メキースさん、角田の昇格について本音を漏らすwwww【なんJ反応】
メキース大暴露レッドブルレーシングの ローランメキース代表がオートスポーツの インタビューで津田勇きについてコメント し、その成長と姿勢を高く評価した。 スピードは消えるものじゃない。勇気は メルゴルンでレーシングブルズのマシンを グリッド5番手に並べた。彼は本当に努力 しているし常に頭を下げて紳士に取り組ん でいる。エンジニアたちと過ごす時間も 増えたしかな進歩が見えていると語る。 さらにメキースはこれはF1がいかに人間 的なスポーツであるかを思い出させて くれるとも述べ、津田の成長がチームに 良い刺激を与えていると強調した。津田は 今期からレッドブル本体に昇格始発の トップチームでの挑戦に望んでいる。若手 ながらも冷静と技術力を兼ね備えた走りで 存在感を示しておりチーム内でも努力が 結果につがるドライバーとして信頼を集め ている。今週末のメキシコGP でも野田がその進化の証を結果で示せるか注目が集まる。 exp was more tothat を決断する唯一の合理的な理由は公認が明らかに優れているかはかに高いポテンシャルを持っている場合だけだ。実力が童程度なら現状維持が最善だ。 勇気には2026 年シーズンの少なくとも前半戦は走るチャンスを与えるべきだ。自分の実力を証明する時間が必要だ。興味深いね。メキースは本当にいい人だ。こういう人がチームに来たのは歓迎すべき変化だよ。勇気を残してくれるといいな。 彼にはそれだけの価値がある。来年のマシンでシミュレーターを走らせたらどうなるかも見てみたいし、是非そのチャンスを掴んで欲しい。 メキースは本当に優しい人みたい。勇気の才能をちゃんと理解してるのが伝わる。でも残念なのはレッドブルでは勇気の潜在能力が異戦レッシングブルズで見せたように発揮されていないこと。 レッドグルがリアムローソンに与えたサポートなんて実質ゼロだった。 たった2000 のチャンスの後に入れ替えられ、本田資金のための生贄にされたようなもの。チームは彼を支えるために何もしていなかった。 ちゃんとサポートはしてるだろう。 巨襲がかかる運命のメキシコ GP。 きっと代表のメキースさんはなんとか田勇気を残したいんだよね。そのためにも結果が欲しい。
メキースさん、角田くんについて語る
マジ良い人すぎるってwwww
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◆参考記事
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▼クレジット
Music by @ikson
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32 Comments
ホーナーよりマルコがやばい
すぐ速くなるから。
２５だろ角田はガキだからなまだ。
背丈は伸びなくなるが
ドライビングは別。
マルコは徹底的に裕毅をスピードが出ないようにしてワザと10位前後で低迷させて、最高でも5位や6位の結果で満足するように慣れさせるよう習慣付けて、決してMAXに挑戦できないように押さえつけている…
貶して褒めてアメとムチを与えて、まるで犬を調教するかのように、何度も何度も繰り返し意識へ擦り込み操作を裕毅に対して行い、都合の良い飼い犬になるようマインドコントロールして支配しようとしているのが分かる…
表に出さないようにしているつもりだろうが、やってることが角田を人間以下だと思って扱ってるのが見え透いてヤバすぎる…マジで老獪で悪辣
まぁチーム代表は自分のチームのドライバーは褒めるよね。角田くんがレッドブルを出たら一切のコメントはなくなるんじゃない？
メキースさんありがとう
角田君を残したいと思ってくれてるんだね
この気持ちに走りで答えないとね
マルコ爺さんを黙らせる結果を期待してます
頑張れ角田、君は速いから大丈夫だ
角田を擁護してくれるのは嬉しいけど、来年のマシンがマックス専用仕様じゃなくなってるといいな。
1stドライバーを優先するのは当然だけど、誰が乗ってもマックスより0.5秒以上遅いのはコンストタイトル的にも困るでしょ。
まあ契約可能代替者で角田以上が居ないから妥当じゃ無いかな。
チームが勝てるようになりメキースの発言力も強くなる、頑張ってくれ角田！ポイントを取りまくれ
角田のフロントウイングにようやくアプデ入るみたいだから、ほんとにメキシコが正念場やな
今までの人生で過去最大のプレッシャーかかってるだろうけど、何とか結果残して欲しいな
今年から見始めた俺にも鈴鹿で角田の勇姿見させてくれ
1:28 以降のコメントはメキースの発言ではないことに注意が必要
技術屋上がりのメキースはすぐに派手な結果を求めるどっかの爺さんやそれに乗せられたドライバーのやり方よりも角田君のダメでも腐らず一つ一つ問題を解決して地道に積み上げてく取り組み方を評価してる
今迄のRBRのドライバーにそんなコツコツやってく奴はいなかったしそれこそが今のRBRに求められてる事
メキースは来年角田君を残したいはず
F1を普段から見てる人だったら分かると思うけど、プレシーズンテスト乗らずしてシーズン途中移籍からよくやってると思う。ウィンドウの狭いことで有名なレッドブルのマシンなのに。
逆にレッドブル昇格して良いところが全く無かったローソンがブルズでもそこそこ頑張れてるところ見ると、ブルズは相当乗りやすいマシンなんだろうな。メキースはそのマシンを作り上げた角田のことをかなり評価してると思う。
一番角田くんの好結果がほしいのはメキースさんだろうな。周りに文句を言わせないためにも。
今年のマシンがダメすぎてタッペン全フリシーズンになってしまってるので、単純に獲得ポイントだけでの判断にはならない様に思う。
今になってタッペンが調子上げて来たのも間接的に貢献してるだろうし。
タッペンの意向次第の様な気がする。
角田は海外ですごく人気があるのに、なぜか同じ日本人はアンチが多いよね
なんで同じ日本人を素直に応援すること出来ないんだろ？もしかして日本人を装った‥ってやつ？
とはいえ来期いなくても不思議ではない かなり高確率でいないだろうな
角田の今シーズンに実力ではない奇跡が起きたのは、レッドブル移籍とホーナー代表更迭でメキース移籍就任の2つ。
実際メキーズが来てから変わったからね。角っちのことは言われている通りだと思う。
メキースさん、トストさん、アルボン、ガスリー、中嶋さん。リカルドやペレス、マルコさんも、かな。ユーキはここぞという時に人に恵まれるなぁ。
ユウキ『私には契約が無い』
以下、私の個人的妄想です。それはちゃうやろ、というツッコミ＆ご意見あるかと思いますが参考程度まで。
・レッドブルの考えとしては今シーズンの開幕前から出来の悪いRB21をなんとしてもフェルスタッペンと共に強くしたかった。だが、ローソンにその開発車両を担当してデータ取りを行うといった経験が皆無と気づいた。
・一方でレーシングブルズでVCARB02を強いマシンに仕上げ開幕から好調に走っている角田君の能力が欲しくなった(これは多分にマルコ爺)。ちょうど鈴鹿前に日本人ファンを喜ばせるにもいいタイミングだし、ホンダから頼まれたこともあってホーナーが折れる形で角田君とローソンが入れ替わる。
・が、プレシーズンからRB21の開発を携わなかったこともあってか、もしくは身体がVCARB02に癖を覚えてしまっていたせいか、角田君はRB21の癖をつかむのに時間がかかった。一方でなかなか戦闘力の上がらないRB21にしびれを切らした？株主がホーナーを更迭。調子のいい姉妹チームのブルズからメキースを呼び代行とさせた。メキースと角田君の能力でRB21を強くしてもらおうと意図したのだろう。
・するとなかなかアップデートされなかった角田君のマシンのフロア交換をメキースは慣行した。角田君のペースも上がり、マシンの開発も実を結ぶようになった。
・いっぽうで実験車両を担当するゆえ、角田君のレースは常に不調だった。フェルスタッペンが勝利できるようになってもサーキットとの相性の悪さもあって角田君は後方グループを走ることが多かった。
・気づくとフェルスタッペンにチャンピオンの可能性が、チームもコンストラクターズ２位の可能性が高まってきた。ここはいつまでも角田君に旧仕様で走らせている場合ではないとようやく気付いた・・・。
で、現在に至る。
真実は分かりませんよ、レッドブルの内部事情なんて誰も言うはずがありませんから。
来年ガラガラポン元年だからブルズに戻っても良いかも。
レッドブルはどうせマックス至上主義だから、マックス以上の能力みせないと色々意見も聞いてくれないし、通らないし。
ドレッド兄ちゃん久しぶりに見た
来季マシンのレギュレーション刷新を考えた場合、リスクベースだと角田一択になる
マックスだけではマシン開発が不安すぎるしアジャではまだ無理
マシンをぶつけまくるローソンは論外
角田のためには同じ仕様のマシンを提供してくれるチームに行く方がよいね。
角田君もそうだけど、タッペンの成績が上向きになったのもメキースが来てからだよね
角田が居れば唯一日本のスポンサーを獲得できるチャンスもあるからなｗ
メカニックだった人もいますね。
マシン開発という意味だとフェルスタッペンは何でも乗りこなしてしまうから必ずしも良いとは言えないから、論理的フィードバック的にも雰囲気的にも角田の貢献はメリットあるんだよね
そりゃ、来年のマシン開発には欲しいだろうね。今年のレッドブルの2チームの成績を比べたら。
今の追い上げも、メキース、角田が入ってからだし。
流石余所国意味わからん🤣🤣
これはどう見るべきなの？ファーストドライバーの型落ち車で頑張ってると見るの？それとも型落ち車にしてもそれでもチームメイトと離れすぎと見るの？最近のF1わからないから有識者の意見を聞きたい。