電気自動車の現在地／大人の趣味とライフスタイル

電気自動車の現在地／大人の趣味とライフスタイル

[音楽] アクトオン大人の趣味とライフスタイル加速する地球温暖化原因の 1つが車の排出する CO2 静かにしかし確実に環境を脅やかしているのです。そんな中、世界が注目するのが電気自動車 EV。エンジンではなくバッテリーで走る。地球の温度を1度下げる。地球の温度を 1度下げる。車を変えれば空気もそしてコストも変わる。ま、燃料台にかかってる部分が多分圧倒的に安くなるんじゃないかな。電力を使って、えっと、充電できてるからだいぶコスタをされてる。環境に優しく、しかも経済的。そんな EV で世界一売れているメーカーをあなたはご存知ですか?それが BYD。いや、本当静かですね。ですよね。本当に地面に吸いつくように電気自動車とは思えないほど馬力がありますよね。おお。本日は今井つさんが電気自動車 BYD 世界一の秘密を探ります。創業者はエンジニア。 20人だった会社をなんと 100万人に成長させました。 [音楽] 俳優タレントとしておな染みの今井つさんは台の車好きです。セダに乗ってで、次ア車に乗ってで、ちょっとチューンナップしてマットブラックにしたりとか色々いじってでその後まヨーロッパのスポーツ館に乗ってやっぱり外観の好みであったりとかあとはそうですね走り心地っていうところもましてますかね。 [音楽] そんな今井さんが今回訪れたのはこちらのショールーム。 [音楽] BYDは中国の電気自動車名。世界80カ国以上のEV市場を接。日本にも全国にショールームがあります。 [音楽] 今回EV初体験の今井さん第 1印象は? ああ、顔もかっこいいですね。すごく洗礼されたボディで。ほお。全く無駄がなくて空間が広いですね。 [音楽] ギアも本当にコンパクトに作られてますね。エンジンを搭載している車と全然変わらないぐらいシャープでフォルムもかっこいいですよね。 EVは電気を蓄えるバッテリーが床下全体に敷き詰められています。その電力でモーターを動かし、車を走らせます。エンジンや燃料タンクもなく排気ガスも出ません。 [音楽] こんにちは。あ、BY 車を案内していただく BYDの一之瀬さんです。是非あの車の魅力を現在日本で発売されている車は 4 車種街のりに最適なコンパクトでハッチバックの [音楽] BYDドルフィンフル充電で 400km以上 [音楽] コンパクトなサイズになってますね。そうですよね。人気なお車ですね。いや、コンパクトなんだけどすごく広く感じますね。そうですね。この車種は割と女性が乗りやすいようなそうですね。好れますね。はい。続いてはスポーツセンの BYDシール。滑らかで力強い抜群の加速性能を備えた車です。これはもうスポーツ世段の日付けではい。やっぱり中も高級感があってそうですね。エンジン車だとはい。このボンネットの中にエンジンが搭載されてるじゃないですか。そうです。はい。電気自動車だとどういう風になってるんですか? 一体どうなっているのか開けてみるとこのようなスペースになってましてはい。開けを開けると納スペースにへえ本当に無駄がない。いや、初めての体験です。こちらはSUVタイプのBYD@3。 3年前に日本で初めて発売された EV第1号。今も強い人気が [音楽] インテリアのコンセプトがはい。フィットネスジムと音楽ミュージックっていう形になりましてほ、例えばこのエアコンの吹き出し口はい。これがあのダンベルを表してましてなるほど。はあ。あとは先ほどの音楽に関してなんですけど、え、この源のようになってまして、あ、本当だ。で、弾いていただければ音が鳴ります。へえ。ああ、面白いなあ。これは乗ってるだけで楽しいですね。そして今井さんが [音楽] 1 番気になっていた車が今年発売されたばかりの SUVモデル。BYDCION7。ゆりのあるボディに全て標準で最高級の装備と先進のテクノロジーを搭載。街中から高まで快適に安心してドライブができます。ここ押てください。はい。おドアの部が出てきましたね。そうです。はあ。広い。足元で何か気づくことがあるかなと思うんですけど。あ、です。本当だ。ポコっと。大体ここに何かしらありますよね。はい。 [音楽] ガソリン車は床下の真ん中に動力を伝える出っ張りが。でもイにはそれがないため広々とした空間に [音楽] 神部座席からよく分かるのがこのガラスルーフですね。あ、そうですね。天井がそうですね。解放感ありますね。そして運転席はあ、運転席もすごいゆりがありますね。またこのギアもいいですね。すごい高級感があって高級感溢れる空間。ピットには先進の [音楽] IT技術が集約され、 OTAで日々進化を続けています。ちょうど目線の位置にスピードメーターがはい。あるんですね。フロントガラスに速度やリアルタイムの道路情報を移し出す。脇き見せず運転に集中できるのです。 [音楽] これ是非街中で乗ってみたいですね。ぜひぜひ乗ってください。もうはい。ショールームを訪れていた方に話を聞くと、もちろんやっぱり燃費というか、その、ま、燃料台にかかってる部分が多分圧倒的に安くなるんじゃないかなって思うところと、ま、あとは加速感ですかね。同じスペックで比較したら多分圧倒的にあのリーズなけじゃないかなって。 [音楽] Bの同レベルの他者のEV と比べて低価格。しかも全てが標準装備だというのが魅力的だそうです。その安さの秘密とはそれは後ほど。そ [音楽] したら鍵開けますね。はい。では、今井さん、いよいよ初めての EVドライブに。 [音楽] おお。結構踏み込むと一気に来ると思うんで、タイミング良ければ踏み込んでいただいて。いや、電気自動車ってこんな踏み込みがよくさーといくんですね。そうなんですよね。滑らかですよね。滑らかですね。はい。踏み込んだ瞬間の滑らかで力強い加速に思わず驚きます。そしてエンジン音がないので。いや、本当静かですね。ですよね。むしろエアコンの音が目立つんじゃないか。レベルの。いや、本当にいい意味で静かですね。そうでしょうね。うん。いや、今スポーツモードに切り替えてみたんですけどはい。すごいスピード感があります。こうぐーっと感じられますね。はい。重力を感じるか。はい。なんかこうブレーキを踏んでも突然ガクっといく感じではなくてそう。ガッブレーキになりにくいって。ああ、やっぱりそういう声多いんですね。はい。電子制御によってブレーキも自然でスムーズ。さらにカーブでいや、本当にコーナリングも滑らかですね。エンジンが前にないことで、え、車の重心がフラットになってますのでああ、なるほど。はい。曲がる際に左側右側に体が沈み込んだり車やっぱ余計に揺れることがないですよね。はい。続いて安全を支える最先端の技術を体感。今前が出てますけど、後ろも左右も [音楽] はい。も見れますしうん。 3Dでます。おお、すごい。はい。B、こんにちは。窓開けて。オッケー。おお。で、この車のすごい賢いところが今運転席から声をかけたじゃないですか。だから運転席だけいたですね。そうですよ。仮に私がはい。 BYD こんにちは。窓を開けてかなりスピードが出ています。窓をそんなに開けてもよろしいんですか? すごいですね。一方の意見だけで終わるんではなくてはい。エクスキューズも入るんですね。タッチボールができるんです。はい。車の周囲を360°見守る高性能の差。高速道路ではその威力が発揮されます。速度調整をしていただく感じです。ほお。もうアクセルを離しても一定の [音楽] すごいハンドルを握ってるだけではい。ま、よくご質問いただくのがもうハンドル触らなくてもいいんでしょうっていうご意見ただくんですけど、ま、実際にハンドル離しても進んではいくんですよ。ただ安全上の観点でそうですよね。はい。持たないと解除されるようになりますんで。はい。いや、不思議な感覚ですね。これは白いすよね。はい。 2024年は EV の販売台数でほぼテスラと型を並べ、売上は世界一になりました。一体なぜここまで進したのか。本日はよろしくお願いします。 BYDオートJAPAN の鈴木さんに話を聞きます。はい。少しでもBYD エンジンではなくバッテリーで走るっていうはい。どういうところから我々1995 年にですね、中国のま新という都市で実はバッテリーメーカーとして創業しました。はい。なのでバッテリーに関してはまあ 30 年間ですね、ずっと研究開発そして、え、生産というとずやってきております。我々の目標みたいなところもありまして、地球の温度を 1度下げるというかなり大きな夢を持って、え、やっております。はい。 BYD を創業したのはエンジニアの王電服さん。当時中国には高性能な電池を作る企業はありませんでした。世界に通用する電池を作りたい。 [音楽] その思いで20人の小さなバッテリー会社をスタート。やがて携帯電話用で急成長を自動車やエネルギー都市開発の分野にまで進出しグローバル企業へと大変したのです。今そもそもじゃ従業員どれくらいいるのかっていうところなんですけれども、もう今 100万人をはい。あ、そんなにいらっしゃるですか? そうなんです。超えてきてる。ま、売上だも 2024年日本円にすると大体16兆円ほうになります。はい。世界で視野がすごく広がっているということなんですね。そうですね。あの実はですね、あの一般用者だけでなくよう実はバスもはい。やって。そうなんですよ。結構今日本つ裏走っておりまして、え、常用者とバス、この 2 本をですね、軸に、え、活動しております。うん。 BYDは電動バスでも世界王リード。 CO2 削減や静かな走行、経済性の面で高く評価されています。中国製のバッテリーということで、あの、はい。値段が安いじゃないですか。はい。その分安全性というのはいかがなんですかね? あ、え、バッテリーの中にですね、使う材料で BYDは燃えづらい材料を採用しております。あ、はい。これは一般のバッテリーと BYD のバッテリー。それぞれに釘をさしてショートさせた時の試験映像。 BYD が開発したバッテリーは発火していません。燃えにくく、しかも劣化しにくい素材なのです。高い安全性、それは形にも秘密が。 [音楽] こちらの模型を見ていただくと分かりやすいんですけれども、 1枚1 枚のバッテリーがですね、薄くそして長く作られているのが1 つ特徴になっておりまして、こう薄くすることによってですね、ペース効率がものすごく良くなる、より多くのバッテリーを敷き詰められる。うん。うん。 [音楽] 一般的な四角いバッテリーと比べて BYDのバッテリーは薄く細長い形。それが熱を逃し、電池の量を増やせることで安全性と後続距離を向上させます。 EVの車両価格はバッテリーが 3 割程度閉めると言います。自社で開発製造することで車の価格を抑えられるのです。そして多くの人に選ばれるのは安全性と価格プラスデザインにあると言います。 [音楽] すごく洗礼されたボディで欧州の車種に負けないぐらい見劣りしないぐらいのはい。この外観というかはい。ヨーロッパのブランドで活躍されていた方がですね、実は BYDに来て今やっております。実は日本の匠の技術も BYDには取り込まれておりまして。そうなんです。例えばですね、えっと、金奈型というんですけれども、例えばドアパネルとかですね、横の曲線とかがすごく綺麗だと思うんですけれども、やはりあそこの綺麗な曲線を出すのは実は日本で作っております。あ、そうなんです。そうなんです。 [音楽] 群馬県前橋。そんなデザインに見せられて車の購入を決めたオナがいます。 [音楽] 広いっすね。そうですね。 IT企業で働く竹村直彦さん。様々なディーラーを見て回り、 BYD に決めました。いすね、タブレット。そうですね。去年にあの家を立てたんですけども、その時にあの太陽光発電のパネルをけました。ま、普段あの日中の電気とかもそれで賄なってるんですけども、ま、結構あの余って倍するようになってで最近、ま、ガソリン台とかも上がってきてるしで、ま、あの子供も大きくなってせっかくだったらちょっと [音楽] EVを買ってみようかと思ってちょっと EVの件始めたみたいな感じです。 4人家族の竹村さん。自宅の太陽光発電と [音楽] EV を組み合わせてエコな暮らしを始めました。 [音楽] BYD に決めた理由は何だったのでしょうか? 実際こう、あの、ディーラーさんとか言って話を聞いてみると、あ、バッテリーメーカーなんだ元々はとかあれ意外と装備いいぞってこの値段で気づいき始めてで、それでどんどんどんどんあ、いいんじゃないかと思い始めたって感じですね。周りのその人たちに聞くと、え、中国製大丈夫なのって話をなんかよく言われたんですけども、あの、家を立てる時に、ま、結構家電とか電荷製品とか電気設備買うじゃないですか。それで決めていったら気が付いたらなんかほとんど中国製だったりするんですよね。そして価格や装備、性能で選んだ車がこちら。 SUVのCION7です。購入から2ヶ月、この車のお気に入りポイントを聞きました。まず外観が結構やっぱかっこいいかったりするので、ま、それがまずあの結構いいなと思ったポイントだったりしますね。なんか動くスマホみたいな感じで、あの、機能がめちゃくちゃありますし、なんかその OTって形で新しい機能もどんどん落ちていって、改善されていって、なんか日々に車だけなんか進化していっるって感じがなんかなんて言うんですかね。車だけなんかITガジェットを触ってるみたいな感じで。ではその多能の紹介を。スマホでこれタッチすると鍵が開いてでもそのままドアを開けると電源が付いてこんな感じでもうあとは全で普通に運転するだけでシートのなんか質感とかもこれあのオプションとかじゃなくてデフォルトでこれなんですけども本側ですよね。そうだから本質感がすごいっすよね。オプションじゃないのがもうびっくりしましたね。はい。これが上、上がうてこうやって開く場所とかも真ん中まで開くとかっていうのがソフトウェアで制御できてる面白いところだなというかこれ音声とかでも 3シェードを閉めてオッケーやると 3 ェードが閉まったりするんでこのタブレットでできることは基本的にはなんか音声でできるようなスマホの充 50W充電がワイアできんのもしかあれでしたね。これここからレキが出るんですよね。で、なんかバッテリーメーカーだからそのバッテリーに気を使ってて置くと充電できるだけじゃなくて充電した時の熱をここのレキで冷やすみたいな高機能が満載。中でも最も優れた技術と感じたのが安全性へのこだわりでした。幼児置き去り検システム。車内の子供やペットを検知します。自動ブレーキや衝突回避支援。 [音楽] 駐車の時の交代時のサポートも標準装備です。これまではガソリン車しか乗ったことがなかった竹村さん。この車でドライブする喜びを知ったそうです。結構エンジン車よりもやっぱ静かなんすよね。ガタガタしないし。アクセル踏んだ時の加速が全然違うんすよね。早い。一気にこう最高加速まで行けるみたいな。縦もね、意外といいんすよ。ま、あの、特に知らない道とか行くんだったらやっぱ縦は割といい機げします。快適なカーライフを送る毎日ですが、実は購入前はこんな不安が [音楽] 電気とバッテリーで本当にこう運用できるのかみたいな会議的だったりして、あの結論全然問題ないかなと思ってて、この車、えっと、カタログで590km走るっていう書いてあるんですけども、ま、普段使いで590kmってまず絶対使いきらないんですよね。で、意外とこうEV のスポットあるんで探すのには困らなかったですね。車は奥さんも買い物や子供の送り迎いに使っていますが、以前はEVを反対したことも買う前は割となんかええみたいななんでだったんですけど持ってみたらやっぱいいじゃんみたいななんか2台目もSなんか別のEV買おうとかて出しててはまってるじゃんと思って見てますけどはい。でもなんかやっぱ1回これになれるとやっぱ戻れないってのはあるかもしんないすね。あの、ガソリンスタンドも行かなくて良くなるんで、日常使いだと [音楽] 車との時間が楽でこんなに楽しい。 [音楽] ドライバーの心理に沿った機能性っていうのがすごく滝に渡ってあってかつ安全性っていうのもあるので運転がちょっと苦手だなっていう方にとってもすごく乗りやすい車だと思いましたね。世界が認めた技術でナンバーワンとなった車です。環境に人に優しい電動パワー。 [音楽] 新しいドライブ体験始めてみませんか。 [音楽]

番組詳細内容
【BYDの挑戦、電動社会への道】
中国のEVメーカーBYDから「 SEALION7」が登場。優れた性能やエクステリアなどその全貌に俳優の今井翼が迫ります！