【F1速報】怒り爆発…角田裕毅&ベアマン批判に元王者が言及/来季レッドブル2ndシート決定延期をマルコが示唆？メキース代表も角田に言及【F12025】【アメリカGP決】【フェルスタッペン】

【F1速報】怒り爆発…角田裕毅&ベアマン批判に元王者が言及/来季レッドブル2ndシート決定延期をマルコが示唆？メキース代表も角田に言及【F12025】【アメリカGP決】【フェルスタッペン】

そばのオール。はい、どう皆さん こんにちは、こんばんは。かけそば レーシングのかけそば新作です。はい、と いうことで今回もF1ニュースF1最新 情報の方紹介していきたいと思います。 本日のトピックはこちら。F12025第 19戦アメリカグランプリ決勝レッド ブルツ田勇きとの接触未水にベアマンが 激怒。はい、ということでこっからはF1 2025第19戦アメリカグランプリ決勝 後のレッドブル出選手に関するニュースの 方をお伝えしていきたいと思います。第 19戦アメリカグランプリ決勝にて前日の スプリントに引き続きポイント圏外から アグレッシブな走りを演じて見事7位入手 を果たした佑樹でしたがレース35周目の ターン15にてハースのベアマンと接触 ミ水のインシデントがありました。ベア マンがターン15でインガーに飛び込み 仕掛けようとした際に津田もブレーキング 時にインガーのラインをさらに防ぐ形と なりベアマンのマシンアスピン接触は 避けれたもののこれによりヒルケンベルグ にポジション奪われ最終的にベアマンは9 位でフィニッシュすることになってしまい ました。ベアマンはレース5ツ田が ブレイキングゾーンで進路を変更したと 改めて訴えこの恋は1戦を超えるものだと 次のように批判しました。勇きの ドライビングはとても危険だったし、僕ら が守るべきレースのあるべき姿に反して いる。こういうレースをしても良いんだと カートを始めたばかりの子供たちに教える ものではなかったと思う。一見の前には数 にあたって左右に打行運転していたし、 ようやく仕掛けたと思ったら今度はそれに 反応して動いたんだ。1台分のスペース すら残さなかった。そんなのフェアじゃ ないし許されない。そのせいで僕は回避 行動を仕られたんだ。そうでなければ 大きなクラッシュになっていた可能性も あった。そのせでポジション2つ失ったん だ。あの時点では僕の方がかなりペースが 良かったし、もっと行けたはずだったし。 残念だよ。彼はブレーキングで左におった 。その時点では僕が飛び込めるスペースが あったんだ。でも彼は僕が接近したところ でブレーキング中にも関わらず動いたんだ 。もちろんあのコーナーは典型的なよく あるコーナーではなく、まっすぐに進認し ていくようなコーナーでもないけど、彼は すでにその前のコーナーからラインを変え ていた。レギュレーションのグレーゾーン ではあるけど、ブレイキング中のライン 変更はフェアではないし、許されるべき じゃない。スプリントでも同じだった。 ターン1のインから突っ込んで姉妹チーム の車に突っ込んでいた。決勝レースの ターン1でも同じような動きをしていた。 今日のディフェンスもそうだけどちょっと 焦りすぎなんじゃないかなと思う。津田と は以前同じような問題があったのか。そう 問われるといや僕は初めてだ。でも彼は他 のドライバーとは常々問題を抱えている ように思う。ポジション争っているわけで もない。シャルルに対しても暴戦をしてい たんだ。なぜ彼を擁護するんだ?彼の行動 は馬鹿げていると思う。先のことを考えて いない。馬鹿げた運転だと思うね。レース 後、角だと話し合う予定はあるか問われる と、話しても彼は変わらないと思うよと 厳しいコメントを残しました。一方、津田 自身はベアマンとのバトルについて、僕は 前にいただけですし、そこに彼が勝手に 因ガに飛び込んできたんです。それでリア のグリップを失ったんですよね。彼あの 時点でサイドバイサイドになっていたわけ でもありませんでしたから、彼の視点から オンボード映像を確認する必要があります 。でもこのバトルの結末はとても残念でし た。それまではとても良いレース、良い ファイトができていると思っていたから です。ここ数はレースの内容がかなり改善 できました。ポイント圏内で安定して 戦えるようになったと思います。今改善し なければいけないのは特にここに戦で苦戦 しているアタックラップです。ソフト タイヤをうまく機能させるため、今後数 レース集中しなければいけませんと コメントを残しています。またこの インシデエントについてスカイスポーツF 1で現在解説を務める元F1ワールド チャンピオンのジェンソンバトンは次の ように見解を述べました。ターン15に ついては勇気に日があったと思う。正直 あの場面で勇気がどこへ行こうとしていた のか僕には分からなかった。オリーが イン側に仕掛けてくるかをミラーで確認し ながらまるで芝フの上まで寄っていくよう な動きに見えた。もしステアリングを戻さ なければ完全にコースに出ていたはずだ。 彼は100%間違いなくブレイキング ゾーンでオリーの動きに反応していたと 思うし、彼は早くブレーキを踏んでいた ようにも思える。ターン15の インシデントに関してはベアマンの主張を 指示するコメントを残したバトンですが、 一方でベアマンが批判したツ田のターン1 での攻防については、あれは正当なレース だ。スプリントでもメインレースでも彼は レイトブレイキングで見事なスタートを 切ってポジションを大量に挽回して見せた 。ドライバーならポジションを取り戻す ためにあらゆる手段を尽くすべきだ。 オリートの一見だけは少しやりすぎだった と思うけどねと津田を擁護するコメントを 残しています。はい、ということで以上が ベアマン、津田、そしてバトンのコメント になります。昨日の動画でね、この インシデントに関する僕の見解は伸びて いるので詳細は省きますが、ま、仮にね、 この2人がこのインシデントで当たってい た場合ペナルティが出ていた可能性が高い のはベアマンだと個人的に思います。ただ 津田君側も全く悪くなかったかではいえれ ばそうではないと思うんですよね。バトン もコメントで言っていましたが、少し ブレーキを踏むタイミングが早すぎるのか なと思ったところもありました。ま、 コーナーのね、あの、旋開中の、ま、 ブレイキング中動いたっていうのは確かに 動いてはいるんですけども、ま、コーナー の特性的に仕方ないのかなと思ったところ もあります。ま、ただ他のコースでね、 ああいうことやってしまうとペナルティー 捉える可能性があるので、ま、そういった ところはね、気をつけないといけない ところはありますが、ま、ベアマンとして もですね、出場停止にリーチがかかって いる状況、ま、今ペナルティポイント10 ありますから、次おそらくペナルティ ポイントもらうと出る可能性高いんですよ ね。なので因果を上げてくれるだろうと いうドライビングではなく、確実に行ける べきタイミングね、仕掛けるアプローチを 取るべきだったのかなとも思うので、両者 共もに改善すべき点はあったのかなという 風に思いますね。本当に2人ともね、速さ を持つ素晴らしいドライバーだと思うので 、これを気にさらなる成長を期待したい ところです。ま、ちなみにですね、昨日の 動画で今回の津田君の結果に対して メキースさんがですね、賞賛するコメント をね、あげていたので紹介させていただい たんですが、え、さらにですね、詳細に 語ってくれているコメントがありましたの で、この後紹介していきたいと思います。 アメリカグランプリの決勝レース後記者 からの質問にて勇気が果たせる役割は何な のかまたマックスを助けることはできるの かと問われた際にメキースは次のに答えて います。いくつかの役割があると思う。1 つはコンストラクターズランキングの争い がまだ続いているということだ。勝利の ためではなく他の要素も絡んでいるという ことだ。つまり勇気がポイントを獲得する のは不可欠なことなんだ。勇気が早ければ 早いほど試したいことを2台のマシンに 分散させることができる。この週末の間に も何度かお伝えした通り、こちらのマシン であるテストをして、もう1台のマシンで 別のテストを行うということができる。だ から非常に早い勇気がいるということは 我々にとってもとても重要なんだ。そして 競技という側面、バトル、戦略という面で は勇気はもっと長を上げてくれればいずれ 2対2の展開に持ち込むことができる可能 性もある。また記者からフェルスタッペン から52秒も遅れてのフィニッシュという 結果からツノダーはレッドブローを ドライブするのに十分な実力があるのか そう問えた際に次のように答えています。 ご存知の通り我々は常にもっと良い結果を 求めている。あなたの数字は正しいから これで十分だとは思わない。これで十分な んだとあなたに言うつもりはないんだ。誰 もそんなことは思っていない。勇気だって そうは思っていないんだ。ただ私が言い たいのは2レース共にポイント圏内に入っ たということだ。2レースとも非常に良い スタートを決めた。2レースとも 素晴らしい1周目だったんだ。今年ここ までの成績と比べても進歩と言えるだろう 。しかしこれで十分かと言わればもちろん 脳だ。もし私が十分だと言ったらそれは嘘 になる。まししてや勇気も私がこれで十分 と言ったら喜ばないだろうと愛のある コメントを残してくれています。また レッドブルのモータースポーツ アドバイザーであるヘルムートマルコも ツ角ツ田の7位入勝を勝賛し、記者から レッドブルのセカンドドライバーを メキシコグランプリ後に決定するのかと 問われた際に次のようにコメントを残して います。原則としてはそういう計画だが現 時点でそれは我々の優先事項ではない。 メキシコの後にどの程度まで決定できるか 様子を見ようじゃないかと決定を急がない ことを示唆しペレステやリカルドのように 最終判断を先延ばしにする可能性もあり そうですね。はい、ということで以上が 今回のF1ニュースF1最新情報になり ます。ま、改めてね、このアメリカ グランプリの週末、本当にレッドブルに とって良い週末になりましたね。ま、 スプリントではフェルスタッペンが優勝し てノ田もポイント取ってでかつ フェルスタッペンとですね、直接的な今、 え、タイトル争いをしてるマクラーレの2 台が、ま、まさかのね、2台ともり台って ことになって、決勝でも、ま、 フェルスタッペン優勝そのポイントに加え て、マクラレンズはね、まずノリスに関し てはずっとルクレルが抑えてくれてて、ま 、本当にフェルスタペンとしては楽な展開 になりましたし、ま、ピアストリーもね、 ま、今回週末投資で不調だったので、ま、 最後ね、あの、ハミルトンを抜きそうか なってとこまで行ったんですけども、ま、 あと1歩届かず5位ということで、え、 ピアストリーとフェルスタッペンの ポイント差は40ポイントまで縮まったと いうことでね、これで本当にね、タイトル 争いわかんなくなりましたし、ま、 メキシコグランプリ以降ね、津田選手の 数役もそうですけども、チャンピオン争い というところもですね、非常に面白くなっ てくるのではないかなと思います。この チャンネルではこういったFファの ニュースだったり最新情報の方たくさん 紹介していきたいと思いますので、この 動画は少しでも良かったな、また次も見て みたいなと思っていただいた方は チャンネル登録、そして高評価、そして配 の方よろしくお願いいたします。概要欄の 方にX、Instagramのリンクも 貼ってますので、気になる方は是非そちら の方フォローしてみてください。それでは また次回の動画でお会いいたしましょう。 バイバイ。

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