角田裕毅「チームに感謝です!」F1ベルギーGPスプリントレース&予選 チームラジオとコメントを日本語訳~角田の逆襲がここから始まる!?~【eruzu F1情報局】#F1 #formula1 #角田裕毅
[音楽] スプリントレースが行われました。 スタート時点ではコースは晴れ模様となっ ております。昨日スプリント8位と奮闘し ていたガスリーですが、なんとグリッドに 着いた時にマシンに異常が発生。ピットへ とマシンが運ばれ、そのままスタートを 切ることができず。コラピンとも ピットスタートです。 スタート前、まる子と固く握手を交わしたツ選手。中古のミディアムタイヤを選択しています。ピットスタートを選択したコラピント以外、前車がミディアムを選んでおり、そのうちよ数が中古タイヤという状況です。レースタート。ほぼ全車クリーンなスタートを切りました。先頭争いはフェルスタッペンがうまくリップを使いアストリーをオーバーテイク。 [音楽] 津選手はローソンに仕掛けますが、うまく ディフェンスされ11位を維持して1周目 を終えます。全体的に順位変動がないまま 15周目のうち5周目まで消化されます。 津選手は10位のローソンから約1.5秒 遅れとDRS圏内に入れない状況がついて います。逆に後方のラッセルからは常に プレッシャーを受ける展開に接近戦が続い てることもあり、ほぼチームとの無線更新 も行われていません。 6 周目、戦闘を争うフェルスタッペンとピアストリーですが、ピアストリが常に 1 秒以内にはつけているものの決め手にかける状況がついています。タイヤとしてはピアストリの方はまだ余裕がありそうです。ナ選手のタイヤにもグレーニングが出始めているようです。 7周目、16 位と後方でトレインにはまっているハミルトンは新品ミディアムでスタートしましたが、すでにタイヤが厳しいようです。また津選手はローソンからさらに遅れ始めており約 2秒差となりつあります。 11 周目フレスタペンにピアストリーがさらに接近するものもののストレートエンドでわずかに届かず順位は変わらず。レッドブルは相当直線スピードが早いようです。ツア選手もローソンからは 2.5 秒遅れですがセルを抑えることには成功しています。そして順夜は変わらずそのままタッペンがプリントレースを制しました。 ピアストリは抜くことができず 2位。そしてハースはオコンが 5位と大検討。津選手は 11 位とスタート順位をキープするレースでした。 4 人のレース後の無線をご紹介いたします。 [音楽] Maxwelldonewiththe gapsandthebattery reallyniceguys. Maxveryvery impressivedefense veryverywellcontr youleaveanythingon thetablethere.Well done.Thankyou goodthat welldoneP2notquite enoughstraightspeed Ithink haveenoughunfort Okay,that’sthe checkerflag andrememberin procedure everyone. Goodpoints.Good pointsfor onemoretodo Welldone.P [音楽] [音楽] B reallywentspecial. So tobehonesttodayI meanasusualstruggle withImeanmanagement versusthepaceIhad lastyearsnormally themanagementthatI doneintherace normally upwithyouknowtheI havethroughthebut since [音楽] limitedbythroughthe griptobehonestandI prysureIhaveI’m doingIwasdoing prettygood management throughouthavegood confidencewiththat comparedto especiallycarin frontbutjustreally neverhavethroughout wealwaysliketalking toyousoyou’realways welcomeontheshowno mattertheresultguys soyoufeeling confidenceinthecar butthecarisnot givingyouthegrip you’renotfeeling likehang laparoundlowfuelare youfeelinglike hookedupla onelapitselfismore tobehonestkindof expectexpectationis ontheexpectation whatI’mwhatI’m havingsoatleastI knowwhattodoAndtobe honestitdoesn’tlook badatall.Whenwewhen weunderstandinthe datalikeonthepaper itlooksitlooksgood especiallylastfew racesgoinginthe rightdirectionand consideringthe differencesIhave quitegoodbutjust longrunplaceIhaveto improve.Youvenowput lapsinonlyonefree practiceofcourse whatdoyouthinkthe carneedsnowmoving intoqualifying giveyoumoreand hopefully teamisworkingtoget packagemaxhaveas possiblelet’sseehow howwehowwecangetfor thenextqualifying HungaryorNetherland whateverbutwejust havetoonlythingIcan doisyouknowjustpush asmuchaspossible withwithinthe performanceI’m havingsothepackageI havesoIjustkeepwhat I’mdoingI mind configurationcaras maxagainafterthe summerbreaknextek maybequickareyou hingnextekiscomingi thinksummerbreakfor afterbreak mostlikelyhopewhati be letfornextraces anymytetisso Yousaidtomeinthepen onThursdaythat Lauronthemissedyou. Ipresumeyoumissed himaswell.Hownice hasitbeentobe reunitedwithisabit ofafreshstartofa shotinthearmforyou inthesecondredseat? Yeah. LaurencealreadyI thinkblendingvery verywellintheteam. Hehadajustfirstw Ithinknow justwatchingtheyou knowthehowteam dynamicgoingwell goingbecauseinthe endyouknowwehave goodteamalreadywe aregoodpeoplesoI thinkIthinkhewill seehowhecanimprove fromhiseyesfrom fresheyeshowcanhow canadputsomething spiceontopbutIthink youknowlastfewra [音楽] [音楽] 予選ですが、レッドブルは決勝レースが雨予報ということもあり、大幅にセッティングを変更していたと報道されています。さらにツナ選手には新型のフロアなどのアップデートを予選導入したと言われています。 津選手はぶっつけ本番で新しいパッケージ のマシンを乗りこなす必要があります。 少し曇っていることもあり、多くのマシン が最初からコースに出ていきますが、 ヒルケンベルグのマシンはフロント ウィングを他のマシンに踏まれてしまい、 急遽交換するなどビットレーンが混雑して います。津田選手のマシンはギリギリまで 調整が行われ、少し遅れてコースに出て いきます。津田選手最初のアタックは1分 42秒381を記録。フレスタンから ちょうど0.3秒ほどのタイムを記録。 セクター2のタイムが改善されており、 新型フロアやセッティング変更の効果が出 ていそうです。まずはやや慎重にアタック を行っていた印象でした。 1ラストアタックは1分41秒840と 自己ベストを更新。フェルスタッペンから は0.5秒遅れのタイムで最終的に12で Q1を通過しました。レッドブルは今度は 逆にストレート区間で遅く完全にマシンの 方向性をこのから変えてきたことは間違い なさそうです。 [音楽] [音楽] Q1 脱落だったのはハミルトン、コラピント、アントネリ、アロンソ、ストロールでした。ハミルトンはわずかにトラックリミットだったようでタイム抹勝によりまさかの Q1解体。 無線では相変わらずハミルトンの聞きたいこととチームの伝えてくる情報がなんだか噛み合っていないような印象でした。 [音楽] Q2は真っ先に水してきたツ選手。 1分41秒245を記録。 再びフェスタッペンと 0.3 秒差まで縮めてきました。全体的にかなり安定してアタックができていた印象です。ツア選手の無線のコメントからもマシンのバランスに自信を感じつつあるようです。 [音楽] 津選手新品ソフトタイヤを導入し、ラストアタックに向かいましたが、皇族が津選手のタイムを上回れないと途中でチームが判断し、アタックを中断。タイヤをセーブしました。最終的に 5位でQ2を通過し、久しぶりの Q3進出となりました。 sarechargeonge [音楽] 92 脱落となったのはオコンベアマンガスリーヒルケンベルグサイン 2でした。ベアマンは最終アタックの1 コーナーでミスをしてしまい、わずかにQ 3進出ラインに届かす。ハースは スプリントよりは少し苦戦している印象 です。 Q3最初のアタック。ツアー選手は1分 42秒019を記録。先ほど途中で アタックをやめた中古ソフトだったからか 思ったよりタイムは上がらず。 フェレスタッペンとは約1秒差とやや差が 開いてしまい暫定6番手となっています。 Soallotherscrub runnersstruggled withthegripaswell. Fewtherunners [音楽] Q3ラストアタック。 ツナ選手は新品ソフトで 1分41秒284 と自己ベスト更新。フレスタペンにはミスがあり約 0.4秒差となりました。最終的に7 番手グリッドを獲得。久々にいい予選を走れた印象です。津田選手は無線でアップデートを用意してくれたチームに感謝を述べていました。 [音楽] [音楽] ポールポジションを獲得したのはリス。 2位はピアストリとフロントロー マクラーレンが特占。3位にはルクレール が入りました。驚愕だったのが ウィリアムスのアルボンが5番手を獲得。 ツ選手の1つ前6位はラセル1つ後ろの8 位はアジャーとなりました。最後に予選後 の津選手インタビューです。 veryhappywithalsowe totheteamthatthey upgradejustbefore qualifying yeahsoveryhappywith thatmassive differencewiththat andIwasstillsome bitstogobutImean eventhefloorjustthe floorwasbigenoughto beingthispositionso yeah bigthanksbigthanks theteamandtheywork hardto andcan’tstill believehowtheyable toqualifybut everythingwasgood lookingfortomorrow tobeabletodeliver thatkindof performancewiththe caryouhadactually drivenbeforeIknow simgiveyouaof confidencetomor shineImeanalso set [音楽] goingtoqualifygoing toqualifywasalmost likeunknowncarsoI didn’tknowexactly whatkindofbehaviorI gnagetbutyeahmy engineersdida fantasticjobtomake itconsistentasmuch aspossibleandyeah waswaseasiertobuild uptheconfidence andtomorrowyeahwe stillhaveagood confidencewiththat wemadeabitmore hybridsetupsowith are いかがだったでしょうか?津選手は久々の予選 93 進出と嬉しい結果にマシンにも自信が持てている印象です。明日の決勝は雨ほとなっていますが、荒れたレースとなればしっかり生き残ってポイントを持ち帰って欲しいですね。明日のレースに期待しましょう。 また今後もF1 に関しての情報をまとめた動画を制作していく予定です。継続するためにも是非いねやチャンネル登録をお願いいたします。スプリントレースや内容について、また動画の感想などコメントでけると嬉しいです。 それでは [音楽]
2025年F1第13戦、ベルギーグランプリのスプリントレースと予選が行われました!レッドブルの角田裕毅選手は、スプリントレースまでは旧型仕様でしたが、なんと予選ではぶっつけ本番でアップデートが導入されました!
一気に強さを取り戻した角田選手、明日のレースでもポイント獲得なるか!?
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49 Comments
極めて限定的でかつ緊急的なアップデートなのに、全く違うマシン・ドライバーのような結果! レッドブルも「しまった…もっと早く角田にもアップデートしておけば(泣)」と思わせるパフォーマンスでしたね~♥
フロアだけでこの結果なら、オールアップデートしたら、予選トップ5はもはや現実味あります。
一番でかいのは、新フロア装着車での一発勝負でQ3進出・P7と言う目に見える結果を示した事ですよね、これはチームに、出来る限り早くオールアップデートして、2台とも同仕様でダブルポイントを狙わないととか、これならレースでマクラとのドライバータイトル争いのタッペンの援護にまわれるぞとチームに感じさせたことです!
と私は思います。
後は、この結果を一番喜んでるのが実は、ハジャだったり…なんて妄想しちゃいます😊
いずれにしても、レッドブル移籍して、視聴中にやっとニヤニヤ出来る予選でした!
角田くん、やったね! ありがとう🎉
フロアなんてただの一枚の木の板みたいだけど、そんなに高いの?
正直、初めてトップチームに移籍して良かったと思いました。
マクラーレンが強さを見せ始めた時と同じ流れを今のレッドブルに感じます。
これからが楽しみです。
そりゃ最下位になるわって言える古い車に乗っていたようなものだもな RBより遅い旧車から やっと半分まともな車になったよね
角田くんの前向きな発言が嬉しい😆
角田も凄いけど、レッドブルのエンジニアもさすがだな
予選でいい分決勝よくない時あるので、頑張ってほしいですね。
最低でも予選と同じ7位完走。まずね。
これでもまだ大幅にアプデ遅れてる
レッドブルってどんだけパーツ製造遅いねん
角田君のインタビュー中の表情が明るいのが何より。
コモ湖で厄払いした効果かな?。(笑)
多くの人は気付いてるのかな?単純に角田のこの復活を、投入されたパーツのせいだけだと考えるなら・・・・
レッドブルのチーム力の低迷は噂程度のモノになり、本来のマシンのパフォーマンスも「下位」だというのが間違いになる事をね。
個人的にはこの結果は、もちろん新しいパーツの影響はあるだろうけど、これまでの角田の努力と、決勝のダンプコンディションを見込んだライバル勢の不振に助けられたものだと思う。
しかし、やっと戻って来た本来の位置。素直に嬉しいですね。角田には決勝も頑張って欲しいです。
角田さんの内側から溢れてくる気持ちが伝わってきましたね。決勝が楽しみです。もしかしたらブルグ勢が壁を作ってくれて、、なんて。
ありがとうございます🍀(* ॑ω ॑* )
いける、、いけるぞこのマシンと角田選手なら!!
エルズさん、お疲れ様です!😊
角田の予選良かったですね。アップデートも間に合って。腕の問題ではなく、車の仕様の問題であったことを証明できたという感じでしょうか。これもメキースさん効果でしょうか?
インタビュー時の角田の顔も嬉しそうで良かったですね。今晩の決勝期待できるかもしれないですね。みんなで角田を応援しましょう🎉📣😊
角田の選手のインタビューシーンで恐ろしい速さで携帯でメモつけてる人がいてあまりの速さに目が離せなかった…
いつもありがとうあ
メキースは本当に公正だな
ポコ◯ン野郎の差別で苦しめられたがようやく本番だな
アプデしてもどうせ壊すとか言ってた角田アンチも見る目変えてくれたかな?
久しぶりに角田の明るいインタビューが見れて嬉しい☺️
ぶっつけ本番でもそれなりに合わせてくるのがすごい!
今までのマシンがいかに苦しかったがよくわかる予選でした。
いつも貴重な動画をありがとうございます。
こちらも盛り上がっていますね〜🎉色々なところで言われていますがやはり新フロアの効果は大きかった😮まあ現在のベンチュリーカー(グランドエフェクトカー)なら当然と言えば当然なのかも知れませんが。あとメキース代表効果(ホーナー放出効果)もかなり大きいですね。フェルスタッペン用予備の新フロアを角田選手に適用の決断を下したのは本当に大きかった。決勝は雨の不安要素もありますが雨も味方につけての好結果を期待したいですね😊
ユーキが予選後のインタビューで久々にいい顔してるのが嬉しい
角田くん、流石に元上司のファーストネームを「ローラン」じゃなくフランス人の発音に寄せて「ロホン」っぽく発音してるね。
マックス相手にぶっつけ本番のセッティングでコンマ3秒しか遅れない角田ほんと凄えわ
マックスと同じセッティングが用意できればTOP3入りだって夢じゃねぇぞ
ホーナーも良い代表ではあったが、自民党と同じで長期政権になると色々とフェアに物事を見えなくなっていたってことだね
左下のスマホ入力が速いなぁ。
自分がフリック入力できないからそう思うんだけどね。
今回角田くんのインタビュー時の雰囲気がすごく良かった。決勝期待してます。ホーナー(^^)/~~~
あとはクラッシュしないことを祈るだけ
同スペックのフロアを二台分用意できないほどレッドブルの予算厳しいの?
セーフティに、かつポイントを❗️
角田選手頑張って❗️❗️
すっきりした表情を見て泣けた😭
セナプロ時代からF1を観てきて角田くんがレッドブルに移籍した時はやっと日本人が優勝争いが出来る!と思って歓喜したけどそこからが本当にモヤモヤが続くレースばっかりで本人も辛かっただろうけどファンとしても外野は更迭だとかいろいろ言ってるのも聞いてるのも辛かった。
今回の予選のQ2で5番手で通過した時久しぶりに余裕でQ3に進めて本当に嬉しかった!
角田くん!これから反撃開始だ!
今までいろいろ言ってきた奴らを見返してやれ!
スプリント後に新型フロア載せ替えたという事でしょうか⁈
短時間でこなしたチームも凄いし初戦から推し進めたメキースさんもさすが👍
メキースの判断がすばらしい。
ホーナーだったら間違いなく角田にアップデートを投入していなかった。
ひさしぶりに角田の明るい顔が見れて良かった。決勝も頑張ってほしい。
アップロードの効果がいきなりでましたね。バランス重視だと思いますが詰めればもっと上位狙えますね!スタッフ、メキ-スさんに感謝です。
びっくりしましたね。基本的にはフロントを替えただけなのに。
あとはレースペースがあるのか、そして☔ですね。
昨日の角田は本来の姿に近い走りを見せてくれたので、ここからの巻き返しに期待したいですよね🐂
FPやスプリント予選ではセクター2で苦しんでいたので、スプリントではポジションアップよりもタイヤのデグに注目して見ていましたが、角田らしい要所を抑えた上手い走りでラッセルの猛追を防いでましたし、タイヤも極端にタレる事なく最後まで保たせる事が出来ていたのでまずまず良かったと思いました😊
その後の予選は、新型フロア(とはいえ、フェルスタッペンより1段階落ちのスペアでしたが…)が装着された事で、角田自身「タイヤが格段に滑りにくくなった事と、挙動の予測が付きやすくなったので余裕を持って走れるようになった」と言っていた通り、スプリント予選の時とは見違える走りでレッドブル移籍後での予選最高位をマークしたのは良かったです👍
角田と昨年1年間と今季の2戦を共に戦ってきて、角田の実力をよく理解しているメキースさんの決断によって、予選前に角田車のアップデートに踏み切ったワケですが、その決断に結果で応えた角田の走りは見事でしたし、これでもフェルスタッペンとは全然違うパッケージなので、まだ速くなる余地を残しているという事に期待感しかないですよね😊
ここから角田の逆襲が始まりそうな気がしてます🐂💨💨
角田のコメントから見ても、間違いなくレースペースの改善にも繋がるでしょうから、天候の部分は気掛かりですが楽しみな決勝になりましたね🏁
やっぱりメキースに変わってチームが前進しましたね!メキースは決断が早い!スペアが一つあるんだから裕毅に使おう!夏休み前最後のレースなんだから!って今までの体制じゃあり得なかった!メキース!ベストな指揮官ですね!
まじで東スポ どんな気持ち??😂
ハジャーとローソンをぶち抜いてのP6になったのに、アルボンに抜かれてP7になったのは残念だったなー
ずっと応援してましたよ!!
ぶっつけ本番で良く合わせれたなぁ、インタビュー中の顔付きも今までと違ってましたね
レースは天候など不安要素も多いけどしっかり走り切って欲しい
角田さんの底力は計り知れない!フロアをアップデートしても直ぐに乗りこなすのは凄い!凄いぞ!剛腕角田さん
決勝楽しみ!なんか凄すぎて泣きそうだよ!😂
ようやく安心して見ていられた予選でした。
新フロアだけでここまで上に行けるとなると、今後他のパーツも入れたらどうなるか楽しみですね。
雨だとどうなるかわかりませんが、奇数グリッドというのもスタートとしてはいいところだと思いました。
長いレースになりそうですが、楽しみにしてます😁
毎回マシンのアップデートが遅い
やっぱユーキは早いですね!流石です!それとメキースさんが、ユーキにアップデート入れと!と指示したんでしょうね!嬉しい!さぁ〜〜!表彰台目指せ〜〜!
久しぶりに良い結果で嬉しいです、決勝もがんばって欲しい
メキース代表の厚意に応えるいい予選だった!
難しい天候になるかもしれないけどとにかくマシンを壊さず完走して欲しい
進化してる車の中、開幕戦以下の戦力のクルマでよくがんばったよ…
ホントメキースありがとう
さぁ、夢の続きを見よう!!!
ラルフシューマッハがどれだけマッハに手首を捻り返すか楽しみだわ
アップデート前と後ではウイング調整の細かさが違いますね。前はいつも2ステップ3ステップだったのにアップデート後は半ステップやるかどうかになってる。