がけっぷち角田、生き残れるか??メキース代表が角田の今後を語る【ゆっくり解説】【反応集】

皆さん、こんにちは。今回も F1 ファンの反応集をやるぜ。テーマはレッドブルのセカンドシートについてだ。 ローランメキース代表がどう考えているか気になるわね。 あ、じゃあ早速行くぜ。ゆっくりしていってね。 [音楽] ゆっくりF1ラボ。 メキース代表は勇気が必要とするパフォーマンスを提供すること。それが最優先と言ってるぞ。そしてドライバー交代の検討はしていないとのことだ。 なるほどね。 マックスフェルスタッペン優先のレッドブルのセカンドシートに乗りたい人がそもそもいるのかしら。 いきなり毒を吐くなよな。 だってそうじゃない。ハンガリーグランプリのフリープラクティス 3 でもチームがロングランモードのまま宇常田君をアタック想定ラップに送り出して混乱したじゃないの。結局アタックラップをできなくてそれが大引いて予選 9 萬退したじゃない。とてもトップチームとは思えないわ。何かの陰謀が働いたと勘っても不思議じゃないわよ。 おいおい滅多たなことを言うなよ。あくまで一個人の意見として受け止めておくぜ。 霊夢以外にF1 ファンがどう思っているかを見ていくぞ。 実質1台体制は長期では外しかない。あと FP でちょっと光ると急に修正入るのも面白い。 メキースは分かってるよ。だからこそ田好みの乗りやすいマシンにして RBみたいに2 台でポイント取れる体制にしたいはず。 RBRは1台体制で20年で8°のWC だから穴がち間違いではない。ただ英子水なだけだろ。必ず王朝は中から腐敗して崩壊する。 兵気物語の現代版よね。 チームの悪もできてない。今のメキーズは今年っぱ何もできないだろうし、なんならブルズとレッドブルで力関係が逆転している可能性もある。 ウッドさん、これからはうっかり 8米と呼ばせていただきます。 全エンジニアで余裕の再開じゃねえか。 うっ、すやすや。 夏休み明けにはウッディ鉄しとけよと。 これはリチャードウッドのことだな。 残念ながら否定できない部分はあるわね。散々やらかしてるわ。 予選配の原因がチーム側 100% だからいよいよ株主やミンツラフがぺ丸コ含めて祝成始めるかもな。が消えたら片ぺは残れそうだけどこあかんわ。タ売りが可愛く見えてきた。 角田の設定ミス確認ミスだって言われてたけどそりやリセットされ振り分けが得られて新セットの伝達なければどうしようもねえよなとしか [音楽] その通りだぜ メキースの言葉がVCARB 時代に苦戦してたリカルドにかけた言葉そのままリカルドの場合マシンのアップデートをリアが安定する方向性に振って結果的にチームごと沈んだけど今回はどうするだろう? これ でも夏休み後もウッディが担当だったらマジで陰謀説とやらを信じるようになるかもしれん。打ち合わせした設定をリセットしたら受けるやろな。 角田のためにせめて会話の成立するレースエンジニアを連れてくる必要があるな。マシンのスペックをマックスと同じにしたって担当がウッピじゃレースにならない。 ウッピに関して悲観的な味方をしている人が多いわね。 メルセデスはアップデートにしても基本は平等に渡す。まあその分投入が遅れるわけだけど。 エギントンアンドわ。うっことウッドは仲間だよ。 エンジニアがやる気ないのはもう分かってるから良いんだけど、ドライバーは命がかかってるんだから最低限の仕事はしてくれないとダめでしょ。いらの時もこういうことがあった結果ラッシュにつがったんじゃないの? まあ、メキースがレースエンジニア出身だからまず彼の手ほきを受けてみてからじゃないすかね。 [音楽] リセットしたらなんで角田に伝えないの?おいおい、こいつは現場に置いたらダめだろ。メキースは角田の担当エンジニアを遅く交代させないとこのままじゃツ田はこれからも足を引っ張られるぞ。 その可能性は大きいぜ。 ウッドを変えるとして他の適当な人材がいるのかが問題だろ。ランビアーゼがレーシングディレクターを任してるところから見てもこのチームの人材不足は割と深刻。ヒットインの指示を出さない。設定をリセットしたことを知らせない。 [音楽] 夏休み明けにはウッドの姿を見ることはないかもしれない。 ある程度ナンバーワン優先するのはいいし、遅い方に合わせるのはおかしいってのもその通りだけど、それはセカンドにアップデートも入れずに放置していいってことじゃないし、下手すや命の危険があるような状態で走らせていいってことでは絶対にないからな。 [音楽] [音楽] そうだと思うわ。 レッドブルならそれがまかり通る。だってここはマックスのためのチームだから。 レッドブルの場合はセカンドライバーが良い成績を出し始めるとなぜかセカンドドライバーが目に見えないような不な扱いを受け出すんだよね。 達ぺん親子が私物化しているチームだからやりたい放題やな。 RBRは最近ストラレジの切れがないわ。 レッドブル翼をもぎとる。 去年のマシン持ってこいよ、もう。 ウッピは成長とか改善とか全く無縁でずっとマイペースを変えられない人。 100年ぐらいしたら適応しそう。 夏休み明けにウッピがニコニコ笑いかけてきたらぶん殴ってしまう自信あるわ。 マシンは開発した連中ももう何がなんだかわからんなってんじゃないか。 信辣すぎるぜ。 RB 全然ペースないやんけ。タイヤがすぐダメになる車なんだろう。さすがふなのか。 VRB はメカニカルグリップあるっていうしな。 RB21 はピーキーすぎるからありえそうな感じもしてしまうわ。夏休みの間でなんとかレッドブルが改善して欲しいな。 [拍手] [音楽] ゆっくりF1ラボ。 今回の動画で取り上げた最近の F1 の話題以外にも面白いエピソードを知っている人はコメントで教えて欲しいんだぜ。 皆さんのコメントが励みになるわね。 これからF1 会を盛り上げるべく動画投稿頑張りますので、 F1 ファンの皆さん、チャンネル登録して応援よろしくお願いします。

#F1 #角田裕毅 #レッドブル #f1gp

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26 Comments

  1. チームは頑張ってると思うよ。。TSUもエンジニア陣もまだ1年組んでないわけだし、ツーカーのやり取りをするには絶対時間が足りてないよ。VERは9年組んでるからそりゃスムーズなコミュニケーションにはなるわけだし。マシンさえ改善されればもっと見栄えがいい結果になると思う。

  2. 確かRB19の時だったかな
    ホーナーが、我々のマシンはRBPUであって、ホンダPUではない。RBチームはもはやホンダの助けを必要していない…
    とインタビュウで語っていて、あーコリャまずいんじゃね?とか思ってた。ホンダは大人の対応だったけど、内心は、じゃあ好きにすれば?だったような
    まあアレだけ勝ってたら驕るのも無理はないが
    2026年からはRBオリジナルPUになるわけだけど、
    今の状況見てると、4台とも最下位争いしそうな雰囲気

  3. なんか思うんだけど日本人レーサーなんか昔のコロシアムの闘牛士位にしか思ってないんじゃないかと😢

  4. ある日は角田を擁護し、次の日には角田はポイントを取れてないーってバカじゃねえのかって話。マシンの速さもお話の内容も思考も一貫性がない

  5. 疫病神エギントンが居るからでは?RBから居なくなったらRBが絶好調、移籍したレッドブルは絶不調…エギントンが動いたからは偶然?

  6. なんかこれ全ての元凶はヨス説ない?あの厄介親父のせいで何もかもバランス狂ってない?

  7. 今はウッディが責められているが、角田がレーシングブルズにいた時は、エギントンがちょうど同じようにやらかし連発で角田を妨害していた。 その「功績」が認められて角田より早くレッドブルに昇格したわけだから。セカンドつぶしが組織的なものであることは、自明だと思うがな

  8. 仮に契約更新したとしても、来年のRBRは冗談抜きのテールエンダーになる可能性が高いと思う‥
    メカニカルグリップの乏しいシャシーに壊れまくるPU‥VERでもどうにもならん状況になりそう。

  9. マシンが遅くなったら急にフェルスタッペンの価値が下がり始めたな。
    遅いマシンは誰が乗っても同じやん的な。
    角田君はもともと2026はこのグループから追い出される事が決定していたし、角田落としにメンタルをやられないように残りのレースを頑張ってほしいな。

  10. ホーナー更迭してもさらに悪化してるしやはりヨスの横槍の影響力が大きいのかね
    チームフェルスタッペンとしてもせめて2台揃ってQ3に進んだ方がトウ使わせたり多少なりとも幅が広がるはずなんだがな
    せめて「それなりに普通な車」と「普通な戦略」をお願いします

  11. ウッディの英語の発音てかなりクセが有る
    聴き取りにくいんだよ
    あと普通にストラテジストやレースエンジニアのウッディ自体のミスはバレてるだけでかなりあるがバレてない分はその倍はある
    当然主に空力を統括するテクニカルディレクターのピエール・ワシェもアップデートがずーっと不発でしかも遅くてだめなのからセカンドの裕毅車に装着してる
    そりゃ裕毅は一度クラッシュしたがあきらかにマシなパフォーマンスのフロアやウィングを4戦も与えないのはポイント取れって無理だよ

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