ショーであり、競争であり、実験でもある。それがモータースポーツ。
国内唯一の耐久レースシリーズ、「スーパー耐久」。その第2戦が5月25日（土）、静岡県・富士スピードウェイで行われた。日本で唯一の24時間耐久レースだ。
スタート前のグリッド上。多くの報道陣やファンが1台の車の前に群がっていた。
普段は日産陣営でレースを戦っているKONDO Racing Teamオーナー兼監督の近藤真彦さん（59）が、「モリゾウさん」ことトヨタ自動車・豊田章男会長（68）がオーナーを務めるルーキーレーシングのドライバーとしてレースに参戦するのだ。
もちろんモリゾウさんもレーシングドライバーとしてハンドルを握る。
――24時間耐久レースを一言で言うと？
モリゾウ：
未来への架け橋！
近藤真彦：
僕は、絶対完走！きれいな車のまま絶対完走したいと思います。
モリゾウ：
1秒でも多く、1mでも多く走るということだから、その走行距離、走行時間によって“未来の景色”は変わると思います。そこにね、ココが入ってきたのは大きいですね。
と、近藤さんのレーシングスーツのNISSANエンブレムを指さし、笑う。
近藤真彦：
頑張ります（笑）。
近藤さんは今やモータースポーツ界の”顔役”の一人。
2023年、スーパーフォーミュラを運営する日本レースプロモーションの会長に就任し、大会運営にも関わりながら自身も監督としてサーキットへ。スーパーGTやスーパーフォーミュラのレースに参戦し続けている。
普段はニッサン陣営の近藤さんだが、今回は豊田会長のたっての希望で、トヨタマシンのステアリングを握ることとなった。その思いは。
「スーパー耐久24時間って、本当に実験の場だなって思いました。競争は競争でしているチームはあるんですけどね。だから、うん、魅力がすごくある。サーキットってやっぱり、スーパーフォーミュラだって何だかんだ言ってもやっぱりエンジンをね、あれだけの灼熱の、あの中でレースをやっても壊れない。タイヤもそうですよね。だからそういう意味では、レース場で走らせている車全て何かの実験室になっているし、ちゃんと市販車のどこかにフィードバックされているということもある」
チームが参戦する「ST-Qクラス」は、自動車各メーカーの開発車両が参戦し、最新技術を試す検証の場となっている。新時代の車がここから生まれるのだ。
車は水素カローラ。その名の通り、燃料は液体水素。
去年の24時間レースで完走を果たし注目を集めた世界初の開発車両で、CO2・二酸化炭素を排出しない次世代のエンジンカーだ。
もしも実用化されれば、ガソリンスタンドなどのインフラがそのまま使えるため、EV車を超える車になり得るのだ。
「未来への架け橋」を確かめるため、豊田会長もドライバーの一員となって先陣を切る。
土曜日の午後3時。日曜日の午後3時のチェッカーフラッグを目指し、“24時間の旅”がスタートした。
（映像提供：STMO・JRP・GTA）
「MONDAY MOTOR SPORT」
フジテレビ系「FNN Live News α」内で放送
毎週月曜23時40分～
スーパーフォーミュラ2024
第4戦 静岡県・富士スピードウェイ
7月20日（土）～21日（日）
https://superformula.net/sf3/
スーパー耐久2024
7月27日（土）～28（日）
第3戦 オートポリス（5時間レース）
https://supertaikyu.com/
スーパーGT2024
8月3日（土）～4（日）
第4戦 富士スピードウェイ
https://supergt.net/pages
トヨタイムズ
https://toyotatimes.jp/
FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/
29 Comments
やれんのかおい
遠慮する事ねぇ、力で行け力で
レースの場は実験なんだから
コイツは好きな事をして遊びまくって……
明菜は今現在も好きな事もできない状況と思うと腹が立つ!
水素の96％は化石燃料から作られている。水素は高すぎる。水素自動車は地球温暖化の原因物質を生み出す化石燃料の使用を延命することにしかならない。
ナチスの森増イズムで、米国監獄から再び戻れないビジョンが水晶球に映り、球型ガラスの金魚鉢と銘々所有双眼の水晶体イメージ正夢に、本当になるでしょうか？？？オワコン･･･奇っ怪で新動の型NVH音響震動、腐れカネ儲け立身出世した、セルシオみらい技能員ら。浮谷東次郎～アイルトンセナの 未来Now 物理リアル現実･･･２１世紀の派遣社員ら。
空間時間の失調症＝マスコミ芸能人様
大金注ぎ込んで無駄の塊💢モリゾウとか年間１６億円も収入あるんだからな‼️ジジイの道楽だよ。
時代遅れで 嫌われ者
マッチの不倫は許されたんだ😅
(24/7/13)
水素車両をレースに参戦させて情報を得る❤ちゃんとした競技車に水素燃料技術を載せるのは難しいんですね❤ガンバレトヨタ＆オールジャパン🇯🇵
同じ技術者として感動しました。これからの未来の子供達の為に今何をしなければならないのか。それを実践している姿、共感します。
ファイト水素エンジン。
メーカー関係なく入って来い！皆で高め合え！
過去の事とは、言うけれど
やはり 水に、流せない。
これだけの素晴らしい気持ちで車を開発していく。車を武器にしてはいけない！改めて思う。ありがとう。
章男さん、世界のトヨタの看板背負ってるんやから交友関係少しは考えろよ。トヨタ乗ってる明菜ファンはどう思うかも想像できないんやな
FNNということはフジテレビの報道部。
トヨタの検査不正の追求よりも、豊田章男を祀り上げ、トヨタの宣伝に加担するフジテレビ報道。
トヨタに忖度するフジテレビ報道。フジの報道に矜持なんて期待するだけ無駄か。
もうすぐパリ五輪だけど、前回の東京大会の聖火台は、トヨタが技術力を結集して作り、燃料が液体水素だったなあ。聖火台にもフィードバック出来るトヨタはすごいなあと思いました。
「マッチのマーチはあなたの街にマッチする」
ナレーションて桜井幸子？
将来クルマが電動化するのは理解できなくも無いが、バッテリーを使ったＥＶしか開発しないのでは未来が先細りする。電力化も原発に依存しすぎて何十年も他の発電方法が疎かになっている今がある。トヨタを始め他業種からの開発により新しい未来が開けるのだろう。
これがメヴィウスエンジンかぁ…
ペテロマネーをドル建て決済限定にする契約期限も切れたので、水素燃料を普及させても生きていられると思う。
マッチのマーチやキャラバンなど、長年日産の顔だったので、まさかトヨタカローラに乗るとは。本当に驚いた。今回のトヨタの株主総会で、豊田章男会長のレース活動は道楽なのではないかといったバカ株主はこの動画を見るべきだ。
不倫男と不正男
トクヤマの固体水素ができたから、個人的にはFCVの軽量化ができると期待しています✨
水素社会を日本発で進めて欲しいですね😊
静かな感じのナレーションが素晴らしい〜😆
ナレーションの声が良いですね！映像の音声とごちゃごちゃしてなく、ナレーションの声がスっと入ってくる感じ！！
一意専心🏎️
電圧は盲点やな！
CANになって電装いじるとよくブチ当たる問題。
かなり泣かされる。
見苦しいサムネやな