【F1LIFE TALKING】角田裕毅、レッドブル落選理由は「一貫性のなさとミス」

角田裕毅のレッドブル昇格が見送られた理由について、モータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコが精神的な不安定さによる「一貫性のなさとミス」だと語っています。

『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。

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32 Comments

  1. これ系の動画のコメント欄って、もとの記事もこの動画の内容さえもほとんど見ないでタイトルだけで感想述べちゃう人本当多いよな

  2. 角田には落とす理由を考えて、ローソンにはあげる理由を考えて話をしているだけ。
    今回の決定は政治的な意味合いしかないのでは。

  3. ホーナーは勿論 お爺ちゃん にも チーム にも

    もう うんざり。 なんです。

    お爺ちゃんの言う そのリアムの一貫性 今季見れるのが楽しみ👏
    角田君が一貫性を表現できますように、、、アイザック君、じゃますんなよw

  4. 一貫性がなくて結果として負けてます……なら理解できますが、勝ってる状態でいわれともこじつけに聞こえてしまいますね。

  5. 13:15 人に言った瞬間に自分にブーメランで帰ってくる     やっばりTAROさんは最高のエンターティナーやわー

  6. マルコの発言はけっこう一貫してますね。
    現実的な弱点を認められないファンやメディアの作る環境が角田の成長の妨げになってると思いますね。

  7. ドラッグが大きくストレートスピードが遅い、ダウンフォースが足りないため高速コーナーが遅い。
    角田君は、そんなRBのマシンの限界を超えて走らせていたので、クラッシュを一貫性の無さと言ってしまうのは簡単ですが、そもそもグリップしない上にストレートスピードも遅い車でどうやって一貫性を出すんだという話になります。
    メキシコのクラッシュにしても、マシンの限界の更にその先で走ってるのでアレを責めるのは酷でしょう。
    本人は、やっちゃいけないミスだと言っていましたが、そもそも一番遅くなってしまったRBのマシンで走ってるんですよ。
    リカルドやローソンの予選はどうでしたか?
    遅い方に一貫性があっても意味無いんですよ。
    まあ、残念ながら角田君はホンダのせいで夏休み前までだと思いますが、速いのは明らかなんですよ。

  8. カメラの前で中指立てる方が無線で声を荒げるよりもタチが悪いと思うけどなぁ。

  9. 順当に2023年にローソンをアルファタウリに起用して、
    2年走らせた結果とその先の伸びしろを考えて角田やローソンの昇格(放出?)なりアジャーや岩佐の起用なり判断してればここまで禍根は残らなかったのでは、、、と思ってしまう

  10. レッドブルに言いたいことは山ほどあるが
    まじめな話すると、ペレスが大ポカやらかす時って結構角っちもやらかしてる時がある。
    そこのイメージ悪いなーとはずっと思ってた。
    まあ、それは置いといて今更レッドブルが何言おうが後付け感しかないね・・・

  11. 角田選手のメディア対応は改善したとはいえまだ良くないし、カタールのスプリント予選後のコメントは見ると尚更ね。
    SNSなどの投稿やコメントも他のF1ドライバーと違う方向性だし、ブランディング面で難ありかな。

  12. 3~4年レギュラードライバーとして走った時のローソンが今と同じであるかどうか見届けよう。
    ただ淡々と安全運転しかしないようなら、私は要らない。

  13. たしかにメキシコとカナダのミスは痛かった。メキシコはマルコの心証相当悪かったみたいで『F1に残りたければこんなミスをしてはいけない』とまで厳しいダメ出しされてましたしね。

  14. テンパってしまうのを克復するのは経験積んで反省し改善策を見出し実行して周りに非の打ち所が無いスキルを示すしか無いでしょ。
    その先には他チームからの評価も更に上がるだろうから、頑張って欲しい

  15. ミスが多かった角田でも、角田に総合的負けたローソンはフェルスタッペンに勝てる要素は1ミリもないと思う。チェコとあんまり変わらないと思う。

  16. メディアが何故だ何故だと言えば言うほどチームはきつい事を言わざるを得なくなるよ
    特にホーナーとマルコさんは角田君を擁護したらチーム内の政治力を失う可能性も有るしね
    角田君はチーム成績によっては夏で交代に成るかも知れない
    RBRは何とか上位を保ってホンダの協力が非常に大事だと言う状態で夏休みを迎えて頂きたいね

  17. 逆にそんな突っ込みどころのない理想みたいなドライバーいる!?とは思う
    私は振り返っても見当たらない そうなってほしいとは思うけど・・・

  18. 日本人ドライバーの宿命ですね。エンジンメーカーの付属品で入っているのでスポンサーの持込も無いので圧倒的な速さが無ければメーカーが離れればこうなるよね。

  19. シニアチームメイトのペレスへの鬼ブロック押し出しと中指オーバーテイクは、メンタルの面でどう説明しますか?

  20. 冷静な解説が良かったです
    チャンスを物に出来なかった感はありましたね
    個人的な感想ですが

  21. ホーナーさんとマルコ爺の選択が正しかったのか❓まあお手並みを拝見してみよう❗️
    過去にデフリース起用の件もあるしね❗️予選でも面白みの無いファミマ君を選んだ事を後悔すると良い❗️

  22. 裏を返せば、昇格の可能性は、ほぼほぼ無しなんでしょうね

  23. 昨年と比べて 本当に速くなったけどアメリカの終盤スピンとか メキシコのスタート直後のクラッシュは避けられたら… リスク管理を頑張って欲しい!

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