【F1内情暴露】フェルスタッペンが強調「角田の失速はチームの判断ミス」カタール予選の裏側！
2025年カタールGP予選で起きた“衝撃の瞬間”。スプリントで自己最高の5位を獲得した角田裕毅が、まさかのQ1敗退…しかしその直後、マックス・フェルスタッペンが「角田の失速はチームの判断ミス」と断言し、パドックが凍りついた。
本動画では、角田裕毅 Q1敗退の裏側、フェルスタッペンの擁護発言の真意、そして“残留確定”と言われた週末がどう崩れていったのか、徹底解説します。角田のスプリント5位とQ1脱落、この落差が示したものとは？ 王座経験者が庇うほどの不可解なチーム戦略ミスとは？
このビデオは、AI技術を使用して物語を伝え、イラスト画像を活用しています。特定の個人や組織を代表したり、模倣したりするものではありません。
#F1 #カタールGP #角田裕毅 #フェルスタッペン #予選Q1 #スプリント5位 #レッドブル
3 Comments
フェルスタッペンさん、勇気ある発言有難うございました、感謝致します、この言葉が、どれだけ角田祐希選手を勇気づけてくれたか
わかりません
角田裕樹がんばれ
レッドブルは来年の新規格設計図をもっていない
欲しいのは角田ではなく
アストンマーティンに提供した
ホンダの新規格に対応した設計図
つまり
角田は人質って事だよ
レッドブルに角田を残留させる
代わりにアストンマーティンに提供した設計図をよこせ!
秘密裏で、交渉していたがホンダが拒否したため
今季でホンダとの契約が切れるなら角田も要らないってシナリオが
しっくりくるだろ
だからメキースもマルコも裏では
しっかり組んでたって事さ
フェラーリ勢力が来年は巻き返すだろう
規格変更って、そのぐらいレース上位が入れ替わる。
F1界では常にホンダが歴史を動かしてきた!
来年もそーなるだろう
ホンダとの交渉が決裂したなら
角田を人質にとる理由はない
ドライバーは角田でなくても
結果は残せる。
レッドブルの真の狙いはホンダの
新規格対応の設計図のみ
マシンの性能が決まるからだ
ドライバーより重要なのがマシン性能
ドライバーはあとからでも探せば、いくらでも見つかる。
しかしホンダの新規格設計図となると2兆円の価値がある
レッドブルが自力では辿り着けない領域
いつの時代もF1界を動かしとるのはホンダの設計図なんだよ
ワンピースはそこにある
来年のレッドブルは期待値かなり
低い！新規格の設計図がないからだ。