキがいい。 おお。なんかブレンボ使ってるみたいなんですけど。 はい。そうですね。 めっちゃブレーキ終わった。 こっからは左ってほぼ 直線。 ちゃんとあの曲げた時によく曲がっていく。 そう。 結構後ろが はい。 旋開しようとくれるんですよ。結構。 うん。うん。 結構小さめのコーナーとかは はい。 めっちゃいいんすよ。 いい。 [音楽] いやあ、雨で良かったっすね。滑るから。 滑るから。 滑るから。 攻めますね。さすが F1ドライバー。 飲み込みと加速が早い。 G半端ない。ほ、 いや、もろい。素らしいっすね。 かなりのスピードで横に乗ってても怖さがないですもんね。 ああ。 うん。 それがめちゃめちゃ自ことすね。 うん。 本当に安心できればできるほど多分エネルギーも使わないから使いも感じでくいし うん。うん。それはドライバーもとって同じだし同じの同じだし多分本当に助手席のっていう人も同じですよね。 うん。うん。だから楽しいんだけどめちゃめちゃ安全性も考えてるってことですね。 そうね。はい。まさにでもF1 ドライバーから見てこの車はどうか。お、 乗りやすいっす。本当に乗りやすい楽しい。 やっぱり やっぱ楽しい。 僕はずっと運転しててめっちゃ楽しかったんですよ。 楽しいすよね、本当に。 うん。なんかいつまでも運転したくなっちゃった。 いや、分かります。分かります。 だって予定こってずっと運転してます。 いや、そうだそう。 [音楽] ホンダポち [音楽]

世界を舞台に活躍するF1ドライバー・角田裕毅選手と、ナビゲーター・サッシャ氏による新型PRELUDEのインプレッションムービー。
新技術「Honda S+ Shift」がもたらす、これまでにない電動化時代の新たな「操る喜び」にご注目ください。

■詳細はHonda SPORTS Webサイトへ
https://www.honda.co.jp/auto-sports/

#HondaSPORTS #PRELUDE #HondaSplusShift #角田裕毅 #YukiTsunoda #サッシャ #Sascha