【F1 2026】角田裕毅が最後の犠牲者？内部告発から見るレッドブルのヤバさ…
新生レッドブルに明るい未来はあるのでしょうか？
youtube.com/@c-shocks
目次
00:00 オープニング
00:26 結果が出ない理由
05:31 電撃復帰の可能性
08:19 エンディング
【F1 2025】再生リスト
【角田裕毅】再生リスト
【おススメ動画】
F1ドライバー、関係者が忘れ去りたい”韓国GP”という黒歴史
F1トヨタ撤退から10年…復帰しない本当の理由!!
見栄でF1開催をした国、サーキットの末路！
鈴鹿のPPタイムの推移がヤバすぎる…！
日本人が『青い目』に最短でなれる方法！
楽曲提供 / 株式会社アイリング
効果音 / ポケットサウンド – @pocketse
#f1 #formula1 #f12026 #astonmartin #alonso #アストンマーティン #アロンソ #角田裕毅 #yukitsunoda #レッドブル #redbull #redbullracing #RB #レーシングブルズ #racingbulls #ホンダ #クレアの衝撃
18 Comments
角田がレッドブルに乗るのではないかと噂されている頃、
ペレスが「ユーキは乗るのを止めた方がいい」と言っていたのを思い出しました。
ハジャを圧倒はさておき、アレコレ支障の外れた環境での、
新たな再始動の未来図を期待したい。
それがRBでなかろうとも！
GP2アホンソとおぼっちゃまくんを追放して、アストンにユーキを乗せろ!ホンダ！
レッドブルよりもレーシングブルズに乗るかもしれません。
リンドブラッドの成績次第で交代もあり得えます。
レーシングブルズはベテランドライバーで固めたいと言っていましたからリカルドやローソンみたいに電撃復帰もあり得ると思います。
チェコとウッドの言葉が重いですね。
ハジャーがそんな事にならない事を祈りますが。
角田は新パーツを与えられても自らクラッシュして破壊させ旧パーツで戦うという自業自得。
来年のレースの内容次第だと感じるね？
でも今年の結果次第やないかな？長年同系統のマシーンを熟知をやってる角田選手が最適なデータを出すんやないかな?
レッドブルに復帰したところで新人のアジャは角田君の昨年のギャラの4倍。もししくじっても2倍と、標準的なF1ドライバーのギャラをもらっている。今年はリザーブだから雀の涙だろう。そんな待遇でも走るのか？イギリスメディアは全員一致で「今までで最低のドライバー、ほかの仕事に就くべき」なんて言ってたし。他の国のチームに行かないと、力を生かせないのでは？
同情票が有効なうちに明確な結果を出せないと、悪いのはクルマだけじゃなかった事がバレてしまう。チャンスがもしあったら、PPとか表彰台とかがないとリザーブやテストドライバーもなくなってしまうのでは？
ホンダの客寄せバンダに使われただけ、ホンダが乗りていかって言われてハイって首を縦に降った、だけ被害者じゃない。
来年の復活に期待
レッドブルは沈む船
出て行った方が良い
リポビタンパクりのパクりレッドブル事態要らない
F2チャンプでも中々シートが無い現状RBじゃ無いとF2･3位の角田のF1デビューは無かった。結果論だがホンダゴリ押しの角田で無くアルボンを残してた方が良かった気がする。
チェコも一年後復帰が決まってから今更古巣の愚痴を言うのもどうかと思う
角田が今後復帰してもそんなこと言わないと思う
最近のマックスはレース中のアグレッシブさと集中力は相変わらずだけど車を降りたあとの楽しんだ感が見て取れる
レギュレーションが変わる一年目、途中離脱はしないと思う
勝てなくても車を速くしていくのを楽しむんじゃないかな？
今年はグランプリ経験のあるリザーブが少ない。ツノダの他は未確定だけどドゥーハン、ガンユウぐらい。他チームでもいいから何かあったらガンガン売り込んで欲しいね！
泥船からは脱出するしかない
いらん事は言わない方がいいのに。何も得が無いしチームもボッタスもいい気はしないよ。
アジャにはちゃんとするんだよ？きっと。アジア人差別というかヨーロッパ人以外差別あるある😅