【F1】マルコが去って角田裕毅の運命が変わる？

【F1】マルコが去って角田裕毅の運命が変わる？

まるこいなくなる。アブダビグランプリで涙の初体感を果たしたマクラーレンノリス。ついに今年コンスラクターだけでなくドライバータイトルも取ったことでマクラーレンは最強チームの名を欲しいままに。 マクラーレンホンダの栄光の時代を覗けば 2000 年に入って去年がコンスラクター初タイトル。そして今年はついにダブル A巻を果たしたからな。 そんな絶のマクラーレンの裏側でレースが終わるやいなや。 聞き出したのは20 年以上に渡ってレッドブルに多大な影響をもたらしてきたヘルムートマルコ氏の離脱の報道だった。そしてその翌日には公式にマルコが去ることが発表され、レッドブル F1 チームの創設者マルコの対人が決まったわ。 今年は難しいシーズンでした。特にシーズン中盤ではハ乱含みでした。オランダグランプリ時点ではノリスに 104 ポイント差もつけられていたんです。 しかしその後には実に累を見ないような 巻き返しを見せましたが、残念ながら最終 戦ではその流れが続かずにわずか2 ポイント差でチャンピオンシップを逃して しまいました。レース後は何かを失った ような気がしました。そして次の月曜日 決断を下したんです。例えチャンピオンを 取っていたとしてもこの仕事をやめる十分 な理由になったでしょう。でも今振り返っ てみると負けたからこそそれはそれで 良かった点だったと思います。 翌日マックスには電話をしました。いつも の会話ではありませんでした。どこか憂鬱 な空気が漂っていました。彼は自分がこれ ほどの成功を納めるなんて想像もしてい なかったと言っていました。私は60年間 モータースポーツに携わってきましたが、 レッドブルでの20年は波外れた非常に 成功した旅でした。多くの才能ある人々と 出会い、共に成長できたのは素晴らしい 時間でした。私たちが一緒に気づき上げし てきたことは全て私に誇りを与えてくれ ます。 引き続きチーム全体の成功を祈っています。来年も両タイトルを争うことになるだろうと確信しています。 2026 年からは本だと別れ、マシンもルールも新しくなることを考えるとレッドブルから引退するには絶好のタイミングだったということか。 ところがだ。 マルコは辞任と伝えられているが実際は違う。 ぬお、辞任でないとするとま、まさか首 マルコはレッドブル上層部への相談もなしに一方的にジュニアドライバーと契約している。 え、はあ。え、 マルコは夏にはリドブラッドと F1 のシートを勝手に契約。事後報告でこの契約は承認されたもののさらにオーストリアグランプリの FP1で4 位タイムを出したマクラーアレンジュニアのアレックス団とも勝手に契約。 この団の契約が内部で発覚するとレッドブル経営人は大激怒契約解除命令を出し団との契約を破棄したものの契約上の医薬金上により数十万ドルとされる解約金がレッドブルから団に支払われることになった。 放送したのにいきなりマクラーアレントの契約が終了したのはそういう裏事情があったということか。ちなみにこの記事が出たのは 2025年10月3日。 物事というのは我々が知るよりも 3 ヶ月くらいは早く進んでいることの証拠と言えそうだわね。 マルコは20 年以上に渡り影響力のある人物であり、彼の対任は特別な時代の終わりを告げるもので、彼の決断を深く残念に思います。彼の対任は大きな空白を残すことになりますが、彼の決断に対する経緯とレッドブルレーシングのために尽力してきたことへの感謝の気持ちは決して忘れられないでしょう。 しかしレッドブルを作り上げたD鳥テし さんが亡くなったのが2022年の10月 22日。精神的な柱を失ったとしても最強 軍団レッドブルは崩れないと思ったけど それからわずか1年程度経過の2024年 2月にはすでに内部構想が勃発からの空力 の記載エイドリアンニューウェイ5月に 離脱8月にジョナサンウィートリー離脱 そして今年にはなんとホーナーが離脱する と最後にはマルコも離脱ですかしつし約2 年で主要メンバーは全員いなくなって しまっ た。さて、その煽りを受けてなのか、そうでないのか。一旦 F1 のレギュラーシートを失うことになってしまったつのだ。勇気。 勇気はとてもがっかりしていたので辛かった。しかし我々は勇気に 4 台の車のリザーブドライバーとして常にチャンスがあるのでレッドブルファミリーの中にとまるべきだと説得した。総 V イカーブはジュニアドライバー向けのチームなんだよ。勇気はもう 6年目になるのでそこは似合わない。 カタールグランプリレース直後2 個の決定を聞かされたという角田だったけど実際にはいつからこの流れが決まっていたのだろうか。 先ほどのマルコが独弾でリンドブラッドとすでに合意契約していたとなるとアジャーローソン勇気の中の誰かがシートを失うことは決まっていたことに。 アジャーの今年の活躍を見るにどちらかのチームでの残留は決定済みとなれば最初からローソン勝つのだの比較だったということか。 ダガマクラーレンを離れることが決まった のが10月初旬。これがシンガポール グランプリ頃の話であって、その時勇気は メキシコで決まると言われた来年のシート に向け場の3連戦と言われていたんだけど 、もちろん勇気自身には伝わっていない中 でああ憶測をしてみるとマックスは 当然残ってもらわないと困る。 リンドブラッドとはもう契約しちゃったし な。アジャーはオランダでの3 位でレッドブルに上げると言っちゃったし、ジュニアチームの Vカーブのドライバーとなればローソンか とマルコはもう自分の中で決めていたのではないだろうか。 だって発表はメキシコグランプリの後だってそれは発表であって決定のタイミングではない。ドライバー人事という重要な決定はもっと早く決まっているものなんだ。 本当に普通は決していつ決まったのかは明らかにならないけど今年なことから明るみに出た事実がある詳しく 2022 年の年を最後にベッテルが引退を発表すると 2022年8月1 日アロンソガーストンマーチンに電撃遺跡を発表ソが抜けた席には 2日後の8月3日2023 年からピアストリが乗ることを発表したんだけれどなんとその 2時間後ピアストリは僕には契約がない の前代門の生命を発表してい たんだ。 当時アルピヌのリザーブだったピアストリノ契約が引き続き有効と勘違いしたアルピヌのタイマが後に発覚したあの事件か。 2022年8月24 日に当時マクラーレンだったリカルドの大人が発表されたんだけど、その後そこにピアストリが収まったことはご存知のことでしょう。 それが何か。 実はその年の7月12 日、インディで走るアレックスパローはマクラーアレンの定型を発表し、 F1への道を追い求めていたんだが、 F1 レースドライバー補であるという印象を与えられため契約に署名したが、ザブラウンに騙された として裁判手続きに進んだんだ。 で、結局ピアストリとの争いに負けて怒っていると いや、そうではない。パローが言うには自分は騙されたと。 候補だと言った言ってないと揉めていると。 しかし事実は永遠に闇の中だぞ。 いや、裁判デパローはマクラーレンにピアストリとの契約を提出させたんだ。 契約の結場面は結構公開されているが、 裁判で公開されたその正式文書には衝撃的な部分があったんだ。 もったいぶな。 マクラーアレントピアストリとの契約書に書かれた日付は 6月3日だったんだ。ぬお。 アルピーヌ契約発表からの僕には契約がないが 8月の頭からのリカルド離脱発表が 8 月の最後だったけど実際に契約していたのは 6月3 日だったということか。全部がこうとは言えないけどもろの周りへの根回しを考えればドライバー事なんて大事なことは 3 ヶ月前にはすでに決まっていると考えるべきかもしれないな。 で、勇気の話に戻るけど、さっき言ったようにマルコの中ではもうこれをメキシコで発表しようとしていたが、もしマルコの段への独断での契約が問題となっていたら、 それはドライバー陣事のマルコの影響力が大幅に低下するな。 それに伴ないV カーブ時代からク楽を共にしてきたメキースが勇気継続を訴えていたら 本来であれば来たばかりのメキースにそんな権限はないだろうけど最終的にはこれがマルコが去ることにつがったとするならばレッドブル内でのパワーバランスは大きく変わっていることになるぞ となれば ぬお メキシコグランプリ後に発表なんてできなくなるということか様々な事実をつなぎ合わせればこれがタるグランプリ語まで発表が伸びた原因かもしれな さて、そうであるとすれば唯一残ったメキース代表は勇気を最後まで押していたことになり 勇気にはすぐに別のチャンスが来ることを願っている。 これまでのことを考えるとメキースの言葉にはもしかしたらただの通り一ぺの別れの言葉というだけではなく何かしらの我々にとってはき法を思っているのかもしれないわね。 是非 またすぐに走っている姿を見たいものなんだぜ。 ということでシーズンが終わったにも関わらず未だ激道のレッドブル。 え、ゆき先輩、こんなマシンに乗せられてたの?来年どうすんべ? J loveoneof fun people 勇気が大好きです。 彼は最高にクールで面白くて誠実な人間の 1人だからね。来年勇気が F1 にいないのは悲しいよ。だって彼は本当に強いドライバーだからね。 このチャンネルでは田選手を中心に F1 の情報を発信しています。来年どうなるかは様子を見てみよう。アディオス。

2025年F1　今シーズンラスト　ゆるゆる配信＃11
シーズンが終わっても眠らないチーム レッドブル
マルコが去って角田選手には追い風となる？
退任の真相と謎に迫ります
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