【F1速報】角田裕毅、RB21テストで限界突破!「速すぎる!」RB21改良済み!?メキエスも絶賛「彼はスピードを取り戻した、信じられない!」

皆様こんにちは。F1の聖地 ハンガロリンクが衝撃と興奮の嵐に包まれ た。2025年8月F1ハンガリーGPを 前に宇田し 25歳レッドブルが改良型RB21の テストで脅威の速さを披露早すぎると チームを新刊させレーシングディレクター のローランメキエスが彼はスピードを 取り戻した。信じられないトゼス さんマックスフェルスタッペン に肉白するタイムを叩き出しハンガリー GPでPを宣言する大胆な発言。しかし RB21の予測不能な挙動とピット ストップの伝達ミスが影を落とす。この 衝撃のテスト突の覚醒を専門家目線で扱く 詳細に徹底分析。さあ、F1の新たな伝説 の幕明けに飛び込む準備はできていますか ?津田博たし、RB21改良版で聖地を 失走。2025年7月末、ハンガロリンク でのテストセッション津田氏が改良型RB 21をドライブし、脅迫のパフォーマンス を披露。シンフロアとラジエーターダクト サイドポットの改良を施したRB21は 空力効率が大幅に向上。厳選網GPで フェルスタッペンのマシンに導入された新 フロアがツ角の22号車にも搭載され テストでその進化を発揮1分16秒台の ラップタイムを記録しフェルスタッペンと の差を0.092秒に縮める回層メキエス 代表はひた氏はスピードを取り戻した信じ られない進化だと興奮を隠さなかった。 津田はテスト後のインタビューで新フロア は最高の感覚。車が曲がるしクリップも 抜群と地震満々にコメント。ハンガリー GPでのP5000円はファンを熱狂させ Xで行きつのだがトレンド入り。しかし RB21の予測不能な挙動が課題として 浮上。津田はまだ完全にマスターしたわけ じゃないと慎重な一面も見せた。この テストはツノ田のレッドブル昇格後最大の 資金席となるか。RB21改良版脅威の 進化。レッドブルは2025年シーズンの ヨーロッパラウンド初戦 エミリアロマーニアGPでRB21に広 アップグレードを投入。ラジエーター ダクトとサイドポットの再設計で空力効率 を高め、フェルスタッペンの前編みGPで テストされたシンフロアをツ角のマシンに も搭載。この改良によりコーナリング性能 が向上し、特にハンガロリンクのような 低速コーナーが多い、サーキットで効果を 発揮。ゲストでは津田が1分15秒827 を記録し、フェルスタッペン1分15秒 735との差を0.092秒に縮めた。 メキエス代表は新フロアは我々の期待を 超えた。ひたのフィードバックが セットアップの最適化に大きく貢献したと 高評価。24年アブダビテストでの津田の 優れたフィードバックがRB21の開発を 加速させた背景もある。しかしRB21の 狭い作動領域は依前として課題。津田は車 は早いが限界を見極めるのが難しい。2室 で価格薬品を扱うような感覚と例え適用の 難しさを語ったハンガリーGPP5000 元の衝撃田のP5000元はF1回に衝撃 を与えた。ハンガリーGPのフリー走行2 回目FP2で津田は8番手タイムを記録。 アクラーレンのオスカーピアストリと ランドリスが1からに体勢を築づく中 レッドブルゼ勢はコンマ4秒遅れだったが ツ田は予選でP5を狙えると大胆に宣言X では田P5は本気か?フェルスタペンに 迫る速さとファンが総然この地震の背景に はRB21の改良と津田の適用力がある。 東京でのシミュレーターテストで角田は RB21は曲がる車、自分のスタイルに 合っているとコメント。ハンガロリンクの タイトなコーナーはツ角つ田の攻撃的な ドライビングスタイルにマッチ。過去 2024年中国GPで7入勝を果たした 津田はRB21でも同様の結果を狙う。 ピットストップの伝達ミス12秒の板で しかしテストと宣言の裏で安運が漂う ベルギGPでのピットストップの1周遅れ ミスがつ田に約12秒の損失をもたらした 。レースエンジニアの判断ミスによりツ田 は最適なタイミングでピットインできず 順位を落とした。Xではレースエンジニア のミスがひどいツ田の速さを無駄にしたと 批判が殺当。メキエス代表はひたの速さは 本物。ミスはチーム全体で反省すると コメントしたが、つ田の フラストレーションは隠せなかった。この ミスはレッドブルの戦略面での課題を 浮き彫りに、津田は車のポテンシャルを 最大限に引き出すにはチームの連携が 不可欠と語り、改善を求めた。サンガリー GPでは戦略ミスを避けP5を現実にする ための完璧なオペレーションが求められる 。RB21の予測不能な挙動角田の挑戦。 RB21の改良は劇的だが課題も残る。 津田は車の挙動が予測不の王エントリーで オーバーステア。旋開中はアンダーステア と報告。特に新サーキットでは限界値の 見極めに時間がかかりテスト走行が20周 に止まった。マpでは不完全年に終わった 。ベルスタッペンとのタイム座0.092 秒は縮まったが、津田はマックスとの比較 より自分の走りに集中したいと冷静。日本 GPでの初走行では思っていたより曲がる と評価したがセットアップの変更が必要な 課題もメキエスはひたの適用力は脅異的 RB21の複雑さを克服しつつあると長賛 ハンガリーGPの予選ではセットアップの 最適化が鍵となるフェルスタッペンとの 比較聖地の資金石田のレッドブル昇格は フェルスタッペンとの直接比較を意味する 日本GPでのFP1ではホームファンの 期待を背負いRB21で初走行 フェルスタッペンとのタイム差は縮まりX で角田フェルスタッペンに迫ると話題に しかしフェルスタッペンのマシンリカ度の 高さとRB21の狭い作動領域が津田に とって大きな壁田はマックスから学ぶこと は多い。彼のデータを見てセットアップを 調整していると語る。ハンガリーGPでは フェルスタッペンとの差をさらに縮めB5 以上の結果を狙う。ファンは津田が フェルスタッペンを果たす瞬間を待ち望む 。ハンガリーGPツ田の運命はハンガリー GPはツ田にとって少年場だ。大量型RB 21のポテンシャルチームの戦略自身の 適応力全てが試されるマクラーアーデンの 好調ぶりを受け田はライバルに振り回され ず自分の走りに集中すると宣言予選7番手 93進出を果たしたベルディGPでの勢い を維持しB5を現実にするかメティエス 代表はひた氏の速さは本物ハンガリーで 進化を発すると確信。しかしピット ストップのミスやRB21の挙動が津田の 挑戦を脅やかす。聖地のタイトなコーナー で角田の攻撃的なドライビングが火を吹く か。津田たし聖地の新伝説へ。津田市の RB21テストはF1回に衝撃を与えた。 材料型マシンの速さ、P円メケスの絶賛 全てがツ田の覚醒を予感させる。しかし ピットストップのミスやRB21の課題が 聖地の戦いを不透明にハンガリーGPで 津田はフェルスタッペンに迫りファンの 期待に答えるのか。聖地のマウンドで新た な伝説が刻まれる瞬間はすぐそこまで来て いる。スペシメンズ。この衝撃のテストを どう感じましたか?津田氏のRB21での 限界突破P5000円pットストップの ミス。コメント欄で皆さんの熱い意見を 聞かせてください。このF1のドラマを 一緒に追いかけましょう。是非私の チャンネルにご登録を。最新のF1速報や ドライバーの舞台裏を続々お届けします。 次回の動画も絶対に見逃せません。

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18 Comments

  1. もう来年は赤の他人になる会社と何を話すかって言ったら、今シーズンの椅子の値段のみでしょう(笑)

  2. レッドブル昇格時に続き、維持にここでも上乗せなんでしょうかね。彼も公にレッドブルチーム批判ばかりする前に、もう少しホンダに感謝の言葉を発信したらと思います。

  3. このドライバーの去就交渉って、いつも本人どころか、代理人、マネージメント会社が前面に出ず、常に育成出身地のホンダ。

  4. 改良も何も同じマシン用意しろマルコじじい。チーム毎レース間抜けなミスしてるだけやん。熱い議論なんてできるわけない。フォードとこけろRB。角田ユウキは他チームへ移籍でOK。

  5. 「F1に情熱を注ぐ」→「F1にガセネタを捧ぐ」だ! RB21をテストすることはFIAのレギュレーション違反で走行不可能です。いい加減にしろ!!

  6. サマーブレーク中にテストできるの? もっとシンプルに話をしてほしい。回りくどくて同じ話をぐるぐる回しているようにも感じます。

  7. どんなけ、テスト走行、またフリー走行で良くても、本番ではチームが足を引っ張るから同じだろ?笑

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