【F1速報】フェルスタッペンとのマシン差は?角田裕毅、レッドブル残留かレーシングブルズ降格の2つのシナリオ/来季に向け勝負の一戦へ!【F12025】【ブラジルGP】【RB21】【メキース】【マルコ】

[音楽] そばのオール。はい、どうも皆さん こんにちは、こんばんは。けそば レーシングのけそば新作です。はい、と いうことで今回もF1ニュースF1最新 情報の方紹介していきたいと思います。 本日のトピックはこちら。F12025第 21戦サンパウログランプリ開幕直前。 レッドブルツの勇気は残留に向けて高 パフォーマンスを発揮できるか。はい、と いうことで、こっからはF12025第 21戦サンパウログランプリに向けた レッドブル出選手の最新情報を紹介して いきたいと思います。F12025 シーズンも残り4戦と最終版に差しかかる 中、第21戦の舞台はブラジルの サンパウロ。昨年のブラジルは雨のレース で印象的だったのはレッドブルの マックスウェルスタッペン。17番手 スタートから凄まじい親業を見せ大逆転 優勝。また勇きも昨年の予選では悪天候の 中素晴らしい走りを見せキャリア最高位と なる3番手を記録。決勝でも7位入勝を 果たしています。そして今年の2025年 のサンパウログランプリでも雨が予想され ており、金曜日初日のフリー走行 スプリント予選そして土曜日のスプリント 決勝では雨の影響はないと見られています が本戦のグリッドを決める予選セッション や日曜日の決勝レース前には雨が降る可能 性があるとさえています。このインテル ラゴスでは過去13回のレースで8回は ポールポジションからの優勝と予選が非常 に重要となります。しかし昨年のように雨 で荒れた展開になれば想定外のサプライズ が起こるかもしれません。ツ田には昨年の ような力強い走りでレッドブル残留に ふさわしいパフォーマンスを首脳人に アピールして欲しいところですね。さあ、 こっからはサンパウルグランプリに向けた レッドブル田ゆ選手の最新情報を見ていき たいと思います。チームのプレスリリース にてサンログランプリの意気込みを津田は 次のように語りました。ブラジルはいつも エキサイティングなレースになります。で も天候によって良きせの展開になることが 予想されます。今回も雨が週末に影響を 及ぼす可能性はあります。でも状況は誰も が同じです。重要なのはいかにしてコース 上で過ごす時間を最大限に活用しチームと して対応していくかです。スプリント フォーマットは常に難しい独特の問題を 抱えることになります。でもそこに雨が 加わればクレイジーな週末になるかもしれ ません。僕にとって良いことはこの2戦 続けてレスペースでのマシンの フィーリングが素晴らしいことです。 マックスに非常に近いラップタイムで走れ ており、マシンのアップデートにも自信を 持てています。今週末2回の予選で安定し たパフォーマンスを発揮できれば スプリントと決勝の両方で上位に 組い込めるはずです。今週末は コンストラクターズポイントを獲得に貢献 しできる限りマックスをサポートしていき たいと思います。またチームメイトの フェルスタッペンも次のようにコメントを 残しました。ブラジルは僕にとって特別な 場所だ。素晴らしいレースや素晴らしい 瞬間を味わってきただけでなく、義リの 家族もブラジル出身だからね。ブラジルは 雨が激しく降ることもあるのでかなり クレイジーなレースになることがある。 特に昨年のレースでは予選17番手から 優勝することができた。感動的な勝利で あり、チャンピオンシップにおいても重要 な瞬間だった。今回のレースではブラジル 特別ヘルメットを着用する。ブラジルは 豊かな歴史と偉大な伝統を誇るだけでなく 、僕にとっても素晴らしい思い出が たくさんある場所だ。ヘルメットには とても目立つ伝統的な色を選んだんだ。 デザインもとてもクールでサーキットで 被るのがとても楽しみだね。ここのファン の皆さんはとても情熱的でこういう伝統的 なサーキットでレースをするのはいつも 大好きだ。あの雰囲気を体感し、その一部 になれるのは本当に素晴らしい経験なんだ と意気込みを語りました。はい、という ことで以上がね、レッドブルの量 ドライバーの最新コメントになります。 前線のメキシコグランプリでは10位から スタートし、アメリカグランプリイ同様 スタートでポジション上げ入勝圏内を走行 していました。しかしピットストップの際 ミスがあり入勝とは言えませんでしたが レペースだけで見ると本人のコメントでも ある通り決して悪くなかったんですよね。 クリーンエアでの走行で言えば フェルスタッペンとの差はアベレージ コンマ2からコンマ3秒と間違いなく 小さくなってきてるんですよね。マシンの 差でえばメキシコグランプリイで大望の 新型フロントウィングが投入されたでした が一方でフェルスタッペン車にはメキシコ グランプリから新型フロアが投入されてい ます。これは田には投入されておらずその 差を考えれば悪くはないですし中身を見れ ば確実に改善はしてきています。ちなみに このフロアはイタリアグランプリで投入さ れた最新のフロアの改良版ということで、 え、主にサイドポッと下の形状が変更され ています。このレイアウト変更により冷却 性能の効率を向上させ、ダウンフォース 増大を果たしているとのことみたいですね 。え、ただダウンフォースの、え、増加 効果というのはわずかなものらしく、 メインは冷却性能を上げるためのことと いうことみたいですね。ま、特にメキシコ ではね、冷却性能が本当に求められるサキ とですし、ま、実際に旧とフラを使ってた 津田君はPUのね、あの、温度管理、あの 、前回のね、まとめ動画見てみ分かると 思うんですけど、めちゃくちゃ苦戦してい たので、パフォーマンスの差というとこで 言うとね、そこまで旧型とさないかもしれ ないんですけども、ま、メキシコのような 評価が高いところの冷却性能が求められる コースにおいてはね、非常に大きい アップデートだったのではないのかなと 個人的には思います。ま、とはいえですね 、津田も前回コメントしていたんですが、 間違いなく新型フロアの方が良い数値を 示しているというのは確かなので、次の ブラジルグランプリで投入されれば パフォーマンス向上の助けになるのは 間違いないと思うので、早くなりもね、 投入されることを願いたいですね。え、 あとはレッドブルに残留できるかという ところで言えばですね、ヘルムートマルコ さんやローレンメキスさんは本来メキシコ グランプリまでのパフォーマンスを考慮し て来のドライバーラインナップを決定する と発言していました。この決断をカタール かアブダビ語5まで延期することに メキシコグランプリのレース後に明言して います。つまり津田にとってはレッド ブル残流のパフォーマンスを示すための 猶予がさらに与えられたというわけです。 中にはもう決断は咲いているけどレッド ブルのコンストラクターズランキングに 確保のために津田のモチベーションを 落とさないためにこういうことを言って いるのではという方もねいらっしゃいます が、ま、個人的にはね、それとは違った ポジティブな方向でね、考えております。 ここまで決断を送らせるということは本気 でアジャつのだ。どちらを取るか迷って いる証拠だと思います。今までのレッド ブローを見ていた刀は分かると思いますが 、ガスリにしろ、ローソンにしろキルと 決めたら即決断しています。それに仮に アジャの消化が決まっていたとすれば、ま 、1戦でも早くね、レッドブルのマシンに なれるのはもちろんですけど、それ以外の 環境という面を考えても角だと入れ替える べきですからね、来のことを考えれば。な で、現状レッドブルガーとしては昨家の ペレス同様津田残留が理想的なはずです。 そしてアゼルバイジャン以降津田の パフォーマンスは明らかに上昇傾向にある のは確かです。とはいえですね、レッド ブルが求めているパフォーマンスを示して いないのも事実。なので結論津田がより トップ集団と近い位置で争って フェルスタッペンのチャンピオン争いを アシストできるパフォーマンスを示すこと ができればレッドブル残留。そうでなけれ ばレイシングブルズ広角という路線が現 段階では濃厚ですね。そもそもF1に 残れるのかと疑問を持つ方もいらっしゃい ますが、10月にシートを決定するのを 延期した時点で来期放出ではないことは 濃厚ですね。本来10月に決定する理由と してはシートを失う人が来期の活動に向け てね、動ける時間を与えるための、ま、 配慮のためですね。なので現段階では津田 ローソンと共もに来に残る可能性が高い です。チームはレッドブルかレーシング ブルズか分からないですけどね。それと 同時にこの決断からリンドブラッドが来に 上がってくる可能性も低そうですね。ま、 なので角田としてはレッドブルが求めて いるマクラレン、メルセデス、フェラーリ と争える正確にはトップ8の位置でレース ができるように頑張ってほしいですね。ま 、アゼルバイジャンみたいなレースも理想 的ですし、ま、メキシコもね、ま、 ちょっとPUの温度管理であのリフトオフ したりとか、ま、モードを色々チェンジし たりしてて、ま、思ったようなね、状態、 理想的な状態走れなかったというところが 、え、トップ8の集団にね、ついていけ なかったというところではあると思うん ですけども、ま、ただね、あの、それに 近しい位置で走れるようにはなってきてる ので、ま、この後のブラジル以降の、え、 ブラジル、そしてラスベガス、カタールで ね、いいパフォーマンスを示して欲しい ところですね。ま、ブラジルもね、レッド ブルまで相性悪くはないとは思いますし、 ま、カタールとかラスウェイガハスに関し てはむしろあのパフォーマンスを発揮 できるチャンスあると思うのではい、期待 したいところですね。ということで、以上 は今回のFファニュースでF1最新情報に なります。こういったFAニュース最新 情報の方は当初でたくさん紹介していき たいと思いますので、この動画は少しでも いいな、また次を見てみたいなと思って いただいた方はチャンネル登録、そして高 評価で応援していただけると嬉しいです。 タイプ、そして概要欄にあるX、 Instagramのリンクの方もよかっ たらクリックしてみてください。それでは また次回の動画でお会いいたしましょう。 バイバイ。

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23 Comments

  1. 単にマシンの違い・・レッドブルも資金難か?同じレースカーを与えられない・・・

  2. いつもありがとうございます。
    アイザック・ハジャー選手が昇格し角田選手が降格して2026年が開幕。レッドブルドリンクの売り上げが爆下がり、アイザック・ハジャー選手が実力を出しきれず、低迷し、角田選手がまたまた日本グランプリから昇格とならないよう、願いたい(^^)

  3. 最初から今ぐらいの程々のマシンならここまで酷くはならなかったのに。
    クソマシンで結果出せはキツいですわ。
    すでに最遅マシンでP10に入っただけで結果は出してる。
    結果とは!?

  4. 期待しないで、朗報を待ってます。というか、レッドブルの完全な脇役より、RBのエースの方がいいかも。

  5. 来年、角田居なくなったらフジテレビネクストは解約です。
    今年はお金払ってずっと辛い思いをし続けたんで、最後はスカッとするレースを見せ欲しいし、それは来年に繋がるはずだから、来年も引き続き放送を見たいです!

  6. リンドブラットとの比較もPUの温度管理の為にペースが上げられなかったことも全部チームの問題だと思うのですが、そもそも不公平じゃないの?

  7. RBR移籍直前に「ジュニアチームに5年もいたドライバーはいない」とか言われてたしVCARBに戻ることってないような気がするけどな
    角田にはRBR残留かRBグループからの退団のどちらかしか残されてないんじゃないだろうか
    F1に残る=RBR残留しかない
    とにかく角田を応援しています!がんばれ角田!!

  8. つのっちは応援してるんだけど、RBRからは離れたほうがいいと思ってる

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