解雇危機…。ピレリテストであのドライバーが壮絶クラッシュ…【ゆっくり解説】【ゆっくりF1研究所】
フランコラピントがまたクラッシュしたぞ。 またやっちゃったの?ハンガリーグランプリではクラッシュしてなかったと思うけどつやったの?早速見ていくぞ。 ゆっくりしていってね。 ゆっくりF1研究所。 コラピントはハンガリーグランプリ後にハンガロリンクで行われたピレリリテストの時にクラッシュしたんだ。 え、ピレリテストだったの? ああ、アルピーヌ以外にフェラーリ、マクラーレン、レーシングブルズの K4チームが参加し、8月5日6日の2 日間でC3からG5 のソフト側コンパウンドを中心にデータ収集をするものだったんだ。 そうだったのね。 アルピヌからはコラピントが参加して問題のクラッシュは 2日目の6日水曜日午前中に起きたんだ。 25周を消化し、1分20秒270 のタイムを記録していたが、高速のターン 11で激しくクラッシュしたぞ。 え、プッシュしすぎたのかしら?テストでそんなに無理をする必要があるのかしら? その通りなんだ。無理する必要は全くないのにな。コラピンと本人に大きな怪我はなかったが、マシンの大派で午後の走行は不可能となり、アルピヌのテストプログラムは途中了せざるを得なかった。 怪我がなかったのは良かったけどきついわね。 ちなみにテストで使用されたのは今気型マシン A525 ベースにしたカーだったんだ。ピレリリのモータースポーツ部門責任者のマリオイ空は今回の事故はタイヤの性能とは無関係だったとコメントしてるぜ。 こらピントにはきついコメントね。最初は 5000 だけの話があってそれがうやむやになってる感じになってるだけに ああにフラビオブリアと俺が事実上アルピヌの実験を握ってるから何が起きても不思議じゃないぜ。 まだノーポイントということが痛いわね。 それにチームメイトのピエールガスリーに 対して予選成績が2勝7杯と大きく 負け越してるわ。そうだぜ。特にブリアと 俺が彼が求められているのはクラッシュせ ずに早く走りポイントを獲得することだ。 私は彼に10個も要求しているのではなく この3つだけを求めている。そしてもし彼 がそれをうまくこなしているならずっと彼 は走るだろうと発言してるからな。 今回のテストで3つのうちの1 つにもろ当てはまってるわね。 ああ、コラピントにとってはかなり痛いぜ。しかもレースではなくてテストだったからな。 夏休み中も目が離せないわね。今後の動きも用チェックだわ。 さて今回の動画はここまで。この動画が良かったと思ったら高評価、チャンネル登録をお願いするぜ。 動画の感想やコメントも待ってるわ。メインチャンネルの F1ラボもよろしくね。 それじゃあ次の動画でもお会いしましょう。 ご視聴ありがとうございました。
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16 Comments
野田jujuさんがF1に上がろうと頑張ってるようですがあの走りではF3に降ろされるのではないかと思うくらいの酷い走りらしいです
TCCテストってピレリ指定タイヤだしタイムは求められて無いのにクラッシュ、アブダビ迄シートが有るのかな?
そろそろ鰤から怒られているだろうな
ドゥーハンの方がましだった?
コラピントの評価高いのが意味不明やったしな
ドゥーハンにシート返せ
コラピントって最初6戦だけって言ってなかったっけ?
あれだけやらかしてるんだからもう終わりじゃないの?
事故ったのは本当なんだな。
なんか、ミックを見てるみたい。
ただ、マシンがアルピーヌだから未だ絶賛迷走状態中のマシンだろうしマシン自体の問題もあるかも。
ドゥーハンの方が全然マシ。やっぱりフラビオはF1から追放しとけばよかった。結局は政治依存なんだよなF1って…
ピエール・ガスリーかジャック・ドゥーハンをなぜ使わなかった?
フランコ・コラピントは何をやっているのだ?
サマーブレイク明けで結果を残さないと、最終戦までにシート喪失しそうですね。
ピレリは「うちのせいじゃね~よ」って予防線張っていたが、テストの時は本当にわからない。アルピーヌとのマッチングが激悪だった可能性もあるし、マシン自体に問題があった状態だったかもしれん。ほかの車は何ともなかったからって、あのピレリの言い分を100%信じることもできないからねぇ。
テストでマシンを全損させるとはね。
チームもピレリも困るだろうね。
また角田かw
勘違いでは無ければ、超天才とか言われていませんでしたか?一時はレッドブルも獲得を狙っていたと記憶しています。
レースの世界ではクラッシュは御法度に近い行為だからコラピント解雇は秒読みかな
新人が数回は許されても度が過ぎるとミックシューマッハのように職を失う。
特にアルピーヌみたいに資金難に陥りかけてるチームにはきつい結果だなア
ボッタス、マグヌッセン 俺らの出番来る?