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多岐にわたる不正が発覚している中古車販売大手ビッグモーター。この問題で約100人の関係者や被害者を取材してきたジャーナリストが、その闇を徹底追及

『保険以外も不正続々!なぜ起きた?ビッグモーターの闇』

国交省は自動車保険の不正請求問題で、全国34カ所の中古車販売大手ビッグモーターで立ち入り検査を行った。また、金融庁は保険代理店としての同社と関係があった損保会社に対し、報告徴求命令で取引の実態を調査する方針だ。さらに、消費者庁は内部告発がもみ消されていたとされる問題で、法律違反がないか調査を始めている。なぜ、同社は多岐にわたる問題を起こすことになったのか。この問題で約100人の関係者や被害者を取材してきたジャーナリストが同社の闇を徹底追及

▼出演者
<ゲスト>
片山さつき 自由民主党金融調査会長 参議院議員
町田徹 経済ジャーナリスト
加藤久美子 自動車生活ジャーナリスト 

<キャスター>
反町理(フジテレビ報道局解説委員長)
新美有加(※月~水曜担当)
長野美郷(※木・金曜担当)

《放送⽇時》
毎週(⽉)〜(⾦) 20時〜21時55分/BSフジ4Kの⾼精細映像も好評放送中
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#プライムニュース #BSフジ #ビッグモーター #不正請求  #除草剤

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45 Comments

  1. 割増賃金で稼ぎの良い残業まで規制されて、日本人の貧困化はますます進む
    親世代のバブルの頃は、土曜も平日だったし月100時間残業は当たり前の時代だった
    日本や欧州がキレイごとを吐きながらどんどん働かないニート国家になっている一方で、中国をはじめとした新興国は必死でガンガン働いて日本のパイを奪い、日本は失われた40年まっしぐら

  2. そんなことより、トヨタや日産等のディラーについて、保険会社が車を買うお客様の紹介をディラーに行い、その件数によって各損保に自賠責や任意保険を割り振っていることも報道しろよ。大手ディーラーに忖度するなよ。

  3. ごく一部の正直者が馬鹿を見るから『多数のズルい奴らを見逃して許せ』とか?
    それこそ『正直者が馬鹿を見ている』のでは?ズルい奴らには徹底的に追求するべき。
    正直者はズルいやつに対する追求に巻き込まれても困らない。

  4. 【あまりにも待遇が悪い】のは、政府(財務省)が劣悪な財政政策を執っているからだろうが。いったい、何十年間、低景気と低収入を持続させてきたことか、、、、異常なことを異常と感じない政府と国民が奇異でしかたがない。
    (在米45年 71歳)

  5. 「下請け叩き」の構図や悪しき慣習は、テレビ局にもあるのでは?

  6. 反町さんが、存在するから、世の中、まだまだ捨てたものじゃない。
    皆さん、国民の皆さん!
    反町は、本物だよ!

  7. 損保Jに国交省の天下りが大量にいてビッグモーター、損保J、国交省の不正トライアングルになってるって報道しなよw

  8. 生産性を起点に考えるこの人達の非経済学的話の種はいったいどこだ。景気が低迷していれば設備投資がひかえられる。そもそも一人あたりのGDPに近い生産性なんてものはデフレ圧力がある中で上がるものではない。政府がどうこうできることも限られる。金融緩和とコロナ禍での財政出動で景気が熱を帯び始めている今の景気を冷やすことなく、温め続けることが解。

  9. 詐欺師の集まり。誰が、と言うより、知らなかった社員はいないでしょ。。早く、管理職以上の資産差押えを希望します。これって、刑事事件ですよね。

  10. ソンジャが被害者なんてとんでもない。
    本当の被害者は保険契約者全員だ。
    ここを突かない報道は見なくてよい。
    街路樹564は腰抜けTV各局に任せておけばよい。

  11. 自民党以外の不正追求だと片山さんは腕の見せ所 是非とも厳しく追求してほしい

  12. 片山さつきが最後、論語と算盤と題して方言
    「ビッグモーターの被害者やビッグモーターで働いている、或いはその下請けや経営陣が
    これらを戒めていればあそこまでのことはおきなかった」て一周まわって兼重一族擁護かよと思ってしまった。
     自己防衛を言いたいんだろうけど兼重性悪説一族に対してその締めは弱すぎない?

  13. ちなみに「強制保険」というのはいつ使われるものなんだろか。あれってほんとに存在意義があるんだろか。
    どうもこういうのって官民癒着の匂いがプンプンする、報道としても「タブー」的存在だよなあ。

  14. 損保業界と自動車修理業界を議員に絡めちゃだめだよ。とんでもない事になるから。

  15. もし一個人の保健詐欺が発覚したらケツの毛まで抜かれるだろう。「ビック潰したら6千人の失業者が出る」ふざけんな!全員逮捕せんかい。

  16. エリートの顔してこれですか。損保ジャパン厳しく制裁を受けてください。

  17. 損保Japanは37名も出向させておいて気付かないということは無能役員か?保険会社も報告と他社との数字を比較すればすぐわかる!でもオカシイ!!マスコミは、ビッグモータを全メディアが一斉報道するが、文春砲の件と損保4社にかかわる「カルテル」の話も報道しない。

    7/18(DiamondOnline)で東京海上など損保大手4社が手を染めた「カルテル問題」も報道された。東京海上日動火災保険など損保大手4社が、私鉄大手の東急グループ向けの火災保険などで保険料を事前に調整していた問題。独占禁止法で禁止されている「カルテル」を結んでいたとして、金融庁が損保各社に保険業法128条に基づく報告徴求命令を出す事態となった。報告徴求命令の対象となった損保は、東京海上と損害保険ジャパン、三井住友海上火災保険、あいおいニッセイ同和損害保険の4社。各社とも今回の事案への関与を認めたのに加えて、他にも同様の事前調整を行った事案がないかを調べる。

  18. 車業界全体にマイナスの影響がありますなぁ。
    保険料があがれば、「車持つのやめよ。」って私みたいに思う人もいるからね。

    やろうと思えばデータで抜き出せそうだけどね。

  19. 単なる民事で清算に使う実態の金の流だけで見ればそう見えるかもしれないが。

    契約義務責任で見れば、保険金の水増し不正請求できないから違うし。発注者はあくまでもユーザー。下請けなんかじゃないし。

    そもそも入庫先が決まっているユーザーを説得勧誘する入庫誘導が違法性が高いと思いますよ。

    まずはユーザーの愛車の器物損壊という事実を原点にしなければならないと思いますが。

  20. 片山さん良い事言うわ。それだけわかってるなら関係省庁に掛け合って欲しい。安かろう悪かろうの整備は安全性が担保されません。販売、営業は歩合が付いたり給料は上がって行くけど現場軽視で実労働してる人の給料は上がらない。長い不景気で捻れている。若者はこの夢のない職場から離れて労働者不足になり整備難民が出る、高齢化が進む。ディーラーはリコールでパンク状態。トヨタをはじめメーカーも考え直さないと市場を殺すことになる。利用するユーザー側も考えた方が良い。ちなみに損保業界が20年数年ぶりに上げた工賃は僅か140円程度です。消費者物価指数を完全に無視。バカにしてる。そりゃ悪いこと考える奴出ますよ。

  21. 契約者の皆さん!損保に搾取されてます!独占禁止法や優位的地位の濫用!正にお通り😠損保の闇もっと報道して!

  22. 下請けも赤字になってまでやる必要は無くて、暴利を貪る企業が無くなり、ちゃんと適正な利益を末端の作業員まで受け取れたら優しい世界に、なるのにねぇ

  23. 割り振りのノルマが達成出来なければ
    その保険屋は自賠責へらされるのか??

    よくわからんな? ちゃんと説明してくれ

  24. 議員の先生方々損保会社やビッグもきっちり調べて新しい法的なもの考えてほしいですよね~

  25. 自損事故とかの修理見積取った後、保険会社と「車両保険使いますか?保険使って修理すると、等級が⚪︎段階下がるので、⚪︎年間で⚪︎⚪︎万円の負担となります」っていうやりとりがあったりすると思うけど、等級下がる事による負担額のほうが大きくなるので結局保険使わず、実費で修理するっていうパターンも多いんじゃないかな?

    誰かが故意に破損させた箇所の修理費用も、実費で払わされてたってのもあるんじゃないのかな?

  26. 今後は、人身事故における損保の払い渋りについても取り上げてほしい。正当性のない勝手な判断をしてると損保業界への信用が失墜します。
    片山さつき先生の政治家としての仕事ぶりと意見を知ることができてよかったです。

  27. ゴッホが耳を、、
    ☓ンポジャニー。、偽旧興亜☓ンポ、、
    学生さんにひまわりの正しい見かたを
    説明できるのか?
    ここのミュージアムにゴッホは
    相応しくない
    社名から ジャパンは没収
    不正損害与興亜チ☓ぽ
    に社名変更が相応しい

    実損填補から

  28. 自賠責保険は大きな問題でない。任意保険と自賠責を混ぜて論議しており、保険のど素人ばかりだ。

    損保ジャパンは、合併により多くの従業員をクビにしたり出向させている。

    ビッグモーターと損保ジャパンは、グルだ。
    自賠責を中心に語る評論家は、保険業界のど素人だ。

  29. 今後は、ビッグモーターから車を買わない、売らない。
    損保ジャパンとは契約しない。
    不正企業やブラック企業への自動車ユーザーによる制裁が、一番有効的である。

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