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【F1LIFE TALKING】ペレス？ボッタス？角田？結局キャデラックはどうする？



【F1LIFE TALKING】ペレス？ボッタス？角田？結局キャデラックはどうする？

セルジオ・ペレスやバルテリ・ボッタス、角田裕毅らの名前が挙がるキャデラックのドライバー候補に、なんとミック・シューマッハが浮上！ と思いきや、どうやら違ったようです。

『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。

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29 Comments

  3. @theotheo6136

    どうしてチェコで決まらないんだろうと思ってたけど、チェコは売り手として有利すぎるのか。
    経験も実績も頭ひとつ抜けてるし、スポンサーも連れてくるだろうし、アメリカのことよく知らないけどメキシコ人なら南部人に対して訴求力ありそうな気がするし

  5. @ムネヒロ

    てか、フェラーリPUの出来次第もあるしもしダメの時のコト考えての選択肢でツノダも出てきたのかね…

  6. @慎太郎-d1k

    ハース参入してからの数年の結果を見ると
    ドライバーに関して言えば、「経験値」
    が目に見えた結果につながる気がしますけどね…
    チームの規模にもよるでしょうけど…

    TSUが入る可能性は低そうだけど、
    入ったら面白い

  7. @hamahumi7598

    チェコ、F1に戻ってきてほしいですねー！ただ、ホントにキャデラックは2026年開幕戦のグリッドにつけるのか…な☹️

  8. @sound_window5387

    ミックは×（大穴）だろうなぁ
    ハースでクラッシャーだったから、あれ新参チームからしたら痛いよね。
    だったらドラゴビッチとかF2上がりの新人だよね。

  9. @touzenjodan

    ミックは小松さんも開発力やセッティング力がひどいような事を言っていたので
    リザーブでシミュレーターやってもダメではなかろうか・・

  16. @sinsin1232

    ペレスとボッタスって、1番良い時のトップチームのノウハウを経験している事実、まさに初年度にはうってつけじゃないかなと思うのですが。
    また、この偉大なるセカンドドライバー二人がタッグを組むのも見てみたい気もしますね！😊

  18. @yamanaka--7219

    お休みの日だけでなく、レースウィークにもシムレースに出場してるMAXは化け物ですね…

  19. @とうありが-c2w

    米国人はリベンジ系が大好きだからねペレスとユウキなら米国ファンは盛り上がるけどね
    この時期まで来て発表がないのはペレスともう1人はフリードライバーではないと思う
    ボッタス、ミックなら断りはしないだろうからね　周はほんと政治的にあり得ない

  21. @NA-lj3tu

    もし仮にチェコと角田になったらレッドブル被害者の会みたいでおもろいな

  22. @ritchdai3128

    みんなインディカーのアメリカ人ドライバーってハータしか知らないのかしら？(´･ω･｀)

    ここ数年チームメイトのカークウッドの方が成績良いのに(´･ω･｀)

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