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【F1LIFE TALKING】角田裕毅、2026年キャデラックの候補に浮上!?【ｶﾝｿｳﾀﾞｯﾀ】



【F1LIFE TALKING】角田裕毅、2026年キャデラックの候補に浮上!?【ｶﾝｿｳﾀﾞｯﾀ】

2026年のF1参戦を目指すキャデラックのドライバーとして、角田裕毅の名前を英『Motorsport Week』が挙げています。が・・・？

『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。

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25 Comments

  2. @MrRevo7

    勝てるチームに行くには角田くんの成績と持参金では弱い。
    2025年はもっと入賞して欲しい。

  5. @tkd4692

    どこか中段でポイント稼げるところに移籍してほしいですね！

  6. @kazuotam.366

    まぁ可能性ですからね…
    キャデラック以外の契約なければ、
    誰にでも可能性ありますよね。

  7. @マインズ-e2o

    キャデラック、新規登録でペレスにお金払う余裕があるかなあ。高額そうだけど。

  9. @akira3340

    色々な力が働くF1の場において、速さ実力が認められている事に純粋に誇らしく思えます!

  10. @tct65

    リカルドはいつまでメディアのおもちゃにされるんですかね

  11. @TAT-sb5my

    レッドブルにもアストンにも乗れない場合でもキャデラックは乗ってはいけないと思う
    マフィアのボスが何をするか分からないという懸念はあるけど、まだアルピーヌの方が将来につながるルートがあるはず

  12. @harry88-d1o

    コルトン・ハータは、市街地コースで滅法速いって記事を見たことがありますよ。インディーカーシリーズ
    出身でどこまでF1で通じるかっていう興味が米国人の間にはあるようですね。角田君の移籍は、キャディ
    ラックが、ホンダPUを選択するようになった場合、可能性が出ますね。GMがホンダPUって可能性は低いで
    しょうけど。GMの主要マーケットは、北米だから北米出身のF1経験者で、かつ獲得金額がべらぼうじゃない
    ドライバーを選ぶんじゃないでしょうかね。ローガンじゃないかな。さんざん言われてるけど、まだ角田君
    やコルトンと同じ24歳だし、F1の前の実績は結構あるので、速さはあるドライバーだろうから。ウィリアムズ
    の車が合わなかっただけとも考えられなくもないしね。GMのF１参戦初期ではまあまあいんじゃないでしょうか。

  13. @harupom

    可夢偉はフェラーリ行ってからトヨタに戻ってきましたよね

  15. @kzmatt1202

    MOTO GPの小椋藍だってホンダから離れているが、HRCはサポートしていると聞くので一時期離れても関係性が続けておけば良いと思う。まあ、角田はホンダから完全に離れても大丈夫とは思いますが。

  17. @masavolvo2499

    本当に！
    良いマネジメントをして欲しい。
    角田選手を親身に支えるスタッフが居られることを願います。

  18. @ぽこりん-e9p

    こんな情報はどーでもいいね
    角田選手には未来がどーであろうとベストの走りを期待します

  23. @しまむぅー

    とりあえず今年の鈴鹿では、ホーナーとマルコに全力のブーイングを浴びせてやりたい。

  24. @004NAK

    コルトンハータはアンドレッティのエースだからだと思います😅
    F1に乗れるかと考えると、USGPの頃のダニカパトリック選手並みの信憑性ですかね？
    にわかがすみません。

  25. @Agent_Smith.

    予選でたまに速くてもレースでの速さはそこまでじゃないし、実力どうり評価じゃないかね
    いくらファンが怒ってもHONDAありきのドライバーの評価から出ない
    アストンのリザーブでチャンスを伺うのが賢いと思う

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